一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括：車載空調(diào)機；遠程遙控裝置；通訊控制板，其與所述車載空調(diào)機連接；待機蓄電池；點火開關，其與所述通訊控制板連接；溫度傳感器，其與所述通訊控制板連接；以及智能調(diào)溫控制器，其分別與所述通訊控制板和所述車載空調(diào)機連接。本發(fā)明能夠在車主未進入車之前遠程開啟車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，并對車內(nèi)的氣溫進行自動調(diào)節(jié)，當車主進入車內(nèi)時即可達到舒適的氣溫，采用本發(fā)明使得車載空調(diào)系統(tǒng)更加人性化和智能化。
【專利說明】一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)【技術領域】，特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]隨著汽車電子技術的發(fā)展，汽車中各部分功能的控制系統(tǒng)越來越趨向于智能化和人性化。然而，在現(xiàn)實生活中，仍有需要的問題沒有得到應有的改善。例如:在炎熱的夏天或寒冷的冬季，當我們準備駕車出行時，進入車內(nèi)后卻發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的氣溫非常的酷熱或寒冷，雖然，現(xiàn)在汽車都標配了空調(diào)系統(tǒng)，然而，打開空調(diào)系統(tǒng)后，仍需要很長一段時間才能夠讓整個車內(nèi)氣溫達到讓我們感到舒適的溫度。
[0003]近些年，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展，使得上述問題，可以得以解決。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是:提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其能夠根據(jù)用戶的需求，提前開啟車載空調(diào)系統(tǒng)對車內(nèi)的氣溫進行調(diào)節(jié)，從而當司機進入時，車內(nèi)已經(jīng)能夠達到一個合適的溫度。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]—種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng),包括
[0007]車載空調(diào)機，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的氣溫；
[0008]遠程遙控裝置，用于遠程開啟所述車載空調(diào)機；
[0009]通訊控制板，與所述車載空調(diào)機連接，用于接收遠程遙控裝置的指令，并向所述車載空調(diào)機發(fā)出命令；
[0010]待機蓄電池，用于為所述通訊控制板提供電力；
[0011]點火開關，與所述通訊控制板連接，用于發(fā)出點火開關信號；
[0012]溫度傳感器，與所述通訊控制板連接，用于監(jiān)測車內(nèi)的溫度信號；以及
[0013]智能調(diào)溫控制器，分別與所述通訊控制板和所述車載空調(diào)機連接，用于自調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。
[0014]進一步，所述遠程遙控裝置包括無線通訊板、信號處理器和觸控面板，所述無線通訊板和觸控面板分別與所述信號處理器連接。
[0015]進一步，所述無線通訊板與所述通訊控制板間可無線連接通訊。
[0016]進一步，所述無線通訊板能夠從所述通訊控制板處接收車內(nèi)溫度信號，并通過所述觸控面板顯示。
[0017]進一步，所述溫度傳感器和智能調(diào)溫控制器通過所述通訊控制板獲取電源。
[0018]進一步，所述智能調(diào)溫控制器在從所述通訊控制板處接收溫度信號和點火開關信號后啟動工作，并控制所述車載空調(diào)機的開啟或關閉。
[0019]進一步，所述待機蓄電池采用330V蓄電池。
[0020]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠在車主未進入車之前遠程開啟車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，并對車內(nèi)的氣溫進行自動調(diào)節(jié)，當車主進入車內(nèi)時即可達到舒適的氣溫，采用本發(fā)明使得車載空調(diào)系統(tǒng)更加人性化和智能化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明原理結構示意圖。
[0022]圖2是遠程遙控裝置結構框圖。
[0023]01-遠程遙控裝置、02-通訊控制板、03-點火開關、04-溫度傳感器、05-智能調(diào)溫控制器、06-車載空調(diào)機；
[0024]011-無線通訊板、012-信號處理器、013-觸控面板。

【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖，對本發(fā)明做進一步說明。
[0026]圖1顯示的是本發(fā)明的原理結構圖，具體包括:車載空調(diào)機06，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的氣溫；遠程遙控裝置01，其用于遠程開啟車載空調(diào)機06 ;通訊控制板02，其與車載空調(diào)機06連接，用于接收遠程遙控裝置01的指令，并向車載空調(diào)機06發(fā)出命令；點火開關03，其與通訊控制板02連接，用于發(fā)出點火開關信號；溫度傳感器04，與通訊控制板02連接，用于監(jiān)測車內(nèi)的溫度信號；待機蓄電池07，用于為通訊控制板02提供電力；以及智能調(diào)溫控制器05，分別與通訊控制板02和車載空調(diào)機06連接，用于自調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。
[0027]其中，遠程遙控裝置01的具體結構如圖2所示，包括無線通訊板011、信號處理器012和觸控面板013，無線通訊板011和觸控面板013分別與信號處理器012連接。
[0028]本發(fā)明的工作原理是:當車主需要遠程開啟車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)時，車主通過遠程遙控裝置01，按下啟動按鈕，并可通過觸控面板013進行溫度設定，此時，啟動信號通過信號處理器012發(fā)出，并由無線通訊板011傳遞至車內(nèi)的通訊控制板02，通訊控制板02由待機蓄電池07提供電力，并實時處于待機狀態(tài)，當通訊控制板02接收到啟動信號后，進入工作狀態(tài)，并啟動點火開關03，點火成功后，智能調(diào)溫控制器05收到由通訊控制板02轉(zhuǎn)發(fā)的點火信號和車內(nèi)的溫度信號后，啟動車載空調(diào)機06，開始對車內(nèi)的溫度進行自動調(diào)節(jié)，該溫度信號由溫度傳感器04實時提供給通訊控制板02，當溫度達到預設的溫度值時，智能調(diào)溫控制器05關閉車載空調(diào)機06，進入待機狀態(tài)。
[0029]另外，溫度傳感器04實時獲取的溫度信號還通過通訊控制板02無線傳送至遠程遙控裝置01中，并通過觸控面板013顯示給用戶查看。
[0030]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括: 車載空調(diào)機，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的氣溫； 遠程遙控裝置，用于遠程開啟所述車載空調(diào)機； 通訊控制板，與所述車載空調(diào)機連接，用于接收遠程遙控裝置的指令，并向所述車載空調(diào)機發(fā)出命令； 待機蓄電池，用于為所述通訊控制板提供電力； 點火開關，與所述通訊控制板連接，用于發(fā)出點火開關信號； 溫度傳感器，與所述通訊控制板連接，用于監(jiān)測車內(nèi)的溫度信號；以及 智能調(diào)溫控制器，分別與所述通訊控制板和所述車載空調(diào)機連接，用于自調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。
2.如權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程遙控裝置包括無線通訊板、信號處理器和觸控面板，所述無線通訊板和觸控面板分別與所述信號處理器連接。
3.如權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通訊板與所述通訊控制板間可無線連接通訊。
4.如權利要求3所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通訊板能夠從所述通訊控制板處接收車內(nèi)溫度信號，并通過所述觸控面板顯示。
5.如權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度傳感器和智能調(diào)溫控制器通過所述通訊控制板獲取電源。
6.如權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述智能調(diào)溫控制器在從所述通訊控制板處接收溫度信號和點火開關信號后啟動工作，并控制所述車載空調(diào)機的開啟或關閉。
7.如權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述待機蓄電池采用330V蓄電池。
【文檔編號】F24F11/02GK104075418SQ201410277717
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權日:2014年6月20日
【發(fā)明者】耿晨亢 申請人:常州艾格勒信息技術有限公司