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      加熱空間可調(diào)的臺(tái)車式熱處理爐的制作方法

      文檔序號(hào):8997124閱讀:629來源:國知局
      加熱空間可調(diào)的臺(tái)車式熱處理爐的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及熱處理設(shè)備,具體涉及一種熱處理爐。
      【背景技術(shù)】
      [0002]普通臺(tái)車式熱處理爐的加熱室空間固定不變,即使需要熱處理工件的數(shù)量較少、不能全部利用整個(gè)熱處理爐的加熱器空間,也需要對(duì)整個(gè)熱處理爐進(jìn)行加熱。加熱多余的空間既浪費(fèi)燃料,加熱時(shí)間又長,熱處理效率也低,還會(huì)影響熱處理效果。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以根據(jù)熱處理工件數(shù)量多少對(duì)熱處理爐的適當(dāng)空間進(jìn)行加熱,節(jié)省燃料,可以縮短加熱時(shí)間,熱處理效率高,不影響熱處理效果的加熱空間可調(diào)的臺(tái)車式熱處理爐。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:它包括爐體和通過車輪安裝在爐體下部軌道上的活動(dòng)臺(tái)車,爐體各側(cè)墻上與活動(dòng)臺(tái)車各側(cè)墻相配合的位置分別設(shè)有臺(tái)車側(cè)墻活動(dòng)密封機(jī)構(gòu),爐門呈豎立狀態(tài)活動(dòng)安裝在活動(dòng)臺(tái)車的臺(tái)面上,爐門的底部設(shè)有與活動(dòng)臺(tái)車臺(tái)面相配合的至少兩個(gè)插裝立柱,活動(dòng)臺(tái)車的臺(tái)面上沿活動(dòng)臺(tái)車的行進(jìn)方向相間隔縱向設(shè)有多組用于活動(dòng)安裝爐門的插裝立柱的立柱插孔,爐體上與活動(dòng)臺(tái)車臺(tái)面活動(dòng)安裝爐門的各位置相配合的頂墻和側(cè)墻相應(yīng)位置上分別設(shè)有爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu),相間隔的各組爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)將爐體內(nèi)沿活動(dòng)臺(tái)車行進(jìn)方向分隔成多個(gè)加熱室,各加熱室的爐壁上分別設(shè)有燃燒器、測溫裝置、測壓裝置和煙氣出口,各加熱室的煙氣出口上分別連接有一個(gè)位于爐體外的空氣預(yù)熱器,各空氣預(yù)熱器的熱空氣出口通過管道分別與同一加熱室燃燒器的空燃比例閥相連。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:使用它可以根據(jù)熱處理工件數(shù)量多少對(duì)熱處理爐的適當(dāng)空間進(jìn)行加熱,更加節(jié)省燃料,可以縮短加熱時(shí)間,熱處理效率更高,而且不影響熱處理效果。它結(jié)構(gòu)合理,可以使燃料應(yīng)用效率更高,達(dá)到節(jié)能的目的。從加熱室出來的熱煙氣對(duì)混合入燃?xì)獾目諝膺M(jìn)行先行預(yù)熱可以提高燃料燃燒效果,也可以降低熱處理爐排放煙氣的溫度,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,這種熱處理爐使用起來更加節(jié)能環(huán)保,也更加靈活適用。
      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實(shí)用新型爐體主視結(jié)構(gòu)圖;
      [0007]圖2為本實(shí)用新型空氣預(yù)熱器連接結(jié)構(gòu)圖;
      [0008]圖3為本實(shí)用新型爐體側(cè)視結(jié)構(gòu)圖;
      [0009]圖4為本實(shí)用新型活動(dòng)臺(tái)車主視結(jié)構(gòu)圖;
      [0010]圖5為本實(shí)用新型活動(dòng)臺(tái)車俯視結(jié)構(gòu)圖;
      [0011]圖6為本實(shí)用新型沙槽和限位滾輪結(jié)構(gòu)圖;
      [0012]圖7為本實(shí)用新型活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖;
      [0013]圖8為本實(shí)用新型空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示,它包括爐體I和通過車輪21安裝在爐體I下部軌道11上的活動(dòng)臺(tái)車2,爐體I各側(cè)墻上與活動(dòng)臺(tái)車2各側(cè)墻相配合的位置分別設(shè)有臺(tái)車側(cè)墻活動(dòng)密封機(jī)構(gòu),爐門3呈豎立狀態(tài)活動(dòng)安裝在活動(dòng)臺(tái)車2的臺(tái)面22上,爐門3的底部設(shè)有與活動(dòng)臺(tái)車2臺(tái)面22相配合的至少兩個(gè)插裝立柱23,活動(dòng)臺(tái)車2的臺(tái)面22上沿活動(dòng)臺(tái)車2的行進(jìn)方向相間隔縱向設(shè)有多組用于活動(dòng)安裝爐門3的插裝立柱23的立柱插孔24,爐體I上與活動(dòng)臺(tái)車2臺(tái)面22活動(dòng)安裝爐門3的各位置相配合的頂墻和側(cè)墻相應(yīng)位置上分別設(shè)有爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu),相間隔的各組爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)將爐體I內(nèi)沿活動(dòng)臺(tái)車2行進(jìn)方向分隔成多個(gè)加熱室12,各加熱室12的爐壁上分別設(shè)有燃燒器13、測溫裝置14、測壓裝置15和煙氣出口 16,各加熱室12的煙氣出口 16上分別連接有一個(gè)位于爐體I外的空氣預(yù)熱器4,各空氣預(yù)熱器4的熱空氣出口 41通過管道分別與同一加熱室12燃燒器13的空燃比例閥17相連。
      [0015]爐體I是由頂墻18、端部側(cè)墻19和沿活動(dòng)臺(tái)車2行進(jìn)方向的兩個(gè)邊部側(cè)墻19構(gòu)成的長方形體,爐體I上端部側(cè)墻19對(duì)側(cè)設(shè)有活動(dòng)臺(tái)車出入口,軌道11的一端沿活動(dòng)臺(tái)車2行進(jìn)方向安裝在爐體I的底部位置、另一端延伸到爐體I外,爐體I的端部側(cè)墻19上設(shè)有防爆門20。
      [0016]位于活動(dòng)臺(tái)車2臺(tái)面22上方的爐體I各加熱室12的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)墻上分別設(shè)有兩個(gè)燃燒器13,兩個(gè)側(cè)墻上的兩個(gè)燃燒器13相錯(cuò)位分布,每個(gè)燃燒器13分別通過空燃比例閥17、燃?xì)怆姶砰y和手動(dòng)球閥與燃?xì)夤艿老噙B通。
      [0017]爐門3底部的插裝立柱23為方形柱,插裝立柱23的下半段為下端細(xì)上端粗的方楔形,活動(dòng)臺(tái)車2臺(tái)面22上的立柱插孔24為方形孔,立柱插孔24的下半段為與插裝立柱23下半段相配合的下端小上端大的方楔形孔。
      [0018]爐門3朝向爐體I外的一側(cè)設(shè)有分別朝向爐體I頂墻和I爐體兩側(cè)墻的爐門外活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。
      [0019]臺(tái)車側(cè)墻活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)、爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)和爐門外活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)分別由減速電機(jī)41、雙向絲杠軸42、連桿43、推桿44、滑輪45和高鋁棉密封梁46構(gòu)成,減速電機(jī)41輸出軸鏈輪通過鏈條47與雙向絲杠軸42上的鏈輪相連,雙向絲杠軸42中部與兩端之間分別設(shè)有雙向螺紋,各雙向螺紋上分別安裝有左旋螺母48和右旋螺母49,每個(gè)左旋螺母48和右旋螺母49分別與一根連桿43的一端相鉸接,兩根連桿43的另一端分別與一根推桿44的同一端相鉸接,兩根推桿44相平行、中部分別與多個(gè)滑輪45相滑動(dòng)配合、與連桿43相鉸接的另一端與高鋁棉花密封梁46相固定連接。
      [0020]爐體I上的臺(tái)車側(cè)墻活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)和爐門活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)的減速電機(jī)41固定安裝在爐體I外壁上,雙向絲杠軸42通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在爐體I外壁上,滑輪45左右相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在爐體I側(cè)墻或頂墻上用于滑動(dòng)安裝推桿44,推桿44貫通爐體I側(cè)墻或頂墻滑動(dòng)安裝在滑輪45上,高鋁棉密封梁46位于爐體I內(nèi)朝向活動(dòng)臺(tái)車2側(cè)墻或爐門3的頂墻、側(cè)墻并與推桿44位于爐體I內(nèi)的另一端固定相連。
      [0021]爐門外活動(dòng)密封機(jī)構(gòu)的減速電機(jī)41固定安裝在爐門I外壁上,雙向絲杠軸42通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在爐門3外壁上,滑輪45轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在爐門3外壁上,高鋁棉密封梁46朝向爐體I側(cè)墻內(nèi)壁和頂墻內(nèi)壁。
      [0022]臺(tái)車側(cè)墻密封機(jī)構(gòu)下方活動(dòng)臺(tái)車2的兩側(cè)墻上沿活動(dòng)臺(tái)車2行進(jìn)方向設(shè)有開口向上存放有密封沙的沙槽25,爐體I各側(cè)墻內(nèi)側(cè)設(shè)有上邊固定在爐體I側(cè)墻上、下邊在活動(dòng)臺(tái)車2進(jìn)出爐體I時(shí)在沙槽25內(nèi)滑動(dòng)的密封滑片26?;顒?dòng)臺(tái)車2側(cè)墻上沙槽25的下方沿活動(dòng)臺(tái)車2行進(jìn)方向設(shè)有限位槽鋼27,爐體I各側(cè)墻內(nèi)活動(dòng)臺(tái)車2的兩側(cè)相間隔分別設(shè)有若干個(gè)與限位槽鋼27相配合的活動(dòng)臺(tái)車限位滾輪28。
      [0023]活動(dòng)臺(tái)車2位于爐體I內(nèi)的前端部側(cè)墻上設(shè)有與爐體I內(nèi)側(cè)墻相配合的高鋁棉密封層。
      [0024]空氣預(yù)熱器4的殼體42內(nèi)設(shè)有多根連通高溫?zé)煔馊肟?43和低溫?zé)煔獬隹?44的換熱管45,空氣預(yù)熱器4的低溫空氣入口 46和高溫空氣出口 41分別設(shè)于低溫?zé)煔獬隹?45和高溫?zé)煔馊肟?43側(cè)的殼體42側(cè)壁上,殼體42內(nèi)低溫空氣入口 46和高溫空氣出口 41之間的換熱管45外橫向相間隔設(shè)有多個(gè)用于延長空氣預(yù)熱行程、使空氣在殼體42內(nèi)多次折返受熱的耐火水
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