本技術(shù)涉及空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)，具體地說，它涉及一種室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、新風(fēng)系統(tǒng)是一種室內(nèi)通風(fēng)換氣裝置，主要用于從室外抽取空氣，經(jīng)過過濾后向室內(nèi)輸送新風(fēng)，更新室內(nèi)的污濁空氣，使室內(nèi)保持空氣清新，滿足室內(nèi)新風(fēng)換氣的需求。

2、新風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)時一般是直接在設(shè)備上接出一根送風(fēng)管，再由送風(fēng)管分出多根分管往不同區(qū)域送風(fēng)，單一送風(fēng)管風(fēng)阻大，送風(fēng)不流暢造成資源浪費，現(xiàn)有技術(shù)中有提出了分風(fēng)箱，但是現(xiàn)有的分風(fēng)箱雖然具有多個送風(fēng)口，擔(dān)新風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)功率沒有變化，分散的送風(fēng)口送風(fēng)效率達(dá)不到預(yù)期效果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，通過在分風(fēng)箱內(nèi)設(shè)置增壓裝置，提高了送風(fēng)壓力，加快了送風(fēng)效率，箱體為密封箱放置箱內(nèi)空氣與外部空氣交換，隔音腔消除增壓裝置運行時產(chǎn)生的噪音，箱體內(nèi)風(fēng)壓大送風(fēng)效率高。

2、本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，包括新風(fēng)系統(tǒng)本體，所述新風(fēng)系統(tǒng)本體設(shè)置在室內(nèi)，所述新風(fēng)系統(tǒng)本體包括一分風(fēng)箱，所述新風(fēng)系統(tǒng)本體與分風(fēng)箱之間設(shè)有一通風(fēng)管，所述分風(fēng)箱具有一箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有多個腔體，其中一腔體內(nèi)設(shè)置有增壓裝置，所述箱體上還設(shè)有多個出風(fēng)口，所述出風(fēng)口上連接有送風(fēng)管，所述送風(fēng)管用于將清潔空氣送入室內(nèi)各個房間，所述送風(fēng)管端頭的開口處為送風(fēng)口，所述送風(fēng)口上設(shè)置有消聲網(wǎng)。

3、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述腔體至少設(shè)有兩個，其分別是隔音腔和密封腔，所述隔音腔和密封腔之間設(shè)有隔板，所述增壓裝置安裝在隔音腔內(nèi)，所述出風(fēng)口設(shè)置在所述密封腔側(cè)面，所述出風(fēng)口至少一部分伸入送風(fēng)管內(nèi)，所述出風(fēng)口與送風(fēng)管之間設(shè)有密封膠圈，所述通風(fēng)管與隔音腔相通。

4、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述隔音腔內(nèi)設(shè)有隔音組件，所述隔音組件包括隔音板和消音棉，所述隔音板粘連在隔音腔的內(nèi)壁，所述消音棉設(shè)置在內(nèi)壁與隔音板之間，所述消音棉粘連在隔音板上，所述隔板面向隔音腔的一面設(shè)有隔音組件。

5、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述隔音板的厚度為0.5-1cm，所述消音棉的厚度為0.3-0.6cm。

6、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述增壓裝置為小型渦輪風(fēng)機，所述增壓裝置具有一增壓風(fēng)管，所述隔板上開有一通孔，所述通孔用于增壓風(fēng)管穿過，所述通孔的內(nèi)壁上粘連有消音棉，所述增壓裝置底部設(shè)有一底座，所述底座通過螺栓固定在隔音腔的底部，所述底座與隔音腔的底部之間設(shè)有減震墊。

7、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述箱體還設(shè)有一密封蓋，所述密封蓋密封連接于所述箱體上端，所述密封蓋用于將腔體密封于箱體內(nèi)。

8、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封蓋與箱體之間設(shè)有密封墊，所述密封蓋面向腔體的一面設(shè)有隔音件。

9、綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過分風(fēng)箱將新風(fēng)分別送入不同區(qū)域，箱體內(nèi)設(shè)置增壓裝置，為新風(fēng)提高氣體壓力送風(fēng)效率高，加快了室內(nèi)新風(fēng)換風(fēng)效率，密封的箱體保持新風(fēng)潔凈，隔音腔減少噪聲污染。

技術(shù)特征：

1.一種室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，包括新風(fēng)系統(tǒng)本體(1)，其特征在于：所述新風(fēng)系統(tǒng)本體(1)設(shè)置在室內(nèi)，所述新風(fēng)系統(tǒng)本體(1)包括一分風(fēng)箱，所述新風(fēng)系統(tǒng)本體(1)與分風(fēng)箱之間設(shè)有一通風(fēng)管(11)，所述分風(fēng)箱具有一箱體(2)，所述箱體(2)內(nèi)設(shè)有多個腔體，其中一腔體內(nèi)設(shè)置有增壓裝置(23)，所述箱體(2)上還設(shè)有多個出風(fēng)口(26)，所述出風(fēng)口(26)上連接有送風(fēng)管(27)，所述送風(fēng)管(27)用于將清潔空氣送入室內(nèi)各個房間，所述送風(fēng)管(27)端頭的開口處為送風(fēng)口，所述送風(fēng)口上設(shè)置有消聲網(wǎng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述腔體至少設(shè)有兩個，其分別是隔音腔(21)和密封腔(22)，所述隔音腔(21)和密封腔(22)之間設(shè)有隔板(25)，所述增壓裝置(23)安裝在隔音腔(21)內(nèi)，所述出風(fēng)口(26)設(shè)置在所述密封腔(22)側(cè)面，所述出風(fēng)口(26)至少一部分伸入送風(fēng)管(27)內(nèi)，所述出風(fēng)口(26)與送風(fēng)管(27)之間設(shè)有密封膠圈，所述通風(fēng)管(11)與隔音腔(21)相通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述隔音腔(21)內(nèi)設(shè)有隔音組件(3)，所述隔音組件(3)包括隔音板(31)和消音棉(32)，所述隔音板(31)粘連在隔音腔(21)的內(nèi)壁，所述消音棉(32)設(shè)置在內(nèi)壁與隔音板(31)之間，所述消音棉(32)粘連在隔音板(31)上，所述隔板(25)面向隔音腔(21)的一面設(shè)有隔音組件(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述隔音板(31)的厚度為0.5-1cm，所述消音棉(32)的厚度為0.3-0.6cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述增壓裝置(23)為小型渦輪風(fēng)機，所述增壓裝置(23)具有一增壓風(fēng)管(24)，所述隔板(25)上開有一通孔，所述通孔用于增壓風(fēng)管(24)穿過，所述通孔的內(nèi)壁上粘連有消音棉(32)，所述增壓裝置(23)底部設(shè)有一底座，所述底座通過螺栓固定在隔音腔(21)的底部，所述底座與隔音腔(21)的底部之間設(shè)有減震墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述箱體(2)還設(shè)有一密封蓋，所述密封蓋密封連接于所述箱體(2)上端，所述密封蓋用于將腔體密封于箱體(2)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述密封蓋與箱體(2)之間設(shè)有密封墊，所述密封蓋面向腔體的一面設(shè)有隔音件。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種室內(nèi)分風(fēng)式新風(fēng)系統(tǒng)，涉及空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。包括新風(fēng)系統(tǒng)本體，新風(fēng)系統(tǒng)本體包括一分風(fēng)箱，新風(fēng)系統(tǒng)本體與分風(fēng)箱之間設(shè)有一通風(fēng)管，分風(fēng)箱具有一箱體，箱體內(nèi)通過隔板分為隔音腔和密封腔，隔音腔內(nèi)設(shè)有增壓裝置，隔音腔內(nèi)壁粘連有隔音組件，密封腔設(shè)有多個出風(fēng)口，每一出風(fēng)口連接一根送風(fēng)管，增壓裝置用于為新風(fēng)系統(tǒng)本體送入箱體內(nèi)的新風(fēng)增加氣壓，使新風(fēng)快速穿過送風(fēng)管送到相應(yīng)區(qū)域，減少新風(fēng)在送風(fēng)管內(nèi)的滯留時間，提高了換風(fēng)效率，換風(fēng)后新風(fēng)系統(tǒng)本體能夠暫停運行，等待下一次換風(fēng)，無需為了推動新風(fēng)持續(xù)運行，減少了電的消耗，實現(xiàn)節(jié)能減排效果。

技術(shù)研發(fā)人員：曹勰,楊晨,李金澤,黃華,呂峰
受保護的技術(shù)使用者：蘇州安捷信環(huán)境技術(shù)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2024/11/14