專利名稱:料倉打料泄壓除塵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種兼有泄壓和除塵功能的系統(tǒng),具體指料車將料灰打入料倉時(shí)
的泄壓除塵系統(tǒng)。
背景技術(shù):
冶煉企業(yè)燒結(jié)車間涉及許多料倉,料倉用于存放各種原料,如生石灰、石灰石、白 云石等。原料入倉是通過一種專門的罐裝料車完成的,料車與料倉通過輸料管連接,采用壓 縮空氣使料車內(nèi)產(chǎn)生正壓將料灰直接通過輸料管打入料倉。因?yàn)榱宪嚥粩嘞蛄蟼}內(nèi)產(chǎn)生 正壓,而料倉又是一個(gè)密閉空間,因此在料倉端就必然需要泄壓,否則會(huì)導(dǎo)致料車內(nèi)正壓過 大,從而打爆車箱造成二次揚(yáng)塵。而泄壓時(shí)由于原料為粉狀,必然產(chǎn)生很大的揚(yáng)塵,故泄壓 的同時(shí)還要除塵?,F(xiàn)有的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng)通常由吸塵罩、除塵器、風(fēng)機(jī)等構(gòu)成,除塵 器內(nèi)設(shè)有除塵布袋,下端是集塵斗。吸塵罩將產(chǎn)生的揚(yáng)塵吸納后通過管路輸送進(jìn)入除塵器, 經(jīng)布袋過濾和泄壓后,粉塵就留在布袋上。布袋需要定期處理以將其上吸附的料灰抖落,否 則料灰堵塞布袋就直接影響泄壓,一旦泄壓不好,就可能打爆車箱。抖落的料灰由集塵斗收 集,再通過集塵斗下端的回塵管將收集的料灰返回料倉。 現(xiàn)有的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng)主要存在以下不足1、一個(gè)料倉設(shè)置有一套獨(dú)立的 泄壓除塵系統(tǒng),如果該系統(tǒng)泄壓出現(xiàn)故障,將沒有回轉(zhuǎn)緩沖的余地,直接危及到料車;2、現(xiàn) 有的布袋抖灰是通過一套機(jī)械搖桿擺動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,在擺動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有若干掛鉤,每一個(gè) 掛鉤對應(yīng)地鉤住一個(gè)布袋。當(dāng)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)來回?cái)[動(dòng)時(shí)就帶動(dòng)掛鉤擺動(dòng),由此布袋也來回?cái)[動(dòng) 而將布袋上吸附的料灰抖落。但現(xiàn)有的這種抖灰機(jī)構(gòu)抖灰效果不好,在一定時(shí)期后還需要 工人進(jìn)入除塵器內(nèi)人為敲打抖灰,工作環(huán)境相當(dāng)惡劣;而且容易將布袋扯壞;3、現(xiàn)有除塵 器布袋開口向下,上端封閉,泄壓時(shí)料灰吸附在布袋內(nèi)壁,就容易出現(xiàn)堵塞,影響泄壓。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種泄壓除塵可靠的料 倉打料泄壓除塵系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),包括吸塵罩、除塵管道
和除塵器,吸塵罩通過管路與除塵器連接,在除塵器內(nèi)設(shè)有若干除塵布袋,在除塵器外設(shè)有
布袋抖灰機(jī)構(gòu),除塵器下端連接集塵斗,其特征在于所述吸塵罩至少為兩個(gè),每一個(gè)吸塵
罩對應(yīng)著一個(gè)料倉,各吸塵罩連接的管路與主管路匯集,主管路與除塵器入口連接。 所述布袋抖灰機(jī)構(gòu)為脈沖反吹機(jī)構(gòu),脈沖反吹機(jī)構(gòu)包括高壓氣瓶和與高壓氣瓶連
接的若干高壓氣管,在高壓氣管上設(shè)有脈沖電磁閥,高壓氣管出口連接有若干支路,每一支
路設(shè)有若干個(gè)高壓噴嘴,每一個(gè)高壓噴嘴與一個(gè)布袋對應(yīng)。
進(jìn)一步地,所述除塵布袋上端開口 ,下端封閉。 相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果 1、布袋抖灰效果好。在脈沖電磁閥控制下瞬間釋放出的高壓氣體,使布袋瞬間產(chǎn)
3生猛烈的抖動(dòng),這十分有利于灰塵的抖落; 2、幾個(gè)料倉共用一套泄壓除塵系統(tǒng),各吸塵罩到除塵器的管路與主管路匯集,在 通過主管路與除塵器入口連接,這樣即使有布袋堵塞、泄壓不好而使料倉內(nèi)壓力過大,也可 以通過并聯(lián)的其它管路泄壓而實(shí)現(xiàn)緩沖; 3、除塵布袋上端開口 ,下端封閉,泄壓時(shí)料灰吸附在布袋外壁,堵塞幾率比現(xiàn)有布 袋大為減少,更利于可靠泄壓。
圖1-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2-布袋結(jié)構(gòu)及其在除塵器本體內(nèi)的排布圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 參見圖l和圖2,從圖上可以看出,本實(shí)用新型的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),包括吸 塵罩1、除塵器2和風(fēng)機(jī)3,吸塵罩1通過管路4與除塵器2入口連接,風(fēng)機(jī)3與除塵器2出 口連接,用于向外抽風(fēng)。在除塵器2內(nèi)設(shè)有若干除塵布袋5,所述除塵布袋5上端開口,下端 封閉。在除塵器2外設(shè)有布袋抖灰機(jī)構(gòu),除塵器2下端連接集塵斗6。本實(shí)用新型的吸塵 罩1至少為兩個(gè),每一個(gè)吸塵罩對應(yīng)著一個(gè)料倉,各吸塵罩連接的管路與主管路匯集,主管 路再與除塵器入口連接。因此本實(shí)用新型的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng)可以同時(shí)處理至少兩個(gè) 料倉(實(shí)際處理的是四個(gè)料倉),既避免了泄壓除塵系統(tǒng)的重復(fù)設(shè)置,更重要的是各吸塵罩 連接的管路可以對產(chǎn)生的高壓起到相互緩沖的作用,避免打爆車箱。 所述布袋抖灰機(jī)構(gòu)為脈沖反吹機(jī)構(gòu),脈沖反吹機(jī)構(gòu)包括高壓氣瓶7和與高壓氣瓶 連接的若干高壓氣管8,在高壓氣管8上設(shè)有脈沖電磁閥9,高壓氣管出口連接有若干支路, 每一支路設(shè)有若干個(gè)高壓噴嘴,每一個(gè)高壓噴嘴與一個(gè)布袋對應(yīng)。 吸塵罩在料車正壓和風(fēng)機(jī)負(fù)壓的共同作用下將產(chǎn)生的揚(yáng)塵吸納后通過管路輸送 進(jìn)入除塵器,經(jīng)布袋過濾和泄壓后,粉塵留在布袋上。抖灰機(jī)構(gòu)對布袋定期處理以將其上吸 附的料灰抖落,抖落的料灰由集塵斗收集,再通過集塵斗下端的回塵管將收集的料灰返回 料倉。
權(quán)利要求料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),包括吸塵罩(1)和除塵器(2),吸塵罩(1)通過管路(4)與除塵器(2)連接,在除塵器(2)內(nèi)設(shè)有若干除塵布袋(5),在除塵器外設(shè)有布袋抖灰機(jī)構(gòu),除塵器(2)下端連接集塵斗(6),其特征在于所述吸塵罩(1)至少為兩個(gè),每一個(gè)吸塵罩對應(yīng)著一個(gè)料倉,各吸塵罩連接的管路與主管路匯集,主管路與除塵器入口連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),其特征在于所述布袋抖灰機(jī)構(gòu)為 脈沖反吹機(jī)構(gòu),脈沖反吹機(jī)構(gòu)包括高壓氣瓶(7)和與高壓氣瓶連接的若干高壓氣管(8),在 高壓氣管(8)上設(shè)有脈沖電磁閥(9),高壓氣管出口連接有若干支路,每一支路設(shè)有若干個(gè) 高壓噴嘴,每一個(gè)高壓噴嘴與一個(gè)布袋對應(yīng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),其特征在于所述除塵布袋(5) 上端開口,下端封閉。
專利摘要本實(shí)用新型涉及料倉打料泄壓除塵系統(tǒng),包括吸塵罩和除塵器,在除塵器內(nèi)設(shè)有除塵布袋,在除塵器外設(shè)有布袋抖灰機(jī)構(gòu),所述吸塵罩至少為兩個(gè),每一個(gè)吸塵罩對應(yīng)著一個(gè)料倉,各吸塵罩連接的管路與主管路匯集,主管路與除塵器入口連接。布袋抖灰機(jī)構(gòu)為脈沖反吹機(jī)構(gòu)。除塵布袋上端開口。本實(shí)用新型布袋抖灰效果好,更利于可靠泄壓。幾個(gè)料倉共用一套泄壓除塵系統(tǒng),即使有布袋堵塞、泄壓不好而使料倉內(nèi)壓力過大,也可以通過并聯(lián)的其它管路泄壓而實(shí)現(xiàn)緩沖。
文檔編號(hào)B01D46/02GK201454295SQ200920128418
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者張文杰, 陳家強(qiáng) 申請人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司