汽車零件的清洗設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車零件清洗技術(shù)領(lǐng)域,具體為汽車零件的清洗設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對汽車的需求量越來越大,汽車的產(chǎn)量也逐年增加,汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,在汽車維護(hù)和檢修中,零件的清洗是一項(xiàng)比較重要的工作,但是對于現(xiàn)有的零件清洗只是簡單的把零件表面的灰塵去除就可以,往往通過人工搬運(yùn)清洗,零件上經(jīng)常會(huì)有油附著在上面,如果皮膚之間接觸,會(huì)對皮膚造成一定的傷害,還容易污染環(huán)境。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供汽車零件的清洗設(shè)備,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:汽車零件的清洗設(shè)備,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的正表面設(shè)有控制器,所述工作臺(tái)的左端設(shè)有支撐板,所述支撐板的內(nèi)腔底部設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐板的右側(cè)并延伸至其外側(cè),該轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有固定塊,所述支撐板的頂部正表面設(shè)有滾軸,所述支撐板的頂部設(shè)有橫板,所述橫板的上表面設(shè)有氣缸,所述氣缸一側(cè)的伸縮桿的一端連接有滑塊,該滑塊的底部開設(shè)有滑槽,且滑槽的凹面處設(shè)有滾柱,所述滑槽的槽口一端設(shè)有固定銷,該固定銷上設(shè)有滑輪,所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過吊繩依次與滾軸和滑輪連接,該吊繩遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端連接有零件箱。
[0005]所述工作臺(tái)的上表面左側(cè)設(shè)有清洗箱,所述清洗箱的頂部設(shè)有開口,所述清洗箱的兩側(cè)對稱設(shè)有機(jī)座,該機(jī)座的上部設(shè)有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的軸通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸連接,該旋轉(zhuǎn)軸貫穿清洗箱的兩側(cè)并延伸至其內(nèi)部,所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)在清洗箱內(nèi)的一端連接有毛刷,所述工作臺(tái)的上表面右側(cè)設(shè)有處理箱,所述處理箱的頂部設(shè)有箱門,所述處理箱的中下部設(shè)有導(dǎo)熱板,所述處理箱的上部內(nèi)側(cè)均設(shè)有噴油裝置,所述噴油裝置的側(cè)面設(shè)有噴頭,所述處理箱內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱器,所述控制器分別與第一電機(jī)、氣缸、第二電機(jī)、箱門和加熱器電連接。
[0006]優(yōu)選的,所述滑塊卡接在橫板上,且橫板的上表面與滾柱相接觸。
[0007]優(yōu)選的,所述零件箱的四周為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的,所述箱門為自動(dòng)伸縮門,該箱門與控制器電連接。
[0009]優(yōu)選的,所述噴頭的數(shù)量為六個(gè),且六個(gè)噴頭對稱設(shè)在噴油裝置的側(cè)面。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本汽車零件的清洗設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單且方便操作,該清洗設(shè)備省去了人工搬運(yùn)零件清洗的工作,在滑塊的運(yùn)動(dòng)下把零件箱運(yùn)送到清洗箱內(nèi)自行清洗,提高了工作效率,避免了人工在清洗時(shí)皮膚的接觸,零件在清洗箱內(nèi)可在毛刷的作用下清洗干凈,保證零件的使用性,此設(shè)備還能對零件進(jìn)行上油,保證零件不會(huì)生銹,提高零件的使用率。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型支撐板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1工作臺(tái)、2控制器、3支撐板、4第一電機(jī)、5固定塊、6滾軸、7橫板、8氣缸、9滑塊、10滑槽、11滾柱、12固定銷、13滑輪、14零件箱、15清洗箱、16第二電機(jī)、17旋轉(zhuǎn)軸、18毛刷、19處理箱、20箱門、21導(dǎo)熱板、22噴油裝置、23噴頭、24加熱器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:汽車零件的清洗設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單且方便操作,該清洗設(shè)備省去了人工搬運(yùn)零件清洗的工作,零件在清洗箱15內(nèi)可在毛刷的作用下清洗干凈,保證零件的使用性,此設(shè)備還能對零件進(jìn)行上油,保證零件不會(huì)生銹,提高零件的使用率,包括工作臺(tái)1,工作臺(tái)1的正表面設(shè)有控制器2,工作臺(tái)1的左端設(shè)有支撐板3,支撐板3的內(nèi)腔底部設(shè)有第一電機(jī)4,第一電機(jī)4的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐板3的右側(cè)并延伸至其外側(cè),該轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有固定塊5,固定塊用來放置吊繩的脫落,支撐板3的頂部正表面設(shè)有滾軸6,支撐板3的頂部設(shè)有橫板7,橫板7的上表面設(shè)有氣缸8,氣缸8—側(cè)的伸縮桿的一端連接有滑塊9,滑塊9卡接在橫板7上,且橫板7的上表面與滾柱11相接觸,滾柱11可減小摩擦,該滑塊9的底部開設(shè)有滑槽10,且滑槽10的凹面處設(shè)有滾柱11,滑槽10的槽口一端設(shè)有固定銷12,在滑塊9的運(yùn)動(dòng)下把零件箱14運(yùn)送到清洗箱15內(nèi)自行清洗,提高了工作效率,避免了人工在清洗時(shí)皮膚的接觸,該固定銷12上設(shè)有滑輪13,第一電機(jī)4的轉(zhuǎn)軸通過吊繩依次與滾軸6和滑輪13連接,該吊繩遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端連接有零件箱14,零件箱14的四周為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),便于清洗。
[0017]工作臺(tái)1的上表面左側(cè)設(shè)有清洗箱15,清洗箱15的頂部設(shè)有開口,清洗箱15的兩側(cè)對稱設(shè)有機(jī)座,該機(jī)座的上部設(shè)有第二電機(jī)16,第二電機(jī)16的軸通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸17連接,該旋轉(zhuǎn)軸17貫穿清洗箱15的兩側(cè)并延伸至其內(nèi)部,旋轉(zhuǎn)軸17設(shè)在清洗箱15內(nèi)的一端連接有毛刷18,毛刷18可對零件進(jìn)行刷洗,保證零件的干凈,工作臺(tái)1的上表面右側(cè)設(shè)有處理箱19,處理箱19的頂部設(shè)有箱門20,箱門20為自動(dòng)伸縮門,該箱門20與控制器2電連接,處理箱19的中下部設(shè)有導(dǎo)熱板21,處理箱19的上部內(nèi)側(cè)均設(shè)有噴油裝置22,噴油裝置22的側(cè)面設(shè)有噴頭23,噴頭23的數(shù)量為六個(gè),且六個(gè)噴頭23對稱設(shè)在噴油裝置22的側(cè)面,處理箱19內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱器24,控制器2分別與第一電機(jī)4、氣缸8、第二電機(jī)16、箱門20和加熱器24電連接。
[0018]工作原理:該汽車零件的清洗設(shè)備,把零件放進(jìn)零件箱14內(nèi),掛在吊繩上,控制器2控制氣缸8推動(dòng)滑塊9到清洗箱13的上部,此時(shí)第一電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)往下放吊繩,直到零件箱14進(jìn)入清洗箱15內(nèi),第二電機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)對零件進(jìn)行刷洗,刷洗干凈后,控制吊繩升起,氣缸8繼續(xù)推動(dòng)滑塊9直到處理箱19的上方,打開箱門20,松動(dòng)吊繩,把零件箱14放進(jìn)處理箱19內(nèi),關(guān)上箱門20,控制器2控制噴油裝置22對零件噴油,并且對零件上的油烘干,最后吊起零件箱14。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車零件的清洗設(shè)備,包括工作臺(tái)(1),所述工作臺(tái)(1)的正表面設(shè)有控制器(2),所述工作臺(tái)(1)的左端設(shè)有支撐板(3),其特征在于:所述支撐板(3)的內(nèi)腔底部設(shè)有第一電機(jī)(4),所述第一電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐板(3)的右側(cè)并延伸至其外側(cè),該轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有固定塊(5),所述支撐板(3)的頂部正表面設(shè)有滾軸(6),所述支撐板(3)的頂部設(shè)有橫板(7),所述橫板(7)的上表面設(shè)有氣缸(8),所述氣缸(8)一側(cè)的伸縮桿的一端連接有滑塊(9),該滑塊(9)的底部開設(shè)有滑槽(10),且滑槽(10)的凹面處設(shè)有滾柱(11),所述滑槽(10)的槽口一端設(shè)有固定銷(12),該固定銷(12)上設(shè)有滑輪(13),所述第一電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸通過吊繩依次與滾軸(6)和滑輪(13)連接,該吊繩遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端連接有零件箱(14);所述工作臺(tái)(1)的上表面左側(cè)設(shè)有清洗箱(15),所述清洗箱(15)的頂部設(shè)有開口,所述清洗箱(15)的兩側(cè)對稱設(shè)有機(jī)座,該機(jī)座的上部設(shè)有第二電機(jī)(16),所述第二電機(jī)(16)的軸通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸(17 )連接,該旋轉(zhuǎn)軸(17)貫穿清洗箱(15 )的兩側(cè)并延伸至其內(nèi)部,所述旋轉(zhuǎn)軸(17 )設(shè)在清洗箱(15)內(nèi)的一端連接有毛刷(18),所述工作臺(tái)(1)的上表面右側(cè)設(shè)有處理箱(19),所述處理箱(19)的頂部設(shè)有箱門(20),所述處理箱(19)的中下部設(shè)有導(dǎo)熱板(21),所述處理箱(19)的上部內(nèi)側(cè)均設(shè)有噴油裝置(22),所述噴油裝置(22)的側(cè)面設(shè)有噴頭(23),所述處理箱(19)內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱器(24),所述控制器(2)分別與第一電機(jī)(4)、氣缸(8)、第二電機(jī)(16)、箱門(20)和加熱器(24)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的清洗設(shè)備,其特征在于:所述滑塊(9)卡接在橫板(7)上,且橫板(7)的上表面與滾柱(11)相接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的清洗設(shè)備,其特征在于:所述零件箱(14)的四周為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的清洗設(shè)備,其特征在于:所述箱門(20)為自動(dòng)伸縮門,該箱門(20)與控制器(2)電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件的清洗設(shè)備,其特征在于:所述噴頭(23)的數(shù)量為六個(gè),且六個(gè)噴頭(23)對稱設(shè)在噴油裝置(22)的側(cè)面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了汽車零件的清洗設(shè)備,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的正表面設(shè)有控制器,所述工作臺(tái)的左端設(shè)有支撐板,所述支撐板的內(nèi)腔底部設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐板的右側(cè)并延伸至其外側(cè),該轉(zhuǎn)軸的右端設(shè)有固定塊,所述支撐板的頂部正表面設(shè)有滾軸,所述支撐板的頂部設(shè)有橫板,所述橫板的上表面設(shè)有氣缸,所述氣缸一側(cè)的伸縮桿的一端連接有滑塊,該滑塊的底部開設(shè)有滑槽,且滑槽的凹面處設(shè)有滾柱,所述滑槽的槽口一端設(shè)有固定銷。本汽車零件的清洗設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單且方便操作,該清洗設(shè)備省去了人工搬運(yùn)零件清洗的工作,在滑塊的運(yùn)動(dòng)下把零件箱運(yùn)送到清洗箱內(nèi)自行清洗,提高了工作效率,避免了人工在清洗時(shí)皮膚的接觸。
【IPC分類】B08B1/04, B08B13/00, B08B3/10
【公開號(hào)】CN205128469
【申請?zhí)枴緾N201520976665
【發(fā)明人】陳同陽
【申請人】天津市祥泰金屬制品有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月1日