專利名稱：一種臺車爐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種臺車爐，尤其涉及一種臺車爐的密封結(jié)構。
背景技術：
臺車爐是工業(yè)爐的一種。加熱前，臺車在爐外裝料，加熱件放在專用的墊鐵上，然后由牽引機構將臺車拉入爐內(nèi)進行加熱，加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。往返移動的臺車兩側(cè)與固定的爐體之間要有一定的間隙，執(zhí)行加熱工藝時，爐門落下封閉臺車進出的爐膛口，臺車兩側(cè)間隙也要封閉。在加熱過程中，臺車燃氣爐內(nèi)需要保持一定的壓力，以保證加熱過程更加充分，熱效率更高，因此，爐膛的密封，關系加熱質(zhì)量與燃料消耗，是一項重要要求。現(xiàn)在普遍使用的臺車兩側(cè)間隙，一般是用砂封來密封。在臺車爐底上設計有砂封槽，將砂刀插入砂槽中，使臺車爐底與爐體通過砂封槽連為一體，達到爐體與外界空氣隔離，起到密封作用。該結(jié)構在使用初期密封效果較好，但由于長時間的應用，臺車頻繁進出爐體，其在受熱膨脹后與爐體發(fā)生摩擦，砂封槽內(nèi)的密封砂流失掉落，造成爐體和臺車損壞，影響臺車爐整體使用壽命，使臺車的密封性失效，降低臺車爐的熱效率和爐溫均勻性；而且砂粒與砂粒之間有很多空隙，外界的空氣會通過砂粒間的空隙進入爐體，使被加熱的零件產(chǎn)生氧化脫碳而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決以上存在的問題，提出一種使用壽命長、熱效率高、加熱更均勻且不易磨損的臺車爐密封結(jié)構。為達此目的，本實用新型采用以下技術方案一種臺車爐，包括爐體、臺車、臺車砂刀及砂刀槽，所述臺車放置于爐體中，且臺車與爐體的兩側(cè)面接觸形成接觸面；所述臺車上設置有臺車砂刀，所述爐體上設置有砂刀槽，所述砂刀與砂刀槽相對應設置，并與接觸面共同實現(xiàn)爐體密封面的密封，所述接觸面的第二端的寬度略大于第一端的寬度。進一步地，所述第一端為臺車靠近爐體里側(cè)的位置。進一步地，所述第二端為臺車靠近爐體的爐門側(cè)的位置。進一步地，所述臺車包括車輪、臺車底板以及臺車車身，所述臺車車身頂部設置有臺車底板，用于放置工件；所述臺車車身底部安裝有車輪，用于臺車的移動。優(yōu)選的，所述臺車的底板置入爐體中。優(yōu)選的，所述臺車設置有前后兩組車輪。優(yōu)選的，所述臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成。本實用新型的有益效果為本實用新型通過將臺車與爐體兩側(cè)的接觸面設置為帶有一定錐度的斜面，即臺車靠近爐門側(cè)位置的寬度略大于臺車靠近爐里側(cè)的寬度；在爐體加熱過程中，由于爐體的接觸面及砂封槽與砂刀的配合密封，其密封效果好；同時，在出爐時，臺車從爐體第一端向第二端運動，減小了臺車因加熱膨脹造成與爐體接觸面之間的摩擦，有效防止砂封結(jié)構的破壞，從而達到長期有效密封的效果，延長使用壽命。

圖1是本實用新型一種臺車爐示意圖；圖2是本實用新型一種臺車爐俯視圖。圖中1、爐體；2、密封面；3、臺車；4、第一接觸面；5、接觸面；6、第一端;7、第二端；31、臺車底板；32、臺車車身；33、車輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2所示的臺車爐，其包括爐體1、臺車3、臺車砂刀及砂刀槽；所述臺車3放置于爐體I中，且臺車3與爐體I的兩側(cè)面接觸形成接觸面5 ;所述臺車3上設置有臺車砂刀，所述爐體I上設置有砂刀槽，所述砂刀與砂刀槽相對應設置，并與接觸面5共同實現(xiàn)爐體密封面2的密封。如圖1所示，臺車3包括車輪33、臺車底板31以及臺車車身32，其外殼由鋼板和型鋼焊接而成；臺車車身32頂部設置有臺車底板31，用于放置工件；其底部安裝有車輪33，用于臺車的移動。優(yōu)選的，所述臺車3設置有前后兩組車輪33。于本實施例中，臺車3的底板31置入爐體I中。圖2中，傳統(tǒng)臺車與爐體的接觸面為第一接觸面4，該第一接觸面4的兩端寬度一致。當臺車與爐體受熱膨脹后，臺車出爐將會與爐體內(nèi)側(cè)發(fā)生嚴重摩擦，損壞密封砂，降低密封效果，減少臺車爐的使用壽命。而在本實用新型中，所述接觸面5的第一端6為臺車3靠近爐體I里側(cè)的位置，第二端7為臺車3靠近爐體I的爐門側(cè)的位置，第二端7的寬度略大于第一端6的寬度。因此，在爐體加熱過程中，由于爐體的帶有一定錐度的接觸面及砂封槽與砂刀的配合密封，其密封效果好，并提高加熱效率近15%，降低加熱損耗近10%;同時，在出爐時，臺車從爐體第一端向第二端運動，臺車與爐體的間隙越來越大，避免了臺車與爐體因加熱膨脹造成相互的摩擦，有效防止砂封結(jié)構的破壞，保護了臺車和爐體的完整性，從而達到長期有效密封的效果，延長使用壽命近傳統(tǒng)接觸面的爐體的4倍之多，并確保了爐體受熱的均勻性。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種臺車爐，其特征在于包括爐體(I)、臺車(3)、臺車砂刀及砂刀槽，所述臺車(3)放置于爐體(I)中，且臺車(3)與爐體(I)的兩側(cè)面接觸形成接觸面(5);所述臺車(3)上設置有臺車砂刀，所述爐體(I)上設置有砂刀槽，所述砂刀與砂刀槽相對應設置，并與接觸面(5)共同實現(xiàn)爐體密封面(2)的密封，所述接觸面(5)的第二端(7)的寬度略大于第一端(6)的寬度。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種臺車爐，其特征在于所述第一端(6)為臺車(3)靠近爐體(I)里側(cè)的位置。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種臺車爐，其特征在于所述第二端(7)為臺車(3)靠近爐體(I)的爐門側(cè)的位置。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種臺車爐，其特征在于所述臺車(3)包括車輪(33)、臺車底板(31)以及臺車車身(32)，所述臺車車身(32)頂部設置有臺車底板(31)，用于放置工件；所述臺車車身(32)底部安裝有車輪(33)，用于臺車的移動。
5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的一種臺車爐，其特征在于所述臺車(3)的底板(31)置入爐體(I)中。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種臺車爐，其特征在于所述臺車(3)設置有前后兩組車輪。
7.根據(jù)權利要求4所述的一種臺車爐，其特征在于所述臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成。
專利摘要本實用新型涉及一種臺車爐，包括爐體、臺車、臺車砂刀及砂刀槽，所述臺車放置于爐體中，且臺車與爐體的兩側(cè)面接觸形成接觸面；所述臺車上設置有臺車砂刀，所述爐體上設置有砂刀槽，所述砂刀與砂刀槽相對應設置，并與接觸面共同實現(xiàn)爐體密封面的密封，所述接觸面的第二端的寬度略大于第一端的寬度。在爐體加熱過程中，由于爐體的接觸面及砂封槽與砂刀的配合密封，其密封效果好；同時，在出爐時，臺車從爐體第一端向第二端運動，減小了臺車因加熱膨脹造成與爐體接觸面之間的摩擦，有效防止砂封結(jié)構的破壞，從而達到長期有效密封的效果，延長使用壽命。
文檔編號F27B9/30GK202869223SQ20122052162
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權日2012年10月12日
發(fā)明者任益新, 吳茂仁 申請人:中航卓越鍛造(無錫)有限公司