專利名稱：翅片管式換熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種翅片管式換熱器，尤其是一種在冷暖熱泵空調(diào)中使用的翅片
管式換熱器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有冷暖熱泵空調(diào)中使用的翅片管式換熱器一般包括左右兩個(gè)換熱單元體，兩換 熱單元體通過前后連接板連接成一整體，換熱單元體由多根換熱管及固定在其上的散熱翅 片組成，換熱管的兩頭分別連接氣體進(jìn)出管組件(包括氣體進(jìn)出管、氣體三通管、左右氣體 支管)、液體進(jìn)出管組件(包括分液換熱連接管、左右液體支管、液體三通管、分液頭、液體 進(jìn)出管)。 對(duì)于名義制冷量大于1. 28kW的全封閉制冷壓縮機(jī)的單級(jí)壓縮制冷裝置的冷凝熱 負(fù)荷可表示成冷凝熱負(fù)荷=冷凝負(fù)荷系數(shù)X制冷量。這是因?yàn)樵谑褂眯⌒腿忾]壓縮 機(jī)的制冷裝置，由于通過壓縮機(jī)機(jī)殼外表面散發(fā)的熱量與其制冷量之比較其它形式壓縮機(jī) 要大得多，在這種情況下，通過壓縮機(jī)機(jī)殼向空氣中散發(fā)熱量，使從機(jī)殼排出的制冷劑蒸氣 溫度降低，從而使冷凝器的熱負(fù)荷大為減少。 根據(jù)使用的實(shí)際運(yùn)行工況，確定排氣壓力與吸氣壓力(絕對(duì)值)的比值，查閱相關(guān) 圖表可確定該冷凝負(fù)荷系數(shù)，一般大于l，對(duì)于R22制冷劑，在比值為7時(shí)，冷凝負(fù)荷系數(shù)約 為1. 8，因此冷凝熱負(fù)荷一般是制冷量的1倍多，有的甚至可達(dá)到2倍。與之對(duì)應(yīng)，冷凝器的 換熱面積約為蒸發(fā)器換熱面積的相同倍數(shù)。目前，在單冷空調(diào)里，冷凝器的換熱面積初步設(shè) 計(jì)為蒸發(fā)器的2. 3至2. 6倍。但對(duì)于冷暖熱泵空調(diào)，情況相反，冷凝器(原制冷工況下的蒸 發(fā)器)的換熱面積與蒸發(fā)器(原制冷工況下的冷凝器)的換熱面積的比值小于l，顯然是不 利于其制熱工況的整體性能的。因此在熱泵空調(diào)系統(tǒng)中，換熱器的流程分布設(shè)計(jì)是很矛盾 的，對(duì)制冷有利的制冷劑流程對(duì)制熱不利，對(duì)制熱有利的制冷劑流程對(duì)制冷不利?，F(xiàn)有空調(diào) 中，使用的翅片管式換熱器在制冷與制熱兩種工況下的流程分布基本上是一樣的，無(wú)法根 據(jù)換熱實(shí)際情況進(jìn)行改變。而解決這個(gè)問題最有效的辦法就是根據(jù)制冷制熱兩種不同工況 來(lái)選擇不同的流程。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有熱泵空調(diào)系統(tǒng)換熱器流程分布設(shè)計(jì)不能充分發(fā)揮其制冷制熱效率 的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種能夠消除制冷 與制熱之間熱效率差的翅片管式換熱器。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是翅片管式換熱器包括至少一個(gè) 由換熱管和固定在其上的散熱翅片組成的換熱單元體，所述換熱管的兩頭分別連接有氣體 進(jìn)出管和液體進(jìn)出管，換熱管與液體進(jìn)出管的連接采用兩個(gè)通道，其中部分換熱管與液體 進(jìn)出管連接，另一部分換熱管通過旁通管從上方與液體進(jìn)出管連接。
本實(shí)用新型的有益效果是通過在換熱單元體的液體進(jìn)出管上設(shè)置旁通管，可實(shí)現(xiàn)該換熱器在擔(dān)負(fù)冷凝器時(shí)制冷劑流過所有流程，而擔(dān)負(fù)蒸發(fā)器時(shí)制冷劑只流過該換熱器 的部分流程，從而在一定程度下消除同一換熱器在制冷和制熱兩種不同工況下的熱效率差。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖1的A-A向剖視圖。 圖4是圖1的不同工作狀態(tài)示意圖。 圖5是圖2的不同工作狀態(tài)示意圖。 圖6是圖3的不同工作狀態(tài)示意圖。 圖中標(biāo)記為1-氣體進(jìn)出管，2-氣體三通管，3-氣體支管，4-換熱管，5-分液換 熱連接管，e-液體支管，7_液體三通管，S-分液頭，9_旁通管，10-液體進(jìn)出管，11-翅片， 12-端板，13-前連接板，14-后連接板。 圖中實(shí)線箭頭所示為制熱流向，虛線箭頭所示為制冷流向。
具體實(shí)施方式
見圖1至圖3，翅片管式換熱器包括左右兩個(gè)換熱單元體，換熱單元體由若干換熱 管4和固定在其上的散熱翅片11組成；兩換熱單元體通過前后連接板13、14、端板12連接 成一整體，換熱單元體中換熱管4的兩頭分別連接氣體進(jìn)出管組件(包括氣體進(jìn)出管1、氣 體三通管2、氣體支管3)和液體進(jìn)出管組件(包括分液換熱連接管5、液體支管6、液體三通 管7、分液頭8、液體進(jìn)出管10);換熱單元體中的換熱管4 一部分通過液換熱連接管5、分液 頭8與液體進(jìn)出管10連接，另一部分通過液體支管6、液體三通管7與旁通管9連接，旁通 管9從上方與液體進(jìn)出管10連接。 如圖1、2、3所示，在熱泵制熱時(shí)，制冷劑流入氣體進(jìn)出管1，經(jīng)氣體三通管2分支 分別經(jīng)過氣體支管3進(jìn)入換熱單元體中各個(gè)流程中的換熱管4，此時(shí)，管外的空氣橫掠過換 熱管4以及翅片11并與之進(jìn)行熱量交換，經(jīng)冷凝換熱之后，換熱單元體中一部分流程換熱 管4中的制冷劑沿分液換熱連接管5，由分液頭8匯集到液體進(jìn)出管10，另一部分流程換熱 管4中的制冷劑沿液體支管6，經(jīng)液體三通管7和旁通管9，與來(lái)自分液頭8的制冷劑一起 匯集到液體進(jìn)出管IO流出。可見在熱泵制熱工況下，制冷劑流經(jīng)換熱單元體中的全部換熱 管4。 如圖4、5、6所示，在空調(diào)制冷時(shí)，制冷劑流入液體進(jìn)出管IO，此時(shí)制冷劑為純液 態(tài)，因重力作用，制冷劑不能經(jīng)旁通管9而流入到相應(yīng)的流程中的換熱管4，只能順著液體 進(jìn)出管10進(jìn)入分液頭8，經(jīng)分液換熱連接管5被分流到換熱單元體中的其余流程換熱管4 中，此時(shí)，管外的空氣橫掠過換熱管4以及翅片11并與之進(jìn)行熱量交換，經(jīng)蒸發(fā)換熱后，先 后經(jīng)氣體支管3，氣體三通管2匯集到氣體進(jìn)出管1流出。可見，利用液體的重力作用，制冷 劑只流過換熱單元體中的部分流程換熱管4。 由此可見，通過在液體進(jìn)出管組件中設(shè)置一條旁通管9，以達(dá)到氣體時(shí)導(dǎo)流，液體時(shí)阻流，來(lái)實(shí)現(xiàn)冷熱兩用時(shí)不同的換熱流程數(shù)，從而在一定程度上消除同一換熱器在制熱 制冷兩種工況下的熱效率差。
權(quán)利要求一種翅片管式換熱器，包括至少一個(gè)由換熱管和固定在其上的散熱翅片組成的換熱單元體，所述換熱管的兩頭分別連接有氣體進(jìn)出管和液體進(jìn)出管，其特征是換熱管與液體進(jìn)出管的連接采用兩個(gè)通道，其中部分換熱管與液體進(jìn)出管連接，另一部分換熱管通過旁通管從上方與液體進(jìn)出管連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種翅片管式換熱器，包括至少一個(gè)由換熱管和固定在其上的散熱翅片組成的換熱單元體，所述換熱管的兩頭分別連接有氣體進(jìn)出管和液體進(jìn)出管，換熱管與液體進(jìn)出管的連接采用兩個(gè)通道，其中部分換熱管與液體進(jìn)出管連接，另一部分換熱管通過旁通管從上方與液體進(jìn)出管連接。本實(shí)用新型通過在換熱單元體的液體進(jìn)出管上設(shè)置旁通管，可實(shí)現(xiàn)該換熱器在擔(dān)負(fù)冷凝器時(shí)制冷劑流過所有流程，而擔(dān)負(fù)蒸發(fā)器時(shí)制冷劑只流過該換熱器的部分流程，從而在一定程度下消除同一換熱器在制冷和制熱兩種不同工況下的熱效率差。
文檔編號(hào)F25B39/00GK201463411SQ20092006593
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月17日
發(fā)明者羅岳華 申請(qǐng)人:湖南華強(qiáng)電氣有限公司