一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，包括機(jī)身、上罩、輸送系統(tǒng)、脫脂清洗系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、壓縮空氣吹水系統(tǒng)、吸霧系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)有若干導(dǎo)流水槽板；所述上罩設(shè)于機(jī)身上形成有清洗腔；所述輸送系統(tǒng)與設(shè)于機(jī)身上的電氣控制系統(tǒng)相連接；所述脫脂清洗系統(tǒng)設(shè)于機(jī)身上，且與電氣控制系統(tǒng)相連接；所述水洗系統(tǒng)設(shè)于機(jī)身上，且水泵與電氣控制系統(tǒng)相連接；所述壓縮空氣吹水系統(tǒng)設(shè)于機(jī)身上，且與電氣控制系統(tǒng)相連接；所述吸霧系統(tǒng)設(shè)于上罩上，且與電氣控制系統(tǒng)相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實(shí)用。
【專利說明】
_種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及清洗機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車剎車片清洗設(shè)備的工藝流程為:操作人員換洗每一道工序時(shí)，存在工藝繁瑣、穩(wěn)定性不足、污染環(huán)境、速度慢、產(chǎn)量低，無法滿足客戶需求，此種方法的既費(fèi)工時(shí)，而且又費(fèi)勞動(dòng)力，極大的增加了生產(chǎn)成本，又降低了生產(chǎn)效率，拖延了生產(chǎn)進(jìn)度;另一方面在生產(chǎn)的過程中，占用有限的場地。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實(shí)用的汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，其特征在于:包括機(jī)身1、上罩2、輸送系統(tǒng)、脫脂清洗系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、壓縮空氣吹水系統(tǒng)、吸霧系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)10，所述機(jī)身I內(nèi)設(shè)有若干導(dǎo)流水槽板11;所述上罩2設(shè)于機(jī)身I上形成有清洗腔3;
[0006]所述輸送系統(tǒng)包括輸送電機(jī)31、輸送帶32、主傳動(dòng)輪組33、被傳動(dòng)輪組34，所述輸送電機(jī)31設(shè)于機(jī)身I上，且輸送電機(jī)31與設(shè)于機(jī)身I上的電氣控制系統(tǒng)10相連接;所述主傳動(dòng)輪組33設(shè)于機(jī)身I的左側(cè);所述主傳動(dòng)輪組33與輸送電機(jī)31相連接;所述被傳動(dòng)輪組34設(shè)于機(jī)身I的右側(cè);所述輸送帶32設(shè)于主傳動(dòng)輪組33和被傳動(dòng)輪組34之間形成循環(huán)輸送鏈;所述輸送帶32位于導(dǎo)流水槽板11的上方，輸送帶32位于清洗腔3內(nèi)；
[0007]所述脫脂清洗系統(tǒng)包括噴淋栗41、噴管42、若干噴嘴43，所述噴淋栗41設(shè)于機(jī)身I上，且噴淋栗41與電氣控制系統(tǒng)10相連接;所述噴管42設(shè)于清洗腔3的內(nèi)壁上;所述噴嘴43按間隔設(shè)于噴管42上；
[0008]所述機(jī)身I內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液箱系統(tǒng)，所述儲(chǔ)液箱系統(tǒng)包括水箱51、加熱裝置52，所述噴淋栗41的進(jìn)水管與水箱51相連通;所述水箱51設(shè)于機(jī)身I內(nèi)，且水箱51位于導(dǎo)流水槽板11的下方;所述加熱裝置52設(shè)于水箱51內(nèi)，且加熱裝置52與電氣控制系統(tǒng)10相連接；
[0009]所述水洗系統(tǒng)包括水栗61、輸液管62、若干噴管，所述水栗61設(shè)于機(jī)身I上，且水栗61與電氣控制系統(tǒng)10相連接;所述輸液管62設(shè)于清洗腔3的內(nèi)壁上;所述噴管按間隔設(shè)于輸液管62上；
[0010]所述壓縮空氣吹水系統(tǒng)包括風(fēng)栗71，所述風(fēng)栗71設(shè)于機(jī)身I上，且風(fēng)栗71與電氣控制系統(tǒng)10相連接;所述風(fēng)栗71的出風(fēng)口與清洗腔3相連通；
[0011]所述吸霧系統(tǒng)包括吸霧電機(jī)81，所述吸霧電機(jī)81設(shè)于上罩2上，且吸霧電機(jī)81與電氣控制系統(tǒng)10相連接;所述吸霧電機(jī)81的吸風(fēng)口與清洗腔3相連通。
[0012]所述噴嘴43為空心錐形銅制可調(diào)式噴嘴。
[0013]所述水箱51的底部設(shè)有排污球閥53。
[0014]所述水箱51的內(nèi)層設(shè)有保溫層。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實(shí)用，便捷加工，同時(shí)可減少環(huán)境的整治，方便實(shí)用，減少人員操作，生產(chǎn)效力提升，保持環(huán)境整潔，表面處理穩(wěn)定性提升，改善整體產(chǎn)量及客戶的需求。
【附圖說明】
[0016]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0017]圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0018]圖3本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0020]如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，包括機(jī)身1、上罩2、輸送系統(tǒng)、脫脂清洗系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、壓縮空氣吹水系統(tǒng)、吸霧系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)10，機(jī)身I內(nèi)設(shè)有若干導(dǎo)流水槽板11;上罩2設(shè)于機(jī)身I上形成有清洗腔3;輸送系統(tǒng)包括輸送電機(jī)31、輸送帶32、主傳動(dòng)輪組33、被傳動(dòng)輪組34，輸送電機(jī)31設(shè)于機(jī)身I上，且輸送電機(jī)31與設(shè)于機(jī)身I上的電氣控制系統(tǒng)10相連接;主傳動(dòng)輪組33設(shè)于機(jī)身I的左側(cè);主傳動(dòng)輪組33與輸送電機(jī)31相連接;被傳動(dòng)輪組34設(shè)于機(jī)身I的右側(cè);輸送帶32設(shè)于主傳動(dòng)輪組33和被傳動(dòng)輪組34之間形成循環(huán)輸送鏈;輸送帶32位于導(dǎo)流水槽板11的上方，輸送帶32位于清洗腔3內(nèi)；脫脂清洗系統(tǒng)包括噴淋栗41、噴管42、若干噴嘴43，噴淋栗41設(shè)于機(jī)身I上，且噴淋栗41與電氣控制系統(tǒng)10相連接;噴管42設(shè)于清洗腔3的內(nèi)壁上;噴嘴43按間隔設(shè)于噴管42上;機(jī)身I內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液箱系統(tǒng)，儲(chǔ)液箱系統(tǒng)包括水箱51、加熱裝置52，噴淋栗41的進(jìn)水管與水箱51相連通;水箱51設(shè)于機(jī)身I內(nèi)，且水箱51位于導(dǎo)流水槽板11的下方;加熱裝置52設(shè)于水箱51內(nèi)，且加熱裝置52與電氣控制系統(tǒng)10相連接;水洗系統(tǒng)包括水栗61、輸液管62、若干噴管，水栗61設(shè)于機(jī)身I上，且水栗61與電氣控制系統(tǒng)10相連接;輸液管62設(shè)于清洗腔3的內(nèi)壁上;噴管按間隔設(shè)于輸液管62上;壓縮空氣吹水系統(tǒng)包括風(fēng)栗71，風(fēng)栗71設(shè)于機(jī)身I上，且風(fēng)栗71與電氣控制系統(tǒng)1相連接;風(fēng)栗71的出風(fēng)口與清洗腔3相連通;吸霧系統(tǒng)包括吸霧電機(jī)81，吸霧電機(jī)81設(shè)于上罩2上，且吸霧電機(jī)81與電氣控制系統(tǒng)10相連接;吸霧電機(jī)81的吸風(fēng)口與清洗腔3相連通。
[0021 ]本實(shí)用新型噴嘴43為空心錐形銅制可調(diào)式噴嘴。
[0022]本實(shí)用新型水箱51的底部設(shè)有排污球閥53。
[0023]本實(shí)用新型水箱51的內(nèi)層設(shè)有保溫層。
[0024]工作時(shí)，工件從機(jī)身I的右側(cè)上料至輸送帶32上，工件通過輸送帶32送至清洗腔3的脫脂清洗系統(tǒng)工位時(shí)，由噴淋栗41出的清洗劑通過噴管42至若干噴嘴43，若干噴嘴43對工件進(jìn)行噴淋清洗，通過熱力化學(xué)力及機(jī)械力的作用，去除掉工件各面的油污、鐵肩及其他污物。當(dāng)工件進(jìn)入水洗系統(tǒng)工位時(shí)，由水栗61的清水通過輸液管62至若干噴管，若干噴管對工件進(jìn)行噴淋水洗，去除工件上的清洗殘液，確保工件的清潔度要求;在壓縮空氣吹水系統(tǒng)工位時(shí)，對工件的上下面進(jìn)行吹干，吹去表面上的積水，使工件能夠利用余溫自干;清洗腔3內(nèi)產(chǎn)生的霧氣由吸霧系統(tǒng)吸收處理，最終清洗好的工件通過輸送帶32送出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，其特征在于:包括機(jī)身(I)、上罩(2)、輸送系統(tǒng)、脫脂清洗系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、壓縮空氣吹水系統(tǒng)、吸霧系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)(10)，所述機(jī)身(I)內(nèi)設(shè)有若干導(dǎo)流水槽板(11);所述上罩(2)設(shè)于機(jī)身(I)上形成有清洗腔(3); 所述輸送系統(tǒng)包括輸送電機(jī)(31)、輸送帶(32)、主傳動(dòng)輪組(33)、被傳動(dòng)輪組(34)，所述輸送電機(jī)(31)設(shè)于機(jī)身(I)上，且輸送電機(jī)(31)與設(shè)于機(jī)身(I)上的電氣控制系統(tǒng)(10)相連接;所述主傳動(dòng)輪組(33)設(shè)于機(jī)身(I)的左側(cè);所述主傳動(dòng)輪組(33)與輸送電機(jī)(31)相連接;所述被傳動(dòng)輪組(34)設(shè)于機(jī)身(I)的右側(cè);所述輸送帶(32)設(shè)于主傳動(dòng)輪組(33)和被傳動(dòng)輪組(34)之間形成循環(huán)輸送鏈；所述輸送帶(32)位于導(dǎo)流水槽板(11)的上方，輸送帶(32)位于清洗腔(3)內(nèi)； 所述脫脂清洗系統(tǒng)包括噴淋栗(41)、噴管(42)、若干噴嘴(43)，所述噴淋栗(41)設(shè)于機(jī)身(I)上，且噴淋栗(41)與電氣控制系統(tǒng)(10)相連接;所述噴管(42)設(shè)于清洗腔(3)的內(nèi)壁上;所述噴嘴(43)按間隔設(shè)于噴管(42)上； 所述機(jī)身(I)內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液箱系統(tǒng)，所述儲(chǔ)液箱系統(tǒng)包括水箱(51)、加熱裝置(52)，所述噴淋栗(41)的進(jìn)水管與水箱(51)相連通;所述水箱(51)設(shè)于機(jī)身(I)內(nèi)，且水箱(51)位于導(dǎo)流水槽板(11)的下方;所述加熱裝置(52)設(shè)于水箱(51)內(nèi)，且加熱裝置(52)與電氣控制系統(tǒng)(10)相連接； 所述水洗系統(tǒng)包括水栗(61)、輸液管(62)、若干噴管，所述水栗(61)設(shè)于機(jī)身(I)上，且水栗(61)與電氣控制系統(tǒng)(10)相連接;所述輸液管(62)設(shè)于清洗腔(3)的內(nèi)壁上;所述噴管按間隔設(shè)于輸液管(62)上； 所述壓縮空氣吹水系統(tǒng)包括風(fēng)栗(71)，所述風(fēng)栗(71)設(shè)于機(jī)身(I)上，且風(fēng)栗(71)與電氣控制系統(tǒng)(10)相連接;所述風(fēng)栗(71)的出風(fēng)口與清洗腔(3)相連通； 所述吸霧系統(tǒng)包括吸霧電機(jī)(81)，所述吸霧電機(jī)(81)設(shè)于上罩(2)上，且吸霧電機(jī)(81)與電氣控制系統(tǒng)(10)相連接;所述吸霧電機(jī)(81)的吸風(fēng)口與清洗腔(3)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，其特征在于:所述噴嘴(43)為空心錐形銅制可調(diào)式噴嘴。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，其特征在于:所述水箱(51)的底部設(shè)有排污球閥(53)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片加工的洗凈設(shè)備，其特征在于:所述水箱(51)的內(nèi)層設(shè)有保溫層。
【文檔編號(hào)】B08B3/02GK205436443SQ201620263895
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】楊棋明, 王志華, 盧端新, 張明嵩, 胡彬, 徐開學(xué), 劉海金, 潘世鵬, 鮑肖銘, 鄧京池, 張燕萍
【申請人】福州新信制動(dòng)系統(tǒng)有限公司