一種新型交換器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型交換器，旨在解決交換器熱效低的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種新型交換器，包括交換管，所述交換管包括入管口和出管口，所述交換管上滑動連接有若干翅片，相鄰兩翅片之間固定連接有彈簧，所述靠近于入管口處的翅片的一端固定連接有第一直齒條，所述靠近于出管口的翅片的另一端固定連接有第二直齒條，所述第一直齒條和第二直齒條之間嚙合有齒輪。本實(shí)用新型的一種新型交換器熱效高。
【專利說明】
一種新型交換器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鍋爐設(shè)備，更具體地說，它涉及一種新型交換器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的同類產(chǎn)品，通常以板片與翅片交互疊合，四周以多個(gè)封頭封住翅片，翅片的空隙構(gòu)成氣道，具有必須單獨(dú)焊接的總進(jìn)水管及進(jìn)水口和總出水管口，其水道通常管體或扁管；其中的板片主要用于分隔相鄰二翅片，以形成水路或氣路，并有一定的強(qiáng)固作用。部件較多，產(chǎn)品體積較大，占用空間，熱效較低，并且無法做到一次成型。
[0003]針對上述問題，公開號為CN203605471U的中國專利公開的一種板翅式熱交換器， 其技術(shù)要點(diǎn)是:一種板翅式熱交換器，由多個(gè)板片組和翅片相間植入釬焊成型，所述板片組包括兩塊相同板片，所述板片上均設(shè)有水槽及肋條，兩塊板片反向疊合，形成水路，所述板片上以中軸對稱設(shè)有開孔，翅片亦相應(yīng)開孔，多個(gè)板片組相間植入翅片后，一次性釬焊成型，所述板片組的總流道以板片中軸對稱的開孔和對應(yīng)的翅片開孔疊合而成。該方案加工制作簡單，僅需沖壓兩個(gè)配件，板片和翅片，疊合釬焊即可一次成型，板片本身構(gòu)成水流流道，節(jié)省部件，并能夠增加熱負(fù)荷，提高熱效，板片的沖孔的結(jié)構(gòu)及開孔方式，解決水路上方橫向小幅空間的氣滯現(xiàn)象，并解決水阻及氣阻問題。
[0004]該方案解決了變換器熱效低的問題，同時(shí)本實(shí)用新型提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型交換器，通過滑動在交換管上的翅片來提高熱效。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種新型交換器， 包括交換管，所述交換管包括入管口和出管口，所述交換管上滑動連接有若干翅片，相鄰兩翅片之間固定連接有彈簧，所述靠近于入管口處的翅片的一端固定連接有第一直齒條，所述靠近于出管口的翅片的另一端固定連接有第二直齒條，所述第一直齒條和第二直齒條之間嚙合有齒輪。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，交換管上滑動連接了若干翅片，在相鄰兩個(gè)翅片之間固定連接有彈簧，在入管口處的翅片一端固定連接第一直齒條，在出管口的翅片的另一端固定連接了第二直齒條，第一直齒條和第二直齒條均嚙合齒輪，通過齒輪轉(zhuǎn)動，第一直齒條和第二直齒條相向移動，帶動交換管上的翅片向交換管的中間移動，當(dāng)齒輪反向轉(zhuǎn)動的時(shí)候， 第一直齒條和第二直齒條背離移動，帶動翅片移動，而相鄰兩個(gè)翅片之間的彈簧起到回復(fù)作用，在彈力的作用下，翅片向交換管的兩邊移動，重復(fù)上述動作，在移動過程中，能加速熱量的傳導(dǎo)，從而提高熱效。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:翅片和交換管的連接處涂覆有導(dǎo)熱潤滑層。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，由于翅片在交換管上移動，為了減小摩擦，并且提高熱量轉(zhuǎn)化效率，在翅片和交換管的連接處涂覆有導(dǎo)熱潤滑層。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述翅片呈波紋形。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，為了增加熱量傳導(dǎo)效率，將翅片設(shè)置成波紋形，通過波紋形的設(shè)置，增大了翅片的表面積，并且在相鄰兩個(gè)翅片之間形成紊流，從而進(jìn)一步提高了交換器的換熱效率。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述翅片的波紋的高度為2mm。[〇〇13]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置翅片的波紋高度為2mm，如果高度過高，相鄰兩個(gè)翅片之間會產(chǎn)生相互重疊的區(qū)域，影響熱量傳導(dǎo)，如果高度較低，波紋增加的表面積較小，不能最大化的提高換熱效率。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述翅片的厚度為0.5_。[〇〇15]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置翅片的厚度為0.5mm，如果厚度較厚，翅片的傳導(dǎo)熱量的效率會大大降低，如果厚度較薄，翅片容易發(fā)生斷裂，影響設(shè)備正常工作。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述交換管的橫截面為橢圓形的扁管。[〇〇17]通過采用上述技術(shù)方案，由于翅片在交換管上移動，為了使翅片在移動過程中不發(fā)生轉(zhuǎn)動，將交換管的橫截面設(shè)置成橢圓形，能有效防止翅片發(fā)生轉(zhuǎn)動。
[0018]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述齒輪連接有控制齒輪轉(zhuǎn)動的伺服電機(jī)。[〇〇19]通過采用上述技術(shù)方案，為了能使翅片能往復(fù)運(yùn)動，齒輪連接有伺服電機(jī)，通過伺服電機(jī)控制齒輪的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，從而控制翅片進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0021]其一，通過滑動在交換管上的翅片來提高熱效；
[0022]其二，通過將翅片設(shè)置成波紋形，進(jìn)一步提高了熱效?！靖綀D說明】[〇〇23]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0024]圖中:1、交換管;2、入管口；3、出管口；4、翅片;5、彈簧;6、第一直齒條;7、第二直齒條;8、齒輪。【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]—種新型交換器，如圖1所示，包括交換管1，在交換管1上滑動連接了若干翅片4， 為了減小翅片4和交換管1之間的摩擦，在翅片4和交換管1的連接處涂覆有導(dǎo)熱潤滑層，優(yōu)選采用導(dǎo)熱潤滑硅脂，可以由佛山凱頓潤滑技術(shù)有限公司提供，導(dǎo)熱潤滑層在減小摩擦的同時(shí)還能起到導(dǎo)熱的作用，提高熱效;為了使翅片4在移動的時(shí)候不發(fā)生轉(zhuǎn)動，將交換管1的橫截面設(shè)置成橢圓形的扁管，可以有效防止翅片4發(fā)生轉(zhuǎn)動;將翅片4設(shè)置成波紋形，提高翅片4的表面積，從而提高熱效，波紋的高度設(shè)置為2mm，厚度設(shè)置為0.5mm，達(dá)到最佳熱效;為了防止翅片4在移動時(shí)發(fā)生較大的傾斜，在交換管1和翅片4的連接處設(shè)有連接部，通過連接部支撐翅片4，同時(shí)防止翅片4發(fā)生較大的傾斜;在相鄰兩個(gè)翅片4之間抵觸連接有彈簧5，將入管口 2處的翅片4一端焊接在第一直齒條6上，將出管口3的翅片4的另一端焊接在第二直齒條7上，第一直齒條6和第二直齒條7嚙合齒輪8。
[0027]齒輪8連接伺服電機(jī)，齒輪8正向轉(zhuǎn)動后，第一直齒條6和第二直齒條7相向移動，帶動交換管1上的翅片4向交換管1的中間移動，然后伺服電機(jī)控制齒輪8反向轉(zhuǎn)動，第一直齒條6和第二直齒條7背離移動，帶動翅片4移動，而相鄰兩個(gè)翅片4之間的彈簧5起到回復(fù)作用，在彈力的作用下，翅片4向交換管1的兩邊移動，重復(fù)上述動作，翅片4在交換管1上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，在移動過程中，翅片4之間的空間發(fā)生變化，調(diào)動空氣流動，能加速熱量的傳導(dǎo)， 從而提尚熱效。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型交換器，其特征在于:包括交換管(1)，所述交換管(1)包括入管口(2)和出 管口(3)，所述交換管(1)上滑動連接有若干翅片(4)，相鄰兩翅片(4)之間固定連接有彈簧 (5)，所述靠近于入管口(2)處的翅片(4)的一端固定連接有第一直齒條(6)，所述靠近于出 管口(3)的翅片(4)的另一端固定連接有第二直齒條(7)，所述第一直齒條(6)和第二直齒條(7)之間嚙合有齒輪(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型交換器，其特征在于:翅片(4)和交換管(1)的連接處涂覆有導(dǎo)熱潤滑層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型交換器，其特征在于:所述翅片(4)呈波紋形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型交換器，其特征在于:所述翅片(4)的波紋的高度為 2mm 〇5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型交換器，其特征在于:所述翅片(4)的厚度為0.5mm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型交換器，其特征在于:所述交換管(1)的橫截面為橢 圓形的扁管。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型交換器，其特征在于:所述齒輪(8)連接有控制齒輪(8)轉(zhuǎn)動的伺服電機(jī)。
【文檔編號】F24F1/24GK205579794SQ201620409310
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月7日
【發(fā)明人】劉凱旋
【申請人】北京大正永業(yè)科技有限公司