催化劑再生除塵裝置及再生系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及催化劑再生設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種催化劑再生除塵裝置及再生系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著NOx排放日益嚴(yán)重，“十二五”期間我國對氮氧化物(NOx)排放的控制越來越嚴(yán)格，選擇性催化還原(SCR)脫硝技術(shù)因具有高效、可靠的脫硝性能被廣泛應(yīng)用于燃煤電廠的脫硝系統(tǒng)。在整個SCR脫硝系統(tǒng)中，催化劑是核心組件，在設(shè)備直接投資中占的比重比較大。SCR脫硝催化劑的外觀形態(tài)有蜂窩式、平板式和波紋式。SCR脫硝系統(tǒng)的催化劑模塊大部分采取高塵布置方案，運行一段時間后催化劑的脫硝性能會下降，造成催化劑失活的原因有很多，既有運行工況的影響，例如煙氣中的粉塵和溫度波動對催化劑宏觀結(jié)果造成的損害，也有煙氣中各種有毒有害化學(xué)成分的作用，其中砷元素、堿金屬、堿土金屬及金屬氧化物所具有的毒害作用最為明顯。這些因素使得SCR脫硝催化劑的使用壽命僅為2-3年，而催化劑的初期投資占SCR脫硝系統(tǒng)總投資的40% — 60%，這是催化劑成為昂貴的消耗品。此外失活的SCR催化劑如不加以適當(dāng)處置將對人體和環(huán)境造成機(jī)槍的毒害作用。若將失活的催化劑進(jìn)行再生處理則可有效延長SCR催化劑使用周期，降低經(jīng)濟(jì)成本和毒害作用。因此對SCR脫硝催化劑進(jìn)行再生意義重大。
[0003]催化劑再生過程中第一步是除塵，這是催化劑再生過程中的重要一環(huán)，現(xiàn)有技術(shù)中有多種除塵方式，例如采用高壓水沖洗可以清除孔道內(nèi)積灰但會對催化劑表面造成損壞?，F(xiàn)有的SCR脫硝催化劑再生裝置都不能很好的滿足再生除塵需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種催化劑再生除塵裝置及再生系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的催化劑再生除塵裝置除塵破壞大的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種催化劑再生除塵裝置，催化劑再生除塵裝置包括:除塵罩體；輸送軌道，除塵罩體罩設(shè)在至少一部分輸送軌道上，并與輸送軌道圍成除塵集氣空間；引風(fēng)部，引風(fēng)部連接至除塵罩體，并在除塵集氣空間內(nèi)形成負(fù)壓，引風(fēng)部包括引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)管道，送風(fēng)管道的第一端與引風(fēng)機(jī)之間連接有收集灰塵的集塵結(jié)構(gòu)，送風(fēng)管道的第二端連接至除塵罩體。
[0006]進(jìn)一步地，除塵罩體包括周壁和集氣頂，集氣頂固定連接在周壁上，且集氣頂?shù)臋M截面積沿由下至上的方向逐漸減小，送風(fēng)管道連接在集氣頂?shù)捻敳俊?br>[0007]進(jìn)一步地，集塵結(jié)構(gòu)包括:集塵袋，集塵袋罩設(shè)在送風(fēng)管道的第一端上，并收集吸出的積塵；集塵風(fēng)管，集塵風(fēng)管連接送風(fēng)管道與引風(fēng)機(jī)，集塵風(fēng)管罩設(shè)在集塵袋。
[0008]進(jìn)一步地，集塵袋為除塵布袋。
[0009]進(jìn)一步地，集塵風(fēng)管的側(cè)壁上設(shè)置有取出集塵袋的取出口。
[0010]進(jìn)一步地，引風(fēng)機(jī)的出口還設(shè)置有過濾引風(fēng)機(jī)吹出的氣體中的雜質(zhì)和有害氣體的過濾凈化部。
[0011]進(jìn)一步地，過濾凈化部包括活性炭層和水域凈化層，活性炭層與水域凈化層沿氣體流動方向依次設(shè)置。
[0012]進(jìn)一步地，除塵罩體內(nèi)設(shè)置有增壓吸氣頭，增壓吸氣頭可移動地設(shè)置在除塵罩體內(nèi)，并具有與送風(fēng)管道的第二端對接的工作位置和脫離送風(fēng)管道的第二端的關(guān)閉位置。
[0013]進(jìn)一步地，除塵罩體的內(nèi)壁上設(shè)置有多個移動導(dǎo)軌，增壓吸氣頭上設(shè)置有移動結(jié)構(gòu)，移動結(jié)構(gòu)設(shè)置在移動導(dǎo)軌內(nèi)，并可沿移動導(dǎo)軌移動。
[0014]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種再生系統(tǒng)，包括催化劑再生除塵裝置，催化劑再生除塵裝置為上述的催化劑再生除塵裝置。
[0015]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，催化劑再生除塵裝置包括除塵罩體、輸送軌道和引風(fēng)部。除塵罩體罩設(shè)在至少一部分輸送軌道上，并與輸送軌道圍成除塵集氣空間；引風(fēng)部連接至除塵罩體，并在除塵集氣空間內(nèi)形成負(fù)壓，引風(fēng)部包括引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)管道，送風(fēng)管道的第一端與引風(fēng)機(jī)之間連接有收集灰塵的集塵結(jié)構(gòu)，送風(fēng)管道的第二端連接至除塵罩體。除塵罩體與輸送軌道組合，以便能夠集氣，形成負(fù)壓，使氣體流動過程中能夠攜帶需要除塵的催化劑上的積塵，達(dá)到清除待再生催化劑上的積塵的目的。引風(fēng)機(jī)能夠在除塵集氣空間內(nèi)形成負(fù)壓。送風(fēng)管道使引風(fēng)機(jī)和除塵罩體之間連通，同時防止風(fēng)力損失，提高除塵效率，并提尚除塵效果。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了根據(jù)本實用新型的實施例的催化劑再生除塵裝置的示意圖；
[0018]圖2示出了圖1的局部放大圖；以及
[0019]圖3示出了根據(jù)本實用新型的實施例的催化劑再生除塵裝置的增壓吸氣頭的示意圖。
[0020]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0021]10、除塵罩體；11、集氣頂；20、輸送軌道；30、引風(fēng)機(jī)；31、送風(fēng)管道；41、集塵袋；42、集塵風(fēng)管；61、增壓吸氣頭；611、移動結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0023]如圖1至3所示，根據(jù)本實用新型的實施例，催化劑再生除塵裝置包括除塵罩體10、輸送軌道20和引風(fēng)部。除塵罩體10罩設(shè)在至少一部分輸送軌道20上，并與輸送軌道20圍成除塵集氣空間；引風(fēng)部連接至除塵罩體10，并在除塵集氣空間內(nèi)形成負(fù)壓，引風(fēng)部包括引風(fēng)機(jī)30和送風(fēng)管道31，送風(fēng)管道31的第一端與引風(fēng)機(jī)30之間連接有收集灰塵的集塵結(jié)構(gòu)，送風(fēng)管道31的第二端連接至除塵罩體10。除塵罩體10與輸送軌道20組合，以便能夠集氣，形成負(fù)壓，使氣體流動過程中能夠攜帶需要除塵的催化劑上的積塵，達(dá)到清除待再生催化劑上的積塵的目的。引風(fēng)機(jī)30能夠在除塵集氣空間內(nèi)形成負(fù)壓。送風(fēng)管道31使引風(fēng)機(jī)30和除塵罩體10之間連通，同時防止風(fēng)力損失，提高除塵效率，并提高除塵效果。
[0024]在本實施例中，該催化劑再生除塵裝置應(yīng)用于對SCR脫硝催化劑的再生。
[0025]引風(fēng)機(jī)30的功率可以根據(jù)需要選擇。
[0026]在本實施例中，為了提高負(fù)壓，降低工作噪音，除塵罩體10包括周壁和集氣頂11，集氣頂11固定連接在周壁上，且集氣頂11的橫截面積沿由下至上的方向逐漸減小，送風(fēng)管道31連接在集氣頂11的頂部。集氣頂11可以有效收攏氣流，增大負(fù)壓效果，同時減少氣流紊流降低噪音。
[0027]優(yōu)選地，為了保護(hù)環(huán)境，減少污染物排放，集塵結(jié)構(gòu)包括集塵袋41和集塵風(fēng)管42。集塵袋41罩設(shè)在送風(fēng)管道31的第一端上，并收集吸出的積塵；集塵風(fēng)管42連接送風(fēng)管道31與引風(fēng)機(jī)30，集塵風(fēng)管42罩設(shè)在集塵袋41。集塵袋41可以作為初級過濾，將積塵收集，使通過集塵袋41的氣流不夾帶灰塵，使得工作環(huán)境更加清潔，也防止積塵污染空氣。
[0028]在本實施例中，集塵袋41為除塵布袋。除塵布袋能夠很好的收集灰塵，同時不妨礙氣流通過，保證裝置正常運行。
[0029]在