專利名稱：一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及多孔粒狀硝酸銨的儲存和上料設(shè)備，具體涉及一種多孔粒狀硝酸 銨移動式儲存上料裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有施工現(xiàn)場配制混裝銨油炸藥，大多采用固定式的地面設(shè)施為現(xiàn)場提供多孔粒 狀硝酸銨的存儲和上料服務(wù)，固定式地面配套設(shè)施主要由固定式硝酸銨庫房、上料平臺和 圍墻組成。其中硝酸銨庫房一般采用實墻結(jié)構(gòu)，其建筑周期長，施工費用高；上料平臺是采 用高度差上料或斗提上料等，均需要建立專門的基礎(chǔ)的上料工作間。上述固定式地面設(shè)施， 一旦服務(wù)結(jié)束后即失去使用價值，尤其是不適用于現(xiàn)場配制混裝銨油炸藥，進(jìn)行短期施工 的要求；同時，固定式地面設(shè)施對場地尺寸、平整度等要求高，在場地受限制的情況下難以 實施。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種多孔粒狀硝酸銨移動 式儲存上料裝置，以解決以往為制作混裝銨油炸藥提供多孔粒狀硝酸銨的固定式地面配套 設(shè)施建筑周期長、施工費用高和難以滿足短期施工的問題。本實用新型的技術(shù)解決方案是提供一種多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置，包括 汽車牽引頭、硝酸銨庫、上料操作間和上料裝置，要點是汽車牽引頭連接的車底盤前部安裝 有硝酸銨庫，車底盤后部安裝有上料操作間，硝酸銨庫和上料操作間之間設(shè)置有防火卷閘 門，在上料操作間中的車底盤上裝配有一個連接架，上料裝置通過連接架與車底盤連接為一體。所述的上料裝置為傾斜式上料裝置，包括螺旋驅(qū)動裝置，螺旋驅(qū)動裝置輸出端安 裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與安裝在螺旋管內(nèi)的軸連接，軸上裝配有螺旋葉，在螺旋管底端安裝有 密封盒，在螺旋管的上部設(shè)置有出料口，傾斜式上料裝置的螺旋管通過傾斜式拉緊件與上 料操作間連接。所述的傾斜式拉緊件，由一個可調(diào)長度的鋼管構(gòu)成，可調(diào)長度的鋼管有兩根鋼管， 兩根鋼管通過螺紋連接，在兩根鋼管連接處，設(shè)置有鎖緊螺母，傾斜式拉緊件的一端通過吊 座固定在上料操作間上部，另一端通過吊座固定在傾斜式上料裝置的螺旋管上。所述的螺旋驅(qū)動裝置為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。所述的上料裝置為高架式上料裝置，包括豎螺旋體和橫螺旋體，豎螺旋體的上部 與橫螺旋體連接，豎螺旋體的下端部設(shè)置有豎螺旋驅(qū)動裝置，豎螺旋驅(qū)動裝置輸出端安裝 有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與豎螺旋體的上管體和下管體內(nèi)的軸連接，在軸上裝配有螺旋葉，豎螺旋 體的上管體通過轉(zhuǎn)環(huán)與下管體連接，上管體上部安裝有上管體齒輪，上管體通過滑動軸承 與上料操作間側(cè)壁連接；橫螺旋體的一端設(shè)置有橫螺旋驅(qū)動裝置，橫螺旋驅(qū)動裝置輸出端 安裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與橫螺旋體內(nèi)的軸連接，在軸上裝配有螺旋葉，在靠近橫螺旋體的另一端設(shè)置有出料口，在橫螺旋體上部安裝有高架式拉緊件，高架式拉緊件為一根鋼絲繩，鋼 絲繩的一端通過吊座固定在豎螺旋體頂部，鋼絲繩的另一端通過吊座固定在橫螺旋體上。所述的轉(zhuǎn)環(huán)是由凸凹配合的能在同一平面旋轉(zhuǎn)的兩個法蘭連接組成。所述的豎螺旋驅(qū)動裝置和橫螺旋驅(qū)動裝置均為安裝有減速器的防爆電機或為液 壓馬達(dá)。所述的連接架應(yīng)用于傾斜式上料裝置時，其構(gòu)成是一個由角鋼焊接而成的六面體 框架結(jié)構(gòu)，連接架的頂部為水平面，連接架底面與垂直方向所成角度在30° 45°之間， 在底面上裝配有一塊固定鋼板；所述的連接架應(yīng)用于高架式上料裝置時，其構(gòu)成是一個由 角鋼焊接而成的長方體框架結(jié)構(gòu)，連接架的側(cè)面焊接有固定鋼板。所述的上料操作間內(nèi)安裝高架式上料裝置時，在上料操作間的側(cè)壁上安裝有螺旋 旋轉(zhuǎn)動力源，在螺旋旋轉(zhuǎn)動力源上安裝有齒輪，并與安裝在高架式上料裝置的豎螺旋體的 上管體齒輪嚙合，并且上料操作間的頂部呈凹槽結(jié)構(gòu)。所述的螺旋旋轉(zhuǎn)動力源為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。本實用新型的有益效果本裝置整體布置在車底盤上，并由汽車牽引，適應(yīng)能力強可以在無法建立固定式 地面設(shè)施的地點替代固定式地面站，在沒有電能的情況下進(jìn)行工作；前期施工時間短，相對 于固定式地面設(shè)施可以節(jié)約2/3的準(zhǔn)備時間，能夠快速具備生產(chǎn)能力；本裝置由汽車牽引 移動，因此機動能力強，服務(wù)半徑廣對于需要經(jīng)常遠(yuǎn)距離變更作業(yè)地點的爆破工程，移動式 地面設(shè)施一次投入多點使用；該實用新型采用螺旋送料，工作效率高，硝酸銨上料效率最高 可達(dá)15t/h，單臺設(shè)施可為2 4臺混裝車提供服務(wù)。

圖1為傾斜式多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為高架式多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為高架式多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置工作狀態(tài)示意圖；圖4為高架式上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的A向視圖；圖6為傾斜式上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為傾斜式上料裝置的連接架主視圖；圖8為圖7的B向視圖；圖9為圖7的俯視圖；圖10為高架式上料裝置的連接架主視圖；圖11為圖10仰視圖；圖12為圖10的右視圖；圖中1_汽車牽引頭，2-硝酸銨庫，3-上料操作間，4-傾斜式拉緊件，5-傾斜式 上料裝置，6-牛腿，7-連接架，8-防火卷閘門，9-車底盤，10-高架式上料裝置，11-高架式 拉緊件，12-凹槽，13-螺旋旋轉(zhuǎn)動力源，14-上管體齒輪，15-螺旋驅(qū)動裝置，16-聯(lián)軸器， 17-密封盒，18-下管體，19-上管體，20-豎螺旋體，21-橫螺旋體，22-軸，23-螺旋葉，24-出 料口，25-螺旋管，26-豎螺旋驅(qū)動裝置，27-橫螺旋驅(qū)動裝置，28-轉(zhuǎn)環(huán)，29-角鋼，30-固定鋼板，31-螺栓孔具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述實施例1 圖1所示是本實用新型傾斜式多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖，包 括汽車牽引頭1、硝酸銨庫2、上料操作間3和上料裝置，在與汽車牽引頭1連接的車底盤9 前部安裝有硝酸銨庫2，通過螺栓固定在車底盤9上，車底盤9后部通過螺栓固定安裝有上 料操作間3，硝酸銨庫2和上料操作間3之間設(shè)置有防火卷閘門8，使硝酸銨庫2和上料操 作間3之間通過防火卷閘門8連通，在上料操作間3中的車底盤上裝配有連接架7，傾斜式 上料裝置5的下端穿過上料操作間3內(nèi)車底盤9上開設(shè)的孔，上端從上料操作間3后部伸 出，通過連接架7將上料裝置與車底盤9連接為一體。其中硝酸銨庫2和上料操作間3使 用不銹鋼板作為骨架、壁厚30 40mm，外側(cè)采用鋼板，內(nèi)側(cè)用鋁板包覆，鋼板和鋁板中間設(shè) 有XPS保溫板，底板為不銹鋼板，上面鋪設(shè)耐酸堿導(dǎo)靜電橡膠板，在硝酸銨庫2和上料操作 間3內(nèi)部均安裝有煙感器和防爆燈，箱體跨接部分均有導(dǎo)靜電導(dǎo)線跨接，硝酸銨庫2和上料 操作間3設(shè)有導(dǎo)靜電鏈，工作時導(dǎo)靜電鏈接入大地。圖6所示，上述的傾斜式上料裝置5，其下端部設(shè)置有螺旋驅(qū)動裝置15，螺旋驅(qū)動 裝置15輸出端安裝有一個聯(lián)軸器16，聯(lián)軸器16與安裝在螺旋管25內(nèi)的軸22連接，軸22 上安裝有螺旋葉23。為保證密封，在螺旋管25的下底端通過螺栓安裝有密封盒17，在靠近 螺旋管25的上端附近設(shè)置有一個出料口 24。所述的傾斜式上料裝置5的上部與上料操作間3之間安裝有傾斜式拉緊件4，傾斜 式拉緊件4主要是由可調(diào)長度的不銹鋼鋼管構(gòu)成，可調(diào)長度的鋼管為兩根鋼管，一根鋼管 的端部帶有長螺栓，另一根鋼管的端部帶有內(nèi)螺紋，兩根鋼管通過螺紋連接，在兩根鋼管連 接處，設(shè)置有鎖緊螺母。傾斜式拉緊件4的一端通過吊座固定在上料操作間3的上部，傾斜 式拉緊件4另一端通過吊座固定在傾斜式上料裝置5的螺旋管25上。當(dāng)需調(diào)整傾斜式拉 緊件4長度時，可將鎖緊螺母松開，通過調(diào)整鋼管端部的長螺栓來調(diào)整傾斜式拉緊件4的長 度，調(diào)整好后，擰緊鎖緊螺母，保證傾斜式上料裝置5牢固，并使傾斜式上料裝置5保持現(xiàn)場 操作要求的傾斜角度。圖7、8、9所示，為連接架7的結(jié)構(gòu)，是由不銹鋼角鋼29焊接而成的六面體框架結(jié) 構(gòu)，連接架的頂面為矩形并保持水平，連接架底面焊接有固定鋼板30，底面的固定鋼板30 與垂直方向所成角度在30° 45°之間，在連接架頂面上的角鋼29上設(shè)置有與車底盤連 接的螺栓孔31，在底面的固定鋼板30上設(shè)置有與傾斜式上料裝置5連接的螺栓孔31，通過 螺栓將連接架7固定在車底盤9上，傾斜式上料裝置5通過螺栓固定在連接架上。所述的螺旋驅(qū)動裝置15為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。安裝有減速 器的防爆電機為博山減速機廠生產(chǎn)的，型號為ZLD5. 5-4A ；液壓馬達(dá)為伊頓公司生產(chǎn)的，型 號為 104-1065。實施例2 圖2、3所示，是本實用新型高架式多孔粒狀硝酸銨移動儲存上料裝置結(jié)構(gòu)示意 圖，包括汽車牽引頭1、硝酸銨庫2、上料操作間3和上料裝置。在與汽車牽引頭1連接的車底盤9前部安裝有硝酸銨庫2，通過螺栓固定在車底盤9上，車底盤9后部通過螺栓固定安 裝有上料操作間3，硝酸銨庫2和上料操作間3之間設(shè)置有防火卷閘門8，使硝酸銨庫2和 上料操作間3之間通過防火卷閘門8連通。在上料操作間3內(nèi)的車底盤上通過連接架7安 裝有高架式上料裝置10。為保證穩(wěn)定，在上料操作間3內(nèi)部的高架式上料裝置10通過滑 動軸承與上料操作間3側(cè)壁進(jìn)行連接，安裝高架式上料裝置10需將相應(yīng)位置上料操作間3 的底板處開孔，高架式上料裝置10下部垂直伸入到上料操作間3底板的孔內(nèi)，并通過連接 架7將高架式上料裝置10與車底盤連接為一體。其中硝酸銨庫2和上料操作間3使用不 銹鋼板作為骨架、壁厚30 40mm，外側(cè)鋼板，內(nèi)側(cè)鋁板包覆，鋼板和鋁板中間設(shè)有XPS保溫 板，底板為不銹鋼板，上面鋪設(shè)耐酸堿導(dǎo)靜電橡膠板，在硝酸銨庫2和上料操作間3內(nèi)部安 裝有煙感器和防爆燈，箱體跨接部分均有導(dǎo)靜電導(dǎo)線跨接，硝酸銨庫2和上料操作間3設(shè)有 導(dǎo)靜電鏈，工作時導(dǎo)靜電鏈接入大地。圖4、5所示，上述的高架式上料裝置10，有一個豎螺旋體20和橫螺旋體21，豎螺 旋體20的上部與橫螺旋體21連接，使豎螺旋體20和橫螺旋體21保持垂直狀態(tài)；豎螺旋體 20的下端設(shè)置有豎螺旋驅(qū)動裝置26，豎螺旋驅(qū)動裝置26輸出端安裝有一個聯(lián)軸器16，聯(lián)軸 器16通過軸承與豎螺旋體20的上管體19和下管體18內(nèi)的軸的一端連接，上管體19通過 轉(zhuǎn)環(huán)28與下管體18連接，上管體19能以軸心線為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，為保證密封，在下管體18 下端通過螺栓安裝有密封盒17，在軸22上安裝有螺旋葉23，豎螺旋體20的上管體19的上 部安裝有上管體齒輪14，為保證高架式上料裝置10穩(wěn)定，上管體19通過滑動軸承與上料 操作間3側(cè)壁進(jìn)行連接，由于采用滑動軸承連接，上管體19能以軸心線為中心轉(zhuǎn)動；橫螺旋 體21的一端設(shè)置有橫螺旋驅(qū)動裝置27，橫螺旋驅(qū)動裝置27輸出端安裝有聯(lián)軸器16，聯(lián)軸 器16與橫螺旋體21內(nèi)的軸22連接，為保證密封，在橫螺旋體21端部與聯(lián)軸器16之間通 過螺栓安裝有密封盒17，在軸22上安裝有螺旋葉23，在橫螺旋體21的另一端附近處設(shè)置 有出料口 24。上述的高架式上料裝置10的橫螺旋體21上部安裝有高架式拉緊件11，是由鋼絲 繩構(gòu)成。鋼絲繩的一端通過吊座固定在豎螺旋體20頂部，鋼絲繩的另一端通過吊座固定在 橫螺旋體21上，保證高架式上料裝置10的橫螺旋體21始終保持水平位置。如圖10、11、12所示，是上述高架式上料裝置10的連接架7，是由不銹鋼角鋼29焊 接而成的長方體框架結(jié)構(gòu)，連接架的側(cè)面焊接有固定鋼板30，連接架頂面角鋼29上設(shè)置有 與車底盤連接的螺栓孔31，側(cè)面的固定鋼板30上設(shè)置有與高架式上料裝置10連接的螺栓 孔31，通過螺栓將連接架7固定在車底盤9上，高架式上料裝置10通過螺栓與連接架7連 接固定。所述的上料操作間3的側(cè)壁上安裝有螺旋旋轉(zhuǎn)動力源13，在螺旋旋轉(zhuǎn)動力源13上 安裝有齒輪，并與安裝在高架式上料裝置10的豎螺旋體20的上管體19齒輪14嚙合，帶動 高架式上料裝置10上管體19轉(zhuǎn)動，在上料操作間的頂部有一個凹槽12，當(dāng)不需要上料時， 可將高架式上料裝置10上部的橫螺旋體放置在上料操作間3頂部的凹槽12內(nèi)，節(jié)省空間， 方便運輸。所述的轉(zhuǎn)環(huán)28是由凸凹配合的可以在平面旋轉(zhuǎn)的兩個法蘭連接組成。所述的螺旋驅(qū)動裝置15、豎螺旋驅(qū)動裝置26和橫螺旋驅(qū)動裝置27為安裝有減 速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。安裝有減速器的防爆電機為博山減速機廠生產(chǎn)的，型號為ZLD5. 5-4A，液壓馬達(dá)為伊頓公司生產(chǎn)的，型號為104-1065。所述的螺旋旋轉(zhuǎn)動力源13為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。安裝有減 速器的防爆電機為博山減速機廠生產(chǎn)的，型號為ZLDO. 5-4A，液壓馬達(dá)為伊頓公司生產(chǎn)的， 型號為MFB5。本實用新型當(dāng)使用傾斜式上料裝置5進(jìn)行上料作業(yè)時，將汽車底盤9下部的牛腿 6放下，對整體車身進(jìn)行固定，在上料操作間3內(nèi)將多孔粒狀硝酸銨通過加料口送進(jìn)傾斜式 上料裝置5中，通過裝置中的螺旋葉將多孔粒狀硝酸銨運送至配料處。當(dāng)需要遠(yuǎn)距離運輸 時，可將傾斜式上料裝置5拆下，放入車廂內(nèi)即可。當(dāng)使用高架式上料裝置10上料作業(yè)時， 可在上料操作間3內(nèi)將多孔粒狀硝酸銨放進(jìn)高架式上料裝置10的豎螺旋體20中，先通過 豎螺旋體20將多孔粒狀硝酸銨向上運送至橫螺旋體21，再通過橫螺旋體21將多孔粒狀硝 酸銨運送至配料處。當(dāng)上料完畢以后，可啟動螺旋旋轉(zhuǎn)動力源13，通過螺旋旋轉(zhuǎn)動力源13 上的齒輪和豎螺旋體20上安裝的齒輪嚙合傳動，帶動豎螺旋體20上管體19轉(zhuǎn)動，使得橫 螺旋體21旋轉(zhuǎn)到上料操作間3頂部的凹槽12內(nèi)，便于運輸。
權(quán)利要求一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，包括汽車牽引頭、硝酸銨庫、上料操作間和上料裝置，其特征在于汽車牽引頭連接的車底盤前部安裝有硝酸銨庫，車底盤后部安裝有上料操作間，硝酸銨庫和上料操作間之間設(shè)置有防火卷閘門，在上料操作間中的車底盤上裝配有一個連接架，上料裝置通過連接架與車底盤連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的上料裝置為傾斜式上料裝置，包括螺旋驅(qū)動裝置，螺旋驅(qū)動裝置輸出端安裝有聯(lián)軸器，聯(lián) 軸器與安裝在螺旋管內(nèi)的軸連接，軸上裝配有螺旋葉，在螺旋管底端安裝有密封盒，在螺旋 管的上部設(shè)置有出料口，傾斜式上料裝置的螺旋管通過傾斜式拉緊件與上料操作間連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的傾斜式拉緊件，由一個可調(diào)長度的鋼管構(gòu)成，可調(diào)長度的鋼管有兩根鋼管，兩根鋼管通過 螺紋連接，在兩根鋼管連接處，設(shè)置有鎖緊螺母，傾斜式拉緊件的一端通過吊座固定在上料 操作間上部，另一端通過吊座固定在傾斜式上料裝置的螺旋管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的螺旋驅(qū)動裝置為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的上料裝置為高架式上料裝置，包括豎螺旋體和橫螺旋體，豎螺旋體的上部與橫螺旋體連 接，豎螺旋體的下端部設(shè)置有豎螺旋驅(qū)動裝置，豎螺旋驅(qū)動裝置輸出端安裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸 器與豎螺旋體的上管體和下管體內(nèi)的軸連接，在軸上裝配有螺旋葉，豎螺旋體的上管體通 過轉(zhuǎn)環(huán)與下管體連接，上管體上部安裝有上管體齒輪，上管體通過滑動軸承與上料操作間 側(cè)壁連接；橫螺旋體的一端設(shè)置有橫螺旋驅(qū)動裝置，橫螺旋驅(qū)動裝置輸出端安裝有聯(lián)軸器， 聯(lián)軸器與橫螺旋體內(nèi)的軸連接，在軸上裝配有螺旋葉，在靠近橫螺旋體的另一端設(shè)置有出 料口，在橫螺旋體上部安裝有高架式拉緊件，高架式拉緊件為一根鋼絲繩，鋼絲繩的一端通 過吊座固定在豎螺旋體頂部，鋼絲繩的另一端通過吊座固定在橫螺旋體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的轉(zhuǎn)環(huán)是由凸凹配合的能在同一平面旋轉(zhuǎn)的兩個法蘭連接組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的豎螺旋驅(qū)動裝置和橫螺旋驅(qū)動裝置均為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的連接架應(yīng)用于傾斜式上料裝置時，其構(gòu)成是一個由角鋼焊接而成的六面體框架結(jié)構(gòu)，連 接架的頂部為水平面，連接架底面與垂直方向所成角度在30° 45°之間，在底面上裝配 有一塊固定鋼板；所述的連接架應(yīng)用于高架式上料裝置時，其構(gòu)成是一個由角鋼焊接而成 的長方體框架結(jié)構(gòu)，連接架的側(cè)面焊接有固定鋼板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所述 的上料操作間內(nèi)安裝高架式上料裝置時，在上料操作間的側(cè)壁上安裝有螺旋旋轉(zhuǎn)動力源， 在螺旋旋轉(zhuǎn)動力源上安裝有齒輪，并與安裝在高架式上料裝置的豎螺旋體的上管體齒輪嚙 合，并且上料操作間的頂部呈凹槽結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，其特征在于所 述的螺旋旋轉(zhuǎn)動力源為安裝有減速器的防爆電機或為液壓馬達(dá)。
專利摘要本實用新型涉及一種多孔粒狀硝酸銨移動式儲存上料裝置，包括汽車牽引頭、硝酸銨庫、上料操作間和上料裝置，要點是在與汽車牽引頭連接的車底盤前部安裝有硝酸銨庫，車底盤后部安裝有上料操作間，硝酸銨庫和上料操作間之間設(shè)置有防火卷閘門，在上料操作間中的車底盤上裝配有一個連接架，上料裝置通過連接架與車底盤連接為一體。
文檔編號B01J4/00GK201644070SQ20102012935
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者佟彥軍, 劉俊龍, 史曉斌, 吳疆, 孫偉博, 張東升, 張金輝, 李治明, 楊旭升, 樊保龍 申請人:沈陽軍區(qū)司令部工程科研設(shè)計院;北京北方諾信科技有限公司