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      一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12874226閱讀:214來源:國(guó)知局
      一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及空調(diào)殼體生產(chǎn)領(lǐng)域,特別涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)如今隨著生活水平的不斷提高,人們對(duì)于生活質(zhì)量也有了更高的要求,現(xiàn)如今空調(diào)是每個(gè)家庭不可或缺的家電之一而空調(diào)壓縮機(jī)上殼體上的排氣管焊接大多都是通過人工在流水線上將殼體和排氣管進(jìn)行插接在利用人工操作完成的焊接步驟,這樣的話需要大量的人力資源去進(jìn)行這樣一道工序并且工人長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)操作容易產(chǎn)生疲勞感,導(dǎo)致殼體和排氣管的插接安裝發(fā)生偏移導(dǎo)致工機(jī)報(bào)廢從而降低工作效率,增加了生產(chǎn)成本。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置。

      為解決上述問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:

      一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置,包括工作臺(tái)和固定在工作臺(tái)頂部的第一傳帶和第二傳送帶,第一傳送帶和第二傳送均沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向水平設(shè)置,第二傳送帶的輸出端位于第一傳送帶的輸出端旁側(cè),第一傳送帶輸出端位于工作臺(tái)頂部設(shè)有將工件移送至第二傳送帶輸出端的第一移料組件,第二傳送帶旁側(cè)位于工作臺(tái)頂部設(shè)有將排氣管豎直向下移動(dòng)至移料組件工件上的第二移料組件,所述第一傳送帶旁側(cè)位于第二傳帶輸出端設(shè)有與移料組件相配合將工件鎖緊的鎖緊件。

      進(jìn)一步的,所述第一移料組件包括位于第一傳送帶輸出端的移料板和將移料板沿工作臺(tái)寬度方向的第一氣缸,所述移料板包括水平設(shè)置的承托板和固定在承托板頂部的第一擋板和第二擋板,承托板底部設(shè)有與工作臺(tái)頂部滑動(dòng)配合的凸棱,第一氣缸的輸出端與第二擋板鉸接。

      進(jìn)一步的,所述第二移料組件包括豎直設(shè)置的第二氣缸和位于第二傳送帶輸出端底部的定位件,所述第二氣缸固定連接于工作臺(tái)頂部,第二氣缸的輸出端設(shè)有水平設(shè)置的連接板和豎直設(shè)置的搗料桿,連接板的一端與第二氣缸輸出端固定連接,搗料桿的頂部固定連接于連接板的另一端,搗料桿位于第二傳送帶輸出端的正上方并與定位件插接配合。

      進(jìn)一步的,所述定位件為漏斗狀,所述定位件靠近工作臺(tái)的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有設(shè)有用以對(duì)排氣管進(jìn)行限位的彈片。

      進(jìn)一步的,所述第一傳動(dòng)帶包括第一平板和固定在第一平板頂部的第一豎板和第二豎板,第一豎板和第二豎板間隔設(shè)置,第一豎板靠近承托板的一端設(shè)有接近傳感器,所述接近傳感器的檢測(cè)端正對(duì)第二豎板。

      進(jìn)一步的,所述第二傳送帶包括第二平板和固定第二平板頂部的第三豎板和第四豎板,所述第三豎板和第四豎板內(nèi)設(shè)有容納腔,所述容納腔內(nèi)設(shè)有對(duì)排氣管進(jìn)行阻擋的限位件,所述限位件的一端與容納腔底部設(shè)有彈簧,第二平板上設(shè)有供搗料桿貫穿的通孔。

      進(jìn)一步的,所述鎖緊件包括墊高塊和固定在墊高塊頂部的第三氣缸,所述第三氣缸水平設(shè)置且第三氣缸的輸出端設(shè)有將工件卡固的卡固板。

      進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)頂部位于承托板底部設(shè)有供承托板底部凸棱滑動(dòng)的凹槽,所述工作臺(tái)位于定位件正下方設(shè)有供工件穿過的落料口。

      進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)頂部位于落料口旁側(cè)設(shè)有將工件從承托板上移除的擋料板。

      進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)底部位于落料口正下方設(shè)有用以承托自落料口掉落工件的托料板,所述托料板兩側(cè)設(shè)有與工作臺(tái)固定連接的固定板。

      有益效果:本發(fā)明一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置,工件自第一傳送帶向承托板方向傳送第一氣缸推動(dòng)第二擋板帶動(dòng)承托板上的工件向第二傳送帶輸出端移動(dòng),第三氣缸輸出端固定的卡固板與承托板頂部的第一擋板相配合將工件卡固防止工件移動(dòng),第二傳送帶將排氣管自輸入端向通孔方向傳送,限位件對(duì)排氣管進(jìn)行限位,后面緊跟的排氣管向?qū)⒈幌尬患钃醯呐艢夤芟蚯皵D壓,限位件收納進(jìn)容納腔內(nèi),排氣管自通孔內(nèi)落入定位件內(nèi)彈片阻擋排氣管下降,第二氣缸驅(qū)動(dòng)搗料桿向下移動(dòng)將排氣管的擠壓至工件頂部待插接的插接孔內(nèi),第三氣缸和第一氣缸復(fù)位,檔料板將工件阻擋工件自落料口落至托料板上,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,完成了工件和排氣管準(zhǔn)確的插接工序,節(jié)省了時(shí)間同時(shí)也減少了人力資源的浪費(fèi)節(jié)約了成本。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖一;

      圖2為圖1中a處放大示意圖;

      圖3為本發(fā)明新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖二;

      圖4為圖3中b處放大示意圖;

      圖5為本發(fā)明新型的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6為本發(fā)明新型的定位件俯視示意圖;

      圖7為圖6中c-c線剖視示意圖;

      圖8為本發(fā)明新型的局部俯視示意圖;

      圖9為圖8中d處放大示意圖;

      附圖標(biāo)記說明:工作臺(tái)1,落料口1a,擋料板1b,托料板1c,第一傳送帶2,第二傳送帶3,限位件3a,第一移料組件4,移料板4a,承托板4a1,第一擋板4a2,第二擋板4a3,第一氣缸4b,第二移料組件5,第二氣缸5a,定位件5b,彈片5b1,連接板5c,搗料桿5d,鎖緊件6,第三氣缸6a,卡固板6b,接近傳感器7。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述:

      參照?qǐng)D1至9所述的一種空調(diào)壓縮機(jī)上殼體排氣管焊接工裝的上料裝置,其特征在于:包括工作臺(tái)1和固定在工作臺(tái)1頂部的第一傳送帶2和第二傳送帶3,第一傳送帶2和第二傳送帶3均沿工作臺(tái)1長(zhǎng)度方向水平設(shè)置,第二傳送帶3的輸出端位于第一傳送帶2的輸出端旁側(cè),第一傳送帶2輸出端位于工作臺(tái)1頂部設(shè)有將工件移送至第二傳送帶3輸出端的第一移料組件4,第二傳送帶3旁側(cè)位于工作臺(tái)1頂部設(shè)有將排氣管豎直向下移動(dòng)至第一移料組件4工件上的第二移料組件5,所述第一傳送帶2旁側(cè)位于第二傳帶輸出端設(shè)有與第一移料組件4相配合將工件鎖緊的鎖緊件6。

      本發(fā)明的工作原理,工件自第一傳送帶2向承托板4a1方向傳送第一氣缸4b推動(dòng)第二擋板4a3帶動(dòng)承托板4a1上的工件向第二傳送帶3輸出端移動(dòng),第三氣缸6a輸出端固定的卡固板6b與承托板4a1頂部的第一擋板4a2相配合將工件卡固防止工件移動(dòng),第二傳送帶3將排氣管自輸入端向通孔方向傳送,限位件3a對(duì)排氣管進(jìn)行限位,后面緊跟的排氣管向?qū)⒈幌尬患?a阻擋的排氣管向前擠壓,限位件3a收納進(jìn)容納腔內(nèi),排氣管自通孔內(nèi)落入定位件5b內(nèi)彈片5b1阻擋排氣管下降,第二氣缸5a驅(qū)動(dòng)搗料桿5d向下移動(dòng)將排氣管的擠壓至工件頂部待插接的插接孔內(nèi),第三氣缸6a和第一氣缸4b復(fù)位,檔料板將工件阻擋工件自落料口1a落至托料板1c上。

      所述第一移料組件4包括位于第一傳送帶2輸出端的移料板4a和將移料板4a沿工作臺(tái)1寬度方向的第一氣缸4b,所述移料板4a包括水平設(shè)置的承托板4a1和固定在承托板4a1頂部的第一擋板4a2和第二擋板4a3,承托板4a1底部設(shè)有與工作臺(tái)1頂部滑動(dòng)配合的凸棱,第一氣缸4b的輸出端與第二擋板4a3鉸接,承托板4a1用于承托自第一傳送帶2傳送至承托板4a1頂部的工件,第一氣缸4b推動(dòng)第二擋板4a3向落料口1a方向移動(dòng)第二擋板4a3帶動(dòng)底部的承托板4a1在工作臺(tái)1頂部滑動(dòng)。

      所述第二移料組件5包括豎直設(shè)置的第二氣缸5a和位于第二傳送帶3輸出端底部的定位件5b,所述第二氣缸5a固定連接于工作臺(tái)1頂部,第二氣缸5a的輸出端設(shè)有水平設(shè)置的連接板5c和豎直設(shè)置的搗料桿5d,連接板5c的一端與第二氣缸5a輸出端固定連接,搗料桿5d的頂部固定連接于連接板5c的另一端,搗料桿5d位于第二傳送帶3輸出端的正上方并與定位件5b插接配合,第二氣缸5a驅(qū)動(dòng)搗料桿5d豎直移動(dòng)搗料桿5d第一端穿過第二傳送帶3并將定位件5b內(nèi)的排氣管向下推動(dòng)。

      所述定位件5b為漏斗狀,所述定位件5b靠近工作臺(tái)1的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有用以對(duì)排氣管進(jìn)行限位的彈片5b1,彈片5b1將排氣管限位與定位件5b內(nèi),并讓排氣管呈豎直狀態(tài)。

      所述第一傳送帶2包括第一平板和固定在第一平板頂部的第一豎板和第二豎板,第一豎板和第二豎板間隔設(shè)置,第一豎板靠近承托板4a1的一端設(shè)有接近傳感器7,所述接近傳感器7的檢測(cè)端正對(duì)第二豎板,接近傳感器7用于檢測(cè)承托板4a1上是否有工件。

      所述第二傳送帶3包括第二平板和固定第二平板頂部的第三豎板和第四豎板,所述第三豎板和第四豎板內(nèi)設(shè)有容納腔,所述容納腔內(nèi)設(shè)有對(duì)排氣管進(jìn)行阻擋的限位件3a,所述限位件3a的一端與容納腔底部設(shè)有彈簧,限位件3a對(duì)排氣管進(jìn)行限位,后面緊跟的排氣管向?qū)⒈幌尬患?a阻擋的排氣管向前擠壓,限位件3a收納進(jìn)容納腔內(nèi)彈簧將限位件3a復(fù)位。

      所述鎖緊件6包括墊高塊和固定在墊高塊頂部的第三氣缸6a,所述第三氣缸6a水平設(shè)置且第三氣缸6a的輸出端設(shè)有將工件卡固的卡固板6b,卡固板6b和第一擋板4a2相配合對(duì)工件進(jìn)行卡固。

      所述工作臺(tái)1頂部位于承托板4a1底部設(shè)有供承托板4a1底部凸棱滑動(dòng)的凹槽,所述工作臺(tái)1位于定位件5b正下方設(shè)有供工件穿過的落料口1a,工件和排風(fēng)管道插接配合后從落料口1a滑出。

      所述工作臺(tái)1頂部位于落料口1a旁側(cè)設(shè)有將工件從承托板4a1上移除的擋料板1b,擋料板1b將承托板4a1上完成工件和排風(fēng)管插接配合的工件阻擋并將使工件掉落至落料口1a內(nèi)。

      所述工作臺(tái)1底部位于落料口1a正下方設(shè)有用以承托自落料口1a掉落工件的托料板1c,所述托料板1c兩側(cè)設(shè)有與工作臺(tái)1固定連接的固定板。

      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍作出任何限制,故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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