一種快速散熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及散熱器，特別是涉及一種快速散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱器包括芯體，芯體上、下兩端分別設(shè)置有上水室和下水室，上水室設(shè)置有一個進水口，下水室設(shè)置有一個出水口，芯體包括連通上、下水室的散熱管，散熱管與散熱管之間焊接有散熱帶。進水口與引擎的排水端連接，出水口與引擎的進水端連接，排水端排出吸熱后的冷卻液通過散熱管散熱后進入下水室，然后通過出水口進入引擎進行吸熱，如此循環(huán)實現(xiàn)對引擎的散熱?，F(xiàn)有技術(shù)中的散熱器只有一個進水口，進水口進入的冷卻液直接通過進水口下側(cè)的散熱管然后再進入下水室，導(dǎo)致散熱器只有部分的散熱管參與直接散熱，降低了散熱器的散熱效率，參與散熱的部分散熱管與水室的焊點容易老化，降低了散熱器的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，充分利用散熱器散熱管的快速散熱器，提高了散熱器的散熱效率和使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型快速散熱器采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種快速散熱器，包括芯體，芯體的上側(cè)設(shè)置有上水室，芯體的下側(cè)設(shè)置有下水室，上水室設(shè)置有進水口，下水室設(shè)置出水口，上水室設(shè)置有多個進水口，每個進水口的下側(cè)設(shè)置有用于分流冷卻液的導(dǎo)流板，所述的導(dǎo)流板為屋脊狀，尖角向上，尖角兩側(cè)的板面開設(shè)有通孔。
[0006]每個進水口下側(cè)設(shè)置有三個屋脊狀的導(dǎo)流板，其中一個導(dǎo)流板設(shè)置在最上側(cè)，另外兩個導(dǎo)流板分別設(shè)置在最上側(cè)導(dǎo)流板兩個板面的下端。
[0007]上水室設(shè)置有三個進水口。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
[0009]上水室設(shè)置有多個進水口，可以很好的分流引擎排出的冷卻液，使得更多的散熱管之間參與散熱，進水口下側(cè)的導(dǎo)流板可以很好的將每個進水口進入的冷卻液分散開，使得冷卻液流經(jīng)更過的散熱管，提高了散熱器散熱的均勻性，避免了散熱器局部散熱和局部老化，提高了散熱器的使用壽命，提高了散熱器的散熱效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是快速散熱器的示意圖。
[0011]圖2是導(dǎo)流板的不意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型，應(yīng)理解這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0013]如圖1所示，一種快速散熱器包括芯體1，在芯體上側(cè)安裝有上水室2，上水室設(shè)置有三個進水口 3，在芯體的下側(cè)安裝有下水室4，下水室設(shè)置有出水口 5。進水口與引擎的排水端連接，出水口與引擎的進水端連接，引擎排水端排出吸熱后的冷卻液通過散熱管散熱后進入下水室，然后通過出水口進入引擎進行吸熱，如此循環(huán)實現(xiàn)對引擎的散熱。采用三個進水口可以很好的分流從引擎排出的冷卻液，使得更過的散熱管參與散熱。在上水室的內(nèi)部每各進水口的下側(cè)焊接有三個導(dǎo)流板6，導(dǎo)流板為屋脊狀，尖角61向上，尖角兩側(cè)的板面62均勻的開設(shè)有通孔63，其中一個導(dǎo)流板焊接在最上側(cè)，該導(dǎo)流板的尖角對著進水孔的軸線，另外兩個導(dǎo)流板6分別設(shè)置在最上側(cè)導(dǎo)流板兩個板面的下端。由進水口進入的冷卻液經(jīng)過最上側(cè)的導(dǎo)流板分流，一部分從通孔向下滴漏，一部分經(jīng)過板面流向另外兩個導(dǎo)流板，處在下側(cè)的導(dǎo)流板將流過的冷卻液繼續(xù)經(jīng)過通孔和板面分流，經(jīng)過導(dǎo)流板分流的冷卻液更加均勻的進入到芯體的各個散熱管中，有效的提高了散熱器的散熱效率。
【主權(quán)項】
1.一種快速散熱器，包括芯體，芯體的上側(cè)設(shè)置有上水室，芯體的下側(cè)設(shè)置有下水室，上水室設(shè)置有進水口，下水室設(shè)置出水口，其特征在于:上水室設(shè)置有多個進水口，每個進水口的下側(cè)設(shè)置有用于分流冷卻液的導(dǎo)流板，所述的導(dǎo)流板為屋脊狀，尖角向上，尖角兩側(cè)的板面開設(shè)有通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速散熱器，其特征在于:每個進水口下側(cè)設(shè)置有三個屋脊狀的導(dǎo)流板，其中一個導(dǎo)流板設(shè)置在最上側(cè)，另外兩個導(dǎo)流板分別設(shè)置在最上側(cè)導(dǎo)流板兩個板面的下端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速散熱器，其特征在于:上水室設(shè)置有三個進水口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種快速散熱器。該快速散熱器包括芯體，芯體的上側(cè)設(shè)置有上水室，芯體的下側(cè)設(shè)置有下水室，上水室設(shè)置有進水口，下水室設(shè)置出水口，上水室設(shè)置有多個進水口，每個進水口的下側(cè)設(shè)置有用于分流冷卻液的導(dǎo)流板，所述的導(dǎo)流板為屋脊狀，尖角向上，尖角兩側(cè)的板面開設(shè)有通孔。上水室設(shè)置有多個進水口可以很好的分流引擎排出的冷卻液，使得更多的散熱管之間參與散熱，進水口下側(cè)的導(dǎo)流板可以很好的將每個進水口進入的冷卻液分散開，使得冷卻液流經(jīng)更過的散熱管，提高了散熱器散熱的均勻性，避免了散熱器局部散熱和局部老化，提高了散熱器的使用壽命，提高了散熱器的散熱效率。
【IPC分類】F28D7/00, F28F9/22
【公開號】CN204902634
【申請?zhí)枴緾N201520602499
【發(fā)明人】匡愛民
【申請人】江蘇弗萊迪斯汽車系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月12日