專利名稱：礦熱電爐懸掛式開堵眼機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦熱電爐開、堵眼機，特別涉及一種開啟和堵塞礦熱電爐出鐵口的懸掛式開、堵眼機。
目前，國內鐵合金及某些化工(如電石)所用礦熱電爐的開、堵眼操作往往還采用人工操作的傳統(tǒng)出鐵方式，不僅工藝落后，勞動強度大，效率低，爐眼壽命短，且容易發(fā)生不安全事故，因此已無法適應生產發(fā)展的需要。而國外開發(fā)應用的礦熱電爐開、堵眼機，一般采用疊加結構或附加設計采用垂直升降機構，故制造難度大，售價高，一般每臺約需30萬美元，且廠房土建量大，凈空高度要求高。
本實用新型的目的就是在于革除傳統(tǒng)的開、堵眼落后工藝，并針對上述現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、操作方便，造價便宜的礦熱電爐懸掛式開、堵眼機。
本實用新型的目的是這樣實現的，它包括有開眼器、堵眼器、支撐前臂、支撐后臂、開眼器驅動器、堵眼器小車驅動器、控制裝置、水冷路軌，還包括有氣動運載車、定位裝置、擺幅裝置。
開眼器和堵眼器系分別平行吊掛在運載車車架和主梁內側，根據生產需要通過控制裝置可操縱驅動器的動作，在水冷路軌上平移氣動運載車來實施開、堵眼器的換向。開眼器選用通用的礦山專用鑿巖機，鉆頭改用普碳鋼整體鉆。堵眼器由泥缸缸體和汽缸缸體串聯組成。
本實用新型的優(yōu)點是1、由于采用了懸掛形式，系統(tǒng)運行可靠性好，操作方便，對爐前平臺狹小、采用長流槽工藝或爐前直接水淬爐渣場地尤為適用；2、開、堵眼器采用氣動運載車在水冷路軌上平移方式，僅利用二套限位裝置和二套擺幅裝置就可方便地使開、堵眼器快速、準確地對準出鐵口，故整機高度低，結構簡單；3、造價低，僅為進口設備的1／10。
以下結合附圖對本實用新型的實施方案作進一步說明


圖1 為本實用新型主視圖；圖2 為本實用新型俯視圖；圖3 為堵眼器擺幅裝置示意圖；圖4 為定位裝置示意圖。
圖中1為鉆具，2為鉆桿，3為前臂鎖緊器，4為支撐前臂，5為開眼器轉角缸，6為堵眼器轉角缸，7為開眼器導軌，8為開眼器，9為開眼器拖板，10為控制裝置，11為氣源，12為開眼器驅動器，13為后臂鎖緊器，14為支撐后臂，15為水冷路軌，16為氣動運載車驅動裝置，17氣動運載車主動輪，18為氣動運載車車架，19為堵眼器小車驅動器，20為堵眼器小車，21為氣動運載車被動輪，22為堵眼器，23為堵眼器汽缸，24為定位器，25為支座，26為定位裝置用限位汽缸，27為底板，28為緩沖器，29為限位曲臂。
氣動運載車18為箱形結構，由車架18、18a、18b、主動輪17、被動輪21和驅動裝置16組成，箱裝在其端梁18a上的走輪17、21可沿二根水冷路軌15作直線往復運行，實現開、堵眼器的換向和遂行開、堵眼工序。
氣動運載車車架18和主梁18b內側分別平行吊掛著導軌7和堵眼器小車20，并承載所有電磁氣閥和連接控制整機工藝動作的氣源軟管。開眼器拖板9可帶著開眼器8沿導軌7運行，堵眼器小車20載著堵眼器22可沿主梁15b內側行走。
在支撐前臂4與開眼器導軌7及堵眼器小車20與堵眼器22之間分別設有一套由轉角缸5組成的開眼器擺幅裝置和一套由轉角缸6、定位器24、支座25組成的堵眼器擺幅裝置，可分別帶動開眼器8或堵眼器22頭部繞固定在開、堵眼器上的支座，也即繞后臂鎖緊器13與支撐后臂14的絞接支點或堵眼器小車20與堵眼器22的支座25作向上或向下動作。當冶煉結束需進行開眼工序時，只要將氣動運載車18沿水冷路軌15行至工作位置的同時，利用開眼器擺幅裝置5使開眼器8及導軌7向上翹頭，越過出鐵流槽再復位(或水平位置)對準出鐵口，然后驅動開眼器驅動器12將動力經導軌7內安裝的鏈輪鏈條裝置傳給開眼器8，其鉆桿2即帶著鉆具1在導軌7上平移作旋轉沖擊運動捅開爐眼。當開眼工作結束時，驅動開眼器驅動器12和開眼器擺幅裝置5便可使開眼器8向上翹頭退離出鐵口，并驅動氣動運載車主動輪17和堵眼器擺幅裝置6將堵眼器22向上翹頭平移對準爐眼位置。由于堵眼器小車驅動器19與堵眼器小車20(內設有一套氣缸23)串接，當氣缸進氣，堵眼器小車驅動器19就向前運行，從而實現堵眼工作。
定位裝置各由一套限位氣缸26、底板27、曲臂29和緩沖器28組成，通過底板27分別固定安裝在水冷路軌15的兩端。限位氣缸26為一彈簧式單作用氣缸，其活塞桿一端與開、堵眼器限位曲臂29活套。當實施開、堵眼工序時，通過定位裝置可精確控制氣動運載車18平移定位，并克服定位時撞擊，從而保證開、堵眼器準確對準爐眼。
本開、堵眼器中所有驅動器可以采用電動，也可采用氣動、液壓，本實用新型選用氣動馬達。
權利要求1.一種礦熱電爐懸掛式開、堵眼機，它包括可沿導軌7和主梁15b內側水平移動的開眼器8和堵眼器22；作為開眼器擺幅裝置5和堵眼器擺幅裝置6支座的支撐前臂4和支撐后臂，以及開眼器驅動器12，堵眼器小車驅動器19，控制裝置10，氣源11和水冷路軌15。本實用新型的特征在于，還包括氣動運載車18、由車架18、18a、18b、主動輪17、被動輪21和驅動裝置16組成，用于承載開、堵眼器及所有電磁氣閥和氣源軟管；開眼器擺幅裝置5，為一裝在支撐前臂與開眼器導軌7之間的轉角缸；堵眼器擺幅裝置6，由轉角缸6、定位器24、支座25組成；機械定位裝置26、27、28、29，各由一套限位氣缸26、底板27、曲臂29和緩沖器28組成，分別固定在水冷路軌15的兩端；限位氣缸26為一組簧式單作用氣缸，其活塞桿一端與開、堵眼器曲臂29活套。
2.根據權利要求1所述的開、堵眼機，其特征在于上述驅動器12、19、16可以采用氣動，也可采用電動或液壓。
專利摘要一種礦熱電爐懸掛式開、堵眼機，供開啟和堵塞礦熱電爐出鐵(料)口之用。本機的開眼器和堵眼器通過開眼器拖板和堵眼器小車分別平行吊掛在箱形氣動運載車上，它能沿二根水冷路軌運行，實現開、堵眼器的換向和隧行開、堵眼工序。在支撐前臂與開眼器導軌及堵眼器小車與堵眼器之間分別設有一套開眼器擺幅裝置及一套堵眼器擺幅裝置，可帶動開、堵眼器頭部作向上或向下動作。此外，在水冷路軌兩端各裝有一套彈簧式單作用氣缸、曲臂、緩沖器組成的定位裝置，以保證定位精度和克服定位時撞擊。本機結構簡單，操作方便，安全高效，對爐前平臺狹小，采用長流槽工藝或爐前直接水淬爐渣場地尤為適用。
文檔編號F27B3/10GK2125113SQ9123087
公開日1992年12月16日 申請日期1991年11月4日 優(yōu)先權日1991年11月4日
發(fā)明者王泰生, 胡高法, 吳德明, 盧材法, 黃志強 申請人:上海鐵合金廠