一種新型車載凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型車載凈化器，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種新型車載凈化器，包括蓋體、殼體、過濾層、微型風(fēng)扇，所述蓋體上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，還包括霧化器，所述過濾層、微型風(fēng)扇、霧化器依次固定連接在殼體上且所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)著過濾層，所述微型風(fēng)扇包括進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口正對(duì)著過濾層，所述出氣口正對(duì)著出風(fēng)口。本實(shí)用新型的一種新型車載逆變器凈化效果好，能夠保持車內(nèi)空氣濕度，且結(jié)構(gòu)簡單，占用空間體積小的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種新型車載凈化器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及凈化器【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說，它涉及一種新型車載凈化器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的逐步提高以及今年來汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，而車?nèi)的空氣質(zhì)量也越來越受到人們的關(guān)注，特別在開車內(nèi)空調(diào)時(shí)，車內(nèi)空間密封，使得車內(nèi)的空氣質(zhì)量急劇下降，容易造成駕駛員、乘客昏沉，使人們的身心健康受到嚴(yán)重威脅，也容易引發(fā)事故。目前車內(nèi)的主要污染物為汽車本身由于時(shí)間的積累，汽車自身的材料老化等因素散發(fā)出有害氣體以及在密封環(huán)境下污染物的逐增，于是車內(nèi)使用的凈化裝置隨之誕生:車載凈化器，又叫車用空氣凈化器，汽車空氣凈化器，這種可以過濾掉車內(nèi)空氣中的各種微型顆粒以及異味的凈化器越來越被青睞。
[0003]但是目前市場上在用的車載凈化器，大部分都是采用過濾網(wǎng)過濾空氣，但是凈化效果極差，達(dá)不到使用要求，那些懸浮在空氣中的細(xì)小微粒并沒有被清除，并且車內(nèi)常開空調(diào)時(shí)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣干燥，而且大多數(shù)凈化器往往設(shè)置成長方體擺放在儀表盤的上方，存在體積較大，在占用車內(nèi)空間等缺陷，在實(shí)現(xiàn)車內(nèi)凈化的同時(shí)，卻減少了車內(nèi)的空間；因此需要提出一種方案來解決這個(gè)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種凈化效果好、能夠保濕，且不占用較大空間的車載凈化器。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型車載凈化器，包括蓋體、殼體、過濾層、微型風(fēng)扇，所述蓋體上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，還包括霧化器，所述過濾層、微型風(fēng)扇、霧化器依次固定連接在殼體上且所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)著過濾層，所述微型風(fēng)扇包括進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口正對(duì)著過濾層，所述出氣口正對(duì)著出風(fēng)口。
[0006]作為優(yōu)選，所述過濾層包括第一過濾層和第二過濾層，所述第一過濾層為活性炭針棉，所述第二過濾層為PP濾紙。
[0007]作為優(yōu)選，所述霧化器包括儲(chǔ)液筒、輸液管、霧化片、吸水棉，所述儲(chǔ)液筒和殼體螺紋連接，所述吸水棉設(shè)置在輸液管內(nèi)，所述輸液管穿設(shè)過蓋體且一端伸進(jìn)儲(chǔ)液筒，所述輸液管的另一端和霧化片固定連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述蓋體上開設(shè)有出液口，所述出液口正對(duì)著霧化片。
[0009]作為優(yōu)選，所述蓋體上開設(shè)有USB接口。
[0010]作為優(yōu)選，所述輸液管伸進(jìn)儲(chǔ)液筒的部分開設(shè)有若干通孔。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述輸液管的端部螺紋連接有吸水棉蓋。
[0012]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有下述優(yōu)點(diǎn):在該車載凈化器的殼體上依次固定連接有過濾層、微型風(fēng)扇，過濾層由活性炭針棉和PP濾紙組成，在蓋體上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口正對(duì)著過濾網(wǎng)，且微型風(fēng)扇的進(jìn)氣口正對(duì)著過濾層，這樣當(dāng)微型風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車內(nèi)被污染的空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入通過過濾層時(shí)空氣中的污染物被吸附在過濾層上，經(jīng)過微型風(fēng)扇從出風(fēng)口排出，這樣就可以凈化車內(nèi)的空氣了，在殼體上還設(shè)置有霧化器，該霧化器用于給車內(nèi)空氣加濕，從而防止了車內(nèi)空氣的干燥性；作為優(yōu)化的是，在蓋體上設(shè)置有USB接口，這樣可以通過USB接口通電使該車載凈化器運(yùn)行工作，方便了大眾的使用，作為優(yōu)化的是，在霧化器的輸液管內(nèi)設(shè)置有吸水棉，用于吸取儲(chǔ)液筒內(nèi)的液體，且輸液管伸進(jìn)儲(chǔ)液桶的部分開設(shè)有若干通孔，這些通孔更方便吸水棉從儲(chǔ)液桶中抽取液體，提高了霧化器的使用效率，在輸液管的端部還螺紋連接有吸水棉蓋，用于防止吸水棉從輸液管內(nèi)滑移出來；以上就可以達(dá)到該車載凈化器具有更好的凈化功能，且能夠增加車內(nèi)空氣的濕度，保證了車內(nèi)環(huán)境的舒適度，且這樣設(shè)置的車載凈化器，結(jié)構(gòu)簡單，能夠放在車廂內(nèi)的茶杯座內(nèi)或者其他位置，不會(huì)占用較大車內(nèi)空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0014]圖2為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的正視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的左視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的俯視圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0018]圖6為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖三；
[0019]圖7為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖四；
[0020]圖8為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0021]圖9為本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0022]圖中:1、殼體；2、蓋體；3、進(jìn)風(fēng)口 ；4、出風(fēng)口 ；5、儲(chǔ)液筒；6、USB接口 ；7、出液口 ；8、PP濾紙；9、微型風(fēng)扇；10、輸液管；11、活性炭針棉；12、霧化片；13、通孔；14、進(jìn)氣口 ；15、出氣口 ；16、吸水棉蓋；17、卡槽；18、控制開關(guān)；19、指示燈；20、噴霧量控制按鍵；21、風(fēng)速控制按鍵；22、霧量指示燈；23、風(fēng)速指示燈；24、絲印LOGO裝飾指示板；25、電源接口 ；26、第一輸液管；27、第二輸液管；28、彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0023]參照?qǐng)D1至圖9對(duì)本實(shí)用新型一種新型車載凈化器實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0024]實(shí)施例一:如圖6和圖7所示，在殼體I上安裝過濾層和微型風(fēng)扇9:先將微型風(fēng)扇9固定安裝在殼體I中部，然后再將PP濾紙8安裝在微型風(fēng)扇9 一側(cè)的殼體I上使得微型風(fēng)扇9的進(jìn)氣口 14正對(duì)著PP濾紙8，然后再活性炭針棉11固定在PP濾紙8相對(duì)微型風(fēng)扇9的另一側(cè)，如圖6中所示的采用的是在殼體I上設(shè)置有卡槽17，將活性炭針棉11、PP濾紙8、微型風(fēng)扇9卡設(shè)在卡槽17內(nèi)起到固定連接的目的，也可以采用粘接或者其他的固定連接方式達(dá)到固定連接的目的，上述所采用的連接方式均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的技術(shù)手段，此處不作贅述；然后再安裝霧化器:如圖5和圖6所示，先將吸水棉(圖中未表示出)放置到輸液管內(nèi)，然后輸液管10的端部螺紋連接吸水棉蓋16，，在殼體I上螺紋連接儲(chǔ)液筒5，然后在將輸液管10穿設(shè)過殼體I且輸液管10的一端伸進(jìn)儲(chǔ)液筒5，優(yōu)化的是此時(shí)輸液管10的安裝有吸水棉蓋16的一端伸到儲(chǔ)液桶5的底部，并且在輸液管10伸進(jìn)儲(chǔ)液筒5的部分開設(shè)若干通孔13，然后在將霧化片12和輸液管10卡接，最后再將控制開關(guān)18與微型風(fēng)扇9、霧化器電連接，然后如圖1所示，將蓋體2和殼體I固定連接，蓋體2上開設(shè)的進(jìn)風(fēng)口 3正對(duì)著活性炭針棉11設(shè)置，此時(shí)在蓋體2上開設(shè)的出液口 7正對(duì)著霧化片12，而設(shè)置在蓋體2上的出風(fēng)口 4環(huán)繞出液口 7設(shè)置，在蓋體2上還設(shè)置有USB接口 6，該USB接口6和控制開關(guān)18以及指示燈19連接，這樣就完成了該車載凈化器的安裝。
[0025]在使用時(shí)，通過USB接口 6將該車載凈化器與汽車內(nèi)的電源連接，然后打開控制開關(guān)18，該車載凈化器運(yùn)行，微型風(fēng)扇9轉(zhuǎn)動(dòng)從進(jìn)氣口 14吸氣，這樣就會(huì)使車載凈化器在進(jìn)風(fēng)口 3外的空氣通過進(jìn)風(fēng)口 3流進(jìn)微型風(fēng)扇9，這樣在空氣從進(jìn)風(fēng)口 3流進(jìn)微型風(fēng)扇9時(shí)需要經(jīng)過活性炭針棉11和PP濾紙8，在經(jīng)過活性炭針棉11和PP濾紙是會(huì)過濾掉空氣中的懸浮顆粒和污染物等，然后微型風(fēng)扇9將過濾后的空氣輸送到出氣口 15，從出氣口 15出來后再通過出風(fēng)口 4排出，這樣循環(huán)車內(nèi)的空氣就達(dá)到了凈化車內(nèi)空氣的目的，設(shè)置在一側(cè)的霧化器同時(shí)也在工作，先在儲(chǔ)液筒5內(nèi)放置一定量的水，然后輸液管10通過通孔13將水吸附到吸水棉上再傳送給霧化片12，霧化片12將水霧化然后通過出液口 7排出，霧化的水汽分散到車內(nèi)的空氣中就達(dá)到了增加空氣濕度的目的，設(shè)置在輸液管10端部的吸水棉蓋16可以防止吸水棉滑移出，并且吸水棉在使用時(shí)間久了之后，還可以通過旋開吸水棉蓋16更換吸水棉，簡單實(shí)用，方便操作；這樣就實(shí)現(xiàn)了該車載凈化器可以高效的凈化車內(nèi)的空氣，并且還可以給車內(nèi)的空氣增加其濕度，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，并且該車載凈化器結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，小巧玲瓏，可以放置在茶杯座內(nèi)，不會(huì)占用較大的車內(nèi)空氣，為車內(nèi)留下更多空間，給人們帶來了更多的實(shí)用性。
[0026]實(shí)施例二:如圖8和圖9所示，在蓋體上設(shè)置有噴霧量控制按鍵20、風(fēng)速控制按鍵21、霧量指示燈22、風(fēng)速指示燈23以及絲印LOGO裝飾指示板24，方便了使用者觀察該新型車載凈化器的使用情況以及便于控制該車載凈化器；并且殼體I上還增加了一個(gè)12V的電源接口 25，更方便使用該車載凈化器；進(jìn)一步的優(yōu)化是:如圖9所示的，將輸液管包括第一輸液管26和第二輸液管27，在第一輸液管26的一端和殼體I固定連接，第一輸液管26的另一端和霧化片12抵觸，第二輸液管27的一端和殼體I固定連接，且第二輸液管27和第一輸液管26連通，吸水棉(圖中未畫出)安設(shè)在第一輸液管26和第二輸液管27內(nèi)，第二輸液管27的另一端螺紋連接吸水棉蓋16，在第二輸液管27和殼體I連接的部分還連接有彈簧28，彈簧28套設(shè)在第二輸液管27上且彈簧28的一端和第二輸液管27形成抵設(shè)，彈簧28的另一端和殼體I形成抵設(shè)，這樣設(shè)置是為了在該第一輸液管26和第二輸液管27內(nèi)的吸水棉(圖中未表示出)吸水工作時(shí)，使得吸水棉能夠始終抵觸霧化片12，防止該吸水棉可能因?yàn)樽陨淼拈L短或者因?yàn)橹亓υ蚝挽F化片12接觸不良，當(dāng)吸水棉長了，彈簧28就會(huì)被壓縮，吸水棉短了，彈簧28就會(huì)擴(kuò)增，便于后續(xù)自己更換吸水棉時(shí)，裁剪得長短不一，造成吸水棉和霧化片12接觸不良或者接觸力道過大，頂壞霧化片12，其余部分均和實(shí)施例一一樣，此處不作贅述。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車載凈化器，包括蓋體、殼體、過濾層、微型風(fēng)扇，所述蓋體上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，其特征在于:還包括霧化器，所述過濾層、微型風(fēng)扇、霧化器依次固定連接在殼體上且所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)著過濾層，所述微型風(fēng)扇包括進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口正對(duì)著過濾層，所述出氣口正對(duì)著出風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述過濾層包括第一過濾層和第二過濾層，所述第一過濾層為活性炭針棉，所述第二過濾層為PP濾紙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述霧化器包括儲(chǔ)液筒、輸液管、霧化片、吸水棉，所述儲(chǔ)液筒和殼體螺紋連接，所述吸水棉設(shè)置在輸液管內(nèi)，所述輸液管穿設(shè)過蓋體且一端伸進(jìn)儲(chǔ)液筒，所述輸液管的另一端和霧化片固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述蓋體上開設(shè)有出液口，所述出液口正對(duì)著霧化片。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述蓋體上開設(shè)有USB接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述輸液管伸進(jìn)儲(chǔ)液筒的部分開設(shè)有若干通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車載凈化器，其特征在于:所述輸液管的端部螺紋連接有吸水棉蓋。
【文檔編號(hào)】F24F6/12GK204240491SQ201420631632
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】宋力群 申請(qǐng)人:吳江德雷克斯電子有限公司