動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，包括速凍隧道、集裝箱I和雙層隧道系統(tǒng)，速凍隧道包括隧道上蓋4、隧道下蓋6、舉升裝置7、風(fēng)機(jī)2、液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)5和設(shè)備總控制系統(tǒng)8，隧道上蓋4的頂部設(shè)置有氮?dú)馀懦隹?3，速凍隧道安裝在集裝箱I內(nèi)，速凍隧道的進(jìn)口 10或出口 11分別位于集裝箱I的兩端或同一端(運(yùn)行方向相反時)，雙層隧道系統(tǒng)安裝在速凍隧道內(nèi)，雙層隧道系統(tǒng)包括上層隧道鏈網(wǎng)15和設(shè)置在上層隧道鏈網(wǎng)15下方的下層隧道鏈網(wǎng)16，上層隧道鏈網(wǎng)15和下層隧道鏈網(wǎng)16的兩端分別與速凍隧道兩端的出入口連接，下層隧道鏈網(wǎng)16的運(yùn)行方向與上層隧道鏈網(wǎng)15的運(yùn)行方向相反或相同。
[0026]速凍機(jī)還包括氮?dú)馀懦龉艿篮统轱L(fēng)裝置9，集裝箱I的內(nèi)側(cè)與速凍隧道之間設(shè)置有空隙，液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)5和設(shè)備總控制系統(tǒng)8均設(shè)置在側(cè)邊空隙內(nèi)，氮?dú)馀懦龉艿篮统轱L(fēng)裝置9均設(shè)置在集裝箱I與速凍隧道頂部的空隙中，氮?dú)馀懦龉艿膬啥朔謩e與氮?dú)馀懦隹?3和抽風(fēng)裝置9的進(jìn)風(fēng)口連接，抽風(fēng)裝置9的出風(fēng)口與集裝箱I外部連通。
[0027]速凍機(jī)還包括括拆裝式平臺13、LED顯示屏12和監(jiān)控系統(tǒng)，LED顯示屏12設(shè)置在空層的外壁，監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置在集裝箱I內(nèi)，LED顯示屏12和監(jiān)控系統(tǒng)均與設(shè)備總控制系統(tǒng)8的信號端連接，拆裝式平臺13與集裝箱I的一側(cè)壁可拆卸式連接，集裝箱I的兩端設(shè)置有上翻式箱門14。
[0028]本實(shí)用新型集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)的工作原理如下:
[0029]在運(yùn)輸?shù)绞褂脠龅睾?，根?jù)需要將拆裝式平臺13安裝至集裝箱I的側(cè)壁，組裝成工作平臺，前后兩端的上翻式箱門14向上打開，雙層隧道速凍機(jī)接上液氮輸送管道和電源，設(shè)備就可以正常運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行時隧道上蓋4和隧道下蓋6合攏在一起，組成一個完整的隧道空間；待設(shè)備需要清洗、消毒、檢修及保養(yǎng)時，可利用舉升裝置7，將隧道上蓋4舉升到一定的高度，使封閉的隧道空間完全打開，完成隧道內(nèi)的清洗和消毒，設(shè)備的檢修和保養(yǎng)。設(shè)備需要運(yùn)輸?shù)搅硪还ぷ鲌龅貢r，將拆裝式平臺13拆除，關(guān)閉上翻式箱門14，整臺設(shè)備就可通過集裝箱I運(yùn)輸車運(yùn)輸。
[0030]隧道上蓋4和隧道下槽合攏成密閉隧道空間，即工作狀態(tài)；主要是通過舉升裝置7下降，使隧道上蓋4與隧道下蓋6合攏成一個隧道整體，再利用液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)5對隧道空間溫度進(jìn)行控制，同時利用風(fēng)機(jī)2加速隧道的空氣流動，使隧道內(nèi)溫度迅速下降到設(shè)定溫度，同時利用氮?dú)馀懦隹?3連接抽風(fēng)裝置9將隧道內(nèi)的氮?dú)?液氮汽化的氮?dú)?排放到安全地方，該設(shè)備能迅速使隧道空間溫度降到-1OOtC以下，將被凍物料從隧道進(jìn)口進(jìn)入，通過鏈網(wǎng)傳送帶將物品在隧道內(nèi)迅速冷凍，以確保被凍物品的品質(zhì)保持不變，被凍好的物品從出口端輸出。
[0031]速凍機(jī)內(nèi)設(shè)計安裝了雙層隧道鏈網(wǎng)系統(tǒng)，雙層隧道鏈網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了同樣長度的速凍機(jī)，和普通速凍機(jī)鏈網(wǎng)長度比較，雙層隧道是二倍鏈網(wǎng)長度，所以降低了整個速凍機(jī)的長度，如果原來速凍機(jī)長度是12米長，則現(xiàn)在只要6米長，上層隧道鏈網(wǎng)15和下層隧道鏈網(wǎng)16可以同向或反向運(yùn)行，則小顆粒食品速凍可以選擇雙層隧道鏈網(wǎng)同向運(yùn)行，可以在單位時間內(nèi)增加產(chǎn)量，降低液氮消耗量，降低成本，而大顆粒的食品速凍，可以選擇雙層隧道鏈網(wǎng)反向運(yùn)行，增加凍品在隧道內(nèi)的冷凍時間，達(dá)到大顆粒食品的速凍效果。
[0032]如為同向運(yùn)行時，則進(jìn)出口分別在雙層隧道速凍機(jī)的兩端，若為反向運(yùn)行，則進(jìn)出口均位于雙層隧道速凍機(jī)的同一端。
[0033]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，包括速凍隧道，所述速凍隧道包括隧道上蓋、隧道下蓋、舉升裝置、風(fēng)機(jī)、液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)和設(shè)備總控制系統(tǒng)，所述隧道上蓋的頂部設(shè)置有氮?dú)馀懦隹?，其特征在?還包括集裝箱和雙層隧道系統(tǒng)，所述速凍隧道安裝在所述集裝箱內(nèi)，所述速凍隧道的進(jìn)口或出口分別位于所述集裝箱的兩端，所述雙層隧道系統(tǒng)安裝在所述速凍隧道內(nèi)，所述雙層隧道系統(tǒng)包括上層隧道鏈網(wǎng)和設(shè)置在所述上層隧道鏈網(wǎng)下方的下層隧道鏈網(wǎng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，其特征在于:所述上層隧道鏈網(wǎng)和所述下層隧道鏈網(wǎng)的兩端分別與所述速凍隧道兩端的出入口連接，所述下層隧道鏈網(wǎng)的運(yùn)行方向與所述上層隧道鏈網(wǎng)的運(yùn)行方向相反或相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，其特征在于:所述集裝箱的內(nèi)側(cè)與所述速凍隧道之間設(shè)置有空隙，所述液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)和所述設(shè)備總控制系統(tǒng)均設(shè)置在側(cè)邊空隙內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，其特征在于:還包括氮?dú)馀懦龉艿篮统轱L(fēng)裝置，所述氮?dú)馀懦龉艿篮退龀轱L(fēng)裝置均設(shè)置在所述集裝箱與所述速凍隧道頂部的空隙中，所述氮?dú)馀懦龉艿膬啥朔謩e與所述氮?dú)馀懦隹诤退龀轱L(fēng)裝置的進(jìn)風(fēng)口連接，所述抽風(fēng)裝置的出風(fēng)口與所述集裝箱外部連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，其特征在于:還包括LED顯示屏和監(jiān)控系統(tǒng)，所述LED顯示屏設(shè)置在所述集裝箱的外壁，所述監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置在所述集裝箱內(nèi)，所述LED顯示屏和所述監(jiān)控系統(tǒng)均與所述設(shè)備總控制系統(tǒng)的信號端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，其特征在于:還包括拆裝式平臺，所述拆裝式平臺與所述集裝箱的一側(cè)壁可拆卸式連接，所述集裝箱的兩端設(shè)置有上翻式箱門。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)，包括速凍隧道、集裝箱和雙層隧道系統(tǒng)，所述速凍隧道包括隧道上蓋、隧道下蓋、舉升裝置、風(fēng)機(jī)、液氮供應(yīng)控制系統(tǒng)和設(shè)備總控制系統(tǒng)，所述速凍隧道安裝在所述集裝箱內(nèi)，所述速凍隧道的進(jìn)口或出口分別位于所述集裝箱的兩端，所述雙層隧道系統(tǒng)安裝在所述速凍隧道內(nèi)，所述雙層隧道系統(tǒng)包括上層隧道鏈網(wǎng)和設(shè)置在所述上層隧道鏈網(wǎng)下方的下層隧道鏈網(wǎng)。本實(shí)用新型集裝箱移動式雙層隧道液氮速凍機(jī)將速凍隧道安裝在集裝箱內(nèi)，因此可以通過移動集裝箱，實(shí)現(xiàn)對速凍機(jī)的移動，并且在速凍隧道內(nèi)設(shè)置雙層隧道系統(tǒng)，低了整個速凍機(jī)的長度，雙層鏈網(wǎng)可以同向和反向運(yùn)行。
【IPC分類】F25D3/11, F25D25/04
【公開號】CN204830628
【申請?zhí)枴緾N201520539277
【發(fā)明人】尹仁貴, 尹香貴
【申請人】成都華能低溫設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月23日