一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油水分離裝置，具體涉及一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，屬于油水分離技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，餐飲業(yè)產(chǎn)生的油水中含有很多油脂，直接排放會(huì)造成下水管道堵塞和資源浪費(fèi)，并對(duì)環(huán)境造成污染。現(xiàn)大多用桶盛裝油水，運(yùn)送到回收處，再用簡單的人工分離方法將油和水進(jìn)行分離，需栗送液體。為提高分離效率，需加入化學(xué)藥劑。存在的缺點(diǎn)是油水量大，需要大容量的盛裝容器，故搬動(dòng)勞動(dòng)強(qiáng)度大，運(yùn)輸量大，人工分離效率低，分離不徹底，加入化學(xué)藥劑則會(huì)產(chǎn)生二次污染。
[0003]同時(shí)，油水分離裝置就是將油和水分離開來的儀器，原理主要是根據(jù)水和油的密度差，利用重力沉降原理實(shí)現(xiàn)油水分離。傳統(tǒng)的油水分離裝置存在著油、水、雜質(zhì)、污泥難以分開的問題，即使油、水已經(jīng)分離，但是油中含有的固體殘?jiān)约拔勰嗟入y以清除，造成了油水分離裝置的堵塞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，通過喇叭口下部的過濾網(wǎng)，有利于除去污油水中的一些固體物質(zhì)，通過進(jìn)催化劑口加入催化劑，有利于加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行，通過油水分離裝置，有利于快速將油和水進(jìn)行分離，通過液位檢測裝置，有利于能夠更好的了解集油箱和儲(chǔ)水箱的液位變化，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，包括油水分離裝置本體，所述油水分離裝置本體包括沉淀箱、油水分離箱、集油箱和儲(chǔ)水箱，所述沉淀箱、油水分離箱、集油箱和儲(chǔ)水箱通過導(dǎo)管連接，所述沉淀箱上端設(shè)有進(jìn)液口，所述進(jìn)液口下端設(shè)有喇叭口，所述喇叭口下端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述沉淀箱一側(cè)設(shè)有控制面板和進(jìn)催化劑口，所述沉淀箱下端設(shè)有排料口，所述油水分離箱內(nèi)設(shè)有油水分離器，所述集油箱一側(cè)設(shè)有出油口，所述儲(chǔ)水箱一側(cè)設(shè)有出水口。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述沉淀箱內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置，所述溫度調(diào)節(jié)裝置內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述沉淀箱與油水分離箱相連的導(dǎo)管內(nèi)安裝有抽液栗，所述油水分離箱與集油箱相連的導(dǎo)管內(nèi)安裝有抽油栗。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述集油箱和儲(chǔ)水箱內(nèi)均設(shè)有液位檢測裝置，所述液位檢測裝置內(nèi)設(shè)有液位傳感器。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制面板內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)通過信號(hào)接收裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置和單片機(jī)控制液位檢測裝置和溫度調(diào)節(jié)裝置。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，通過喇叭口下部的過濾網(wǎng)，有利于除去污油水中的一些固體物質(zhì)，通過進(jìn)催化劑口加入催化劑，有利于加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行，通過油水分離裝置，有利于快速將油和水進(jìn)行分離，通過液位檢測裝置，有利于能夠更好的了解集油箱和儲(chǔ)水箱的液位變化，結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置溫度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置控制系統(tǒng)運(yùn)行示意圖；
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1、油水分離裝置本體；2、沉淀箱；3、集油箱；4、儲(chǔ)水箱；5、控制面板；6、進(jìn)催化劑口 ；7、喇叭口 ；8、溫度調(diào)節(jié)裝置；9、過濾網(wǎng)；10、進(jìn)液口 ；11、排料口 ；12、導(dǎo)管；13、液位檢測裝置；14、出油口 ；15、溫度調(diào)節(jié)器；16、抽液栗；17、油水分離箱；18、油水分離器；19、液位傳感器；20、抽油栗；21、出水口。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，包括油水分離裝置本體1，所述油水分離裝置本體I包括沉淀箱2、油水分離箱17、集油箱3和儲(chǔ)水箱4，所述沉淀箱2、油水分離箱17、集油箱3和儲(chǔ)水箱4通過導(dǎo)管12連接，所述沉淀箱2上端設(shè)有進(jìn)液口 10，所述進(jìn)液口 10下端設(shè)有喇叭口 7，所述喇叭口 7下端設(shè)有過濾網(wǎng)9，所述沉淀箱2 —側(cè)設(shè)有控制面板5和進(jìn)催化劑口 6，所述沉淀箱2下端設(shè)有排料口 11，所述油水分離箱17內(nèi)設(shè)有油水分離器18，所述集油箱3 —側(cè)設(shè)有出油口 14，所述儲(chǔ)水箱4 一側(cè)設(shè)有出水口 21。
[0020]所述沉淀箱2內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置8，所述溫度調(diào)節(jié)裝置8內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器15，通過溫度調(diào)節(jié)裝置8內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)器15，有利于加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行，所述抽液栗16安裝在沉淀箱2與油水分離箱17相連的導(dǎo)管內(nèi)，所述抽油栗20安裝在油水分離箱17與集油箱3相連的導(dǎo)管內(nèi)，通過抽液栗16，可以更快的將油水抽入油水分離箱17中，通過抽油栗20，可以更快的將油抽入到集油箱3中，所述集油箱3和儲(chǔ)水箱4內(nèi)均設(shè)有液位檢測裝置13，所述液位檢測裝置13內(nèi)設(shè)有液位傳感器19，通過液位檢測裝置13，有利于能夠更好的了解集油箱3和儲(chǔ)水箱4的液位變化，所述控制面板5內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)通過信號(hào)接收裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置和單片機(jī)控制液位檢測裝置13和溫度調(diào)節(jié)裝置8。
[0021 ] 工作原理:過濾網(wǎng)除去污油水中的一些固體物質(zhì)，通過加入催化劑，可以加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行，油水分離裝置可以將快速將油和水進(jìn)行分離，通過液位檢測裝置能夠更好的了解集油箱和儲(chǔ)水箱的液位變化，溫度調(diào)節(jié)裝置8內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)器15，可以加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行。
[0022]需要說明的是，本實(shí)用新型為一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，工作時(shí)，先通過進(jìn)液口 10將污油水倒入沉淀箱2中，通過過濾網(wǎng)9除去污油水中的一些固體物質(zhì)，再通過進(jìn)催化劑口 6加入催化劑和控制溫度調(diào)節(jié)裝置8中的溫度調(diào)節(jié)器15，有利于沉淀反應(yīng)的快速進(jìn)行，再通過抽液栗16將油水抽入到油水分離箱17中，利于油水分離器18，可以將油水進(jìn)行分離，在通過抽油栗20，可以將分開的油抽入到集油箱3中，分離的水通過導(dǎo)管12進(jìn)入到儲(chǔ)水箱4中，通過液位檢測裝置13，有利于能夠更好的了解集油箱3和儲(chǔ)水箱4的液位變化。
[0023]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，包括油水分離裝置本體(I)，其特征在于，所述油水分離裝置本體(I)包括沉淀箱(2)、油水分離箱(17)、集油箱(3)和儲(chǔ)水箱(4)，所述沉淀箱(2)、油水分離箱(17)、集油箱(3)和儲(chǔ)水箱⑷通過導(dǎo)管(12)連接，所述沉淀箱(2)上端設(shè)有進(jìn)液口(10)，所述進(jìn)液口(10)下端設(shè)有喇叭口(7)，所述喇叭口(7)下端設(shè)有過濾網(wǎng)(9)，所述沉淀箱(2) —側(cè)設(shè)有控制面板(5)和進(jìn)催化劑口 ￠)，所述沉淀箱(2)下端設(shè)有排料口(11)，所述油水分離箱(17)內(nèi)設(shè)有油水分離器(18)，所述集油箱(3) —側(cè)設(shè)有出油口(14)，所述儲(chǔ)水箱(4) 一側(cè)設(shè)有出水口(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，其特征在于，所述沉淀箱(2)內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置(8)，所述溫度調(diào)節(jié)裝置(8)內(nèi)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，其特征在于，所述沉淀箱(2)與油水分離箱(17)相連的導(dǎo)管內(nèi)安裝有抽液栗(16)，所述油水分離箱(17)與集油箱(3)相連的導(dǎo)管內(nèi)安裝有抽油栗(20)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，其特征在于，所述集油箱(3)和儲(chǔ)水箱(4)內(nèi)均設(shè)有液位檢測裝置(13)，所述液位檢測裝置(13)內(nèi)設(shè)有液位傳感器(19)ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，其特征在于，所述控制面板(5)內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)通過信號(hào)接收裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置和單片機(jī)控制液位檢測裝置(13)和溫度調(diào)節(jié)裝置(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于油水分離技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種半自動(dòng)化污油水處理分離裝置，包括油水分離裝置本體，所述油水分離裝置本體包括沉淀箱、油水分離箱、集油箱和儲(chǔ)水箱，所述沉淀箱、油水分離箱、集油箱和儲(chǔ)水箱通過水管連接，所述沉淀箱上端設(shè)有進(jìn)液口，所述進(jìn)液口下端設(shè)有喇叭口，所述喇叭口下端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述沉淀箱一側(cè)設(shè)有控制面板和進(jìn)催化劑口，所述沉淀箱下端設(shè)有出料口，所述油水分離箱內(nèi)設(shè)有油水分離器，所述集油箱一側(cè)設(shè)有出油口，所述儲(chǔ)水箱一側(cè)設(shè)有出水口。本實(shí)用新型通過喇叭口下部的過濾網(wǎng)，有利于除去污油水中的一些固體物質(zhì)，通過進(jìn)催化劑口加入催化劑，有利于加快沉淀反應(yīng)的進(jìn)行，通過油水分離裝置，有利于快速將油和水進(jìn)行分離。
【IPC分類】C02F9/04
【公開號(hào)】CN204897568
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520374922
【發(fā)明人】徐建軍
【申請(qǐng)人】徐建軍
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月1日