一種利于排水的微通道換熱器的制造方法
【專利摘要】一種利于排水的微通道換熱器，包括上、下集液管，兩集液管之間設(shè)置有多排微通道扁管，相鄰的微通道扁管之間設(shè)置有翅片，每排微通道扁管的外殼由兩個相平行面及連接兩個平行面的兩個端部構(gòu)成，其特點是：微通道扁管的每個端部均由面A和面B構(gòu)成，兩面相交形成外凸或內(nèi)凹的等邊三角形狀；翅片的寬度與微通道扁管的寬度一致。本實用新型將微通道扁管的端部設(shè)置為三角形狀，其相比于現(xiàn)有的圓弧形端部結(jié)構(gòu)，增大了扁管端部與翅片之間的排水區(qū)域面積，從而能保證換熱器快速排水；翅片的寬度與扁管的寬度一致，降低了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)工藝難度，也使換熱器的厚度減小，從而有利于換熱器減少重量；由于翅片未超出扁管，也避免了翅片倒伏的問題，易于保證換熱器的外觀質(zhì)量。
【專利說明】—種利于排水的微通道換熱器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)換熱器【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種利于排水的微通道換熱器。

【背景技術(shù)】
[0002]微通道換熱器是汽車、家用或商用空調(diào)系統(tǒng)上普遍采用的換熱裝置，其可作用空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器使用，也可作為冷凝器使用。當(dāng)作為蒸發(fā)器使用時，空氣通過低溫的換熱器時被冷卻，溫度降低至露點溫度時，會在換熱器的表面，主要上在微通道扁管的外側(cè)面上和翅片上形成冷凝水，冷凝水若不能及時排除有效的排除，可能會出現(xiàn)凝結(jié)水凍結(jié)的現(xiàn)象，從而降低了換熱器換熱效率。當(dāng)作為冷凝器使用時，通常置于室外，雨水或其他污水會附在換熱器的表面，雨水或污水若不能及時排除，就會造成污染物殘留，從而降低了冷凝器抗腐蝕性。因此，無論作為蒸發(fā)器使用，還是作為冷凝器使用，都需要及時將換熱器上的存水排出。目前，微通道換熱器上采用的排水方式有多種。專利號為:ZL200580022765.4，名稱為:蒸發(fā)器的發(fā)明專利公開了一種利于排水的蒸發(fā)器，見附圖8。該專利實現(xiàn)利于排水的技術(shù)方案是將翅片的前緣向前突出超過所述換熱器扁管一定尺寸。這種結(jié)構(gòu)有效排出冷凝水的原理是利用突出翅片的表面張力，使得換熱器排水區(qū)域面積相比于不突出翅片的結(jié)構(gòu)的排水區(qū)域面積增大。排水區(qū)域增大，有利于換熱器排水，從而提高換熱效率。該結(jié)構(gòu)存在有利于排水的優(yōu)點，但也存在以下幾個方面的不足:
[0003]1、換熱器的厚度因為翅片寬度的增加而增加，不利于換熱器的輕量化。
[0004]2、翅片尺寸加大，成本增加。
[0005]3、換熱器兩側(cè)翅片突出量要嚴(yán)格控制，生產(chǎn)工藝難度增加。
[0006]4、翅片突出扁管，容易倒伏，一旦翅片大面積倒伏，影響換熱性能，另外，換熱器外觀質(zhì)量很難保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種降低生產(chǎn)工藝難度和成本、減小換熱器的厚度、有利于換熱器排水，從而保證換熱效率的利于排水的微通道換熱器。
[0008]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0009]一種利于排水的微通道換熱器，包括上集液管、下集液管，上、下集液管之間設(shè)置有多排微通道扁管，相鄰的微通道扁管之間設(shè)置有翅片，每排微通道扁管的外殼均由兩個相平行面及連接兩個平行面的兩個端部構(gòu)成，其特征在于:微通道扁管的每個端部均由面A和面B構(gòu)成，兩面相交形成外凸或內(nèi)凹的等邊三角形狀；翅片的寬度與微通道扁管的寬度—致。
[0010]本實用新型還可以采取的技術(shù)方案為:
[0011]微通道扁管的端部為外凸等邊三角形狀，面A和面B之間形成夾角Θ，85° ^ Θ ^ 105。。
[0012]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0013]本實用新型將微通道扁管的端部設(shè)置為外凸或內(nèi)凹的等邊的三角形狀，該結(jié)構(gòu)相比于現(xiàn)有的圓弧形的端部結(jié)構(gòu)，增大了扁管端部與翅片之間的排水區(qū)域面積，從而能保證換熱器快速排水；翅片的寬度與扁管的寬度一致，相比于現(xiàn)有技術(shù)，降低了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)工藝難度，也使換熱器的厚度減小，從而有利于換熱器減少重量，即實現(xiàn)換熱器輕量化；由于翅片未超出扁管，也避免了翅片倒伏的問題，易于保證換熱器的外觀質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的微通道扁管第一方案的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖2中的微通道扁管與翅片配合的局部剖面示意圖；
[0017]圖4是本實用新型的微通道扁管第二方案的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是圖4中微通道扁管與翅片配合的局部剖面示意圖；
[0019]圖6是現(xiàn)有翅片前緣不突出的微通道扁管與翅片配合的局部面示意圖；
[0020]圖7是采用第一方案的換熱器與現(xiàn)有翅片前緣不突出的換熱器所形成排水區(qū)域的比照不意圖；
[0021]圖8是現(xiàn)有翅片前緣突出的微通道扁管與翅片配合的局部面示意圖；
[0022]圖9是換熱性能比率曲線圖；
[0023]圖10是排水區(qū)域增長率曲線圖。
[0024]圖中:1、上集液管；2、下集液管；3、微通道扁管；31、端部；311、面A ;312、面B ;4、翅片。

【具體實施方式】
[0025]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0026]請參見圖1-7，一種利于排水的微通道換熱器，包括上集液管1、下集液管2，上、下集液管之間設(shè)置有多排微通道扁管3，相鄰的微通道扁管之間設(shè)置有翅片4，附圖中未表示全部翅片結(jié)構(gòu)。每排微通道扁管的外殼均由兩個相平行的邊及連接兩個平行邊的兩個端部構(gòu)成。微通道扁管的每個端部31均由面A311和面B312構(gòu)成，兩面相交形成外凸或內(nèi)凹的等邊三角形狀。外凸等邊三角形狀的端部結(jié)構(gòu)見圖2-3，內(nèi)凹等邊三角形狀的端部結(jié)構(gòu)見圖4-5。翅片的寬度與微通道扁管的寬度一致，即翅片的邊緣與微通道扁管外殼的端部對齊。
[0027]從易于成型的工藝角度考慮，微通道扁管的端部優(yōu)選采用外凸等邊三角形狀，面A和面B之間形成夾角Θ。排水區(qū)域大小與Θ值有關(guān)。Θ值越小，排水區(qū)域越大，排水越有利，但在排水區(qū)域增加的過程中，扁管內(nèi)冷媒流通面積在隨之減少，從而使換熱器的換熱性能下降。Θ過大，助于排水的效果不明顯，水分不能順利排出，同樣也會影響換熱性能。因此，綜合考慮排水和換熱性能，需要對Θ值進行優(yōu)化設(shè)計。
[0028]以外凸三角形狀的端部增加排水區(qū)域而導(dǎo)致的換熱器性能下降的目標(biāo)設(shè)定為1%以下。通過附圖9所示的曲線可得，為確保性能比率為99%以上，確定Θ下限:Θ彡85°。
[0029]以外凸三角形狀的端部增加排水區(qū)域而增加的排水區(qū)域增長率的目標(biāo)設(shè)定為50%以上。通過附圖10所示的曲線可得，為確保排水區(qū)域增長率為50%以上，確定Θ上限:Θ 彡 105。。
[0030]綜上，為確保50%以上的排水區(qū)域增長率和99%以上的換熱器換熱性能，確定Θ最佳范圍:85° ( Θ ( 105°。
[0031]上述實例中，微通道扁管的通孔不局限于附圖中所述的形狀，通孔形式還可以為圓形、橢圓形、三角形、多邊形等，特別是，微通道扁管位于兩端的通孔，其形狀要與微通道扁管兩端外形相匹配。
【權(quán)利要求】
1.一種利于排水的微通道換熱器，包括上集液管、下集液管，上、下集液管之間設(shè)置有多排微通道扁管，相鄰的微通道扁管之間設(shè)置有翅片，每排微通道扁管的外殼均由兩個相平行面及連接兩個平行面的兩個端部構(gòu)成，其特征在于:微通道扁管的每個端部均由面A和面B構(gòu)成，兩面相交形成外凸或內(nèi)凹的等邊三角形狀；翅片的寬度與微通道扁管的寬度—致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利于排水的微通道換熱器，其特征在于:微通道扁管的端部為外凸等邊三角形狀，面A和面B之間形成夾角θ，85° ( Θ <105°。
【文檔編號】F25B39/00GK204128241SQ201420455753
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】王倩 申請人:天津三電汽車空調(diào)有限公司