中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置。其爐頂煙罩(3)活動設(shè)置在中頻電爐(1)的正上方，且置于移動煙罩(2)內(nèi)，振動加料裝置(5)左端和中頻電爐(1)上部的爐頂煙罩(3)連接，旋轉(zhuǎn)排煙裝置(7)安裝在除塵管道和振動加料裝置(5)上部的料槽密封蓋(20)上，耐熱料槽(19)置于振動加料裝置(5)內(nèi)端，燃燒室(8)置于振動加料裝置(5)下部，且和二次燃燒系統(tǒng)(6)連接，平面正交電動臺車(10)活動置于振動加料裝置(5)內(nèi)，水冷系統(tǒng)設(shè)置在耐熱料槽(19)、爐頂煙罩(3)及燃?xì)鉄?13)一側(cè)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)置在振動加料裝置(5)后端。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了連續(xù)助熔加料裝置，可進(jìn)行連續(xù)預(yù)熱、加料助熔，從而實(shí)現(xiàn)高效冶煉，節(jié)電節(jié)能，且具有熱能利用率高、投資省、操作方便，大幅提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本實(shí)用新型涉及一種冶金設(shè)備，尤其是一種中頻電爐加料使用的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:現(xiàn)有中頻電爐加料方式有兩種:電磁吸盤及加料小車加料。兩種加料方式均為不連續(xù)加料，每次加料量大，容易在爐膛中堆積，爐料不密實(shí)，電能的熱效率低；中頻電爐冶煉過程中的高溫?zé)煔鉀]有得到再利用，廢鋼入爐前未經(jīng)加熱，完全依賴電能加熱，電耗為630_670KWh/t鋼，電耗高，浪費(fèi)能源。
[0003]實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可實(shí)現(xiàn)聞效冶煉，熱能利用率聞、大幅節(jié)電節(jié)能，提聞生廣效率的中頻電爐連續(xù)助溶加料的裝置。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:其爐頂煙罩3活動設(shè)置在中頻電爐I的正上方，且置于移動煙罩2內(nèi)，振動加料裝置5左端和中頻電爐I上部的爐頂煙罩3連接，料斗4設(shè)置在振動加料裝置5上方，旋轉(zhuǎn)排煙裝置7安裝在除塵管道和振動加料裝置5上部的料槽密封蓋20上，耐熱料槽19置于振動加料裝置5內(nèi)端，燃燒室8置于振動加料裝置5下部，且和二次燃燒系統(tǒng)6連接，振動裝置9設(shè)置在耐熱料槽19槽體末端，平面正交電動臺車10活動置于振動加料裝置5內(nèi)，復(fù)擺懸掛裝置18安裝在平面正交電動臺車10上，水冷系統(tǒng)設(shè)置在耐熱料槽19、爐頂煙罩3及燃?xì)鉄?3—側(cè)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)置在振動加料裝置5后端。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:由于把該裝置整體安裝在平面正交電動臺車上，可以按照中頻電爐加料熔煉、傾爐出鋼、爐位更換、爐頂壓料等工藝要求進(jìn)行整體移動，另外在除塵管道、廢鋼料斗方面采用旋轉(zhuǎn)排煙和移動式稱量料斗等先進(jìn)技術(shù)，使該裝置具有密封性好、熱能利用率高、占地面積小、投資省、操作方便等顯著特點(diǎn):
[0006]1、利用發(fā)生爐煤氣或天燃?xì)獾攘畠r的能源對廢鋼進(jìn)行連續(xù)預(yù)熱，能夠利用電爐余熱和二次燃燒系統(tǒng)將廢鋼加熱到500°C以上，代替部分電能?？晒?jié)電100KWh/t鋼以上，節(jié)約了能源。
[0007]2、由振動加料裝置將廢鋼均勻加到中頻電爐內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻加料，加料速度可調(diào)，可避免廢鋼在爐膛中堆積。
[0008]3、實(shí)現(xiàn)高效冶煉。節(jié)省電能的同時，減少中頻電爐供電的時間，可縮短冶煉時間30%左右,達(dá)到全封閉助溶、聞效冶煉的目的，從而大幅提聞了生廣效率。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖。
[0010]圖2是圖1的C-C剖視圖。
[0011]圖3是圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖4是圖1的B-B剖視圖。
[0013]圖5是復(fù)擺懸掛裝置結(jié)構(gòu)連接示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:實(shí)施例1:如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，其爐頂煙罩3活動設(shè)置在中頻電爐I的正上方，且置于移動煙罩2內(nèi)，振動加料裝置5左端和中頻電爐I上部的爐頂煙罩3連接，料斗4設(shè)置在振動加料裝置5上方，旋轉(zhuǎn)排煙裝置7安裝在除塵管道和振動加料裝置5上部的料槽密封蓋20上，耐熱料槽19置于振動加料裝置5內(nèi)端，燃燒室8置于振動加料裝置5下部，且和二次燃燒系統(tǒng)6連接，振動裝置9設(shè)置在耐熱料槽19槽體末端，平面正交電動臺車10活動置于振動加料裝置5內(nèi)，復(fù)擺懸掛裝置18安裝在平面正交電動臺車10上，水冷系統(tǒng)設(shè)置在耐熱料槽19、爐頂煙罩3及燃?xì)鉄?3 —側(cè)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)置在振動加料裝置5后端。
[0015]實(shí)施例2:如圖1、圖2所示，所述的爐頂煙罩3上方垂直固定壓料裝置。工作時，當(dāng)廢鋼在爐口結(jié)拱堵料且后續(xù)廢鋼料不能依靠自重入爐時，壓料裝置錘頭即向下快速移動，將廢鋼料壓入爐內(nèi)，以保證爐內(nèi)廢鋼料具有一定的密實(shí)度，提高電爐的導(dǎo)熱效率。爐頂煙罩3下部罩體采用非導(dǎo)磁不銹鋼鋼板制造，爐頂煙罩3上部采用Q235普通鋼材制造，內(nèi)襯為耐火材料，壓料錘頭采用非導(dǎo)磁耐熱不銹鋼制造，在爐頂煙罩3下部安裝有平面正交電動臺車10，當(dāng)中頻電爐I傾爐出鋼時，爐頂煙罩3從中頻電爐I上方向另一側(cè)移動退出，中頻電爐I回到冶煉位置后，爐頂煙罩3在沿鋼軌21返回中頻電爐I上方位置，鋼軌21分為兩段，一段固定在中頻電爐I上平面，另一段固定在平臺上，兩段鋼軌21在中頻電爐I爐臺和平臺縫隙處斷開，保持鋼軌21的直線度，即在傾爐時兩段鋼軌21上下分離，中頻電爐I傾爐出鋼回到冶煉位置后，兩段鋼軌21又返回到水平狀態(tài)，此時，爐頂煙罩3可以在中頻電爐I爐臺上面左右水平移動。爐頂煙罩3分電動、液壓傳動、氣力傳動多種移動方式。
[0016]實(shí)施例3:如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的振動加料裝置5由耐熱料槽19、料槽密封蓋20、平面正交電動臺車10、復(fù)擺懸掛裝置18、振動裝置9等部件組成，耐熱料槽19的斷面為U型，振動裝置9安裝在耐熱料槽19槽體末端，由復(fù)擺懸掛裝置18整體吊裝在平面正交電動臺車10上，振動加料裝置5前部與爐頂煙罩3連接，上部料槽密封蓋20與料斗4連接，排煙口與旋轉(zhuǎn)排煙裝置7連接，組成全封閉的廢鋼預(yù)熱、連續(xù)給料通道；振動加料裝置5安裝在中頻電爐I的平臺上，依靠下部的平面正交電動臺車10可沿平臺鋼軌21作縱向和橫向移動，為預(yù)熱廢鋼和向中頻電爐I均勻供料；振動給料裝置5布置在中頻電爐I出鋼槽的相反方向，也可呈90度或小于90度的任意方向布置；當(dāng)一臺中頻電爐I爐殼維修，需要更換到另一臺爐位時，振動加料裝置5可依靠下部的平面正交電動臺車10沿平臺鋼軌21做橫向水平移動，可從移動臺車軌道一號工位11移動到移動臺車軌道二號工位12，實(shí)現(xiàn)一臺振動加料裝置5向兩臺中頻電爐I加料的一拖二操作。工作時，平面正交電動臺車10拖動裝滿高溫廢鋼的料槽密封蓋20及料斗4等部件整體向中頻電爐I 口方向移動，至加料位置后，振動裝置9開始運(yùn)行，并使耐熱料槽19產(chǎn)生水平往復(fù)動力，耐熱料槽19內(nèi)的高溫廢鋼料在振動力的作用下從進(jìn)料端向出料端運(yùn)動，最終被送入中頻電爐I的熔池中，廢鋼在耐熱料槽19內(nèi)的運(yùn)動速度與振動力大小成正比，調(diào)節(jié)激振力的大小，即可調(diào)節(jié)加料能力的大小。
[0017]實(shí)施例4:如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的料槽密封蓋20安裝在耐熱料槽19上方，斷面為梯形或拱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯耐熱材料，料槽密封蓋20不參振，料槽密封蓋20與耐熱料槽19之間采用擋板密封和迷宮密封結(jié)構(gòu)，使進(jìn)入耐熱料槽內(nèi)的冷風(fēng)量降低到最低；在料槽密封蓋20的上部安裝2-3支或多支燃?xì)鉄?3，對耐熱料槽19內(nèi)的廢鋼料加熱至500°C以上，在燃?xì)鉄?3的持續(xù)燃燒加熱條件下，耐熱料槽19內(nèi)形成溫度為500°C -800°C的高溫氣氛，在除塵系統(tǒng)氣流引導(dǎo)下自上而下穿透料槽內(nèi)的廢鋼料層，最后經(jīng)旋轉(zhuǎn)排煙裝置7進(jìn)入車間除塵管道。因高溫?zé)煔夂蛷U鋼的熱交換過程是熱傳導(dǎo)過程，所以具有較高的熱效率。
[0018]實(shí)施例5:如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的耐熱料槽19由側(cè)襯板、底板與高溫物料接觸零件組成，采用耐熱耐磨鋼材質(zhì)制造，側(cè)襯板為網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)，底板固定在橫梁上，采用楔桿緊固，楔桿的一端深入槽體內(nèi)部與銷軸連接，另一端在側(cè)板外部設(shè)置螺旋鎖緊機(jī)構(gòu)，可在不停機(jī)的狀態(tài)下對底板鎖緊，確保底板、側(cè)襯板等零件因溫度波動產(chǎn)生松動時能夠及時緊固處理。
[0019]實(shí)施例6:如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的振動裝置9共有四根偏心軸，包括一對回轉(zhuǎn)方向相反而速度相同的偏心高速軸及另一對反向等速回轉(zhuǎn)的低速軸，兩對偏心軸的頻率比1: 2，采用大游隙軸承，使用二硫化鑰脂潤滑，安裝在料斗4槽體進(jìn)料末端，也可安裝在料斗4槽體中部，由低頻振動和高頻振動疊加而成,兩對偏心軸垂直方向的離心力互相抵消，而水平方向的離心力卻時同時反。偏心軸離心力方向一致時，產(chǎn)生較大的負(fù)加速度，加料機(jī)體后退，偏心軸的離心力方向相反時，產(chǎn)生較小的正加速度，加料機(jī)體前進(jìn)，懸掛在吊桿下端的加料機(jī)體由此獲得差動的運(yùn)動特性，產(chǎn)生非諧振式水平往復(fù)運(yùn)動。
[0020]實(shí)施例7:如圖1、圖2、圖4所示，所述的料斗4安裝在振動加料裝置5的上方，在水平方向上靠近耐熱料槽19進(jìn)料端，下部有出料口與料槽密封蓋20連接，支座安裝在平面正交電動臺車10上，為避免外部冷風(fēng)從料斗上口進(jìn)入耐熱料槽內(nèi)，在料斗4內(nèi)安裝了兩層閘板，形成了上下兩個料倉，其中料斗4上料斗為整體移動稱量型；結(jié)構(gòu)為“V”字型斷面，按“V”形縱軸線分左右兩部分，分別安裝在左右兩個平面正交電動臺車10上，在平面正交電動臺車10的鋼軌21梁下部安裝有稱重傳感器，當(dāng)“V”字形料斗4內(nèi)裝滿廢鋼后，稱重傳感器向自動稱重系統(tǒng)傳遞信號并進(jìn)行記錄，同時，接通下料倉的放料信號要求，V字形料倉分別向外移動，打開料斗4的料倉下料口，廢鋼靠自重沿V字形料倉斜面向下滑動，進(jìn)入下部料倉內(nèi)，此時上料倉稱重系統(tǒng)顯示空倉指示，左右兩個上料倉側(cè)板分別由平面正交電動臺車10帶動向中間移動，直至料倉的下料口全部關(guān)閉，一次加料完成，進(jìn)入下一次裝料與排料循環(huán)；下部料倉位于上料倉的下部，當(dāng)上料倉的廢鋼全部進(jìn)入下料倉后上料倉口關(guān)閉下料倉口打開，下料倉內(nèi)的廢鋼全部進(jìn)入耐熱料槽19內(nèi)，之后關(guān)閉下料倉口，進(jìn)入下一個裝料與排料循環(huán)；下部料倉閘板為水冷平板結(jié)構(gòu)，由電動推桿控制閘板開閉；閘板下面為廢鋼加熱面，溫度達(dá)到500°C以上，上、下料倉閘門交替開閉，能減少混風(fēng)量，提高廢鋼預(yù)熱溫度。
[0021]實(shí)施例8:如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，所述復(fù)擺懸掛裝置18的底座17安裝在平面正交電動臺車10上，吊桿15上端由半圓墊14支撐水平安裝在底座17上面的弧形座板內(nèi)，吊桿15下端由螺母16懸掛著耐熱料槽19及全部參振物體，吊桿15為高強(qiáng)度雙頭螺栓，與上端半圓墊14鋼性連接并能繞弧形面自由擺動，能均勻承載全部參振物體，同時具有對振動系統(tǒng)導(dǎo)向和傳遞振動力的作用；下端因重物懸掛并在振動力的作用下水平往復(fù)運(yùn)動，因雙振幅最大僅為25mm，所以吊桿15擺動角度很小，呈水平振動。復(fù)擺懸掛裝置18的作用是均勻承載全部參振物體，同時具有對振動系統(tǒng)導(dǎo)向和傳遞振動力的作用。
[0022]實(shí)施例9:如圖1、圖2所示，所述的二次燃燒系統(tǒng)6由風(fēng)機(jī)、電動機(jī)、控制閥站、多支路流量計(jì)、電動蝶閥、管網(wǎng)及燃?xì)鉄?3組成，在耐熱料槽19上安裝2-3支燃?xì)鉄?3，燃?xì)鉄?3采用火花塞自動點(diǎn)火，多支路流量計(jì)用于檢測系統(tǒng)的風(fēng)量，電動蝶閥可以及時對系統(tǒng)各段進(jìn)風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，能有效地檢測并控制耐熱料槽19的煙氣氣氛，合理控制燃?xì)鈬娮?3吹量及吹入空氣量的多少，將外加能源充分燃燒，使廢鋼的加熱溫度達(dá)到500-800。。。
[0023]實(shí)施例10:如圖1、圖2所示，所述的旋轉(zhuǎn)排煙裝置7由兩個旋轉(zhuǎn)煙罩和一個連接管構(gòu)成，煙罩用鋼板和型材焊接而成，內(nèi)襯耐火材料，底座安裝有旋轉(zhuǎn)支撐，可以在任意角度下旋轉(zhuǎn)；兩個旋轉(zhuǎn)煙罩分別安裝在除塵管道上和振動加料裝置5的料槽密封蓋20上，之間用連接管絞接連通，構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)伸縮的排煙管道；其中固定在除塵管道下邊的煙罩，是以固定點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心的煙罩稱固定旋轉(zhuǎn)罩，而固定在振動加料裝置5料槽密封蓋13上的煙罩除了以固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)之外，還可要隨振動加料裝置5前后移動，稱為活動旋轉(zhuǎn)煙罩，兩煙罩間的連接管為圓形或矩形管，有鋼板卷制而成，內(nèi)襯耐火材料隔熱保溫，連接管一段與固定旋轉(zhuǎn)煙罩鋼性連接，另一端則伸入活動旋轉(zhuǎn)煙罩箱體內(nèi)，根據(jù)兩煙罩的距離變化滑動伸縮，且用石棉布對縫隙進(jìn)行密封。
[0024]實(shí)施例11:如圖1、圖2、圖3、圖4所示,所述的平面正交電動臺車10由電動機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、車輪組制動器、電氣控制系統(tǒng)等部件組成，電動機(jī)的驅(qū)動力矩通過減速機(jī)、聯(lián)軸器帶動車輪做正向和逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，使得平面正交電動臺車10連通所載物體沿縱向或橫向鋼軌21運(yùn)動；為使振動加料裝置5的正常工作和在任何位置定位，在電動機(jī)和減速器的高速軸上安裝有制動器；制動器為常閉式，通電時制動閘瓦打開，斷電時閉合實(shí)現(xiàn)在振動狀態(tài)下準(zhǔn)確就位，平穩(wěn)工作；電氣系統(tǒng)由主回路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，電路中設(shè)置有過電流保護(hù)、短路保護(hù)、缺項(xiàng)保護(hù)、零位保護(hù)、電鈴提示等安全裝置，縱橫方向鋼軌21均安裝有限位開關(guān)；平面正交電動臺車10安裝在中頻電爐I平臺移動臺車軌道一號工位11或移動臺車軌道二號工位12的鋼軌21上，為振動加料裝置5的承載體，在電動機(jī)驅(qū)動力矩的作用下平面正交電動臺車10做縱向和橫線方位的位移，按中頻電爐I出鋼槽相反方向布置的鋼軌21為加料方向鋼軌21為縱向鋼軌，在加料方向鋼軌21呈90度方向正交布置的鋼軌21為橫向鋼軌，為中頻電爐I爐位更換時振動加料整體由一個爐位向另一個爐位移動之用，縱、橫鋼軌正交處作切槽和 斷開處理，以減少正交移動阻力，保證運(yùn)行平穩(wěn)。平面正交電動臺車10的電氣系統(tǒng)由主回路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。電路中設(shè)置有過電流保護(hù)、短路保護(hù)、缺項(xiàng)保護(hù)、零位保護(hù)、電鈴提示等安全裝置，縱橫方向鋼軌均安裝有限位開關(guān)，以確保平面正交電動臺車10的正常工作。
[0025]實(shí)施例12:如圖1、圖2所示，所述的水冷系統(tǒng)由金屬軟管、多種閥門、管道等設(shè)備組成，設(shè)置在耐熱料槽19、爐頂煙罩3及燃?xì)鉄?3 —側(cè)，可對耐熱料槽19、爐頂煙罩3及燃?xì)鉄?3與高溫?zé)煔饨佑|零件采用循環(huán)水冷卻，在冷卻水總進(jìn)水管壁上設(shè)有壓力變送器和熱電偶(PtlOO)，在總回水管道上有流量計(jì)、壓力變送器及熱電偶(PtlOO)，在每個冷卻水支路上設(shè)有金屬軟管、流量開關(guān)、球閥，其供水壓力0.5-0.6MPa，回水壓力0.25MPa，進(jìn)水溫度≤35°C，回水溫度≤50°C。
[0026]實(shí)施例13:如圖1、圖2所示，所述的電氣控制系統(tǒng)由一套完整的工控體系，即低壓配電系統(tǒng)；振動加料裝置控制系統(tǒng)；輔助控制系統(tǒng)；PLC系統(tǒng)及基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)組成，可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理顯示及自控，接受和發(fā)送系統(tǒng)的必要數(shù)據(jù)。
【權(quán)利要求】
1.一種中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于爐頂煙罩(3)活動設(shè)置在中頻電爐(1)的正上方，且置于移動煙罩(2)內(nèi)，振動加料裝置(5)左端和中頻電爐(1)上部的爐頂煙罩(3)連接，料斗(4)設(shè)置在振動加料裝置(5)上方，旋轉(zhuǎn)排煙裝置(7)安裝在除塵管道和振動加料裝置(5)上部的料槽密封蓋(20)上，耐熱料槽(19)置于振動加料裝置(5)內(nèi)端，燃燒室⑶置于振動加料裝置(5)下部，且和二次燃燒系統(tǒng)(6)連接，振動裝置(9)設(shè)置在耐熱料槽(19)槽體末端，平面正交電動臺車(10)活動置于振動加料裝置(5)內(nèi)，復(fù)擺懸掛裝置(18)安裝在平面正交電動臺車(10)上，水冷系統(tǒng)設(shè)置在耐熱料槽(19)、爐頂煙罩(3)及燃?xì)鉄?13) —側(cè)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)置在振動加料裝置(5)后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的爐頂煙罩(3)內(nèi)襯耐火材料，上方垂直固定壓料裝置，在爐頂煙罩(3)下部安裝平面正交電動臺車(10)，中頻電爐(1)設(shè)置兩段鋼軌(21)，一段固定在中頻電爐(1)上平面，另一段固定在平臺上，兩段鋼軌(21)在中頻電爐(1)爐臺和平臺縫隙處斷開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的振動加料裝置(5)由耐熱料槽(19)、料槽密封蓋(20)、平面正交電動臺車(10)、復(fù)擺懸掛裝置(18)、振動裝置(9)等部件組成，耐熱料槽(19)的斷面為U型，振動裝置(9)安裝在耐熱料槽(19)槽體末端，由復(fù)擺懸掛裝置(18)整體吊裝在平面正交電動臺車(10)上，振動加料裝置(5)前部與爐頂煙罩(3)連接，上部料槽密封蓋(20)與料斗(4)連接，排煙口與旋轉(zhuǎn)排煙裝置(7)連接，組成全封閉的廢鋼預(yù)熱、連續(xù)給料通道；振動加料裝置(5)安裝在中頻電爐(1)的平臺上，依靠下部的平面正交電動臺車(10)可沿平臺鋼軌(21)作縱向和橫向移動；振動給料裝置(5)布置在中頻電爐(1)出鋼槽的相反方向，也可呈90度或小于90度的任意方向設(shè)置；振動加料裝置(5)可依靠下部的平面正交電動臺車(10)沿平臺鋼軌(21)做橫向水平移動，可從移動臺車軌道一號工位(11)移動到移動臺車軌道二號工位(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的料槽密封蓋(20)安裝在耐熱料槽(19)上方，斷面為梯形或拱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯耐熱材料，料槽密封蓋(20)與耐熱料槽(19)之間采用擋板密封和迷宮密封結(jié)構(gòu)，在料槽密封蓋(20)的上部安裝2-3支或多支天然氣燃?xì)鉄?13);所述的耐熱料槽(19)由側(cè)襯板、底板與高溫物料接觸零件組成，側(cè)襯板為網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)，底板固定在橫梁上，采用楔桿緊固，楔桿的一端深入槽體內(nèi)部與銷軸連接，另一端在側(cè)板外部設(shè)置螺旋鎖緊機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的振動裝置(9)共有四根偏心軸，包括一對回轉(zhuǎn)方向相反而速度相同的偏心高速軸及另一對反向等速回轉(zhuǎn)的低速軸，兩對偏心軸的頻率比1: 2，振動裝置(9)采用大游隙軸承和二硫化鑰脂潤滑，安裝在料斗(4)槽體進(jìn)料末端及中部，由低頻振動和高頻振動疊加而成；所述的料斗⑷安裝在振動加料裝置(5)的上方，且水平靠近耐熱料槽(19)的進(jìn)料端，下部有出料口與料槽密封蓋(20)連接，支座安裝在平面正交電動臺車(10)上，在料斗(4)內(nèi)安裝了兩層閘板，形成上下兩個料倉，其料斗(4)上料斗結(jié)構(gòu)為“V”字型斷面，按“V”形縱軸線分左右兩部分，分別安裝在左右兩個平面正交電動臺車(10)上，在平面正交電動臺車(10)的鋼軌(21)梁下部安裝有稱重傳感器，下部料倉閘板為水冷平板結(jié)構(gòu)，由電動推桿控制閘板開閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述復(fù)擺懸掛裝置(18)的底座(17)安裝在平面正交電動臺車(10)上，吊桿(15)上端由半圓墊(14)支撐水平安裝在底座(17)上面的弧形座板內(nèi)，吊桿(15)下端由螺母(16)懸掛著耐熱料槽(19)及全部參振物體，吊桿(15)為高強(qiáng)度雙頭螺栓，與上端半圓墊(14)鋼性連接并繞弧形面自由擺動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)排煙裝置(7)由兩個旋轉(zhuǎn)煙罩和一個連接管構(gòu)成，煙罩用鋼板和型材焊接而成，內(nèi)襯耐火材料，底座安裝有旋轉(zhuǎn)支撐，兩個旋轉(zhuǎn)煙罩分別安裝在除塵管道上和振動加料裝置(5)的料槽密封蓋(20)上，之間用連接管絞接連通，構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)伸縮的排煙管道；其中固定在除塵管道下邊的煙罩，是以固定點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心的煙罩稱固定旋轉(zhuǎn)罩，而固定在振動加料裝置(5)料槽密封蓋(13)上的煙罩除了以固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)之外，還可要隨振動加料裝置(5)前后移動為活動旋轉(zhuǎn)煙罩，兩煙罩間的連接管為圓形或矩形管，內(nèi)襯耐火材料，連接管一段與固定旋轉(zhuǎn)煙罩鋼性連接，另一端則伸入活動旋轉(zhuǎn)煙罩箱體內(nèi)，且用石棉布對縫隙進(jìn)行密封。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的平面正交電動臺車(10)由電動機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、車輪組制動器、電氣控制系統(tǒng)等部件組成，電動機(jī)通過減速機(jī)、聯(lián)軸器連接車輪，在電動機(jī)和減速器的高速軸上安裝有制動器，制動器為常閉式；平面正交電動臺車(10)安裝在中頻電爐(I)平臺電動移動臺車軌道一號工位(11)或電動移動臺車軌道二號工位(12)的鋼軌(21)上，按中頻電爐(I)出鋼槽相反方向設(shè)置的加料方向鋼軌(21)為縱向鋼軌，在其呈90度方向正交布置的鋼軌(21)為橫向鋼軌，縱橫方向鋼軌(21)均安裝有限位開關(guān)；平面正交電動臺車(10)的電氣系統(tǒng)由主回路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，電路中設(shè)置有過電流保護(hù)、短路保護(hù)、缺項(xiàng)保護(hù)、零位保護(hù)、電鈴提示安全裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的二次燃燒系統(tǒng)(6)由風(fēng)機(jī)、電動機(jī) 、控制閥站、多支路流量計(jì)、電動蝶閥、管網(wǎng)及燃?xì)鉄?3組成，在耐熱料槽(19)上安裝2-3支燃?xì)鉄?13)，燃?xì)鉄?13)設(shè)置火花塞自動點(diǎn)火機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻電爐連續(xù)助熔加料的裝置，其特征在于所述的水冷系統(tǒng)由金屬軟管、多種閥門、管道等設(shè)備組成，在冷卻水總進(jìn)水管壁上設(shè)有壓力變送器和熱電偶(Ptioo)，在總回水管道上設(shè)置流量計(jì)、壓力變送器及熱電偶(PtlOO)，在每個冷卻水支路上設(shè)置金屬軟管、流量開關(guān)和球閥；所述的電氣控制系統(tǒng)由低壓配電系統(tǒng)、振動加料裝置控制系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)、PLC系統(tǒng)及基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)組成。
【文檔編號】F27D13/00GK203687627SQ201420067987
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年2月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月11日
【發(fā)明者】黃全利 申請人:河南太行全利重工股份有限公司