隧道窯變溫專用窯車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及陶瓷生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】的設(shè)備，名稱是隧道窯變溫專用窯車，包括窯車本體，窯車本體下面具有輪子，上面具有車板，其特征是：所述的車板兩側(cè)有立桿，立桿上段有安裝孔，還有一個擋板，擋板中間具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸鉸接在立桿的安裝孔中，在轉(zhuǎn)軸外側(cè)有轄件，所述的擋板是耐火材料或保溫材料制成的，所述的立桿是鑄鐵或碳化硅制成的，這樣的隧道窯變溫專用窯車用在窯車變溫時具有使用方便、便于調(diào)節(jié)的優(yōu)點。
【專利說明】隧道窯變溫專用窯車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及陶瓷生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】的設(shè)備，具體地說是涉及隧道窯變溫專用窯車。

【背景技術(shù)】
[0002]衛(wèi)生陶瓷是在隧道窯內(nèi)燒制成的，衛(wèi)生瓷的坯體放置在窯車上，窯車經(jīng)過高溫的隧道窯就成為衛(wèi)生瓷了，這是所用的窯車稱之為產(chǎn)品窯車；在隧道窯開始升溫和最后降溫的過程中，要有一個緩慢升溫、降溫過程，否則對窯體會造成損壞，采取的措施是沒有裝任何產(chǎn)品的產(chǎn)品窯車經(jīng)過，進行空轉(zhuǎn)，為了減少隧道窯內(nèi)空氣的流通，在產(chǎn)品窯車上放置耐火磚或保溫磚，可是這樣的窯車還具有調(diào)整不便的缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種使用方便、便于調(diào)節(jié)的隧道窯變溫專用窯車。
[0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:隧道窯變溫專用窯車，包括窯車本體，窯車本體下面具有輪子，上面具有車板，其特征是:所述的車板兩側(cè)有立桿，立桿上段有安裝孔，還有一個擋板，擋板中間具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸鉸接在立桿的安裝孔中，在轉(zhuǎn)軸外側(cè)有轄件，所述的擋板是耐火材料或保溫材料制成的，所述的立桿是鑄鐵或碳化硅制成的。
[0005]本實用新型的有益效果是:這樣的隧道窯變溫專用窯車用在窯車變溫時具有使用方便、便于調(diào)節(jié)的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中:1、窯車本體2、輪子3、車板 4、立桿 5、擋板 6、轉(zhuǎn)軸 7、轄件。

【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0009]如圖1所示，隧道窯變溫專用窯車，包括窯車本體1，窯車本體下面具有輪子2，上面具有車板3，其特征是:所述的車板兩側(cè)有立桿4，立桿上段有安裝孔，還有一個擋板5，擋板中間具有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸鉸接在立桿的安裝孔中，在轉(zhuǎn)軸外側(cè)有轄件7，所述的擋板是耐火材料或保溫材料制成的，所述的立桿是鑄鐵或碳化硅制成的。這樣使用時可以隨意調(diào)整擋板和車板所成的角度，達到調(diào)整窯爐空氣流動程度，具有本實用新型的優(yōu)點，所述的轄件是便于調(diào)整。
[0010]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.隧道窯變溫專用窯車，包括窯車本體，窯車本體下面具有輪子，上面具有車板，其特征是:所述的車板兩側(cè)有立桿，立桿上段有安裝孔，還有一個擋板，擋板中間具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸鉸接在立桿的安裝孔中，在轉(zhuǎn)軸外側(cè)有轄件，所述的擋板是耐火材料或保溫材料制成的，所述的立桿是鑄鐵或碳化硅制成的。
【文檔編號】F27B9/26GK204085164SQ201420523109
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】趙建業(yè) 申請人:長葛市新大都瓷業(yè)有限公司