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      步進(jìn)式隧道爐的制作方法

      文檔序號(hào):11476745閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
      步進(jìn)式隧道爐的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及加熱器械領(lǐng)域,尤其涉及一種步進(jìn)式隧道爐。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)時(shí)工件加熱一般通過(guò)人手一個(gè)個(gè)放入爐內(nèi)進(jìn)行,生產(chǎn)效率低下。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種步進(jìn)式隧道爐,從而提高工件加熱效率。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:提供一種步進(jìn)式隧道爐,包括控制系統(tǒng)、隧道爐體、至少兩推進(jìn)機(jī)構(gòu)以及兩固定軌,所述隧道爐體包括進(jìn)料區(qū)、加熱區(qū)以及出料區(qū),所述加熱區(qū)包括若干加熱箱,所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)自前而后均勻分布于所述隧道爐體內(nèi),所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括底座、前后伸縮電機(jī)、電機(jī)座、推進(jìn)平臺(tái)、絲桿、前絲桿座、后絲桿座、設(shè)有絲桿螺孔的絲桿滑塊、兩左升降支架、兩左升降氣缸、左上撐板、兩右升降支架、兩右升降氣缸、右上撐板、左前后滑軌、右前后滑軌、兩平臺(tái)滑軌、兩固定軌支撐架及兩支撐架滑軌,所述電機(jī)座安裝于所述底座的后中部,所述伸縮電機(jī)安裝于所述電機(jī)座上,所述前絲桿座及所述后絲桿座自前而后裝設(shè)于所述底座上,所述后絲桿座位于所述電機(jī)座的前方,所述絲桿的后端旋轉(zhuǎn)連接于所述后絲桿座上且穿過(guò)所述后絲桿座與所述伸縮電機(jī)的輸出軸相接,所述絲桿的前端旋合穿過(guò)所述絲桿螺孔并旋轉(zhuǎn)連接于所述前絲桿座上,所述推進(jìn)平臺(tái)水平而置,且所述推進(jìn)平臺(tái)的底部與所述絲桿滑塊固定連接,兩所述左升降支架安裝于所述推進(jìn)平臺(tái)頂部的左側(cè),兩所述左升降氣缸分別安裝于相應(yīng)的所述左升降支架上,所述左上撐板水平連接于所述左升降氣缸的輸出軸上,兩所述右升降支架安裝于所述推進(jìn)平臺(tái)頂部的右側(cè),兩所述右升降氣缸分別安裝于相應(yīng)的所述右升降支架上,所述右上撐板水平連接于所述右升降氣缸的輸出軸上,所述左上撐板的上端面與所述右上撐板的上端面位于同一水平面上,兩所述平臺(tái)滑軌前后走向互相平行的安裝于所述底座上且位于所述電機(jī)座的左右兩側(cè),所述推進(jìn)平臺(tái)的底部于所述絲桿滑塊的左右兩側(cè)分別裝設(shè)有滑塊,所述滑塊滑動(dòng)連接于所述平臺(tái)滑軌上,兩所述平臺(tái)滑軌位于所述左升降支架及所述右升降支架之間,所述平臺(tái)滑軌的前后兩端分別向上凸設(shè)有前限位臺(tái)及后限位臺(tái),所述前限位臺(tái)及后限位臺(tái)的上端向上越過(guò)所述推進(jìn)平臺(tái)的上端面,所述支撐架滑軌位于所述推進(jìn)平臺(tái)的上方,且所述支撐架滑軌的前后兩端分別固定于所述前限位臺(tái)機(jī)所述后限位臺(tái)上,所述固定軌支撐架的下端前后滑動(dòng)連接于所述支撐架滑軌上,所述固定軌擱置于相應(yīng)一側(cè)的所述固定軌支撐架上,所述加熱區(qū)的兩端分別設(shè)有上下升降門(mén),所述控制系統(tǒng)用于控制所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)、所述加熱箱以及所述上下升降門(mén)。

      相鄰的兩左前后滑軌之間連接有左滑軌連桿,相鄰的兩右前后滑軌之間連接有右滑軌連桿。

      所述進(jìn)料區(qū)的外壁設(shè)有與所述控制系統(tǒng)電性連接的觸摸屏及溫控器,所述出料區(qū)設(shè)有空氣過(guò)濾網(wǎng)。

      所述加熱箱上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐能自動(dòng)將工件搬進(jìn)隧道爐體內(nèi)進(jìn)行加熱,同時(shí)隧道爐內(nèi)能同時(shí)加熱數(shù)個(gè)待加工件,從而提高了生產(chǎn)效率。

      通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖,本實(shí)用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐的結(jié)構(gòu)圖。

      圖2為本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐的局部結(jié)構(gòu)圖。

      圖3為本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐的推進(jìn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

      具體實(shí)施方式

      參考圖1至圖3,本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐1000包括隧道爐體300、至少兩推進(jìn)機(jī)構(gòu)100、兩固定軌200以及控制系統(tǒng)。本實(shí)施例中,所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)100的數(shù)量為三個(gè)。

      所述隧道爐體300包括進(jìn)料區(qū)310、加熱區(qū)320以及出料區(qū)330。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)100自前而后均勻分布于所述隧道爐體300內(nèi)。

      推進(jìn)機(jī)構(gòu)100包括底座10、前后伸縮電機(jī)15、電機(jī)座20、推進(jìn)平臺(tái)25、絲桿30、前絲桿座(圖未示)、后絲桿座75、設(shè)有絲桿螺孔的絲桿滑塊(圖未示)、兩左升降支架35、兩左升降氣缸40、左上撐板45、兩右升降支架50、兩右升降氣缸55、右上撐板(圖未示)、左前后滑軌65、右前后滑軌70、兩平臺(tái)滑軌80、兩固定軌支撐架85及兩支撐架滑軌90。

      所述電機(jī)座20安裝于所述底座10的后中部。所述伸縮電機(jī)15安裝于所述電機(jī)座20上。所述前絲桿座及所述后絲桿座75自前而后裝設(shè)于所述底座10上,所述后絲桿座75位于所述電機(jī)座20的前方。所述絲桿30的后端旋轉(zhuǎn)連接于所述后絲桿座75上且穿過(guò)所述后絲桿座75與所述伸縮電機(jī)15的輸出軸相接。所述絲桿30的前端旋合穿過(guò)所述絲桿螺孔并旋轉(zhuǎn)連接于所述前絲桿座上。所述推進(jìn)平臺(tái)25水平而置,且所述推進(jìn)平臺(tái)25的底部與所述絲桿滑塊固定連接。兩所述左升降支架35安裝于所述推進(jìn)平臺(tái)25頂部的左側(cè)。兩所述左升降氣缸40分別安裝于相應(yīng)的所述左升降支架35上。所述左上撐板45水平連接于所述左升降氣缸40的輸出軸上。兩所述右升降支架50安裝于所述推進(jìn)平臺(tái)25頂部的右側(cè),兩所述右升降氣缸55分別安裝于相應(yīng)的所述右升降支架50上。所述右上撐板水平連接于所述右升降氣缸55的輸出軸上。所述左上撐板45的上端面與所述右上撐板的上端面位于同一水平面上。兩所述平臺(tái)滑軌80前后走向互相平行的安裝于所述底座10上且位于所述電機(jī)座20的左右兩側(cè),所述推進(jìn)平臺(tái)25的底部于所述絲桿滑塊的左右兩側(cè)分別裝設(shè)有滑塊251,所述滑塊滑動(dòng)251連接于所述平臺(tái)滑軌80上。兩所述平臺(tái)滑軌80位于所述左升降支架35及所述右升降支架50之間。所述平臺(tái)滑軌80的前后兩端分別向上凸設(shè)有前限位臺(tái)81及后限位臺(tái)82。所述前限位臺(tái)81及后限位臺(tái)82的上端向上越過(guò)所述推進(jìn)平臺(tái)25的上端面。所述支撐架滑軌90位于所述推進(jìn)平臺(tái)25的上方,且所述支撐架滑軌90的前后兩端分別固定于所述前限位臺(tái)機(jī)81所述后限位臺(tái)82上,所述固定軌支撐架85的下端前后滑動(dòng)連接于所述支撐架滑軌90上。所述固定軌200擱置于相應(yīng)一側(cè)的所述固定軌支撐架85上。所述加熱區(qū)320的兩端分別設(shè)有上下升降門(mén)321。具體地,所述加熱區(qū)320包括若干加熱箱322,所述加熱箱322上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口3221及出風(fēng)口3222。所述控制系統(tǒng)用于控制所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)100、所述加熱箱322以及所述上下升降門(mén)321。

      較佳者,相鄰的兩左前后滑軌65之間連接有左滑軌連桿651,相鄰的兩右前后滑軌70之間連接有右滑軌連桿701。所述進(jìn)料區(qū)310的外壁設(shè)有與所述控制系統(tǒng)電性連接的觸摸控制面板311及溫控器312。所述出料區(qū)330設(shè)有空氣過(guò)濾網(wǎng)331。

      本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐1000工作時(shí),人工將待加工件從進(jìn)料區(qū)310抬進(jìn),放置于固定軌200上,待加工物品擱置于兩固定軌200上,控制系統(tǒng)啟動(dòng)兩左升降氣缸40及兩右升降氣缸55,從而同時(shí)上升左上撐板45及右上撐板,從而使物品脫離兩固定軌200,接著前后伸縮電機(jī)15啟動(dòng),往前推送推進(jìn)平臺(tái)25,從而將待加工物品往前送至指定位置,隨后兩左升降氣缸40及兩右升降氣缸55回縮復(fù)位,待加工物品重新放回固定軌200上,前后伸縮電機(jī)15回縮復(fù)位,接著進(jìn)入下一循環(huán),這樣,待加工件就一步一步往前移至加熱區(qū)320進(jìn)行加熱。加熱區(qū)320加熱過(guò)程中,兩上下升降門(mén)321關(guān)閉,當(dāng)工件加熱完畢后,兩上下升降門(mén)321打開(kāi),一方面可于出料區(qū)330取出已加工件,另一方面可與進(jìn)料區(qū)310放入待加工件。

      本實(shí)用新型步進(jìn)式隧道爐能自動(dòng)將工件搬進(jìn)隧道爐體內(nèi)進(jìn)行加熱,同時(shí)隧道爐內(nèi)能同時(shí)加熱數(shù)個(gè)待加工件,從而提高了生產(chǎn)效率。

      以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述,但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例,而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)施例的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。

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