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      一種新型汽車空調(diào)濾芯的制作方法

      文檔序號:4932815閱讀:592來源:國知局
      一種新型汽車空調(diào)濾芯的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車空調(diào)濾芯,涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,包括框架(1)和設(shè)置于框架(1)內(nèi)部的濾芯(2),其特征在于,所述濾芯(2)設(shè)置為由外至內(nèi)的預(yù)過濾層、過濾殺菌層和除塵層,所述預(yù)過濾層采用活性炭聚氨酯過濾泡棉,所述過濾殺菌層采用納米銀無紡布,所述除塵層采用薄層超細纖維,所述三層組合濾芯(2)的折間距設(shè)置為1.5-2.5cm。本實用新型通過對濾芯材料和折間距的改進,能夠?qū)ν獠靠諝膺M行精細化過濾,從而去除pm2.5級別的污染物,確保進入汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量。
      【專利說明】一種新型汽車空調(diào)濾芯【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說是一種新型汽車空調(diào)濾芯。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中,只要將進氣模式選擇在外循環(huán),外部的新鮮空氣會進入車廂內(nèi)部,如果汽車空調(diào)系統(tǒng)不考慮外部空氣質(zhì)量的問題,外部空氣的灰塵、雜質(zhì)也會進入車廂內(nèi),嚴重影響了內(nèi)部空氣質(zhì)量,有時花粉、孢子等進入車廂還會引起各種過敏性疾病。伴隨中國經(jīng)濟發(fā)展,環(huán)境污染已經(jīng)逐漸演變?yōu)橐粋€嚴峻的社會性問題。例如人體吸入大量的PM2.5,細微粉塵顆粒會引發(fā)呼吸道阻塞或炎癥,致病微生物搭“順風(fēng)車”進入體內(nèi)造成病變,細微顆粒進入孕婦體內(nèi)還會影響胎兒發(fā)育等等。由于其顆粒較小,一旦進入體內(nèi)難以排出,嚴重影響人們健康。同時,伴隨工業(yè)化的發(fā)展各種生物病菌也不斷產(chǎn)生,非典、禽流感等病毒的空氣傳播也危及著人們的健康。
      [0003]為了避免上述現(xiàn)象的發(fā)生,人們在空調(diào)上設(shè)置了濾芯結(jié)構(gòu)。并且采用了許多材料進行過濾。但是現(xiàn)在的過濾主要解決的是灰塵,大顆粒,花粉等,對于pm2.5級別的微小顆粒并不十分有效。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決上述存在的技術(shù)問題,本實用新型提供了一種新型汽車空調(diào)濾芯,通過對濾芯材料和折間距的改進,能夠?qū)ν獠靠諝膺M行精細化過濾,從而去除pm2.5級別的污染物,確保進入汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量。
      [0005]為達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種新型汽車空調(diào)濾芯,包括框架和設(shè)置于框架內(nèi)部的濾芯,所述濾芯設(shè)置為由外至內(nèi)的預(yù)過濾層、過濾殺菌層和除塵層,所述預(yù)過濾層采用活性炭聚氨酯過濾泡棉,所述過濾殺菌層采用納米銀無紡布,所述除塵層采用薄層超細纖維,所述三層組合濾芯的折間距設(shè)置為1.5-2.5cm。
      [0007]本實用新型所設(shè)計的空調(diào)濾芯包括由外至內(nèi)的三層,各自分擔(dān)對不同顆粒的污染物進行過濾,減少了材料表面聚集的灰塵量,有效延緩堵塞速度并延長了使用壽命;采用了較為寬松的折間距,確保除塵的情況下增大了通風(fēng)量;采用的納米銀無紡布材料具有極強的殺菌能力,空氣經(jīng)過納米銀無紡布的過濾,極大減少空氣中的細菌,達到長久抑菌的效果,確保通過濾芯進入車內(nèi)的空氣清新干凈無異味。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為圖1的A-A視圖。
      【具體實施方式】[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述:
      [0011]如圖1、2所示,該新型汽車空調(diào)濾芯,包括框架I和設(shè)置于框架I內(nèi)部的濾芯2,所述濾芯2設(shè)置為由外至內(nèi)的預(yù)過濾層、過濾殺菌層和除塵層,所述預(yù)過濾層采用活性炭聚氨酯過濾泡棉,所述過濾殺菌層采用納米銀無紡布,所述除塵層采用薄層超細纖維,所述三層組合濾芯2的折間距設(shè)置為1.5-2.5cm。
      [0012]所述預(yù)過濾層采用活性炭聚氨酯過濾泡棉,也就是添加活性炭的聚氨酯過濾泡棉?;钚蕴恐饕獞?yīng)用于空氣凈化、有機溶劑回收、污水處理、醫(yī)療保健、防護服裝、電子及能源領(lǐng)域及耐腐蝕和耐高溫場所?;钚蕴紝τ袡C氣體及惡臭物質(zhì)(如正丁基硫醇等)、無機氣體有較好的吸附能力。對微生物及細菌也有很好的吸附能力(如對大腸桿菌的吸附率可達94-99%),對低濃度吸附質(zhì)的吸附能力特別優(yōu)良。
      [0013]聚氨酯過濾泡棉經(jīng)開孔除膜形成了主體骨架的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這種過濾網(wǎng)棉的空隙率高過97%,開孔率達99%,具有良好的透氣性和較高的機械強度,因此作為過濾材料具有流動阻力小,濾出效率高的特點。且可反復(fù)水洗,顯示起耐用、經(jīng)濟、環(huán)保等優(yōu)勢。主要應(yīng)用于水族箱中的過濾器、空調(diào)器的過濾層、泡沫陶瓷過濾器的載體。
      [0014]所述過濾殺菌層采用納米銀抗菌無紡布,汞、銀、銅、鋅、鈦、鉛等金屬均有抗菌能力。其中銀的抗菌能力僅次于汞,且安全無毒。當銀的粒徑達到納米級成為納米銀時,由于呈現(xiàn)出表面效應(yīng)和量子效應(yīng),其抗菌性能將增大至數(shù)千倍。25nm以下的納米銀粒徑比細菌(數(shù)百納米)、病毒(數(shù)十納米)還小。因而它可以穿透細胞壁與它們用于呼吸的基酶結(jié)合,使細菌、病毒窒息而死,不留下改變基因的可能性。所以,納米銀抗菌速效、廣譜、無耐藥性。無紡布作為一種醫(yī)學(xué)上常用防護材料,其抗菌性能優(yōu)良。目前,生產(chǎn)納米銀抗菌無紡布的技術(shù)已經(jīng)成熟,它有著比普通布料不具備的極強殺菌能力,可以抗殺金黃色葡萄球菌、真菌、霉菌、綠膿桿菌等40多種致病病菌。納米銀抗菌無紡布廣泛地應(yīng)用于醫(yī)用口罩、防護月艮、隔離衣、醫(yī)用床單、衛(wèi)生巾、紙尿褲、尿墊等,對人體接觸安全可靠,具有無副作用、無刺激性、無敏感性、無毒環(huán)保等優(yōu)點。因而,將納米銀無紡布作為汽車空調(diào)濾芯的材料,可以有效抗菌,凈化空氣。
      [0015]所述除塵層采用薄層超細纖維,一般把纖度0.3 μ m(直徑5 μ m)以下的纖維稱為超細纖維,超細纖維可以吸附自身重量7倍的灰塵、顆粒、液體,每根細絲只有頭發(fā)的1/200,超細纖維體空隙多,表面積極大,使織物具有極強的清潔作用,可以有效阻攔諸如PM2.5之類的細小灰塵和可吸入顆粒物。
      [0016]本實用新型的最外層活性炭聚氨酯過濾泡棉直接和車外空氣接觸,起到預(yù)過濾的作用,可以初步攔截空氣中大于5um的塵埃粒子并且消除異味,而當空氣深入濾芯的里層,則會受到納米銀抗菌無紡布的過濾殺菌和超細纖維材料的進一步除塵,有效攔截更為細小的粉塵,經(jīng)過層層過濾,最終進入車內(nèi)的空氣將變得干凈清新,健康無害。
      [0017]具體地說,活性炭聚氨酯過濾泡棉的預(yù)過濾可以有效分擔(dān)過濾空氣塵埃的負擔(dān),而里層的超細纖維只負責(zé)對微小灰塵的過濾,減少了材料表面聚集的灰塵量,有效延緩堵塞速度并延長了產(chǎn)品的使用壽命。
      [0018]為保證在除塵的同時能夠順利通風(fēng),本實用新型一改以往空調(diào)濾芯細密的折間距,代之以1.5-2.5cm較為寬松的折間距。眾所周知,在濾芯外形尺寸一定的情況下,濾芯的折間距越小,濾芯的濾料面積就會增大,濾速降低,在一定的尺寸范圍內(nèi),其過濾效率會增大,過濾阻力會降低,容塵量也將增大。但是隨著折間距的減小,氣流通道減少,增大了氣流在氣道內(nèi)流動的能量損失,增大了過濾器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)阻力。通過三層過濾實現(xiàn)了除塵殺菌的預(yù)期,寬松的折間距減少了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性阻力,增大了通風(fēng)量。
      [0019]納米銀抗菌無紡布有著比普通布料不具備的極強殺菌能力,可以抗殺金黃色葡萄球菌、真菌、霉菌、綠膿桿菌等40多種致病病菌。空氣經(jīng)納米銀無紡布過濾之后再進入車內(nèi),將能極大地減少空氣中的細菌,消除威脅車主健康的隱患,長久抑菌,保證進入車內(nèi)的空氣干凈、安全。
      [0020]當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型汽車空調(diào)濾芯,包括框架(I)和設(shè)置于框架(I)內(nèi)部的濾芯(2),其特征在于,所述濾芯(2)設(shè)置為由外至內(nèi)的預(yù)過濾層、過濾殺菌層和除塵層,所述預(yù)過濾層采用活性炭聚氨酯過濾泡棉,所述過濾殺菌層采用納米銀無紡布,所述除塵層采用薄層超細纖維,所述三層組合濾芯(2)的折間距設(shè)置為1.5-2.5cm。
      【文檔編號】B01D46/12GK203507708SQ201320628722
      【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
      【發(fā)明者】凌翔宇, 廖小慧, 劉潔慧 申請人:凌翔宇
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