專利名稱：用于輸送污泥的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于一種刮除、輸送和收集污泥的設(shè)備，其主要包括以簡(jiǎn)單且合理方式布置于水處理設(shè)施中的沉淀池中的刮泥和輸送元件，所述設(shè)施包括沉淀池，其具有泥漿收集槽和/或泥漿處理設(shè)施。
背景技術(shù)：
已經(jīng)提出了使用纜線牽引的刮除機(jī)或刮擦設(shè)備，其中，由一根或多根纜線以反復(fù)來(lái)回運(yùn)動(dòng)的方式拉著保持刮除機(jī)的運(yùn)輸車或滑架，該運(yùn)輸車或滑架在池底處或池底附近。(SE-B-423 968; US-A-2 866 557; US-A-2 768 749; US-A-4 090 966; GB-A-1 504518)。該技術(shù)是相對(duì)于關(guān)于鏈驅(qū)動(dòng)刮除機(jī)的現(xiàn)有技術(shù)狀態(tài)的改進(jìn)，因?yàn)槠渚哂懈鼮楹?jiǎn)單、輕便和便宜的結(jié)構(gòu)，因而其。同時(shí)，所述系統(tǒng)意味著必須使用不同的設(shè)備以便在由纜線造成的往復(fù)運(yùn)動(dòng)下，轉(zhuǎn)動(dòng)刮刀并控制其從豎直位置旋轉(zhuǎn)到水平位置和從水平位置旋轉(zhuǎn)到豎直位置。刮刀(包括金屬刀)布置成使其邊緣處于輸送方向，且通常有橡膠邊條，延伸跨過(guò)所述池的寬度，與輸送方向成直角。在刮刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)的情況下，泥漿被攪拌，但是由于在刮刀后面湍流積聚使得所謂的泥漿逃逸，因而不能得到最大的效率。設(shè)備的負(fù)載也意味著它們必須由金屬制成，且為了防止腐蝕過(guò)快地侵蝕設(shè)備，必須使用特別耐酸的材料來(lái)制造設(shè)備，從而增加了成本。從SE-C-454，140已知一種在沉淀池和類似設(shè)備中用于使池底收集的泥漿和沉淀物移位的設(shè)備，其中輸送部件被布置成在池底附近來(lái)回移動(dòng)，從而通過(guò)所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)將泥漿和沉淀物移到池子的一端，由此輸送器由墊子構(gòu)成，墊子包括具有楔狀三角形截面的部件，所述部件布置為基本上垂直于輸送器的行進(jìn)方向，且楔的尖端布置于返回方向，而該楔的基部布置于向前方向。也從EP-B-O 532 484已知往復(fù)刮除機(jī)的輸送元件，其用于移送沉淀池中的泥漿和水凈化設(shè)施中的類似物體，所述元件具有一截面，該截面具有朝下的表面，基本上彎曲的凸表面和基本上豎直的凹表面，所述凹表面布置于向前的輸送方向。泥漿的全部輸送利用與輸送器的縱向成垂直關(guān)系放置的這些元件來(lái)進(jìn)行，鏈條、網(wǎng)或桿在沉淀池底部移動(dòng)，由此所述鏈條在一個(gè)方向持續(xù)移動(dòng)，且所述網(wǎng)和桿來(lái)回移動(dòng)。先前的輸送元件總是焊接到縱向定向的拉軌、網(wǎng)和這些頂部的類似物上，一方面，焊接需要特殊培訓(xùn)來(lái)授權(quán)熟練焊接的人員，且另一方面在不同的材料之間造成了張力，這導(dǎo)致輸送元件彎曲且由此執(zhí)行效率更低的輸送的事實(shí)。常常，在輸送元件下方累積泥漿層，該泥漿不會(huì)被輸送而是將變得被壓縮從而抬起整個(gè)刮板式輸送機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種解決這些問(wèn)題的設(shè)備，該設(shè)備形成可容易組裝的輸送設(shè)備且在組裝后具有記憶的形狀。使用以下構(gòu)造來(lái)使之成為可能其允許簡(jiǎn)單地組合多個(gè)元件來(lái)減小空間，同時(shí)提供合理的安裝布置。
發(fā)明詳述
現(xiàn)令人意外地發(fā)現(xiàn)利用本發(fā)明能滿足這些需要且解決這些問(wèn)題，本發(fā)明涉及一種污泥刮除和輸送布置，其主要包括以簡(jiǎn)單且合理方式布置于水清潔設(shè)施處沉淀池中的刮除和輸送元件，由此該輸送設(shè)備包括a) —系列滑軌，其布置于沉淀池的底部，b)拉桿，其布置成來(lái)回移動(dòng)，c)至少兩個(gè)外桿，其平行于所述拉桿布置，d)至少四個(gè)撐桿，其相對(duì)于外桿與拉桿成對(duì)地布置且在外桿與拉桿之間，以及e) —系列輸送元件，其布置于所述拉桿、外桿和撐桿的底側(cè)。布置到輸送元件的合適減摩元件被布置成鄰靠所述滑軌。由于重量原因，輸送元件包括固定地布置到彼此上的中空主體，由此布置到中空主體的減摩元件被布置為鄰靠所述滑軌。中空主體利用凹槽和鎖定肩部的接頭而固定地布置到彼此。所述外桿通過(guò)凹槽與鎖定肩部的螺栓接頭而固定地布置到第一中空主體。在輸送元件的備選實(shí)施例中，包括在其輸送方向?yàn)榘既胄螤畹膶?shí)心主體，這些元件被布置為使用螺釘接頭來(lái)固定地布置到所述拉桿、外桿和撐桿上。輸送元件的形狀表示在安裝到污泥池中之后其將在輸送方向中具有敞開(kāi)的三角形或楔形截面。


將參看附圖在下文中更詳細(xì)地描述本發(fā)明，在附圖中
圖1示出根據(jù)本發(fā)明的刮除和輸送設(shè)備的透視 圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的刮除和輸送設(shè)備以及安裝裝置的透視 圖3示出了在根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例中在外桿與所述外桿處的中央拉桿之間的距離撐桿的緊固的細(xì)節(jié)的透視 圖4示出了在根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例中在外桿與所述拉桿處的中央拉桿之間的距離撐桿的緊固的細(xì)節(jié)的透視 圖5示出了拉桿的緊固的細(xì)節(jié)；以及 圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備的輸送元件的替代設(shè)計(jì)。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明在優(yōu)選實(shí)施例中為污泥輸送設(shè)備，其通常具有多個(gè)輸送元件1，拉桿11，平行于所述拉桿11延伸的兩個(gè)外桿12，布置于所述拉桿11與所述外桿12之間的四個(gè)撐桿20以及三個(gè)滑軌13，滑軌13附連到污泥池的底部。拉桿11連接到發(fā)動(dòng)機(jī)(未圖示)以提供來(lái)回運(yùn)動(dòng)。通常，輸送設(shè)備的寬度和長(zhǎng)度適于使得污泥池適于設(shè)置有輸送設(shè)備。在很寬的池的情況下，可將兩個(gè)或更多的輸送設(shè)備彼此緊鄰放置且使得它們并行工作。在圖1、圖2和圖5中I大體上表示污泥池的輸送元件，該元件包括下水平中空主體2，諸如用鋁擠壓的型材，該型材包括向前傾斜的輸送表面3，下水平底部4、也向前傾斜的后背表面5,以及具備凹槽7的上表面6。傾斜的輸送表面3在本文中被說(shuō)成相對(duì)于稍許水平的平面傾斜。另外輸送元件的頂部元件8，諸如用鋁擠壓的型材，該頂部元件設(shè)有鎖定肩部9，鎖定肩部9適于能被引入于凹槽7中以使得中空主體2與頂部元件8緊靠。頂部元件8以其形狀連接到中空主體2以形成最終的輸送元件1，在此實(shí)施例中，最終輸送元件I具有“魚翅”的形狀，其細(xì)節(jié)在圖2和圖5中更明顯。在截面中，凹槽7具有向上導(dǎo)向的截頭三角形的形式或者下部二次曲線部分和具有比下部二次曲線更小截面的上部二次曲線部分的形狀。目的是為了得到對(duì)引入于凹槽7內(nèi)的鎖定肩部9的鎖定或緊密裝配，該鎖定肩部具有相對(duì)應(yīng)的形狀。輸送元件I合適地由鋁(如上文所提到的那樣)或者優(yōu)質(zhì)鋼(steelquality)，諸如優(yōu)選地不銹鋼或耐酸不銹鋼制成。通過(guò)將輸送元件彼此等距放置于池上，輸送設(shè)備以簡(jiǎn)單方式抵靠滑軌13安裝，距離基本上由預(yù)期輸送的污泥量來(lái)確定。在輸送元件之間的距離由布置于外桿12和拉桿中的豎直孔14、15來(lái)限定，這些孔預(yù)期接納具有鎖定肩部17的鎖定螺栓接頭16。當(dāng)輸送元件I的中空主體2使得拉桿11的螺栓接頭16的鎖定肩部17移位到相應(yīng)輸送元件I的中空主體2的凹槽7內(nèi)時(shí)，拉桿11由此將被放置到輸送元件I的上部?jī)?nèi)，頂部元件8以其鎖定肩部9被引入于中空主體2內(nèi)。由此，這些頂部元件8具有占據(jù)在拉桿11與外桿12之間的距離的長(zhǎng)度。然后，外桿12利用通過(guò)其螺栓接頭15使其鎖定肩部17被引入于中空主體2內(nèi)，外桿12由此將被放置于輸送元件I的上部。在外桿12的外側(cè)引入了另外的頂部元件8。為了維持在縱向以及在橫向的平行，輸送設(shè)備在圖示實(shí)施例中被示出具有成對(duì)地放置于外桿12與拉桿11之間的四個(gè)撐桿20。撐桿20通過(guò)螺釘接頭經(jīng)由緊固塊21固定地安裝到外桿12上且通過(guò)螺釘接頭經(jīng)由另外的緊固塊22安裝到拉桿11。減摩元件23布置于輸送元件I與滑軌13之間。此減摩元件23優(yōu)選地由聚合物材料制成。減摩元件23通過(guò)卡扣接頭被鎖定抵靠輸送元件，其中減摩元件23的肋18卡扣到背表面5的相對(duì)應(yīng)的凹槽19內(nèi)。減摩元件23夾持到中空主體2的下水平底部4上且向上抵靠其向上傾斜的輸送表面3,以及其后向前導(dǎo)向的背表面5。在輸送兀件的備選實(shí)施例(圖6)中，輸送兀件在其輸送方向由實(shí)心的弓形主體24形成，該主體被布置成通過(guò)螺釘接頭25固定到所述拉桿11、外桿12和撐桿20。減摩元件23由卡扣接頭鎖定到弧形主體24，其中弧形主體24的腳26卡扣到減摩元件23中的相對(duì)應(yīng)凹槽27中。利用本發(fā)明，可實(shí)現(xiàn)在污泥池中的簡(jiǎn)單安裝，且另外還消除了導(dǎo)致彎曲的張力。在拉桿放置于該構(gòu)造的上部中時(shí)，輸送元件I被提供負(fù)載，其提供污泥的均勻輸送，因?yàn)檩斔驮诰鶆驂毫ο卤徊糠值仄认蛳碌挚砍氐牡撞俊?br> 權(quán)利要求
1.一種輸送設(shè)備，包括污泥刮除和污泥輸送布置結(jié)構(gòu)，其主要包括以簡(jiǎn)單且合理的方式布置于水處理設(shè)施中的沉淀池中的刮除和輸送元件，其特征在于，a) 一系列滑軌(13)， 布置于沉淀池的底部，b)拉桿(11)，布置成來(lái)回移動(dòng)，c)至少兩個(gè)外桿(12)，平行于所述拉桿布置，d)至少四個(gè)撐桿(20)，相對(duì)于所述外桿(12)與所述拉桿(11)成對(duì)地布置且在所述外桿(12)與所述拉桿(11)之間，以及e) —系列輸送元件(I)，布置于所述拉桿(11)、所述外桿(12)和所述撐桿(20)的底側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送設(shè)備，其中，布置到所述輸送元件(I)上的減摩元件 (23)被布置成鄰靠所述滑軌(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2所述的輸送設(shè)備，其中，所述輸送元件(I)包括固定地布置到彼此上的中空主體(2，8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送設(shè)備，其中，所述中空主體(2，8)通過(guò)凹槽(7)與鎖定肩部(9)的接合而固定地布置到彼此。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2和3所述的輸送設(shè)備，其中，所述拉桿(11)通過(guò)凹槽(7)與鎖定肩部(17)的螺栓接頭而固定地布置到第一中空主體(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2和3所述的輸送設(shè)備，其中，所述外桿(12)通過(guò)凹槽與鎖定肩部的螺栓接頭而固定地布置到第一中空主體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送設(shè)備，其中，所述輸送元件(I)包括實(shí)心主體，所述實(shí)心主體在其輸送方向?yàn)榘既氲幕⌒?，所述元?I)被布置成使用螺釘接頭而固定地布置到所述拉桿(11)、外桿(12)和撐桿(20)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輸送設(shè)備，包括污泥刮除和污泥輸送布置，其主要包括以簡(jiǎn)單且合理方式布置于水處理設(shè)施中的沉淀池的刮除和輸送元件，其特征在于，具有a)一系列滑軌(13)，其布置于沉淀池的底部，b)拉桿(11)，其布置成來(lái)回移動(dòng)，c)至少兩個(gè)外桿(12)，其平行于所述拉桿布置。
文檔編號(hào)B01D21/04GK103037950SQ201180010719
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月23日
發(fā)明者K.D.齊克特 申請(qǐng)人:K 齊克爾特管理有限公司