本實(shí)用新型涉及船舶控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于無(wú)線網(wǎng)的船用房間溫濕度控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代船用空調(diào)末端裝置多采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管對(duì)艙內(nèi)房間進(jìn)行制冷或制熱，而空調(diào)末端的控制系統(tǒng)常通過(guò)安裝于房間進(jìn)口處的控制面板進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，以達(dá)到需要的艙內(nèi)環(huán)境狀態(tài)。隨著社會(huì)的發(fā)展，面臨的現(xiàn)實(shí)情況是船只制造等級(jí)越來(lái)越高，船只艙室的個(gè)數(shù)與日俱增，艙室數(shù)量從幾十到上百間，且艙室狹小，船艙甲板多，如果每個(gè)艙室的末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管都要船員去操作的話，這必然增加了船員的工作量，降低工作效率。因此研制出一套對(duì)空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管集中控制的船用房間溫濕度控制系統(tǒng)尤為必要，既能實(shí)現(xiàn)艙室環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控，又可以根據(jù)需求個(gè)性化設(shè)定參數(shù)進(jìn)行調(diào)控，員工省時(shí)省力，空調(diào)系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決大型船只因空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管多而不易管理的問(wèn)題，以節(jié)省人力物力。

本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種基于無(wú)線網(wǎng)的船用房間溫濕度控制系統(tǒng)，包括移動(dòng)終端設(shè)備、WIFI模塊、通訊網(wǎng)關(guān)、中繼器、風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器、執(zhí)行器，所述移動(dòng)終端設(shè)備與所述WIFI模塊完成無(wú)線信號(hào)對(duì)接，而后由所述通訊網(wǎng)關(guān)將所述無(wú)線信號(hào)統(tǒng)一發(fā)送至所述中繼器，所述無(wú)線信號(hào)經(jīng)所述中繼器放大調(diào)整后傳送至所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器，最終由所述執(zhí)行器完成所述無(wú)線信號(hào)發(fā)出的動(dòng)作指令。

優(yōu)選地，所述 WIFI模塊為M-300 型號(hào)的WIFI模塊、所述通訊網(wǎng)關(guān)為STM-520型號(hào)的通訊網(wǎng)關(guān)、所述中繼器為PK485GZ型號(hào)的中繼器、所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器為OC-DK03C/A型號(hào)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器。

優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器的信號(hào)傳輸模式為P-BUS總線制結(jié)構(gòu)，支持485端口通訊，其通訊速率為9600bps。

優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器的個(gè)數(shù)大于1個(gè)。

優(yōu)選地，所述系統(tǒng)包括顯示界面，所述顯示界面上可設(shè)定和顯示室內(nèi)溫濕度參數(shù)、風(fēng)量、 冷/熱模式和風(fēng)機(jī)盤(pán)管進(jìn)水溫度。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有的船用空調(diào)末端面板控制形式相比有如下優(yōu)點(diǎn)：

1）使用終端設(shè)備發(fā)出指令，利用通訊系統(tǒng)將指令轉(zhuǎn)化成動(dòng)作信號(hào)，完成空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管的調(diào)節(jié)，控制更加靈活便捷。

2）所有參數(shù)設(shè)置和監(jiān)控顯示都集成于終端設(shè)備上的APP界面，這種APP與空調(diào)末端及房間環(huán)境狀態(tài)直接的交互形式十分友好，用戶體驗(yàn)感強(qiáng)，且更有利于對(duì)艙室內(nèi)溫濕度的掌控。

3）控制系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求，擴(kuò)展或縮減風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制的數(shù)量。

附圖說(shuō)明

圖 1為一種基于無(wú)線網(wǎng)的船用房間溫濕度控制系統(tǒng)的原理示意圖，其中：

1、移動(dòng)終端設(shè)備 2、WIFI模塊 3、通訊網(wǎng)關(guān) 4、中繼器 5、風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器 6、執(zhí)行器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，一種基于無(wú)線網(wǎng)的船用房間溫濕度控制系統(tǒng)，包括移動(dòng)終端設(shè)備1，WIFI模塊2，通訊網(wǎng)關(guān)3，中繼器4，風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器5，執(zhí)行器6。移動(dòng)終端設(shè)備1安裝有自主開(kāi)發(fā)的船用中央空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管集中控制APP，界面包括有室內(nèi)溫濕度參數(shù)、三檔（高、中、低）風(fēng)量、 冷/熱模式和風(fēng)機(jī)盤(pán)管進(jìn)水溫度的設(shè)定和監(jiān)控。

該APP通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備1與WIFI模塊2完成無(wú)線信號(hào)的對(duì)接，而后由通訊網(wǎng)關(guān)3將信號(hào)統(tǒng)一發(fā)送至中繼器4，信號(hào)經(jīng)中繼器4放大調(diào)整后傳送至風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器5，最終由相應(yīng)的執(zhí)行器6完成APP所發(fā)出的動(dòng)作指令，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)盤(pán)管的啟停、風(fēng)速調(diào)節(jié)和電磁閥的開(kāi)度控制，保證各個(gè)房間的溫濕度滿足舒適性要求。該套控制系統(tǒng)中的通訊系統(tǒng)具體由M-300 型號(hào)的WIFI模塊、STM-520型號(hào)的通訊網(wǎng)關(guān)、PK485GZ型號(hào)的中繼器和OC-DK03C/A型號(hào)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器匹配組成。

當(dāng)用戶更改APP界面上的溫度參數(shù)設(shè)定時(shí)，最終執(zhí)行器6的執(zhí)行方式是調(diào)節(jié)安裝于風(fēng)機(jī)盤(pán)管冷凍水進(jìn)水管上的電磁閥開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度的轉(zhuǎn)變；當(dāng)用戶更改APP界面上的三檔（高、中、低）風(fēng)量設(shè)定時(shí)，最終執(zhí)行器6的具體執(zhí)行方式是調(diào)節(jié)安裝于風(fēng)機(jī)盤(pán)管上的三速開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)量的轉(zhuǎn)變；當(dāng)用戶更改APP界面上的冷/熱模式設(shè)定時(shí)，最終執(zhí)行器6的具體執(zhí)行方式是調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組的四通換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)冷/熱模式的轉(zhuǎn)變；當(dāng)用戶更改APP界面上的風(fēng)機(jī)盤(pán)管冷凍水進(jìn)水溫度設(shè)定時(shí)，最終執(zhí)行器6的具體執(zhí)行方式是調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)頻率以提高或降低制冷劑與風(fēng)機(jī)盤(pán)管冷凍水的換熱量，實(shí)現(xiàn)冷凍水的溫度升高或降低。

APP界面上對(duì)房間溫濕度的監(jiān)控是通過(guò)安裝在房間內(nèi)的溫濕度傳感器進(jìn)行傳遞讀取的，并顯示于APP界面上?？刂葡到y(tǒng)可根據(jù)用戶需求，擴(kuò)展或縮減空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制的數(shù)量，并使之加入通訊系統(tǒng)。

本發(fā)明制造成本低、控制靈活，操作簡(jiǎn)便，利用無(wú)線通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端直接控制多臺(tái)空調(diào)末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管， 為船用空調(diào)的集中控制提供了便利性，節(jié)省了人力物力，大大提高了船艙管理員的工作效率。