本發(fā)明涉及熱交換設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種換熱器用翅片以及中冷器。

背景技術(shù)：

換熱器是用來使熱量從熱介質(zhì)傳遞到冷介質(zhì)以滿足汽車熱管理要求的換熱裝置，汽車換熱器包括：冷凝器、蒸發(fā)器、散熱器、油冷器、EGR冷卻器、中冷器等。中冷器一般在安裝了增壓器的車能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的功率。對于增壓發(fā)動機(jī)來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。中冷器中安裝有內(nèi)翅片和翅片。

發(fā)明人在研究中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的換熱器中的翅片和翅片在使用過程中至少存在如下缺點(diǎn)：

其一、傳統(tǒng)的翅片采用直線型結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)的翅片強(qiáng)度差，在制造過程中容易因?yàn)楫a(chǎn)品過度收腰而導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，降低了成品率，浪費(fèi)材料和資源；此外，直線型結(jié)構(gòu)的翅片因不能起到對迎面風(fēng)擾流的作用，散熱效果較低；

其二、傳統(tǒng)的翅片采用開百葉窗的結(jié)構(gòu)形成擾流提升換熱效率，但百葉窗結(jié)構(gòu)容易造成灰塵堆集在開窗處，長時間使用后產(chǎn)品散熱性能衰減較大；

其三、傳統(tǒng)的內(nèi)翅片采用直線型結(jié)構(gòu)，此種直線型結(jié)構(gòu)的內(nèi)翅片因不能起到對迎面風(fēng)擾流的作用，散熱效果較低，為提高換熱量需要減少波距以增大換熱面積才能達(dá)成理想換熱需求，造成重量及成本增加，不利于節(jié)能減排；

其四、傳統(tǒng)的中冷器內(nèi)翅片采用錯位開窗或開百葉窗的結(jié)構(gòu)，在長時間工作后，容易造成翅片開窗處灰塵等雜質(zhì)堆積，影響中冷器總成的散熱性能；另外這種內(nèi)翅片在模具沖壓次數(shù)過多后，生產(chǎn)得到的內(nèi)翅片容易產(chǎn)生毛刺和碎屑，而在中冷器工作過程中，毛刺和碎屑易進(jìn)入到發(fā)動機(jī)，存在影響發(fā)動機(jī)正常工作及損壞發(fā)動機(jī)、降低其使用壽命的風(fēng)險；再者，這種開窗內(nèi)翅片在進(jìn)行模具沖壓加工時，對模具的精度要求高，模具長時間工作易出現(xiàn)磨損的情況，模具使用的壽命短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種換熱器用翅片，以改善傳統(tǒng)的換熱器用翅片在使用過程中易有灰塵堆積在介質(zhì)流動通道內(nèi)進(jìn)而影響散熱效果的問題。

本發(fā)明的目的在于提供一種中冷器，以改善傳統(tǒng)的換熱器用翅片在使用過程中易有灰塵堆積在介質(zhì)流動通道內(nèi)進(jìn)而影響散熱效果的問題。

本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

基于上述第一目的，本發(fā)明提供了一種換熱器用翅片，包括翅片主體，所述翅片主體包括多個直板部以及多個連接部，多個所述直板部與多個所述連接部交錯設(shè)置，相鄰的所述直板部與所述連接部密封連接，且所述翅片主體的橫斷面的形狀呈迂回狀，相鄰的兩個所述直板部與位于兩個所述直板部之間的所述連接部構(gòu)成一個供介質(zhì)流動的通道；所述直板部上設(shè)置有凹凸結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述凹凸結(jié)構(gòu)為沿所述直板部的長度方向延伸的波浪形結(jié)構(gòu)，所述波浪形結(jié)構(gòu)的寬度小于所述直板部的寬度。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述凹凸結(jié)構(gòu)為沿所述直板部的長度方向延伸的折線形結(jié)構(gòu)，所述折線形結(jié)構(gòu)的寬度小于所述直板部的寬度。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述凹凸結(jié)構(gòu)包括多組成對設(shè)置的凸起和凹槽，多組成對設(shè)置的所述凸起和所述凹槽均勻排布在所述直板部上。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述凸起的外表面為圓面。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，相鄰的所述直板部傾斜設(shè)置，所述連接部位于兩個所述直板部的相互靠近的側(cè)邊處。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述連接部為弧形板，所述連接部的內(nèi)弧面朝向兩個所述直板部的相互遠(yuǎn)離的側(cè)邊。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述翅片主體設(shè)置有折邊，位于所述翅片主體的寬度方向的外側(cè)的兩個所述直板部的邊側(cè)上設(shè)置有所述折邊，所述折邊與對應(yīng)的所述連接部位于同一所述直板部的寬度方向的兩側(cè)。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，所述內(nèi)翅片主體采用沖壓加工方式一體成型。

基于上述第二目的，本發(fā)明提供了一種中冷器，包括所述的換熱器用翅片。

本發(fā)明實(shí)施例的有益效果是：

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種換熱器用翅片，其結(jié)構(gòu)簡單合理，便于制造加工，安裝與使用方便，同時，該換熱器用翅片在加工過程中不需要設(shè)計(jì)開窗結(jié)構(gòu)，沒有開百葉窗結(jié)構(gòu)，介質(zhì)在翅片主體內(nèi)的通道內(nèi)流動時不易有灰塵堆積在翅片主體的通道內(nèi)，不易影響介質(zhì)在通道內(nèi)的流動，不易影響換熱量和換熱效率；且翅片主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，加工制造過程中不易損壞，使用壽命長。具體如下：

本實(shí)施例提供的換熱器用翅片，包括翅片主體，翅片主體翅片主體具有多條并排設(shè)置的供介質(zhì)流動的通道，將翅片安裝在相鄰的成型板之間，然后在通道的一端部通介質(zhì)，從另一對應(yīng)的端部流出，同時，在成型板形成的另一通道內(nèi)通溫度不同的介質(zhì)，兩種介質(zhì)在不同的通道內(nèi)流動的過程中，實(shí)現(xiàn)熱量的交換。介質(zhì)在翅片形成的通道外流動時，由于通道的多個直板部上設(shè)置有凹凸結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋，介質(zhì)的流動方向沿通道的延伸方向，介質(zhì)在流動過程中與翅片主體的接觸時間長，增大了換熱量，提高了換熱的效率。同時，翅片主體沒有設(shè)置開百葉窗結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用過程中，翅片主體外不易有灰塵等雜質(zhì)堆積，中冷器的散熱效果好，能夠長時間保持較佳的使用性能；同時，在加工制造翅片主體時，模具沖壓時沒有材料切除，所以在生產(chǎn)過程中翅片上不會產(chǎn)生毛刺，空氣介質(zhì)在通道內(nèi)流動時，不易在翅片主體上堆積灰塵，不會影響中冷器的熱交換效率；翅片主體加工時，不需要對工件進(jìn)行切屑，模具在使用過程中磨損小，模具的使用壽命更長。

本實(shí)施例提供的換熱器包括上述的換熱器用翅片，具有換熱器用翅片的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的換熱器用翅片的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的換熱器用翅片的側(cè)向視圖；

圖3為圖2中A－A向的剖視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例的換熱器用翅片的加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)變形圖。

圖標(biāo)：100－翅片主體；110－直板部；120－連接部；130－通道；140－加強(qiáng)筋；150－折邊。

具體實(shí)施方式

傳統(tǒng)的翅片采用直線型結(jié)構(gòu)以及開百葉窗的結(jié)構(gòu)，第一種結(jié)構(gòu)的翅片強(qiáng)度差，在制造過程中容易因?yàn)楫a(chǎn)品過度收腰而導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，降低了成品率，浪費(fèi)材料和資源；此外，直線型結(jié)構(gòu)的翅片因不能起到對迎面風(fēng)擾流的作用，散熱效果較低；第二種結(jié)構(gòu)增對迎面風(fēng)擾流作用，可以提升散熱性能，但百葉窗結(jié)構(gòu)容易造成灰塵堆集在開窗處，長時間使用后產(chǎn)品散熱性能衰減。

鑒于此，本發(fā)明設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)了一種換熱器用翅片以及換熱器，通過在換熱器用翅片上的直板部110設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋140，增加了整體的強(qiáng)度，使用壽命長；同時，在介質(zhì)流動過程中，介質(zhì)在通道130內(nèi)流動的時間增加，與翅片主體100的接觸時間增加，增大了換熱面積以及提高了換熱率。

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

換熱器用翅片實(shí)施例

請參閱圖1，本實(shí)施例提供了一種換熱器用翅片，通過將換熱器用翅片的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，既增加了換熱器用翅片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在加工過程中不易損壞，同時使用壽命長，降低了成本；并且，介質(zhì)在通道130內(nèi)流動時，通道130內(nèi)不易有灰塵堆積，不會影響散熱效率，介質(zhì)在通道130內(nèi)流動時，介質(zhì)與通道130內(nèi)壁的接觸面積大，增加了換熱量和換熱效率。

本實(shí)施例提供的換熱器用翅片，包括有翅片主體100，翅片主體100采用金屬材料制成，優(yōu)選采用鋁材制成，便于加工成形，強(qiáng)度高，使用安全可靠。翅片主體100具有多個并排設(shè)置的通道130，每個通道130能夠同時供介質(zhì)流通，每個通道130的形狀按需進(jìn)行設(shè)置，實(shí)際加工時，翅片主體100的橫斷面的形狀為迂回狀，即垂直于翅片主體100的長度方向的斷面形狀為迂回狀，翅片主體100的加工更加方便，且便于安裝。在實(shí)際加工時，可以將翅片主體100的橫斷面形狀設(shè)計(jì)為波浪形或者方波形等，在此不進(jìn)行一一列舉。

請參閱圖1，翅片主體100包括有多個直板部110以及多個連接板，每個直板部110的長度方向沿翅片主體100的長度方向延伸，每個連接板的長度方向沿翅片主體100的長度方向延伸，兩個直板部110之間通過一個連接部120進(jìn)行密封連接，且兩個直板部110與位于該兩個直板部110之間的連接部120形成了一個通道130，介質(zhì)能夠在該通道130內(nèi)流動。多個通道130并排設(shè)置，多個連接部120和多個直板部110沿翅片主體100的寬度方向交錯設(shè)置，相鄰的通道130之間共用一個直板部110，相鄰兩個通道130的兩個連接部120位于該共用直板部110的寬度方向的兩條側(cè)邊上，即翅片主體100的橫斷面形成了迂回狀。在實(shí)際加工時，翅片主體100為一個整體結(jié)構(gòu)，因此，本實(shí)施例的優(yōu)選方案中，翅片主體100采用沖壓成型工藝加工制成，翅片主體100的整體結(jié)構(gòu)牢固可靠，加工制造方便，可批量生產(chǎn)，進(jìn)而降低了生產(chǎn)成本，節(jié)省了制造成本。

同時，本實(shí)施例提供的換熱器用翅片，不需要在直板部110上設(shè)置開百葉窗的結(jié)構(gòu)，因此，在利用沖壓模具加工時，沖壓模具沒有切屑的工序，沖壓模具的磨損小，使用壽命長，且在加工制造過程中沒有材料的切除，便于模具的清理，節(jié)省了材料，節(jié)省了資源。進(jìn)一步的，換熱器用翅片由于沒有設(shè)置開窗結(jié)構(gòu)，在翅片主體100上沒有毛刺，空氣介質(zhì)在長時間通過通道130后，也不易在通道130內(nèi)堆積灰塵，不會堵塞通道130或者造成通道130孔徑減小，不會影響換熱效率，也減少了維修和檢修花費(fèi)的人力物力。

請參閱圖1和圖2，進(jìn)一步的，在實(shí)際加工時，相鄰兩個直板部110為傾斜設(shè)置，連接部120位于兩個直板部110的相互靠近的兩個側(cè)邊處，每個通道130形成敞口狀，加工制造過程中減少了廢品的產(chǎn)生，節(jié)省了成本。進(jìn)一步的，將連接部120設(shè)置為弧形板，即在沖壓加工制造過程中，將連接部120沖壓呈弧形板狀，弧形板的內(nèi)弧面朝向兩個直板部110的相互遠(yuǎn)離的兩條側(cè)邊處，連接部120與直板部110的連接位置更加平滑，不易出現(xiàn)開裂的情況，同樣減少了廢品的數(shù)量。

請參閱圖1－圖3，同時，翅片主體100還包括加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)，在每個直板部110上都設(shè)置有加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)為凹凸結(jié)構(gòu)，即利用沖壓設(shè)備在直板部110上進(jìn)行沖壓，使得直板部110發(fā)生一定的形變，進(jìn)而形成了凹凸結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋140，不需要破壞翅片原有的結(jié)構(gòu)，且翅片主體100為一體加工成型，整體結(jié)構(gòu)牢固，加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了翅片主體100的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在實(shí)際加工時，加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)位于直板部110上，且不延伸至直板部110的兩個長度邊側(cè)上，即加強(qiáng)筋140的寬度小于直板部110的寬度，不會改變連接部120的形狀，降低了加工制造的難度，且便于安裝。在翅片主體100上加工了凹凸結(jié)構(gòu)后，也改變了通道130的結(jié)構(gòu)，即在通道130內(nèi)具有凹陷部或者凸出部，形成了擾流結(jié)構(gòu)，在氣體介質(zhì)通入到通道130后，氣體介質(zhì)在通道130內(nèi)流動的時不會沿著一條直線直接從通道130的一端流向通道130的另一端，凹陷部和凸出部起到了導(dǎo)流作用，增加了氣體介質(zhì)在通道130內(nèi)流動的時間，也增加了氣體介質(zhì)與直板部110的接觸面積，進(jìn)而增加了換熱量，增加了換熱效率。

本實(shí)施例的優(yōu)選方案中，凹凸結(jié)構(gòu)為沿直板部110的長度方向延伸的非直線形結(jié)構(gòu)，實(shí)際加工時，例如可以是沿直板部110的長度方向延伸的折線形結(jié)構(gòu)，還可以是沿直板部110的長度方向延伸的波浪形結(jié)構(gòu)，折線形結(jié)構(gòu)的寬度小于直板部110的寬度，波浪形結(jié)構(gòu)的寬度小于直板部110的寬度。凹凸結(jié)構(gòu)的加工制造方便，便于成型。且波浪形結(jié)構(gòu)的凹凸結(jié)構(gòu)，在空氣介質(zhì)流動過程中，介質(zhì)能夠沿著波浪形結(jié)構(gòu)在通道130內(nèi)流動，導(dǎo)流效果好，提高了熱交換效率。

凹凸結(jié)構(gòu)還可以設(shè)置為成對設(shè)置的凸起和凹槽，即在沖壓制造過程中，利用沖壓機(jī)在直板部110進(jìn)行沖壓動作，進(jìn)而在沖壓位置形成了凹槽和凸起的結(jié)構(gòu)，凹槽和凸起為成對設(shè)置，沖壓依次，形成一對凸起和凹槽，顯然，凸起和凹槽的位置以及數(shù)量按需進(jìn)行設(shè)置，在此不進(jìn)行具體限定，凸起的方向可以向通道130內(nèi)，同樣可以向通道130外，加工靈活。進(jìn)一步的，凸起的外表面為圓面，對應(yīng)的，凹槽的內(nèi)表面為圓面，空氣介質(zhì)在通道130內(nèi)流動時，凹凸結(jié)構(gòu)導(dǎo)流效果更好，提高了熱交換率。

請參閱圖1，進(jìn)一步，翅片主體100設(shè)置有折邊150，位于翅片主體100的寬度方向的外側(cè)的兩個直板部110的邊側(cè)上設(shè)置有折邊150，折邊150與對應(yīng)的連接部120位于同一直板部110的寬度方向的兩側(cè)，折邊150為沖壓成型，便于加工制造，翅片主體100的整體性好。在實(shí)際安裝過程中，中冷器包括多塊重疊設(shè)置的成型板，相鄰的成型板之間形成交錯設(shè)置的第一流道和第二流道，在第一流道或者第二流道內(nèi)設(shè)置翅片主體100，因此，翅片主體100與成型板之間密封連接，優(yōu)選采用焊接，實(shí)際安裝時，翅片主體100的折邊150與成型板緊密貼合，進(jìn)而便于焊接固定。

需要說明的是，本實(shí)施例提供的換熱器用翅片可以作為內(nèi)翅片使用，還可以作為外翅片使用。

換熱器實(shí)施例

本實(shí)施例提供了一種換熱器，包括有上述實(shí)施例提供的換熱器用翅片，將換熱器用翅片安裝在對應(yīng)的供介質(zhì)流動的流道內(nèi)，在氣體介質(zhì)流動過程中，不易在翅片主體100上堆積灰塵，散熱性能好，且翅片主體100具有加強(qiáng)筋140結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長。該換熱器可以用在汽車上，也可以用在其他設(shè)備上。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。