專利名稱：一種雙排管路空調(diào)換熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明領(lǐng)域涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到空調(diào)器換熱器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)前空調(diào)器的節(jié)能越來越受到關(guān)注，為提高空調(diào)器的效率， 一般采用增大換熱器 換熱面積的方法，加大了空調(diào)器的整機成本。 對于目前的家用空調(diào)分體機來說，室外機經(jīng)常采用的是兩排或多排管的換熱器， 但是普通的換熱器，沒有很好的解決換熱器的逆向換熱問題和沒有考慮重力的影響，冷媒 的復(fù)熱問題和氣流短路問題也沒有很好的避免，一般換熱器設(shè)計采用的是兩路并行的交叉 流流程布置，顯然，外排管路換熱后的出風(fēng)將變?yōu)閮?nèi)排管路的進風(fēng)，這樣一來，內(nèi)排管路的 換熱受到嚴重削弱，換熱效率偏低，雖然通過交叉可以均衡兩路制冷劑的換熱，但由于整個 過程當(dāng)中，兩路制冷劑都處于相互干擾的換熱狀態(tài)之下，兩路的溫度分布不均勻，最終導(dǎo)致 整體換熱效率低下，或者制冷/制熱某一狀態(tài)時能效比較高，另一狀態(tài)時能效偏低，很難制 冷/制熱兩者兼顧。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，提供一種新型制冷劑流程的空調(diào)雙排管路換熱 器，該空調(diào)換熱器能同時提高制冷及制熱時的換熱效率。 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種雙排管路空調(diào)換熱器，包括翅片
以及穿過翅片內(nèi)腔的雙排冷凝管，其特征在于還包括分別與翅片中下部的冷凝管連接的分
流管和分配器，所述分流管包括將制冷劑分為三路的第一分支管、第二分支管和第三分支
管，第一分支管與翅片中上部的冷凝管的第一流進端口連通，第二分支管與翅片中部的冷
凝管的第二流進端口連通，第三分支管與翅片下部的冷凝管的第三流進端口連通，所述分
配器包括將制冷劑分為三路的第一連接管、第二連接管和第三連接管，第一連接管與翅片
中上部的冷凝管的第一流出端口連通，第二連接管與翅片中部的冷凝管的第二流出端口連
通，第三連接管與翅片下部的冷凝管的第三流出端口連通，冷凝管、分流管的三個分支管和
分配器的三個連接管分別連接構(gòu)成制冷劑的三個通道，這樣的換熱器結(jié)構(gòu)充分考慮了重力
的影響，對每一流路采用了不等程的流程設(shè)計，將制冷劑分為上、中、下三路。 所述第一流進端口與第一流出端口通過設(shè)于翅片上部的冷凝管的第一跨接彎頭
連通，第二流進端口與第二流出端口通過設(shè)于翅片中部的冷凝管的第二跨接彎頭連通，第
三流進端口與第三流出端口通過設(shè)于翅片中部的冷凝管的第三跨接彎頭連通，對每一制冷
劑流路的進出口采用了橫向交叉技術(shù)，實現(xiàn)了進口和出口的分離，盡量避免了復(fù)熱。 所述第一連接管的外經(jīng)大于第二連接管的外徑，第二連接管的外徑大于第三連接
管的外徑，對三路制冷劑的匯總管采用了不等徑設(shè)計。 所述第一連接的管外徑為9. 52mm，第二連接管的外徑為8. 0mm，第三連接管的外 徑為6. 35mm。
本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是 本發(fā)明與現(xiàn)有的換熱器流程設(shè)計相比，將制冷劑分為上、中、下三路，全程采用了 逆流換熱技術(shù)，提高了換熱系數(shù)；對每一流路的進出口采用了橫向交叉技術(shù)，實現(xiàn)了進口和 出口的分離，盡量避免了復(fù)熱；本發(fā)明充分考慮了重力的影響，對每一流路采用了不等程的 流程設(shè)計，制冷時提高了每路的換熱均勻性，從而提高了換熱系數(shù)和換熱量；本發(fā)明對三路 的匯總管采用了不等徑設(shè)計，在提高制冷換熱均勻性的同時也對制熱的制冷劑流量進行了 細致分配，提高了制熱的換熱系數(shù)和換熱量。本發(fā)明換熱器的換熱效率較原有換熱器提高 10%左右，最終提升了整機的制冷能效(EER)和制熱能效(C0P)。


下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。 圖1為本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器立體示意圖； 圖2為本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器裝配爆炸圖； 圖3為本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器工作示意圖。 圖4為本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器在空調(diào)器制冷時制冷劑工作示意圖； 圖5為本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器在空調(diào)器制熱時制冷劑工作示意圖。
具體實施例方式
參見附圖1 3，本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器，包括翅片2以及穿過翅片2內(nèi)腔的雙 排冷凝管1，與翅片2中下部的冷凝管1連接的分流管7和分配器21，及設(shè)于翅片2底部與 冷凝管1連通的連通管16，冷凝管1、分流管7和連通管16均采用銅管，分配器21為滿液 式銅分配器。 分流管7包括將制冷劑分為三路的第一分支管5、第二分支管6和第三分支管8， 第一分支管5與翅片2中上部的冷凝管1的第一流進端口 4連通，第二分支管6與翅片2 中部的冷凝管1的第二流進端口 15連通，第三分支管8與翅片2下部的冷凝管1的第三流 進端口 9連通。 分配器21包括將制冷劑分為三路的第一連接管19、第二連接管20和第三連接管 22，第一連接管19與翅片2中上部的冷凝管1的第一流出端口 11連通，第二連接管20與 翅片2中部的冷凝管1的第二流出端口 13連通，第三連接管22與翅片2下部的冷凝管1 的第三流出端口 17連通。 冷凝管1、分流管7的三個分支管和分配器21的三個連接管分別連接構(gòu)成制冷劑 的三個通道。 第一流進端口 4與第一流出端口 11通過設(shè)于翅片2上部的冷凝管1的第一跨接 彎頭3連通，第二流進端口 15與第二流出端口 13通過設(shè)于翅片2中部的冷凝管1的第二 跨接彎頭12連通，第三流進端口 9與第三流出端口 17通過設(shè)于翅片2中部的冷凝管1的 第三跨接彎頭14連通。 圖4為本發(fā)明空調(diào)換熱器在空調(diào)器制冷時制冷劑工作示意圖。 當(dāng)空調(diào)制冷時，制冷劑經(jīng)過分流管7分為三路，第一路經(jīng)第一分支管5流進第一流
進端口 4，然后沿冷凝管1內(nèi)排中上部向上流入，到達冷凝管1內(nèi)排上部，并經(jīng)第一跨接彎頭3后轉(zhuǎn)向冷凝管1外排向第一流出端口 ll流出，第一流出端口 ll和外徑為9. 52的第一連 接管19連接，經(jīng)第一連接管19后流入分配器21 ;第二路經(jīng)第二分支管6流進第二流進端 口 15，然后沿冷凝管1內(nèi)排中部向上流入，經(jīng)第二跨接彎頭12后轉(zhuǎn)而流向冷凝管l外排， 向下流至第二流出端口 13，第二流出端口 13和外徑8.0的第二連接管20連接，經(jīng)第二連 接管20后流入分配器21 ;第三路經(jīng)第三分支管8后流進第三流進端口 9，然后沿冷凝管1 內(nèi)排下部向上流入，經(jīng)第三跨接彎頭14后轉(zhuǎn)而流向冷凝管1外排，向下流至第三流出端口 17，第三流出端口 17和外徑為6. 35mm的第三連接管22連接，經(jīng)第三連接管22后流向分配 器21 ;以上三路制冷劑在分配器21中匯總后沿匯總連接管23流入?yún)R總端口 IO，匯總后的 制冷劑經(jīng)過設(shè)于翅片2底部的冷凝管1的跨接彎頭18后轉(zhuǎn)向冷凝管1外排，最終從與跨接 彎頭18連通的連通管16流出。 圖5為本發(fā)明空調(diào)換熱器在空調(diào)器制熱時制冷劑工作示意圖。
當(dāng)空調(diào)制熱時，制冷劑從連通管16流入換熱器，經(jīng)跨接彎頭18后從匯總端口 10 流向匯總連接管23，經(jīng)過分配器21后分三路流入換熱器。第一路經(jīng)外徑為9. 52mm的第一 連接管19后流入第一流出端口 ll，從換熱器冷凝管l外排中上部向上流出，經(jīng)過跨接第一 跨接彎頭3后轉(zhuǎn)而流向換熱器冷凝管1內(nèi)排向第一流進端口 4流出，第一流進端口 4與第 一分支管5連接，制冷劑經(jīng)過第一分支管5流入分流管7 ;第二路經(jīng)外徑為8. Omm的第二連 接管20后流入第二流出端口 13，從換熱器冷凝管1外排中下部向上流出，經(jīng)過第二跨接彎 頭12后轉(zhuǎn)而流向換熱器冷凝管1內(nèi)排向第二流進端口 15流出，第二流進端口 15與第二分 支管6連接，制冷劑經(jīng)過第二分支管6后流入分流管7 ;第三路經(jīng)外徑為6. 35mm的第三連 接管22后流入第三流出端口 17，從換熱器冷凝管1外排下部向上流出，經(jīng)過第三跨接彎頭 14后轉(zhuǎn)而流向換熱器冷凝管1內(nèi)排向第三流進端口 9流出，第三流進端口 9和三分支管8 連接，制冷劑經(jīng)過三分支管8后流入分流管7 ;三路制冷劑在分流管7中匯總后流出。
參照圖3，本發(fā)明雙排管路空調(diào)換熱器內(nèi)側(cè)24為換熱器背風(fēng)側(cè)，外側(cè)25為換熱器 迎風(fēng)側(cè)。 本發(fā)明是一種雙排管路換熱器，將制冷劑分為三路流進換熱器，三路制冷劑流向 都從換熱器內(nèi)排流入，最終從換熱器外排流出，采用"n"型布局，實現(xiàn)了全程逆流換熱；三 路制冷劑流程設(shè)計考慮了重力的影響，采用不等程流路，第一路流程為九根U型銅管，第二 路流程為八根U型銅管，第三路流程為七根U型銅管；所述每一制冷劑流路采用進出口橫向 交叉技術(shù)，通過跨接連接管將制冷劑流路的進出口位置分離，盡量減小了冷凝器溫度不均 勻帶來的復(fù)熱影響；三路制冷劑通過銅連接管匯總到分配器中，所述的銅連接管分別采用 外徑9. 52mm、8. 0mm、6. 35mm的銅管，用于調(diào)節(jié)制熱時的制冷劑流量，平衡不等程設(shè)計帶來 的制熱時每路需要的制冷劑流量不一致的問題；所述的三路制冷劑匯總進入滿液式銅分配 器21，實現(xiàn)制熱時分配更加均勻；所述匯總后的制冷劑從最底部的U型管轉(zhuǎn)而流向外排上 部，從外排的底層倒數(shù)第二根U形管的匯總管流出，提高了制冷和制熱能效的同時，避免了 制熱時底層除霜不干凈的隱患。
權(quán)利要求
一種雙排管路空調(diào)換熱器，包括翅片(2)以及穿過翅片內(nèi)腔的雙排冷凝管(1)，其特征在于還包括分別與翅片(2)中下部的冷凝管(1)連接的分流管(7)和分配器(21)，所述分流管(7)包括將制冷劑分為三路的第一分支管(5)、第二分支管(6)和第三分支管(8)，第一分支管(5)與翅片(2)中上部的冷凝管(1)的第一流進端口(4)連通，第二分支管(6)與翅片(2)中部的冷凝管(1)的第二流進端口(15)連通，第三分支管(8)與翅片(2)下部的冷凝管(1)的第三流進端口(9)連通，所述分配器(21)包括將制冷劑分為三路的第一連接管(19)、第二連接管(20)和第三連接管(22)，第一連接管(19)與翅片(2)中上部的冷凝管(1)的第一流出端口(11)連通，第二連接管(20)與翅片(2)中部的冷凝管(1)的第二流出端口(13)連通，第三連接管(22)與翅片(2)下部的冷凝管(1)的第三流出端口(17)連通，冷凝管(1)、分流管(7)的三個分支管和分配器(21)的三個連接管分別連接構(gòu)成制冷劑的三個通道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙排管路空調(diào)換熱器，其特征在于所述第一流進端口 (4)與 第一流出端口 (11)通過設(shè)于翅片(2)上部的冷凝管(1)的第一跨接彎頭(3)連通，第二流 進端口 (15)與第二流出端口 (13)通過設(shè)于翅片(2)中部的冷凝管(1)的第二跨接彎頭 (12)連通，第三流進端口 (9)與第三流出端口 (17)通過設(shè)于翅片(2)中部的冷凝管(1)的 第三跨接彎頭(14)連通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙排管路空調(diào)換熱器，其特征在于所述第一連接管(19) 的外經(jīng)大于第二連接管(20)的外徑，第二連接管(20)的外徑大于第三連接管(22)的外 徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙排管路空調(diào)換熱器，其特征在于所述第一連接管(19)的外 徑為9. 52mm，第二連接管(20)的外徑為8. 0mm第三連接管(22)的外徑為6. 35mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及到空調(diào)器換熱器技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新型制冷劑流程的雙排管路空調(diào)換熱器，該換熱器能同時提高制冷及制熱時的換熱效率。該換熱器，將制冷劑分為三路流進換熱器，三路制冷劑流向都從換熱器內(nèi)排流入，最終從換熱器外排流出，采用“∏”型布局，實現(xiàn)了全程逆流換熱；三路制冷劑流程設(shè)計考慮了重力的影響，采用不等程流路，制冷時提高了每路的換熱均勻性，從而提高了換熱系數(shù)和換熱量；本發(fā)明對三路的匯總管采用了不等徑設(shè)計，在提高制冷換熱均勻性的同時也對制熱的制冷劑流量進行了細致分配，提高了制熱的換熱系數(shù)和換熱量。該換熱器的換熱效率較原有換熱器提高10％左右，最終提升了整機的制冷能效(EER)和制熱能效(COP)。
文檔編號F25B39/00GK101738012SQ20091026231
公開日2010年6月16日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者呂根貴 申請人:海信科龍電器股份有限公司;廣東科龍空調(diào)器有限公司