焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，包括焊接車間，在所述焊接車間內(nèi)設(shè)置有除塵罩，所述除塵罩與風(fēng)管A相通，風(fēng)管A與風(fēng)機(jī)A相連，風(fēng)機(jī)A的出風(fēng)口通過(guò)風(fēng)管B與旋風(fēng)除塵器相連，所述旋風(fēng)除塵器通過(guò)風(fēng)管C與水箱相連，所述水箱的一端通過(guò)風(fēng)管D與風(fēng)機(jī)B相連；所述風(fēng)機(jī)A通過(guò)風(fēng)機(jī)架安裝在所述焊接車間的上端，所述風(fēng)機(jī)B通過(guò)風(fēng)機(jī)座安裝在所述焊接車間的上端。本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過(guò)設(shè)置有旋風(fēng)除塵器和水箱，能夠?qū)崿F(xiàn)多次除塵，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接車間中的焊煙進(jìn)行除塵處理，使其除塵效果更佳；通過(guò)設(shè)置有風(fēng)機(jī)A和風(fēng)機(jī)B，能夠使其通風(fēng)效果更佳。
【專利說(shuō)明】
焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]客車車身骨架一般由以下五個(gè)部分組成:1、頂蓋骨架:車身頂蓋的骨架，將前后、左右骨架連在一起構(gòu)成封閉結(jié)構(gòu)。同時(shí)，供安裝空調(diào)部件、通風(fēng)扇(窗)、燈具、行李架、拉(扶)手等附件。2、前圍骨架:客車正面車身的骨架，供安裝儀表板、前燈具、保險(xiǎn)杠、雨刮、前風(fēng)扇等。3、后圍骨架:客車背面車身的骨架，供安裝后風(fēng)扇、后門、后保險(xiǎn)杠、后燈等。4、左側(cè)圍骨架:客車左側(cè)面車身的骨架，供安裝側(cè)窗、司機(jī)門、安全門、行李艙門等。5、右側(cè)圍骨架:客車右側(cè)面的骨架，供安裝側(cè)窗、乘客門、行李艙門等。
[0003]目前客車車架在生產(chǎn)過(guò)程中，需要在焊接車間中進(jìn)行焊接。焊接車間是按照技術(shù)部下發(fā)的焊接工藝等技術(shù)文件以及生產(chǎn)部門要求的工期完成焊接工作?，F(xiàn)有技術(shù)中，焊接車間的除塵作用有限，通風(fēng)時(shí)存在空氣流動(dòng)不均勻的情況。當(dāng)車間面積較大，而出風(fēng)口數(shù)量有限時(shí)會(huì)出現(xiàn)室內(nèi)空氣不流暢的現(xiàn)象，除塵通風(fēng)效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，包括焊接車間，在所述焊接車間內(nèi)設(shè)置有除塵罩，所述除塵罩與風(fēng)管A相通，風(fēng)管A與風(fēng)機(jī)A相連，風(fēng)機(jī)A的出風(fēng)口通過(guò)風(fēng)管B與旋風(fēng)除塵器相連，所述旋風(fēng)除塵器通過(guò)風(fēng)管C與水箱相連，所述水箱的一端通過(guò)風(fēng)管D與風(fēng)機(jī)B相連。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述風(fēng)機(jī)A通過(guò)風(fēng)機(jī)架安裝在所述焊接車間的上端，所述風(fēng)機(jī)B通過(guò)風(fēng)機(jī)座安裝在所述焊接車間的上端。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋風(fēng)除塵器安裝在所述焊接車間的上端。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述水箱安裝在所述焊接車間的上端。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過(guò)設(shè)置有旋風(fēng)除塵器和水箱，能夠?qū)崿F(xiàn)多次除塵，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接車間中的焊煙進(jìn)行除塵處理，使其除塵效果更佳;通過(guò)設(shè)置有風(fēng)機(jī)A和風(fēng)機(jī)B，能夠使其通風(fēng)效果更佳。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，包括焊接車間I，在所述焊接車間I內(nèi)設(shè)置有除塵罩2，所述除塵罩2與風(fēng)管A3相通，風(fēng)管A3與風(fēng)機(jī)A4相連，風(fēng)機(jī)A4的出風(fēng)口通過(guò)風(fēng)管B5與旋風(fēng)除塵器6相連，所述旋風(fēng)除塵器6通過(guò)風(fēng)管C7與水箱8相連，所述水箱8的一端通過(guò)風(fēng)管D9與風(fēng)機(jī)BlO相連。
[0015]所述風(fēng)機(jī)A4通過(guò)風(fēng)機(jī)架41安裝在所述焊接車間I的上端，所述風(fēng)機(jī)BlO通過(guò)風(fēng)機(jī)座11安裝在所述焊接車間I的上端，所述旋風(fēng)除塵器6安裝在所述焊接車間I的上端，所述水箱8安裝在所述焊接車間I的上端。
[0016]在使用時(shí)，通過(guò)設(shè)置有旋風(fēng)除塵器和水箱，能夠?qū)崿F(xiàn)多次除塵，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接車間中的焊煙進(jìn)行除塵處理，使其除塵效果更佳;通過(guò)設(shè)置有風(fēng)機(jī)A和風(fēng)機(jī)B，能夠使其通風(fēng)效果更佳。
[0017]上述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，包括焊接車間(I)，其特征在于:在所述焊接車間(I)內(nèi)設(shè)置有除塵罩(2)，所述除塵罩(2)與風(fēng)管A(3)相通，風(fēng)管A(3)與風(fēng)機(jī)A(4)相連，風(fēng)機(jī)A(4)的出風(fēng)口通過(guò)風(fēng)管B(5)與旋風(fēng)除塵器(6)相連，所述旋風(fēng)除塵器(6)通過(guò)風(fēng)管C(7)與水箱(8)相連，所述水箱(8)的一端通過(guò)風(fēng)管D(9)與風(fēng)機(jī)B(1)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，其特征在于:所述風(fēng)機(jī)A(4)通過(guò)風(fēng)機(jī)架(41)安裝在所述焊接車間(I)的上端，所述風(fēng)機(jī)B (1)通過(guò)風(fēng)機(jī)座(11)安裝在所述焊接車間(I)的上端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，其特征在于:所述旋風(fēng)除塵器(6)安裝在所述焊接車間(I)的上端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接車間焊煙除塵通風(fēng)裝置，其特征在于:所述水箱(8)安裝在所述焊接車間(I)的上端。
【文檔編號(hào)】B08B15/04GK205684463SQ201620503022
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日 公開(kāi)號(hào)201620503022.4, CN 201620503022, CN 205684463 U, CN 205684463U, CN-U-205684463, CN201620503022, CN201620503022.4, CN205684463 U, CN205684463U
【發(fā)明人】謝斌
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