高速公路污水處理回用系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型公開了一種污水處理系統(tǒng)，尤其是公開了高速公路污水處理回用系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]以往較多的高速公路收費站、服務(wù)區(qū)、停車場等設(shè)施均采用地埋式污水處理技術(shù)，污水處理裝置多由初沉池、活性污泥生化池、二沉池、污泥池以及消毒池組成，該處理工藝難以適應(yīng)高速公路公路污水量較小、變化系數(shù)大的特征，同時還存在維護費用高、維護操作復(fù)雜、使用壽命低等缺點，傳統(tǒng)工藝處理后的污水只能達到排入市政管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求，遠遠不能滿足排放及回用標(biāo)準(zhǔn)，由于高速公路公路收費站、服務(wù)區(qū)、停車場等場所遠離市區(qū)，要實現(xiàn)污水排入市政管網(wǎng)，管網(wǎng)工程復(fù)雜，工程量大，投資成本高。再者，由于高速公路路多為臨近或穿越自然保護區(qū)，污水直接外排，也將給周圍對環(huán)境敏感的區(qū)域帶來嚴(yán)重影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種設(shè)備布置緊湊、有序、能適應(yīng)高負荷沖擊且能夠?qū)崿F(xiàn)水資源回收再利用的高速公路污水處理回系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:高速公路污水處理回用系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置和消毒池，還包括一體化污水處理設(shè)備與過濾裝置，所述一體化污水處理設(shè)備包括生物接觸氧化池、沉淀池以及中間水池，所述生物接觸氧化池包括好氧池和厭氧池，所述好氧池內(nèi)內(nèi)設(shè)置有曝氣軟管和纖維填料，所述厭氧池內(nèi)設(shè)置有纖維填料，污水依次流經(jīng)接預(yù)處理裝置、生物接觸氧化池、沉淀池、中間水池、過濾裝置和消毒池。所述一體化污水處理設(shè)備布置緊湊、有序，流程簡短、合理、通暢。增強系統(tǒng)的容積負荷，并能適應(yīng)高負荷的沖擊。所述消毒池對過濾后的污水進行消毒，進一步殺滅污水中所含的病原微生物、病菌等。
[0005]所述過濾裝置包括石英砂過濾器和活性炭過濾器。所述活性炭過濾器利用活性炭的較強的吸附能力，進一步除掉水中有機物，膠體硅，余氯等，對臭味，色度，重金屬離子等，凈化水質(zhì)。
[0006]所述預(yù)處理裝置包括化糞池、格柵井和調(diào)節(jié)池。所述化糞池將污水中含有的大塊固體雜質(zhì)沉淀，并在化糞池內(nèi)進行厭氧分解。所述化糞池出水自流至進所述格柵井，在所述格柵的攔截下，將污水中所含的漂浮物以及懸浮雜質(zhì)隔除。所述格柵井中的污水再自流進入所述調(diào)節(jié)池，在所述調(diào)節(jié)池內(nèi)對水量和水質(zhì)進行調(diào)節(jié)、均化，保證后續(xù)處理系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0007]所述消毒池與二氧化氯發(fā)生器相連。
[0008]所述好氧池與鼓風(fēng)機相連。在鼓風(fēng)機供氧的條件下，填料上的好氧微生物高效的將污水中有機物分解為C02、H20等，利用好氧微生物去除廢水中的大部分有機污染物。
[0009]所述中間水池與混凝劑加藥裝置、助凝劑加藥裝置相連，所述混凝劑加藥裝置和助凝劑加藥裝置與所述過濾裝置想連通。經(jīng)過所述一體化污水處理設(shè)備的中間水池出水再通過石英砂、活性炭過濾器并投加混凝劑(PAC)與助凝劑(PAM)進行過濾。處理效果好、出水滿足中水回用標(biāo)準(zhǔn)，可回用于沖廁、綠化、除塵灑水等，既節(jié)約了自來水，還減輕了污水的排放壓力，實現(xiàn)了水資源的再利用。
[0010]所述中間水池與所述消毒池之間還設(shè)置有污泥池。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下有益效果:
[0012]1.設(shè)備布置緊湊、有序并能適應(yīng)高負荷沖擊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用一體化污水處理設(shè)備，其中的生物生物接觸氧化池內(nèi)設(shè)有填料，部分微生物以生物膜的形式固定生長在填料表面，部分則是絮狀懸浮生長于水中，在運行上具有較高的在容積負荷，并能適應(yīng)高負荷的沖擊，污泥生成量少，適應(yīng)性強，處理效果好；
[0013]2.節(jié)約用水、減輕污水排放壓力、實現(xiàn)水資源的再利用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型增加了中間水池和過濾裝置，污水經(jīng)過處理可以達到回用標(biāo)準(zhǔn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是高速公路污水處理回用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述，以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0016]如圖1所示為高速公路污水處理回用系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置和消毒池9，還包括一體化污水處理設(shè)備12與過濾裝置，一體化污水處理設(shè)備12包括生物接觸氧化池4、沉淀池5以及中間水池6，生物接觸氧化池4包括好氧池和厭氧池，所述好氧池內(nèi)設(shè)置有曝氣軟管41和纖維填料42，厭氧池內(nèi)設(shè)置有纖維填料42，污水依次流經(jīng)預(yù)處理裝置、生物接觸氧化池4、沉淀池5、中間水池6、過濾裝置和消毒池9。
[0017]過濾裝置包括石英砂過濾器7和活性炭過濾器8。
[0018]預(yù)處理裝置包括化糞池1、格柵井2和調(diào)節(jié)池3。
[0019]消毒池9與二氧化氯發(fā)生器相連14。
[0020]好氧池與鼓風(fēng)機10相連。
[0021]中間水池6與混凝劑加藥裝置15、助凝劑加藥裝置16相連，混凝劑加藥裝置15和助凝劑加藥裝置16與過濾裝置想連通。
[0022]中間水池6與消毒池9之間還設(shè)置有污泥池11。
[0023]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.高速公路污水處理回用系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置和消毒池(9)，其特征在于:還包括一體化污水處理設(shè)備(12)與過濾裝置，所述一體化污水處理設(shè)備(12)包括生物接觸氧化池(4)、沉淀池(5)以及中間水池(6)，所述生物接觸氧化池(4)包括好氧池和厭氧池，所述好氧池內(nèi)設(shè)置有曝氣軟管(41)和纖維填料(42)，所述厭氧池內(nèi)設(shè)置有纖維填料(42)，污水依次流經(jīng)預(yù)處理裝置、生物接觸氧化池(4)、沉淀池(5)、中間水池(6)、過濾裝置和消毒池(9)。2.如權(quán)利要求1所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述過濾裝置包括石英砂過濾器(7)和活性炭過濾器(8)。3.如權(quán)利要求1或2所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述預(yù)處理裝置包括化糞池(I)、格柵井(2)和調(diào)節(jié)池(3)。4.如權(quán)利要求1所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述消毒池(9)與二氧化氯發(fā)生器相連(14)。5.如權(quán)利要求1所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述好氧池與鼓風(fēng)機(10)相連。6.如權(quán)利要求1所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述中間水池(6)與混凝劑加藥裝置(15)、助凝劑加藥裝置(16)相連，所述混凝劑加藥裝置(15)和助凝劑加藥裝置(I6)與所述過濾裝置想連通。7.如權(quán)利要求1所述的高速公路污水處理回用系統(tǒng)，其特征在于:所述中間水池(6)與所述消毒池(9)之間還設(shè)置有污泥池(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種污水處理系統(tǒng)，尤其是公開了高速公路污水處理回用系統(tǒng)。本實用新型采用的技術(shù)方案為：高速公路污水處理回用系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置和消毒池，還包括一體化污水處理設(shè)備與過濾裝置，所述一體化污水處理設(shè)備包括生物接觸氧化池、沉淀池以及中間水池，所述生物接觸氧化池內(nèi)設(shè)置有曝氣軟管和纖維填料，污水依次流經(jīng)預(yù)處理裝置、生物接觸氧化池、沉淀池、中間水池、過濾裝置和消毒池。本實用新型具有設(shè)備布置緊湊、有序、能適應(yīng)高負荷沖擊且能夠?qū)崿F(xiàn)水資源回收再利用的特點。
【IPC分類】C02F9/14
【公開號】CN205258243
【申請?zhí)枴緾N201521038650
【發(fā)明人】馬世杰, 何菊青, 武林
【申請人】山西德恒機電科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月15日