帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種余熱發(fā)電系統(tǒng)，具體涉及一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的鋼鐵廠燒結(jié)余熱利用中，基本都是采用燒結(jié)廢煙氣產(chǎn)生過熱蒸汽的方式。由于大多數(shù)的余熱都是品位比較低的熱資源，且存在不穩(wěn)定性，因此利用其產(chǎn)生蒸汽發(fā)電時，蒸汽參數(shù)波動比較大，影響了設備壽命與運行時間。正常的燒結(jié)環(huán)冷機，煙氣溫度比較正常時，高溫段風溫可達320?370°C，低溫段風溫250?310°C;但是當取風設計不佳或燒結(jié)波動時，風溫可能下降的比較多，風溫與風量下降，導致余熱鍋爐的蒸汽參數(shù)及蒸汽量下降非常大，部分項目甚至鍋爐產(chǎn)生的蒸汽發(fā)的電，還不夠設備運轉(zhuǎn)所需電量；另一方面，由于煙氣溫度低，為了提高過熱蒸汽溫度，接近點溫差取的很小(8?15°C )，換熱面積比較大，這樣投資成本也比較大，在這種情況下，要回收投資成本，顯的非常困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對余熱鍋爐進風煙氣溫度不穩(wěn)定，過熱蒸汽參數(shù)波動比較大的問題。本實用新型中余熱鍋爐只產(chǎn)生飽和蒸汽和低參數(shù)過熱蒸汽，因而可以利用更多溫度較低的煙氣，產(chǎn)生更多的蒸汽量，發(fā)電能力提升；蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，保證汽機安穩(wěn)運行。
[0004]根據(jù)本實用新型的目的，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置，該裝置包括發(fā)電機、汽輪機、凝汽器、過熱補燃爐、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐和環(huán)冷機余熱鍋爐；其中燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，過熱補燃爐的蒸汽出口經(jīng)由過熱蒸汽主管道連接至汽輪機的主進汽口 ；
[0005]其中環(huán)冷機余熱鍋爐具有高參數(shù)汽包，從環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)汽包所引出的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道:
[0006]連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，或
[0007]當環(huán)冷機余熱鍋爐另外具有外置式過熱裝置時，連接至外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而該高參數(shù)過熱器的蒸汽出口分別通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道連接至汽輪機的主進汽口和/或通過過熱蒸汽支路連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，或
[0008]當環(huán)冷機余熱鍋爐另外具有內(nèi)置式過熱器時，連接至環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)的內(nèi)置高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)高參數(shù)過熱器的蒸汽出口分別通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道連接至汽輪機的主進汽口和/或通過過熱蒸汽支路連接至過熱補燃爐的蒸汽入口 ；和
[0009]其中，汽輪機的轉(zhuǎn)軸連接或驅(qū)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，汽輪機的排汽口連接至凝汽器，以及，任選地，環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽出口連接至汽輪機的補汽口。
[0010]因此，根據(jù)本實用新型的第一個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置，該裝置包括發(fā)電機、汽輪機、凝汽器、過熱補燃爐、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐和環(huán)冷機余熱鍋爐；其中燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，過熱補燃爐的蒸汽出口經(jīng)由過熱蒸汽主管道連接至汽輪機的主進汽口；
[0011]其中環(huán)冷機余熱鍋爐具有高參數(shù)汽包，從環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)汽包所引出的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口 ；和
[0012]其中，汽輪機的轉(zhuǎn)軸連接或驅(qū)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，汽輪機的排汽口連接至凝汽器，以及，任選地，環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽出口連接至汽輪機的補汽口。
[0013]根據(jù)本實用新型的第二個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置，該裝置包括發(fā)電機、汽輪機、凝汽器、過熱補燃爐、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐和具有外置式過熱裝置的環(huán)冷機余熱鍋爐；其中燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，過熱補燃爐的蒸汽出口經(jīng)由過熱蒸汽主管道連接至汽輪機的主進汽口 ；
[0014]其中環(huán)冷機余熱鍋爐具有高參數(shù)汽包，從環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)汽包所引出的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而該高參數(shù)過熱器的蒸汽出口分別通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道連接至汽輪機的主進汽口和/或通過過熱蒸汽支路連接至過熱補燃爐的蒸汽入口 ；和
[0015]其中，汽輪機的轉(zhuǎn)軸連接或驅(qū)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，汽輪機的排汽口連接至凝汽器，以及，任選地，環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽出口連接至汽輪機的補汽口。
[0016]根據(jù)本實用新型的第三個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電裝置，該裝置包括發(fā)電機、汽輪機、凝汽器、過熱補燃爐、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐和具有內(nèi)置式過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐；其中燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口，過熱補燃爐的蒸汽出口經(jīng)由過熱蒸汽主管道連接至汽輪機的主進汽口 ；和，
[0017]其中環(huán)冷機余熱鍋爐具有高參數(shù)汽包，從環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)汽包所引出的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道連接至環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)的內(nèi)置高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)高參數(shù)過熱器的蒸汽出口分別通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道連接至汽輪機的主進汽口和/或通過過熱蒸汽支路連接至過熱補燃爐的蒸汽入口 ；和
[0018]其中，汽輪機的轉(zhuǎn)軸連接或驅(qū)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，汽輪機的排汽口連接至凝汽器，以及，任選地，環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽出口連接至汽輪機的補汽口。
[0019]在上述第二和第三種實施方案中，過熱蒸汽副管道(Lib)與過熱蒸汽支路(L2c)并列設置，或從過熱蒸汽副管道(Lib)上分出過熱蒸汽支路(L2c)。兩者分別連接至汽輪機的主進汽口和過熱補燃爐的蒸汽入口。
[0020]優(yōu)選，在Lib與L2c相交的分支點之后在Lib管道上設置第一閥門VI，同時在L2c管道上設置第二閥門V2?；蛟贚ib與L2c相交的分支點處設置切換閥門。當來自環(huán)冷機的高溫區(qū)的煙氣溫度較高(例如高于360°C)時，開啟第一閥門VI和關(guān)閉第二閥門V2或通過切換閥門來開通Lib后段流向汽輪機的主進汽口的通道和關(guān)閉L2c。而當來自環(huán)冷機的高溫區(qū)的煙氣溫度偏低時，及時關(guān)閉第一閥門VI并打開第二閥門V2或及時通過切換閥門來開通L2c并切斷Lib后段流向汽輪機的主進汽口的通道，維持系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，確保高效率發(fā)電。
[0021 ] 在本申請中，過熱補燃爐內(nèi)設有蒸汽過熱器、燃燒器和外部設有鼓風機。環(huán)冷機余熱鍋爐的高度或長度一般是1.5-40米，優(yōu)選2-35米，優(yōu)選3-30米，更優(yōu)選4_25米。環(huán)冷機余熱鍋爐的主體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)為立式筒體的形式或為具有矩形橫截面或具有5-12邊形(如8邊形)橫截面的塔體的形式。該立式筒體或塔體的高度或長度一般是1.5-40米，優(yōu)選2-35米，優(yōu)選3-30米，更優(yōu)選4-25米，例如5，6，7，8，10米。立式筒體的直徑或塔體的寬度和/或厚度一般是0.5-10米，優(yōu)選0.7-9米，更優(yōu)選1-8米，例如2，3，4米。
[0022]在本申請中，一般，燒結(jié)排煙管余熱鍋爐內(nèi)設有省煤器、蒸發(fā)器并在外部設有燒結(jié)排煙管余熱鍋爐汽包。
[0023]在本申請中，優(yōu)選的是，該裝置設有水栗，水栗的出口通過第一供水支路連接至燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的省煤器的入水口，省煤器的出口連接至燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的汽包的第一入口，汽包的第一出口與蒸發(fā)器的入口連接，蒸發(fā)器的出口與汽包的第二入口連接，汽包的第二出口即高參數(shù)蒸汽出口通過飽和蒸汽管道與過熱補燃爐的蒸汽入口連接；優(yōu)選的是，燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的出口風箱與引風機連接；優(yōu)選的是，該燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的入口風罩連接燒結(jié)機煙氣輸送管道。
[0024]在本申請中，優(yōu)選的是，環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)設有凝結(jié)水加熱器、低參數(shù)蒸發(fā)器、低參數(shù)過熱器、高參數(shù)省煤器和高參數(shù)蒸發(fā)器并在外部設有環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包和環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包。
[0025]在本申請中，優(yōu)選的是，還設有除氧器與環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包連接，外來給水輸送管或從凝汽器的出水口引出的凝結(jié)水輸送管連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器的入口，凝結(jié)水加熱器的出口與除氧器的進水口連接，除氧器的出水口與環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包的第一入口連接，低參數(shù)汽包的第一出口與環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)蒸發(fā)器的入口連接，低參數(shù)蒸發(fā)器的出口與低參數(shù)汽包的第二入口連接，環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包的第二出口與低參數(shù)過熱器的入口連接，低參數(shù)過熱器的出口通過低參數(shù)過熱蒸汽管道與汽輪機的補汽口連接。
[0026]在本申請的第一個實施方案中，還設有環(huán)冷機煙氣(例如來自環(huán)冷機的高溫區(qū)或中溫區(qū)的煙氣)的輸送管道和過熱補燃爐的高溫排煙管道分別連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的煙氣入口端，和水栗的出口通過第二供水支路與環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器的入口連接，高參數(shù)省煤器的出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第一入口連接，高參數(shù)汽包的第一出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)蒸發(fā)器的入口連接，高參數(shù)蒸發(fā)器的出口與高參數(shù)汽包的第二入口連接，環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第二出口即高參數(shù)蒸汽出口通過飽和蒸汽管道連接至過熱補燃爐的蒸汽入口 ；優(yōu)選的是，環(huán)冷機余熱鍋爐的出口風箱與引風機連接。
[0027]在本申請的第二個實施方案中，優(yōu)選的是，水栗的出口通過第二供水支路與環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器的入口連接，高參數(shù)省煤器的出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第一入口連接，高參數(shù)汽包的第一出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)蒸發(fā)器的入口連接，高參數(shù)蒸發(fā)器的出口與高參數(shù)汽包的第二入口連接，環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第二出口即高參數(shù)蒸汽出口通過飽和蒸汽管道連接至外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，外置式過熱裝置的蒸汽出口通過過熱蒸汽管道連接至汽輪機的主進氣口 ；優(yōu)選的是，環(huán)冷機余熱鍋爐的出口風箱與引風機連接。
[0028]在本申請的第二個實施方案中，更優(yōu)選的是，還設有環(huán)冷機高溫煙氣管道和過熱補燃爐高溫排煙管道與外置式過熱裝置的煙氣入口端連接，外置式過熱裝置的煙氣出口端通過過熱器煙氣管道與環(huán)冷機余熱鍋爐的煙氣入口端連接。
[0029]在本申請的第三個實施方案中，優(yōu)選的是，具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)設有凝結(jié)水加熱器、低參數(shù)蒸發(fā)器、低參數(shù)過熱器、高參數(shù)省煤器、高參數(shù)蒸發(fā)器和高參數(shù)過熱器，并在外部設有環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包和環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包。
[0030]在本申請的第三個實施方案中，更優(yōu)選的是，還設有環(huán)冷機高溫煙氣的輸送管道和過熱補燃爐的高溫排煙管道分別連接至具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐的煙氣入口端，環(huán)冷機余熱鍋爐中溫煙氣和/或低溫煙氣的輸送管道連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的第二煙氣入口，和還有除氧器與環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包連接，外來給水輸送管或從凝汽器的出水口引出的凝結(jié)水輸送管連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器的入口，凝結(jié)水加熱器的出口與除氧器的進水口連接，除氧器的出水口與環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包的第一入口連接，低參數(shù)汽包的第一出口與環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)蒸發(fā)器的入口連接，低參數(shù)蒸發(fā)器的出口與低參數(shù)汽包的第二入口連接，環(huán)冷機余熱鍋爐低參數(shù)汽包的第二出口與低參數(shù)過熱器的入口連接，低參數(shù)過熱器的出口通過低參數(shù)過熱蒸汽管道與汽輪機的補汽口連接。
[0031 ] 在本申請的第三個實施方案中，更優(yōu)選的是，水栗的出口通過第二供水支路與具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)的高參數(shù)省煤器的入口連接，高參數(shù)省煤器的出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第一入口連接，高參數(shù)汽包的第一出口與環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)蒸發(fā)器的入口連接，高參數(shù)蒸發(fā)器的出口與高參數(shù)汽包的第二入口連接，環(huán)冷機余熱鍋爐高參數(shù)汽包的第二出口即高參數(shù)蒸汽出口通過飽和蒸汽管道連接至內(nèi)置高參數(shù)過熱器的蒸汽入口 ；高參數(shù)過熱器的蒸汽出口通過過熱蒸汽管道連接汽輪機的主進氣口 ；優(yōu)選的是，內(nèi)置過熱器環(huán)冷機余熱鍋爐的出口風箱與引風機連接。
[0032]在本申請中即所有實施方案中，更優(yōu)選的是，過熱補燃爐內(nèi)設有蒸汽過熱器、燃燒器和外部設有鼓風機；有煤氣管道連接至過熱補燃爐燃燒器煤氣入口，鼓風機連接過熱補燃爐的燃燒器進風口 ；過熱補燃爐的高溫排煙口通過高溫排煙管道連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的煙氣入口端?；颍^熱補燃爐的高溫排煙口通過高溫排煙管道連接至外置式過熱裝置的煙氣入口。
[0033]在本申請中，更優(yōu)選的是，汽輪機的轉(zhuǎn)軸連接或驅(qū)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，汽輪機的排汽口與凝汽器連接，凝汽器的凝結(jié)水輸出管連接至環(huán)冷機余熱鍋爐的外來給水輸送管或凝結(jié)水輸送管。
[0034]在本申請中，優(yōu)選的是，環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包具有第三出口并且后者連接至水栗的進水口，水栗的出水口分成以上所述的兩個供水支路即第一供水支路和第二供水支路。
[0035]在本申請中，優(yōu)選的是，具有內(nèi)置過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包具有第三出口并且后者連接至水栗的進水口，水栗的出水口分成以上所述的兩個供水支路即第一供水支路和第二供水支路。
[0036]在本申請中，優(yōu)選的是，高溫排煙管道上設有排煙管調(diào)節(jié)閥和/或放空閥。
[0037]在本申請中，優(yōu)選的是，燒結(jié)排煙管余熱鍋爐為單壓式飽和蒸汽鍋爐。汽輪機為凝汽補汽式汽輪機。燒結(jié)環(huán)冷機余熱鍋爐為雙壓型余熱鍋爐。
[0038]根據(jù)本實用新型的再一個目的，還提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電的方法或使用根據(jù)第一個實施方案所述的裝置進行發(fā)電的方法簡稱第一種方法，該方法包括:燒結(jié)排煙管余熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽流通過過熱補燃爐進行過熱而產(chǎn)生高參數(shù)過熱蒸汽，將所產(chǎn)生的高參數(shù)過熱蒸汽經(jīng)由過熱蒸汽主管道輸入汽輪機的主進汽口，
[0039]其中，由從環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽所引出的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道(L2a)輸送的飽和蒸汽流:
[0040]1)被輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口，或
[0041]2)當環(huán)冷機余熱鍋爐另外具有外置式過熱裝置時，被輸送至外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而從該高參數(shù)過熱器的蒸汽出口輸出的過熱蒸汽通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道被輸送至汽輪機的主進汽口或通過過熱蒸汽支路被輸送至過熱補燃爐(的蒸汽入口，或
[0042]3)當環(huán)冷機余熱鍋爐另外具有內(nèi)置式過熱器時，被輸送至環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)的內(nèi)置高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，而從環(huán)冷機余熱鍋爐內(nèi)高參數(shù)過熱器的蒸汽出口輸出的過熱蒸汽進一步通過過熱蒸汽副管道即環(huán)冷機余熱鍋爐過熱蒸汽管道被輸送至汽輪機的主進汽口或通過過熱蒸汽支路被輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口；
[0043]和，任選地，將環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱器產(chǎn)生的低參數(shù)過熱蒸汽輸入汽輪機的補汽口，以便讓汽輪機驅(qū)動發(fā)電機進行發(fā)電。
[0044]因此，根據(jù)本申請的第四個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電的方法或使用根據(jù)第一個實施方案所述的裝置進行發(fā)電的方法簡稱第一種方法，該方法包括:燒結(jié)排煙管余熱鍋爐和環(huán)冷機余熱鍋爐產(chǎn)生的兩股飽和蒸汽流通過過熱補燃爐進行過熱而產(chǎn)生高參數(shù)過熱蒸汽，將所產(chǎn)生的高參數(shù)過熱蒸汽經(jīng)由過熱蒸汽主管道輸入汽輪機的主進汽口，和，任選地，將環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱器產(chǎn)生的低參數(shù)過熱蒸汽輸入汽輪機的補汽口，以便讓汽輪機驅(qū)動發(fā)電機進行發(fā)電。
[0045]根據(jù)本申請的第五個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電的方法或使用根據(jù)第二個實施方案所述的裝置進行發(fā)電的方法簡稱第二種方法，該方法包括:燒結(jié)排煙管余熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽流輸送至過熱補燃爐中進行過熱而產(chǎn)生第一股高參數(shù)過熱蒸汽流，然后將該第一股高參數(shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽主管道輸入汽輪機的主進汽口 ；環(huán)冷機余熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽通過外置式過熱裝置進行過熱而產(chǎn)生第二股高參數(shù)過熱蒸汽流，將該第二股高參數(shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽副管道輸入汽輪機的主進汽口或?qū)⒃摰诙筛邊?shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽支路輸送至過熱補燃爐中，和，任選地，將環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱器產(chǎn)生的低參數(shù)過熱蒸汽輸入汽輪機的補汽口，以便讓汽輪機驅(qū)動發(fā)電機進行發(fā)電。
[0046]根據(jù)本申請的第六個實施方案，提供一種帶外置式過熱補燃的燒結(jié)余熱發(fā)電的方法或使用根據(jù)第二個實施方案所述的裝置進行發(fā)電的方法簡稱第三種方法，該方法包括:燒結(jié)排煙管余熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽流輸送至過熱補燃爐中進行過熱而產(chǎn)生第一股高參數(shù)過熱蒸汽流，然后將該第一股高參數(shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽主管道輸入汽輪機的主進汽口 ；具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐通過該內(nèi)置高參數(shù)過熱器產(chǎn)生第二股高參數(shù)過熱蒸汽流，然后將該第二股高參數(shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽副管道輸入汽輪機的主進汽口或?qū)⒃摰诙筛邊?shù)過熱蒸汽流經(jīng)由過熱蒸汽支路輸送至過熱補燃爐中，和，任選地，將環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱器產(chǎn)生的低參數(shù)過熱蒸汽輸入汽輪機的補汽口，以便讓汽輪機驅(qū)動發(fā)電機進行發(fā)電。
[0047]在本申請的第四或第五實施方案所述的方法即第一種或第二種方法中，優(yōu)選，汽輪機的排汽進入凝汽器中形成凝結(jié)水，凝結(jié)水返回車間或依次通過環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器、低參數(shù)蒸發(fā)器、低參數(shù)汽包、低參數(shù)過熱器而產(chǎn)生低參數(shù)過熱蒸汽并經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽管道輸送至汽輪機的補汽口。
[0048]在本申請的第六實施方案所述的方法即第三種方法中，優(yōu)選，汽輪機的排汽進入凝汽器中形成凝結(jié)水，凝結(jié)水返回車間或依次通過具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器、低參數(shù)蒸發(fā)器、低參數(shù)汽包、低參數(shù)過熱器而產(chǎn)生低參數(shù)過熱蒸汽并經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)過熱蒸汽管道輸送至汽輪機的補汽口。
[0049]在本申請的第四或第五實施方案所述的方法即第一種或第二種方法中，優(yōu)選，汽輪機的排汽進入凝汽器中形成凝結(jié)水，凝結(jié)水通過環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器加熱后被輸送至除氧器中進行除氧，從除氧器中排出已除氧的水并輸入環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包中，從低參數(shù)汽包的第一出口排出的水被輸送至環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)蒸發(fā)器中，從低參數(shù)蒸發(fā)器中排出的蒸汽返回低參數(shù)汽包中，從低參數(shù)汽包的第二出口排出的蒸汽被輸入低參數(shù)過熱器中，從低參數(shù)過熱器中排出的低參數(shù)過熱蒸汽通過低參數(shù)過熱蒸汽管道被輸送至汽輪機的補汽口。
[0050]在本申請的第六實施方案所述的方法即第三種方法中，優(yōu)選，汽輪機的排汽進入凝汽器中形成凝結(jié)水，凝結(jié)水通過具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐的凝結(jié)水加熱器加熱后被輸送至除氧器中進行除氧，從除氧器中排出已除氧的水并輸入環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)汽包中，從低參數(shù)汽包的第一出口排出的水被輸送至環(huán)冷機余熱鍋爐的低參數(shù)蒸發(fā)器中，從低參數(shù)蒸發(fā)器中排出的蒸汽返回低參數(shù)汽包中，從低參數(shù)汽包的第二出口排出的蒸汽被輸入低參數(shù)過熱器中，從低參數(shù)過熱器中排出的低參數(shù)過熱蒸汽通過低參數(shù)過熱蒸汽管道被輸送至汽輪機的補汽口。
[0051]在本申請所述的任何一種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第一供水支路輸送水依次通過燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的省煤器、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐蒸發(fā)器、燒結(jié)排煙管余熱鍋爐汽包而產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽并經(jīng)由燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口。
[0052]更優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第一供水支路輸送通過燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的省煤器，從省煤器中排出的水被輸送至燒結(jié)排煙管余熱鍋爐汽包中，從燒結(jié)排煙管余熱鍋爐汽包中排出的熱水進一步通過燒結(jié)排煙管余熱鍋爐蒸發(fā)器，從蒸發(fā)器中排出的高參數(shù)蒸汽再次返回燒結(jié)排煙管余熱鍋爐汽包中，從汽包中排出的高參數(shù)蒸汽經(jīng)由燒結(jié)排煙管余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道被輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口。
[0053]在根據(jù)本申請的第四個實施方案所述的方法即第一種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送依次通過環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器、高參數(shù)蒸發(fā)器、高參數(shù)汽包產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，并經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口。
[0054]在根據(jù)本申請的第五個實施方案所述的方法即第二種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送依次通過環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器、高參數(shù)蒸發(fā)器、高參數(shù)汽包產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，并經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器的蒸汽入口，經(jīng)過外置式過熱裝置進一步加熱，經(jīng)過進一步加熱的過熱蒸汽經(jīng)由過熱蒸汽副管道輸送至汽輪機的主進氣口或經(jīng)由過熱蒸汽支路輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口(即位于爐內(nèi)的蒸汽過熱器的蒸汽入口)。
[0055]在根據(jù)本申請的第六個實施方案所述的方法即第三種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送依次通過內(nèi)置過熱器環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器、高參數(shù)蒸發(fā)器、高參數(shù)汽包產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，并經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過熱器的入口，經(jīng)過內(nèi)置過熱器進一步加熱，經(jīng)過進一步加熱的過熱蒸汽經(jīng)由過熱蒸汽副管道輸送至汽輪機的主進氣口或經(jīng)由過熱蒸汽支路輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口(即蒸汽過熱器的蒸汽入口)。
[0056]在根據(jù)本申請的第四個實施方案所述的方法即第一種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送通過環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器，從高參數(shù)省煤器中排出的水經(jīng)由高參數(shù)汽包的第一入口輸入高參數(shù)汽包中，從高參數(shù)汽包的第一出口中排出的熱水通過高參數(shù)蒸發(fā)器加熱并再次返回高參數(shù)汽包中產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，然后經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口。
[0057]在根據(jù)本申請的第五個實施方案所述的方法即第二種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送通過具有外置式過熱裝置的環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器，從高參數(shù)省煤器中排出的水經(jīng)由高參數(shù)汽包的第一入口輸入高參數(shù)汽包中，從高參數(shù)汽包的第一出口中排出的熱水通過高參數(shù)蒸發(fā)器加熱并再次返回高參數(shù)汽包中產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，然后經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至過外置式過熱裝置的高參數(shù)過熱器入口，經(jīng)過高參數(shù)過熱器加熱，從高參數(shù)過熱器的出口輸出的過熱蒸汽進一步經(jīng)由過熱蒸汽副管道輸送至汽輪機的主進汽口或進一步經(jīng)由過熱蒸汽支路輸送至過熱補燃爐的蒸汽入口(即內(nèi)置蒸汽過熱器的蒸汽入口)。
[0058]在根據(jù)本申請的第六個實施方案所述的方法即第三種方法中，優(yōu)選的是，低參數(shù)汽包中的水利用栗經(jīng)由第二供水支路被輸送通過具有內(nèi)置高參數(shù)過熱器的環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)省煤器，從高參數(shù)省煤器中排出的水經(jīng)由高參數(shù)汽包的第一入口輸入高參數(shù)汽包中，從高參數(shù)汽包的第一出口中排出的熱水通過高參數(shù)蒸發(fā)器加熱并再次返回高參數(shù)汽包中產(chǎn)生高參數(shù)飽和蒸汽，然后將高參數(shù)汽包中排出的高參數(shù)飽和蒸汽經(jīng)由環(huán)冷機余熱鍋爐的高參數(shù)飽和蒸汽輸出管道輸送至高參數(shù)過熱