專利名稱：一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)膠漿的攪拌有兩種方式常用的一種是人用棒攪，用力不均，速度不均，后 果是膠漿不均勻不能滿足工藝要求；另一種是用手電鉆作動(dòng)力帶動(dòng)攪棒高速攪拌，結(jié)果膠 漿失去工藝性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述兩種結(jié)構(gòu)形式在實(shí)際應(yīng)用中的缺陷，設(shè)計(jì)了一種新 型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)，其特征為它是由機(jī)座、底座、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、 攪拌機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、機(jī)體結(jié)構(gòu)及電氣控制部分組成，機(jī)體結(jié)構(gòu)安裝在機(jī)座上，升降機(jī)構(gòu)安 裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)上，升降機(jī)構(gòu)的側(cè)面安裝有底座，動(dòng)力機(jī)構(gòu)固定在底座上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與攪拌機(jī) 構(gòu)連接，電氣控制部分與攪拌機(jī)構(gòu)電連接。本實(shí)用新型具有攪拌機(jī)的攪棒可以升降、可以正反轉(zhuǎn)，攪棒工作時(shí)間可根據(jù)工藝 的要求設(shè)定，自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障緊急停機(jī)控制及過(guò)載漏電的安全保護(hù)功能等 特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方案
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)，其特征為它是由機(jī)座、底座、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、 攪拌機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)及電氣控制部分組成，升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)座上，升降機(jī)構(gòu)的側(cè)面安裝有 底座，動(dòng)力機(jī)構(gòu)固定在底座上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與攪拌機(jī)構(gòu)連接，電氣控制部分與攪拌機(jī)構(gòu)電連接。實(shí)施例如圖1所示，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)1和減速機(jī)2組成，電機(jī)1和減速機(jī)2安裝在一起， 減速機(jī)2的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)5與攪拌機(jī)構(gòu)7聯(lián)結(jié)起來(lái)，并帶動(dòng)攪拌機(jī)構(gòu)7正向或反向轉(zhuǎn) 動(dòng)；動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓3固定在與升降機(jī)構(gòu)13聯(lián)接的底座4上，并隨升降機(jī)構(gòu)13上升或下 降，從而實(shí)現(xiàn)攪拌機(jī)構(gòu)7在料桶8里的合理位置進(jìn)行攪拌工作，底座4與升降機(jī)構(gòu)13是靠 螺栓6聯(lián)接的；機(jī)體結(jié)構(gòu)由立柱16、齒條14、鎖緊手柄12、升降手柄11、下固定套10及上固 定套15組成，立柱16是固定在機(jī)座9上，齒條14由下固定套10及上固定套15固定在立柱16上，升降手柄11和鎖緊手柄12安裝在升降機(jī)構(gòu)13上，升降機(jī)構(gòu)13以立柱16為導(dǎo)柱，人通過(guò)搖動(dòng)升降手柄11調(diào)整升降機(jī)構(gòu)13沿著上升或下降到合適的位置，再用鎖緊手柄12 固定升降機(jī)構(gòu)13在合理位置，上固定套15及下固定套10為升降機(jī)構(gòu)13在立柱16上上下 限位機(jī)構(gòu)。電氣控制部分17可控制攪拌機(jī)構(gòu)7正反轉(zhuǎn)；可設(shè)定工作時(shí)間及故障緊急停機(jī)的 功能。膠漿攪拌機(jī)的攪拌機(jī)構(gòu)7合理的轉(zhuǎn)速使膠漿被攪拌的均勻，更滿足橡膠輸送帶接頭 的粘接工藝。
權(quán)利要求一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)，其特征為它是由機(jī)座(9)、底座(4)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)(7)、升降機(jī)構(gòu)(13)及電氣控制部分(17)組成，升降機(jī)構(gòu)(13)安裝在機(jī)座(9)上，升降機(jī)構(gòu)(13)的側(cè)面安裝有底座(4)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)固定在底座(4)上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與攪拌機(jī)構(gòu)(7)連接，電氣控制部分(17)與攪拌機(jī)構(gòu)(7)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)，其特征為所述的 動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)⑴和減速機(jī)⑵組成，電機(jī)⑴和減速機(jī)⑵安裝在一起，減速機(jī)⑵的 驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(5)與攪拌機(jī)構(gòu)(7)聯(lián)結(jié)起來(lái)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓(3)固定在與升降機(jī) 構(gòu)(13)聯(lián)接的底座⑷上，底座⑷與升降機(jī)構(gòu)(13)是靠螺栓(6)聯(lián)接的；機(jī)體結(jié)構(gòu)由立 柱(16)、齒條(14)、鎖緊手柄(12)、升降手柄(11)、下固定套(10)及上固定套(15)組成， 立柱(16)是固定在機(jī)座(9)上，齒條(14)由下固定套(10)及上固定套(15)固定在立柱 (16)上，升降手柄(11)和鎖緊手柄(12)安裝在升降機(jī)構(gòu)(13)上，上固定套(15)及下固定 套(10)為升降機(jī)構(gòu)(13)在立柱(16)上上下限位機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種新型粘結(jié)橡膠輸送帶的膠漿攪拌機(jī)，其特征為它是由機(jī)座、底座、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、機(jī)體結(jié)構(gòu)及電氣控制部分組成，機(jī)體結(jié)構(gòu)安裝在機(jī)座上，升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體結(jié)構(gòu)上，升降機(jī)構(gòu)的側(cè)面安裝有底座，動(dòng)力機(jī)構(gòu)固定在底座上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與攪拌機(jī)構(gòu)連接，電氣控制部分與攪拌機(jī)構(gòu)電連接。本實(shí)用新型具有攪拌機(jī)的攪棒可以升降、攪棒工作時(shí)間可根據(jù)工藝的要求設(shè)定，自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障緊急停機(jī)控制及過(guò)載漏電的安全保護(hù)功能等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B01F7/18GK201551975SQ20092009350
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者趙萬(wàn)利 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司