技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種適用于冷藏車的余熱驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng),包括冷藏車車體、設(shè)置在冷藏車車體上的冷藏廂、與冷藏廂連通的風(fēng)道以及用以對(duì)冷藏廂進(jìn)行制冷的制冷系統(tǒng)，還包括有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)，有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)包括膨脹機(jī)、工質(zhì)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器及第一冷凝器，所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、第二冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥，蒸發(fā)器對(duì)應(yīng)所述風(fēng)道設(shè)置，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器對(duì)應(yīng)所述冷藏車車體的冷卻水系統(tǒng)設(shè)置，膨脹機(jī)與壓縮機(jī)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型可以節(jié)約冷藏車運(yùn)營(yíng)成本，降低碳排放，具有很高的節(jié)能效益、環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)研發(fā)人員：陳龍祥;謝媚娜;王森林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泉州裝備制造研究所
文檔號(hào)碼：201620760896
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.19
技術(shù)公布日：2017.02.22