專利名稱：低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種低溫?zé)崧曋评錂C(jī)。
背景技術(shù)：
制冷機(jī)是一種將被冷卻物體上的熱量轉(zhuǎn)移到其它介質(zhì)，對(duì)被冷卻物體進(jìn)行冷卻的 設(shè)備，其中，低溫?zé)崧曋评錂C(jī)就是一種重要的低溫制冷設(shè)備。 圖1為現(xiàn)有技術(shù)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，現(xiàn)有低溫?zé)崧曋评?機(jī)包括相互獨(dú)立設(shè)置的振蕩波產(chǎn)生部件1和制冷部件2，其中，振蕩波產(chǎn)生部件1包括定 子11、活塞12、被動(dòng)振子13和動(dòng)子14 ;制冷部件2主要包括第一散熱器21、回?zé)崞?2、冷 頭23、熱緩沖管24、第二散熱器25、慣性管26和氣庫(kù)27，其中，回?zé)崞?2套設(shè)在熱緩沖管 24的外側(cè)，冷頭23套設(shè)在熱緩沖管24的上端，第一散熱器21套設(shè)在熱緩沖管24的下端， 第二散熱器25設(shè)置在熱緩沖管24下端的出口處，并通過(guò)慣性管26與氣庫(kù)27連通，且第一 散熱器21、回?zé)崞?2、冷頭23、熱緩沖管24、第二散熱器25、慣性管26和氣庫(kù)27依次連通 設(shè)置。振蕩波產(chǎn)生部件1和制冷部件2之間通過(guò)連接管3連接，振蕩波產(chǎn)生部件1可通過(guò) 動(dòng)子14帶動(dòng)活塞12往復(fù)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生壓力振蕩波，并通過(guò)該連接管3將產(chǎn)生的壓力振蕩波 依次輸入到第一散熱器21、回?zé)崞?2、冷頭23、熱緩沖管24、第二散熱器25、慣性管26和氣 庫(kù)27，利用振蕩波產(chǎn)生部件1產(chǎn)生的壓力振蕩波的壓縮膨脹過(guò)程，使冷頭23處的熱量在流 體的帶動(dòng)下由回?zé)崞?2上端向下端輸送，并由第一散熱器21將熱量散發(fā)出去，從而在冷頭 23處獲得低溫，使得設(shè)置在冷頭23處的被冷卻物體處于低溫狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)被冷卻物體的冷 卻。 實(shí)際應(yīng)用中，由于慣性管26較長(zhǎng)，氣庫(kù)27的體積較大，使得整個(gè)制冷部件2的體 積較大，占用的空間也較大；同時(shí)，振蕩波產(chǎn)生部件1和制冷部件2之間獨(dú)立設(shè)置，也導(dǎo)致了 整個(gè)低溫制冷機(jī)的體積及占用空間大，對(duì)于部分場(chǎng)合，如超導(dǎo)器件、紅外成像、氣化液化或 高真空獲得等，要求制冷機(jī)占用空間小，而現(xiàn)有的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)結(jié)構(gòu)體積較大，無(wú)法滿足 實(shí)際的需要場(chǎng)合，使得低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的應(yīng)用得到限制。 在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題現(xiàn)有低溫?zé)崧曋?冷機(jī)結(jié)構(gòu)不緊湊，體積較大，占用空間大，實(shí)用性較差，限制了低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的推廣和應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，使得低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，實(shí)用 性強(qiáng)，便于低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的推廣和應(yīng)用。 本發(fā)明實(shí)施例提供一種低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，包括振蕩波產(chǎn)生部件和制冷部件，所述 振蕩波產(chǎn)生部件包括動(dòng)子、定子、活塞和氣缸；所述制冷部件包括依次連通設(shè)置的第一散熱 器、回?zé)崞?、冷頭、熱緩沖管、第二散熱器、慣性管和氣庫(kù)；其特征在于，所述氣庫(kù)環(huán)繞設(shè)置在 所述氣缸的外側(cè)，所述慣性管繞設(shè)在所述氣庫(kù)的內(nèi)壁上；所述氣缸的端部設(shè)置有與所述第
3一散熱器和第二散熱器連接的連接件，所述連接件上設(shè)置有第一氣孔和第二氣孔，所述第 一散熱器通過(guò)所述第一氣孔與所述氣缸連通，所述第二散熱器通過(guò)所述第二氣孔與所述慣 性管連接； 所述振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，所述活塞在所述動(dòng)子的帶動(dòng)下，在所述氣缸內(nèi)往復(fù)
運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生振蕩波，所述振蕩波通過(guò)所述第一氣孔和第一散熱器進(jìn)入所述回?zé)崞鳌?上述低溫?zé)崧曋评錂C(jī)中，所述氣缸和氣庫(kù)的端部固設(shè)有板簧，所述動(dòng)子通過(guò)連接
桿與所述活塞連接，且所述連接桿固定在所述板簧的中央的通孔內(nèi)；所述振蕩產(chǎn)生部件工
作時(shí)，所述動(dòng)子通過(guò)所述連接桿帶動(dòng)所述活塞在所述氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 所述活塞與氣缸之間間隙密封設(shè)置。且所述活塞與氣缸之間的間隙在5iim 30踐之間。 或者，所述活塞表面設(shè)置有聚合塑料，所述氣缸的內(nèi)壁經(jīng)過(guò)硬化鍍層處理，以便所 述活塞在所述氣缸內(nèi)摩擦滑動(dòng)。 或者，所述活塞與氣缸接觸的側(cè)壁上設(shè)置有儲(chǔ)氣槽，所述活塞的端部設(shè)置有單向 進(jìn)氣閥，所述單向進(jìn)氣閥與所述儲(chǔ)氣槽連通，且所述活塞的側(cè)壁上設(shè)置多個(gè)與儲(chǔ)氣槽連通 的氣浮節(jié)流孔，以便所述活塞在所述氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述活塞與氣缸接觸的表面充滿 氣浮節(jié)流孔流出的氣體，使所述活塞在所述氣缸內(nèi)無(wú)摩擦地滑動(dòng)。 上述低溫?zé)崧曋评錂C(jī)中，所述氣庫(kù)內(nèi)設(shè)置有被動(dòng)振子，所述被動(dòng)振子用于平衡所 述振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。 本發(fā)明實(shí)施例低溫?zé)崧曋评錂C(jī)通過(guò)將氣庫(kù)繞設(shè)在氣缸上，且慣性管設(shè)置在氣庫(kù) 內(nèi)，極大地減少了氣庫(kù)和慣性管的體積和占用空間，使得整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊， 整體占用空間較低，可有效滿足較小體積需求的制冷場(chǎng)合的制冷需要，提高了低溫?zé)崧曋?冷機(jī)的實(shí)用性，便于低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的推廣和應(yīng)用；進(jìn)一步地，本實(shí)施例通過(guò)將被動(dòng)振子設(shè) 置在氣庫(kù)內(nèi)，使得整個(gè)低溫制冷劑的結(jié)構(gòu)更加緊湊，體積更加小巧，可有效滿足各種場(chǎng)合下 的應(yīng)用需要。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例中連接件的主視圖； 圖4為圖3中A-A向的剖面示意圖； 圖5為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記 l-振蕩波產(chǎn)生部件； 12-活塞； 13-被動(dòng)振子 22-回?zé)崞鳎?24-熱緩沖管 23-冷頭； 27-氣庫(kù)； 103-氣缸； 202-回?zé)崞鳎?104-連接件；1021-儲(chǔ)氣槽
2_制冷部件； 21-第一散熱器 25-第二散熱器 3_連接管； 203-冷頭; 1041-第一氣孔
11-14-26-102-206-105-
l ，管；
f f賴塞性簧
l寸l寸憎舌$w反
定動(dòng)慣活^板
1013-連接桿；1012-動(dòng)子； 204-熱緩沖管； 201-第一散熱器； 1023-氣浮節(jié)流孔；
205-第二散熱器； 1022-單向進(jìn)氣閥； 1042-第二氣孔；
1011-定子；
207-氣庫(kù); 106-被動(dòng)振子。
具體實(shí)施例方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例 中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是 本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
圖2為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，本實(shí)施例低溫 熱聲制冷機(jī)包括振蕩波產(chǎn)生部件和制冷部件，該振蕩波產(chǎn)生部件可包括定子1011、動(dòng)子 1012、活塞102和氣缸103 ;制冷部件可包括依次連通設(shè)置的第一散熱器201、回?zé)崞?02、 冷頭203、熱緩沖管204、第二散熱器205、慣性管206和氣庫(kù)207 ;其中，所述氣庫(kù)207環(huán)繞 設(shè)置在氣缸103的外側(cè)，慣性管206繞設(shè)在氣庫(kù)207的內(nèi)壁上；氣缸103的端部設(shè)置有與第 一散熱器201和第二散熱器205連接的連接件104，該連接件104上設(shè)置有第一氣孔1041 和第二氣孔1042，第一散熱器201通過(guò)第一氣孔1041與氣缸103連通，第二散熱器205通 過(guò)第二氣孔1042與慣性管206連接；振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，活塞102可在動(dòng)子1012的帶 動(dòng)下，在氣缸103內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生振蕩波，該振蕩波可通過(guò)第一氣孔1041和第一散熱器 201進(jìn)入回?zé)崞?02。本實(shí)施例中，氣庫(kù)207環(huán)繞設(shè)置在氣缸103外側(cè)，且慣性管206繞設(shè) 在氣庫(kù)207內(nèi)，可有效減少氣庫(kù)207和慣性管206單獨(dú)的占用空間，使得整個(gè)低溫?zé)崧曋评?機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的占用空間也就更小。 本實(shí)施例中，第一散熱器201、回?zé)崞?02、冷頭203、熱緩沖管204和第二散熱器 205的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系可與現(xiàn)有技術(shù)相同，具體地，所述回?zé)崞?02可套設(shè)在熱緩沖管204 上，冷頭203設(shè)置在熱緩沖管204和回?zé)崞?02遠(yuǎn)離氣缸103的一側(cè)；靠近氣缸103的一端 設(shè)置第一散熱器201和第二散熱器205，且第一散熱器201和第二散熱器205不連通，這樣， 活塞102往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振蕩波可從第一散熱器201進(jìn)入回?zé)崞?02，振蕩波在回?zé)崞?02 內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得熱量可在回?zé)崞?02內(nèi)由冷頭203向第一散熱器201輸送，并由第一散熱 器201散發(fā)出去，從而在冷頭203處獲得低溫，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷頭203處的物體的冷卻。
本實(shí)施例中，如圖2所示，氣缸103和氣庫(kù)207的端部可固設(shè)有板簧105，動(dòng)子1012 通過(guò)連接桿1013與活塞102連接，且連接桿1013固定在板簧105的中央的通孔內(nèi)，以便連 接桿1013可在板簧105的支撐作用下帶動(dòng)活塞102在氣缸103內(nèi)運(yùn)動(dòng)；該振蕩波產(chǎn)生部件 工作時(shí)，動(dòng)子1012通過(guò)該連接桿1013帶動(dòng)活塞102在氣缸103內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生振蕩波， 并從第一氣孔1041進(jìn)入第一散熱器201和回?zé)崞?02內(nèi)。 進(jìn)一步地，所述的活塞102與氣缸103之間可間隙密封設(shè)置，且活塞102與氣缸 103的間隙在5 ii m 30 ii m之間。這樣，活塞102在氣缸103內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞102就不 會(huì)與氣缸103直接接觸，因此，活塞102運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)產(chǎn)生摩擦，可有效避免活塞102和 氣缸103之間的摩擦損壞，提高整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，提高低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的使用壽命。 圖3為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例中連接件的主視圖；圖4為圖3中A-A向的 剖面示意圖。為便于慣性管的安裝以及振蕩波的傳遞，本實(shí)施例中，連接件104上設(shè)置的第 一氣孔1041的數(shù)量至少為2個(gè)，且各第一氣孔1041均布設(shè)置在連接件104上，具體地，如 圖3和4所示，本實(shí)施例中第一氣孔1041的設(shè)置數(shù)量為6個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在該連接件上，以便 氣缸內(nèi)產(chǎn)生的振蕩波可通過(guò)各第一氣孔1041進(jìn)入第一散熱器和回?zé)崞鳌?
如圖2所示，本實(shí)施例中，氣庫(kù)207內(nèi)可設(shè)置有被動(dòng)振子106，該被動(dòng)振子106用于 平衡動(dòng)子1012工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。以提高整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，提高低 溫?zé)崧曋评錂C(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)，將被動(dòng)振子106設(shè)置在氣庫(kù)內(nèi)，使得低溫?zé)崧?制冷機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，可進(jìn)一步地減小低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的體積和占用空間。
本實(shí)施例低溫?zé)崧曋评錂C(jī)機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小，可適用于超導(dǎo)器件、紅外成像、 氣化液化或高真空獲得等應(yīng)用場(chǎng)合，使得低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的應(yīng)用范圍增大，可滿足實(shí)際的 應(yīng)用需要，提高了低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的實(shí)用性。 綜上，本實(shí)施例低溫?zé)崧曋评錂C(jī)將氣庫(kù)繞設(shè)在氣缸上，且慣性管設(shè)置在氣庫(kù)內(nèi)，極 大地減少了氣庫(kù)和慣性管的體積和占用空間，使得整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，整體 占用空間較低，可有效滿足較小體積需求的制冷場(chǎng)合的制冷需要，提高了低溫?zé)崧曋评錂C(jī) 的實(shí)用性，便于低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的推廣和應(yīng)用。 圖5為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。與上述圖2所示實(shí)施例 技術(shù)方案不同的是，本實(shí)施例中，定子1011固設(shè)在氣缸103的外壁上，動(dòng)子1012通過(guò)連接 板與活塞102固接在一起，在振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，動(dòng)子1012可在定子1011的作用下， 直接帶動(dòng)活塞102在氣缸103內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而在氣缸103內(nèi)產(chǎn)生振蕩波，并通過(guò)第一氣孔 1041和第一散熱器201將振蕩波傳輸至回?zé)崞?02，對(duì)冷頭203處進(jìn)行換熱降溫，實(shí)現(xiàn)制冷 效果。 具體地，本實(shí)施例中，所述的活塞102的表面設(shè)置有聚合塑料，氣缸103的內(nèi)壁可 經(jīng)過(guò)硬化鍍層處理，以便活塞102在氣缸103內(nèi)摩擦滑動(dòng)?？梢钥闯?，這種結(jié)構(gòu)方式，不需要 圖2中所示的板簧結(jié)構(gòu)即可對(duì)動(dòng)子及定子進(jìn)行安裝和固定，使得振蕩波產(chǎn)生部件的安裝結(jié) 構(gòu)更加簡(jiǎn)單，容易制造，且成本低廉，整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間更小。
圖6為本發(fā)明低溫?zé)崧曋评錂C(jī)實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。與上述圖5所示實(shí)施例技 術(shù)方案的不同的是，本實(shí)施例中，活塞與氣缸之間通過(guò)氣浮支撐的方式連接。具體地，如圖 6所示，活塞102與氣缸103接觸的側(cè)壁上設(shè)置有儲(chǔ)氣槽1021，在活塞102的前端設(shè)置有一 單向進(jìn)氣閥1022，該單向進(jìn)氣閥1022與儲(chǔ)氣槽1021連通，同時(shí)，在活塞102的側(cè)壁上設(shè)置 多個(gè)與儲(chǔ)氣槽1021連通的氣浮節(jié)流孔1023，以便活塞102在氣缸103內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞 102與氣缸103接觸的表面就會(huì)充滿氣浮節(jié)流孔1023流出的氣體，活塞102可在氣缸103 內(nèi)無(wú)摩擦地滑動(dòng)，該種結(jié)構(gòu)的形式，可有效避免活塞102與氣缸103直接接觸滑動(dòng)，避免活 塞102與氣缸103之間因直接摩擦而造成的損壞，可有效提高整個(gè)低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的使用 壽命。 最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡 管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然 可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精 神和范圍。
權(quán)利要求
一種低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，包括振蕩波產(chǎn)生部件和制冷部件，所述振蕩波產(chǎn)生部件包括動(dòng)子、定子、活塞、被動(dòng)陣子和氣缸；所述制冷部件包括依次連通設(shè)置的第一散熱器、回?zé)崞?、冷頭、熱緩沖管、第二散熱器、慣性管和氣庫(kù)；其特征在于，所述氣庫(kù)環(huán)繞設(shè)置在所述氣缸的外側(cè)，所述慣性管繞設(shè)在所述氣庫(kù)的內(nèi)壁上；所述氣缸的端部設(shè)置有與所述第一散熱器和第二散熱器連接的連接件，所述連接件上設(shè)置有第一氣孔和第二氣孔，所述第一散熱器通過(guò)所述第一氣孔與所述氣缸連通，所述第二散熱器通過(guò)所述第二氣孔與所述慣性管連接；所述振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，所述活塞在所述動(dòng)子的帶動(dòng)下，在所述氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生振蕩波，所述振蕩波通過(guò)所述第一氣孔和第一散熱器進(jìn)入所述回?zé)崞鳌?br> 2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述氣缸和氣庫(kù)的端部固設(shè) 有板簧，所述動(dòng)子通過(guò)連接桿與所述活塞連接，且所述連接桿固定在所述板簧的中央的通 孔內(nèi)；所述振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，所述動(dòng)子通過(guò)所述連接桿帶動(dòng)所述活塞在所述氣缸內(nèi) 往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述活塞與氣缸之間間隙密 封設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述活塞與氣缸之間的間隙 在5iim 30踐之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述活塞表面設(shè)置有聚合塑 料，所述氣缸的內(nèi)壁經(jīng)過(guò)硬化鍍層處理，以便所述活塞在所述氣缸內(nèi)摩擦滑動(dòng)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述活塞與氣缸接觸的側(cè)壁 上設(shè)置有儲(chǔ)氣槽，所述活塞的端部設(shè)置有單向進(jìn)氣閥，所述單向進(jìn)氣閥與所述儲(chǔ)氣槽連通， 且所述活塞的側(cè)壁上設(shè)置多個(gè)與儲(chǔ)氣槽連通的氣浮節(jié)流孔，以便所述活塞在所述氣缸內(nèi)往 復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述活塞與氣缸接觸的表面充滿氣浮節(jié)流孔流出的氣體，使所述活塞在所述氣 缸內(nèi)無(wú)摩擦地滑動(dòng)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1 6任一所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述氣庫(kù)內(nèi)設(shè)置有被 動(dòng)振子，所述被動(dòng)振子用于平衡所述振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，其特征在于，所述連接件上設(shè)置的第一氣 孔的數(shù)量至少為2個(gè)，且各第一氣孔均布設(shè)置在所述連接件上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種低溫?zé)崧曋评錂C(jī)，包括振蕩波產(chǎn)生部件和制冷部件，振蕩波產(chǎn)生部件包括動(dòng)子、定子、活塞、被動(dòng)振子和氣缸；制冷部件包括依次連通設(shè)置的第一散熱器、回?zé)崞?、冷頭、熱緩沖管、第二散熱器、慣性管和氣庫(kù)；氣庫(kù)環(huán)繞設(shè)置在氣缸的外側(cè)，慣性管繞設(shè)在氣庫(kù)的內(nèi)壁上；氣缸的端部設(shè)置有與第一散熱器和第二散熱器連接的連接件，連接件上設(shè)置有第一氣孔和第二氣孔，第一散熱器通過(guò)第一氣孔與氣缸連通，第二散熱器通過(guò)第二氣孔與慣性管連接；振蕩波產(chǎn)生部件工作時(shí)，活塞在動(dòng)子的帶動(dòng)下，在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生振蕩波，振蕩波通過(guò)第一氣孔和第一散熱器進(jìn)入回?zé)崞?。本?shí)施例制冷機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積和占用空間小，提高了低溫?zé)崧曋评錂C(jī)的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F25B9/00GK101726131SQ20091026202
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者戴巍, 李海冰, 羅二倉(cāng), 胡劍英 申請(qǐng)人:深圳市中科力函熱聲技術(shù)工程研究中心有限公司