專利名稱：開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種抽油煙機(jī)的格柵孔網(wǎng)板，具體的為一種格柵孔可開啟或關(guān)閉的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板。
背景技術(shù)：
[0002]抽油煙機(jī)是一種凈化廚房環(huán)境的廚房電器。它安裝在廚房健康節(jié)能吸油煙機(jī)爐灶上方，能將爐灶燃燒的廢物和烹飪過程中產(chǎn)生的對人體有害的油煙迅速抽走，排出室外，減少污染，凈化空氣，并有防毒、防爆的安全保障作用。[0003]抽油煙機(jī)已成為現(xiàn)代家庭必不可少的廚房設(shè)備，現(xiàn)有常用的抽油煙機(jī)主要有兩大類第一類是歐式抽油煙機(jī)，其利用多層油網(wǎng)過濾，通過增加電機(jī)功率以達(dá)到最佳效果，功率都在200瓦以上；另一類是側(cè)吸式抽油煙機(jī)，其利用空氣動(dòng)力學(xué)和流體力學(xué)設(shè)計(jì)，先利用表面的油煙分離板把油煙分離，再排出干凈空氣的原理，它的特點(diǎn)是抽油煙效果好，抽油煙效果都在99%以上，不滴油不碰頭，隱藏在櫥柜里與櫥柜融為一體，不占空間，電機(jī)不粘油使用壽命長，清洗方便，省電一般在160瓦，油煙不通過呼吸區(qū)保證主婦的身體健康，排出干凈空氣不污染環(huán)境。[0004]不論何種抽油煙機(jī)，其面向爐灶的前方均設(shè)有格柵孔網(wǎng)板，格柵孔網(wǎng)板上設(shè)有格柵孔，油煙通過格柵孔被吸入抽油煙機(jī)后，再從風(fēng)道排走。然而，現(xiàn)有抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板上的格柵孔常年保持開啟狀態(tài)，抽油煙機(jī)的內(nèi)部通過格柵孔與外界直接相通，外界的灰塵和蚊蟲極易通過格柵孔進(jìn)入抽油煙機(jī)內(nèi)部，并與附著在殼體上的油混合，給抽油煙機(jī)的清洗帶來困難，嚴(yán)重時(shí)更會影響抽油煙機(jī)的排氣效果。[0005]本申請人之前申請了名稱為“抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板”，申請?zhí)枮镃N2011204550036 的實(shí)用新型專利，該抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板的通過設(shè)置內(nèi)網(wǎng)板和外網(wǎng)板，并通過設(shè)置拉力牽引裝置和彈性回復(fù)裝置使得內(nèi)網(wǎng)板在外網(wǎng)板背面滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)格柵孔的打開和關(guān)閉功能。但是，由于由于彈性回復(fù)裝置的彈性力在油污的侵蝕下，長時(shí)間使用后容易失效，可能存在內(nèi)網(wǎng)板不能正常復(fù)位的缺陷。[0006]因此，本實(shí)用新型旨在對現(xiàn)有的抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板不僅能夠?qū)崿F(xiàn)格柵孔的開啟和關(guān)閉，而且格柵孔的開啟和關(guān)閉即使在油污的長時(shí)間侵蝕下也不會失效。發(fā)明內(nèi)容[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提出一種開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，該開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板不僅能夠?qū)崿F(xiàn)格柵孔的開啟和關(guān)閉功能，而且格柵孔的開啟和關(guān)閉即使在油污的長時(shí)間侵蝕下也不會失效，進(jìn)而將抽油煙機(jī)內(nèi)部和外界隔離開，防止外界灰塵和蚊蟲進(jìn)入及公用煙道廢氣倒灌，保持抽油煙機(jī)內(nèi)部及室內(nèi)長時(shí)間的清潔。[0008]要實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，包括外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板，所述外網(wǎng)板背面設(shè)有用于內(nèi)網(wǎng)板在所述外網(wǎng)板背面上下滑動(dòng)的導(dǎo)軌，且所述外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板上分別對應(yīng)地設(shè)有呈線性陣列布置并能相互疊合在一起的格柵孔；還包括用于驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)網(wǎng)板在外網(wǎng)板上滑動(dòng)的牽引裝置，所述牽引裝置包括用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置、兩條牽引線、設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板上端并包括至少兩只牽引輪的牽引輪組I和設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板下端并包括至少兩只牽引輪的牽引輪組II ；所述兩牽引線分別繞過所述牽引輪組I和牽引輪組II面向/背面所述內(nèi)網(wǎng)板中心的內(nèi)/外側(cè)，并繞過設(shè)置在所述外網(wǎng)板上的導(dǎo)向輪與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連。進(jìn)一步，所述牽引輪組I包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板上端兩側(cè)的牽引輪，所述牽引輪組II包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板下端兩側(cè)的牽引輪。進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌上設(shè)有多個(gè)彈簧壓片，所述彈簧壓片的一端固定在所述導(dǎo)軌上，另一端壓在所述內(nèi)網(wǎng)板上。進(jìn)一步，所述牽引線為鋼絲線。進(jìn)一步，所述牽引輪和導(dǎo)向輪上均設(shè)有防止所述牽引線脫落的凹槽。進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括底座、固定安裝在所述底座上的滑塊和與固定安裝在滑塊上的兩推動(dòng)板，所述兩推動(dòng)板之間設(shè)有與推動(dòng)板相配合的凸輪機(jī)構(gòu)，且兩推動(dòng)板分別與兩牽引線相連。進(jìn)一步，所述推動(dòng)板上設(shè)有連接孔，所述牽引線通過調(diào)節(jié)螺栓與所述推動(dòng)板相連。進(jìn)一步，所述凸輪機(jī)構(gòu)包括位于兩推動(dòng)板之間的凸輪和與該凸輪相連的電機(jī)或與該凸輪固定連接并用于驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿。進(jìn)一步，所述凸輪為一偏心輪，所述電機(jī)或搖桿與所述凸輪中心之間具有偏心距
θο進(jìn)一步，沿著所述內(nèi)網(wǎng)板上下滑動(dòng)方向的相鄰兩排格柵孔之間的距離a大于所述格柵孔在該方向上的最大寬度b，且所述內(nèi)網(wǎng)板上下互動(dòng)的距離L滿足η (a+b) +b ^ L ^ η (a+b) +a其中，η為自然數(shù)。本實(shí)用新型的有益效果為1、本實(shí)用新型的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板通過設(shè)置相互貼合的外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板，并在牽引裝置的作用下使得內(nèi)網(wǎng)板在外網(wǎng)板上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)格柵孔開啟和關(guān)閉；通過在內(nèi)網(wǎng)板上設(shè)置牽引輪組I和牽引輪組II，且牽引線分別分別繞過牽引輪組I和牽引輪組II面向內(nèi)網(wǎng)板中心的內(nèi)側(cè)或背向內(nèi)網(wǎng)板中心的外側(cè)，并繞過導(dǎo)向輪后與驅(qū)動(dòng)裝置相連，在驅(qū)動(dòng)裝置拉動(dòng)牽引線，兩條牽引線作用在內(nèi)網(wǎng)板上的力相反，因此能夠拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，且由于直接采用牽引線拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板滑動(dòng)，因此即使在長時(shí)間油污侵蝕的情況下，仍不會失效，進(jìn)而將抽油煙機(jī)內(nèi)部和外界隔離開，防止外界灰塵和蚊蟲進(jìn)入及公用煙道廢氣倒灌，保持抽油煙機(jī)內(nèi)部及室內(nèi)長時(shí)間的清潔；2、將驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置為凸輪機(jī)構(gòu)推動(dòng)與兩牽引線相連的推動(dòng)板，帶動(dòng)滑塊在底座上滑動(dòng)，滑塊在滑動(dòng)過程中，一根牽引線拉緊，另一根牽引線松動(dòng)，且兩牽引線的位移相等，不僅能夠輕便地使內(nèi)網(wǎng)板滑動(dòng)，而且使得內(nèi)網(wǎng)板往復(fù)滑動(dòng)更加靈活。

圖1為本實(shí)用新型開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；[0024]圖2為本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板的正視圖；[0025]圖3為驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0026]圖4為格柵孔布置圖；[0027]圖5為本實(shí)用新型開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0028]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明。[0029]第一實(shí)施例[0030]如圖1所示，為本實(shí)用新型開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板的正視圖。本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板包括外網(wǎng)板1、內(nèi)網(wǎng)板2和用于驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)網(wǎng)板2在外網(wǎng)板1上滑動(dòng)的牽引裝置，所述外網(wǎng)板1背面設(shè)有用于內(nèi)網(wǎng)板2在所述外網(wǎng)板1背面上下滑動(dòng)的導(dǎo)軌3，且所述外網(wǎng)板1和內(nèi)網(wǎng)板2上分別對應(yīng)地設(shè)有呈線性陣列布置并能相互疊合在一起的格柵孔4。所述牽引裝置包括用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置、兩條牽引線、設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板2沿導(dǎo)軌3的延伸方向的上端并包括至少兩只牽引輪的牽引輪組16和設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板2導(dǎo)軌3的延伸方向的下端并包括至少兩只牽引輪的牽引輪組117。所述兩牽引線分別繞過所述牽引輪組16和牽引輪組 117面向/背面所述內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)/外側(cè)，并繞過設(shè)置在所述外網(wǎng)板1上的導(dǎo)向輪8與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連。如圖所示，本實(shí)施例的牽引線9繞過牽引輪組16面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)，并繞過導(dǎo)向輪8后于驅(qū)動(dòng)裝置相連，牽引線10繞過牽引輪組117面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)直接與驅(qū)動(dòng)裝置相連，牽引線9向內(nèi)網(wǎng)板2施加向上的力使內(nèi)網(wǎng)板2向上滑動(dòng)，牽引線10向內(nèi)網(wǎng)板2施加向下的力使內(nèi)網(wǎng)板2向下滑動(dòng)。[0031]優(yōu)選的，所述牽引輪組16包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板2上端并垂直于導(dǎo)軌3 延伸方向的左右兩側(cè)的牽引輪，所述牽引輪組117包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板下端并垂直于導(dǎo)軌3延伸方向的左右兩側(cè)的牽引輪，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且使得內(nèi)網(wǎng)板2在滑動(dòng)過程中更加平穩(wěn)。[0032]優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌3上多個(gè)彈簧壓片11，所述彈簧壓片11的一端固定在所述導(dǎo)軌 3上，另一端壓在所述內(nèi)網(wǎng)板2上，通過設(shè)置彈簧壓片11可防止內(nèi)網(wǎng)板2與外網(wǎng)板1之間脫1 ο[0033]優(yōu)選的，所述牽引線9和牽引線10均采用自行車剎車線，通過將牽引線9和牽引線10設(shè)置為自行車剎車線，通過自行車剎車線的芯線和管線，可方便布置牽引線，使得驅(qū)動(dòng)裝置可安裝在適合操作的位置處。[0034]優(yōu)選的，所述牽引輪和導(dǎo)向輪上均設(shè)有防止所述牽引線脫落的凹槽，防止?fàn)恳€在牽引輪和導(dǎo)向輪8往復(fù)滑動(dòng)過程中與牽引輪和導(dǎo)向輪8脫離。[0035]本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板通過設(shè)置相互貼合的外網(wǎng)板1和內(nèi)網(wǎng)板 2，并在牽引裝置的作用下使得內(nèi)網(wǎng)板2在外網(wǎng)板1上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)格柵孔開啟和關(guān)閉；通過在內(nèi)網(wǎng)板2上設(shè)置牽引輪組16和牽引輪組117，且牽引線9和牽引線10分別分別繞過牽引輪組16和牽引輪組117面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)或背向內(nèi)網(wǎng)板2中心的外側(cè)，并繞過導(dǎo)向輪 8后與驅(qū)動(dòng)裝置相連，在驅(qū)動(dòng)裝置拉動(dòng)牽引線，牽引線9和牽引線10作用在內(nèi)網(wǎng)板2上的力相反，因此能夠拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2在導(dǎo)軌3內(nèi)滑動(dòng)，且由于直接采用牽引線拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2滑動(dòng)，因此，即使在長時(shí)間油污侵蝕的情況下，仍不會失效，本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板不僅能夠?qū)崿F(xiàn)格柵孔4的開啟和關(guān)閉功能，而且格柵孔4的開啟和關(guān)閉即使在油污的長時(shí)間侵蝕下也不會失效，進(jìn)而將抽油煙機(jī)內(nèi)部和外界隔離開，防止外界灰塵和蚊蟲進(jìn)入及公用煙道廢氣倒灌，保持抽油煙機(jī)內(nèi)部及室內(nèi)長時(shí)間的清潔。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括底座12、固定安裝在所述底座12上的滑塊13和與固定安裝在滑塊13上的推動(dòng)板14和推動(dòng)板15，所述推動(dòng)板14和推動(dòng)板15之間設(shè)有與推動(dòng)板14和推動(dòng)板15相配合的凸輪機(jī)構(gòu)，且推動(dòng)板14和推動(dòng)板15分別與兩牽引線相連。如圖3所示，底座12上設(shè)有位于兩側(cè)的擋板16和擋板17，兩條自行車剎車線的管線分別通過擋板16和擋板17限位，兩條芯線分別與推動(dòng)板14和推動(dòng)板15相連，在凸輪機(jī)構(gòu)的作用下，滑塊13左右往復(fù)滑動(dòng)，并帶動(dòng)牽引線9和牽引線10往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于牽引線9和牽引線10的位移相等，因此，牽引線9和牽引線10始終保持拉緊狀態(tài)，可使得內(nèi)網(wǎng)板2滑動(dòng)更加靈活。優(yōu)選的，所述推動(dòng)板14和推動(dòng)板15上均設(shè)有螺紋孔，所述牽引線9和牽引線10分別通過調(diào)節(jié)螺栓18和調(diào)節(jié)螺栓19與所述推動(dòng)板14和推動(dòng)板15相連，通過設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓18和調(diào)節(jié)螺栓19，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓18和調(diào)節(jié)螺栓19的螺紋連接長度可調(diào)節(jié)牽引線9和牽引線10的松緊。進(jìn)一步，所述凸輪機(jī)構(gòu)包括位于推動(dòng)板14和推動(dòng)板15之間的凸輪20和與該凸輪20相連的電機(jī)21 ；凸輪機(jī)構(gòu)還可以為包括位于推動(dòng)板14和推動(dòng)板15之間的凸輪20和與該凸輪20和與該凸輪20固定連接并用于驅(qū)動(dòng)凸輪20轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿，。本實(shí)施例的凸輪機(jī)構(gòu)采用第一種結(jié)構(gòu)，通過電機(jī)為21的驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)凸輪20旋轉(zhuǎn)，并最終驅(qū)動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2往復(fù)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選的，所述凸輪20為一偏心圓輪，所述電機(jī)21或搖桿與所述凸輪20中心之間具有偏心距e。通過將凸輪20設(shè)置為偏心圓輪，凸輪20兩端在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中始終與推動(dòng)板14和推動(dòng)板15相切，使得驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2滑動(dòng)更加靈活。如圖4所示，沿著所述內(nèi)網(wǎng)板2上下滑動(dòng)方向的相鄰兩排格柵孔之間的距離a大于所述格柵孔在該方向上的最大寬度b，且所述內(nèi)網(wǎng)板上下互動(dòng)的距離L滿足n(a+b)+b彡L彡n(a+b)+a，其中，η為自然數(shù)。在初始狀態(tài)內(nèi)網(wǎng)板2和外網(wǎng)板1的格柵孔4重疊的情況下，內(nèi)網(wǎng)板2往復(fù)移動(dòng)L的距離可使內(nèi)網(wǎng)板2遮蔽外網(wǎng)板1的格柵孔，且內(nèi)網(wǎng)板2往復(fù)移動(dòng)的距離L小于等于凸輪20的偏心距e。第二實(shí)施例如圖5所示，為本實(shí)用新型開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板的正視圖。本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板包括外網(wǎng)板1、內(nèi)網(wǎng)板2和用于驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)網(wǎng)板2在外網(wǎng)板1上滑動(dòng)的牽引裝置，所述外網(wǎng)板1背面設(shè)有用于內(nèi)網(wǎng)板2在所述外網(wǎng)板1背面左右滑動(dòng)的導(dǎo)軌3，且所述外網(wǎng)板1和內(nèi)網(wǎng)板2上分別對應(yīng)地設(shè)有呈線性陣列布置并能相互疊合在一起的格柵孔4。所述牽引裝置包括用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置、兩條牽引線、分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板2沿導(dǎo)軌3延伸方向前后兩端的牽引輪組16牽引輪組117，所述牽引輪組16和牽引輪組117均包括至少兩只牽引輪。所述兩牽引線分別繞過所述牽引輪組16和牽引輪組117面向/背向所述內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)/外側(cè)，并繞過設(shè)置在所述外網(wǎng)板1上的導(dǎo)向輪8與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連。如圖所示，本實(shí)施例的牽引線9繞過牽引輪組16面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)，并繞過位于外網(wǎng)板1左端的導(dǎo)向輪8后與驅(qū)動(dòng)裝置相連，牽引線10繞過牽引輪組117面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)，并繞過位于外網(wǎng)板1右端的導(dǎo)向輪8后與驅(qū)動(dòng)裝置相連，牽引線9向內(nèi)網(wǎng)板2施加向左的力使內(nèi)網(wǎng)板2向左滑動(dòng)，牽引線10向內(nèi)網(wǎng)板2施加向右的力使內(nèi)網(wǎng)板2向右滑動(dòng)。[0043]優(yōu)選的，所述牽引輪組16包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板2左端并垂直于導(dǎo)軌3 延伸方向兩側(cè)邊緣的牽引輪，所述牽引輪組117包括兩只分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板右端并垂直于導(dǎo)軌3延伸方向兩側(cè)邊緣的牽引輪，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且使得內(nèi)網(wǎng)板2在滑動(dòng)過程中更加平穩(wěn)。[0044]本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板通過設(shè)置相互貼合的外網(wǎng)板1和內(nèi)網(wǎng)板 2，并在牽引裝置的作用下使得內(nèi)網(wǎng)板2在外網(wǎng)板1上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)格柵孔開啟和關(guān)閉；通過在內(nèi)網(wǎng)板2上設(shè)置牽引輪組16和牽引輪組117，且牽引線9和牽引線10分別分別繞過牽引輪組16和牽引輪組117面向內(nèi)網(wǎng)板2中心的內(nèi)側(cè)或背向內(nèi)網(wǎng)板2中心的外側(cè)，并繞過導(dǎo)向輪 8后與驅(qū)動(dòng)裝置相連，在驅(qū)動(dòng)裝置拉動(dòng)牽引線，牽引線9和牽引線10作用在內(nèi)網(wǎng)板2上的力相反，因此能夠拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2在導(dǎo)軌3內(nèi)滑動(dòng)，且由于直接采用牽引線拉動(dòng)內(nèi)網(wǎng)板2滑動(dòng)， 因此，即使在長時(shí)間油污侵蝕的情況下，仍不會失效，本實(shí)施例的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板不僅能夠?qū)崿F(xiàn)格柵孔4的開啟和關(guān)閉功能，而且格柵孔4的開啟和關(guān)閉即使在油污的長時(shí)間侵蝕下也不會失效，進(jìn)而將抽油煙機(jī)內(nèi)部和外界隔離開，防止外界灰塵和蚊蟲進(jìn)入及公用煙道廢氣倒灌，保持抽油煙機(jī)內(nèi)部及室內(nèi)長時(shí)間的清潔。[0045]本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例相同，不再一一累述。[0046]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，包括外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板，所述外網(wǎng)板背面設(shè)有用于內(nèi)網(wǎng)板在所述外網(wǎng)板背面滑動(dòng)的導(dǎo)軌，且所述外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板上分別對應(yīng)地設(shè)有呈線性陣列布置并能相互疊合在一起的格柵孔，其特征在于還包括用于驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)網(wǎng)板在外網(wǎng)板上滑動(dòng)的牽引裝置，所述牽引裝置包括用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置、兩條牽引線、以及分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板沿導(dǎo)軌延伸方向前后兩端的牽引輪組I牽引輪組II，所述牽引輪組I和牽引輪組II均包括至少兩只牽引輪；所述兩牽引線分別繞過所述牽引輪組I和牽引輪組II 面向/背向所述內(nèi)網(wǎng)板中心的內(nèi)/外側(cè)，并繞過設(shè)置在所述外網(wǎng)板上的導(dǎo)向輪與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述牽引輪組I 和牽引輪組II均包括兩只牽引輪，所述兩牽引輪分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板垂直于導(dǎo)軌延伸方向兩側(cè)邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述導(dǎo)軌上設(shè)有多個(gè)彈簧壓片，所述彈簧壓片的一端固定在所述導(dǎo)軌上，另一端壓在所述內(nèi)網(wǎng)板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述牽引線為鋼絲線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述牽引輪和導(dǎo)向輪上均設(shè)有防止所述牽引線脫落的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置包括底座、固定安裝在所述底座上的滑塊和與固定安裝在滑塊上的兩推動(dòng)板，所述兩推動(dòng)板之間設(shè)有與推動(dòng)板相配合的凸輪機(jī)構(gòu)，且兩推動(dòng)板分別與兩牽引線相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述推動(dòng)板上設(shè)有連接孔，所述牽引線通過調(diào)節(jié)螺栓與所述推動(dòng)板相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述凸輪機(jī)構(gòu)包括位于兩推動(dòng)板之間的凸輪和與該凸輪相連的電機(jī)或與該凸輪固定連接并用于驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于所述凸輪為一偏心輪，所述電機(jī)或搖桿與所述凸輪中心之間具有偏心距e。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，其特征在于沿著所述內(nèi)網(wǎng)板上下滑動(dòng)方向的相鄰兩排格柵孔之間的距離a大于所述格柵孔在該方向上的最大寬度b，且所述內(nèi)網(wǎng)板上下互動(dòng)的距離L滿足η (a+b) +b ≤ L ≤ η (a+b) +a其中，η為自然數(shù)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種開閉式抽油煙機(jī)格柵孔網(wǎng)板，包括外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板，所述外網(wǎng)板背面設(shè)有用于內(nèi)網(wǎng)板在所述外網(wǎng)板背面滑動(dòng)的導(dǎo)軌，且外網(wǎng)板和內(nèi)網(wǎng)板上分別對應(yīng)地設(shè)有呈線性陣列布置并能相互疊合在一起的格柵孔，還包括用于驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)網(wǎng)板在外網(wǎng)板上滑動(dòng)的牽引裝置，所述牽引裝置包括用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置、兩條牽引線、分別設(shè)置在所述內(nèi)網(wǎng)板沿導(dǎo)軌延伸方向前后兩端的牽引輪組I牽引輪組II，牽引輪組I和牽引輪組II均包括至少兩只牽引輪；所述兩牽引線分別繞過所述牽引輪組I和牽引輪組II面向/背向所述內(nèi)網(wǎng)板中心的內(nèi)/外側(cè)，并繞過設(shè)置在外網(wǎng)板上的導(dǎo)向輪與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連，使得格柵孔的開啟和關(guān)閉即使在油污的長時(shí)間侵蝕下也不會失效。
文檔編號F24C15/20GK202328453SQ201120486130
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者陳其明 申請人:浙江邦的電器有限公司