一種吸回油過(guò)濾器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及過(guò)濾器領(lǐng)域，具體是一種吸回油過(guò)濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]在加油設(shè)備中，過(guò)濾器是連接在管路上的。在燃油流經(jīng)該過(guò)濾器時(shí)對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾，以剔除固體雜質(zhì)。過(guò)濾器包括殼體和過(guò)濾網(wǎng)，具體地說(shuō)，在殼體上設(shè)有容納腔、進(jìn)液道和出液道，出液道通過(guò)容納腔與進(jìn)液道相銜接形成一流道，液體流進(jìn)進(jìn)液道經(jīng)過(guò)容納腔后，再?gòu)某鲆旱懒鞒觯瑢舆^(guò)濾網(wǎng)攔在流道上，液體流進(jìn)納腔后經(jīng)過(guò)該內(nèi)層過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后再流到出液道內(nèi)，形成對(duì)液體的過(guò)濾步驟。
[0003]現(xiàn)有過(guò)濾器均不具有防止液油逆流的功能，當(dāng)油泵端的卸壓閥出現(xiàn)故障指示油壓無(wú)法建立時(shí)，液油會(huì)逆流形成重復(fù)作業(yè)，造成能源消耗，同時(shí)，當(dāng)內(nèi)部的吸回油芯被堵塞時(shí)，殼體內(nèi)的流入通道將不能再聯(lián)通流出通道，內(nèi)部油壓增大，吸回油芯容易損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種吸回油過(guò)濾器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種吸回油過(guò)濾器，包括殼體基部、殼體罩部、芯桿、單向閥和回油報(bào)警器，所述殼體基部和殼體罩部圍成過(guò)濾器密封區(qū)域，在殼體罩部?jī)?nèi)設(shè)有吸油濾芯和回油濾芯，吸油濾芯和回油濾芯在同一軸線上且吸油濾芯設(shè)置在回油濾芯上方，吸油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的吸油流入通道，回油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的回油流入通道，在吸油通道和回油通道之間設(shè)置有密封件，密封件的兩端端面分別密封裝配在吸油濾芯和回油濾芯的相對(duì)端的環(huán)形端面上，在殼體基部中心設(shè)有芯套，芯套上部具有上端開(kāi)口下端封閉的內(nèi)孔，芯套的內(nèi)孔和殼體基部的流出通道相連通，在流出通道尾端設(shè)有單向閥，芯套的另一端穿入吸油濾芯的內(nèi)孔中并連接有向下延伸的芯桿，芯桿的上端通過(guò)同軸螺紋與芯套固定，且芯桿的外周上和芯套以下旋設(shè)有將芯桿鎖緊固定在芯套上的鎖緊螺母，在殼體罩部的封閉端上開(kāi)設(shè)有供芯桿的下端穿過(guò)的殼體穿孔，芯桿的下端端口上于殼體罩部以外裝配有壓帽；所述單向閥包括閥桿、閥座、上通孔、下通孔和通道，其中閥座包括基臺(tái)、撐桿和座體，在座體上設(shè)有通道，撐桿的一端和座體固定連接，撐桿的另一端和基臺(tái)固定連接，基臺(tái)通過(guò)撐桿架在通道上，在基臺(tái)上設(shè)有下通孔，閥桿穿過(guò)下通孔并且閥桿和基臺(tái)形成滑動(dòng)配合，在下通孔上方設(shè)有上通孔，在閥桿上套有壓簧，閥桿上部設(shè)有凸部，在閥桿兩端均設(shè)有墊圈和卡環(huán)，卡環(huán)卡接在閥桿上，墊圈套接在閥桿上；在殼體基部?jī)?nèi)部、芯桿下部設(shè)有回油旁通閥，在殼體基部外側(cè)設(shè)有回油報(bào)警器。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述殼體罩部?jī)?nèi)設(shè)有上端開(kāi)口、下端封閉的內(nèi)腔。
[0007]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述吸油濾芯和回油濾芯均是與殼體罩部間隔分布的上下延伸的套筒狀的套體。
[0008]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述密封件為Y型密封圈。
[0009]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述下通孔的內(nèi)徑略大于閥桿的外徑。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)單向閥的設(shè)置，避免了油液回流，同時(shí)單向閥中壓簧的緩沖避免設(shè)備受到?jīng)_擊，增加了設(shè)備使用壽命，通過(guò)內(nèi)部回油旁通閥的設(shè)置使回油時(shí)，若壓力增大，油液可從旁通通道中寫(xiě)出，保證了過(guò)濾作用的安全可靠。
[0011]
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明中單向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中1-殼體基部，2-單向閥，3-芯套，4-芯桿，5-吸油濾芯，6-回油濾芯，7_密封件，8-磁件，9-回油旁通閥，10-殼件罩部，11-壓帽，21-閥桿，22-閥座，23-上通孔，24-下通孔，25-通道，26-基臺(tái)，27-撐桿，28-座體，211-凸部，212-壓簧，213-墊圈，214-卡環(huán)，221-密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1?2，本發(fā)明實(shí)施例中，一種吸回油過(guò)濾器，包括殼體基部1、殼體罩部
10、芯桿4、單向閥2和回油報(bào)警器12，所述殼體基部I和殼體罩部10圍成過(guò)濾器密封區(qū)域，殼體罩部10內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口、下端封閉的內(nèi)腔，在殼體罩部10內(nèi)設(shè)有吸油濾芯5和回油濾芯6，所述吸油濾芯5和回油濾芯6均是與殼體罩部10間隔分布的上下延伸的套筒狀的套體，吸油濾芯5和回油濾芯6在同一軸線上且吸油濾芯5設(shè)置在回油濾芯6上方，吸油濾芯5的外周面和殼體罩部10的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的吸油流入通道，回油濾芯6的外周面和殼體罩部10的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的回油流入通道，在吸油通道和回油通道之間設(shè)置有密封件7，所述密封件7為Y型密封圈，密封件7的兩端端面分別密封裝配在吸油濾芯5和回油濾芯6的相對(duì)端的環(huán)形端面上，使吸油流入通道和回油流入通道被密封件7隔開(kāi)，在殼體基部I中心設(shè)有芯套3，芯套3上部具有上端開(kāi)口下端封閉的內(nèi)孔，芯套3的內(nèi)孔和殼體基部I的流出通道相連通，在流出通道尾端設(shè)有單向閥2，芯套3的另一端穿入吸油濾芯5的內(nèi)孔中并連接有向下延伸的芯桿4，芯桿4的上端通過(guò)同軸螺紋與芯套3固定，且芯桿4的外周上和芯套3以下旋設(shè)有將芯桿4鎖緊固定在芯套3上的鎖緊螺母，在殼體罩部10的封閉端上開(kāi)設(shè)有供芯桿4的下端穿過(guò)的殼體穿孔，芯桿4的下端端口上于殼體罩部10以外裝配有壓帽11 ;
所述單向閥2包括閥桿21、閥座22、上通孔23、下通孔24和通道25，其中閥座22包括基臺(tái)26、撐桿27和座體28，在座體28上設(shè)有通道25，撐桿27的一端和座體28固定連接，撐桿27的另一端和基臺(tái)26固定連接，基臺(tái)26通過(guò)撐桿27架在通道25上，在基臺(tái)26上設(shè)有下通孔24，下通孔24的內(nèi)徑略大于閥桿21的外徑，閥桿21穿過(guò)下通孔24并且閥桿21和基臺(tái)26形成滑動(dòng)配合，在下通孔24上方設(shè)有上通孔23，在閥桿21上套有壓簧212，閥桿21上部設(shè)有凸部211，凸部211通過(guò)密封圈221與設(shè)置在閥座22上的閥瓣形成密封配合，在閥桿21兩端均設(shè)有墊圈213和卡環(huán)214，卡環(huán)214卡接在閥桿21上，墊圈214套接在閥桿21上，通過(guò)此單向閥2中壓簧212的設(shè)置，使閥桿21從上游到下游的方向上具有可移動(dòng)量，即通過(guò)壓簧212的緩沖作用，避免設(shè)備受到?jīng)_擊，增加了使用壽命；
在殼體基部I內(nèi)，芯桿4下部設(shè)有回油旁通閥9，回油旁通閥9可上下移動(dòng)，使回油流入通道和流出通道相連通，在殼體基部I外側(cè)設(shè)有回油報(bào)警器12，當(dāng)油液由回油口流出時(shí)，經(jīng)過(guò)回油濾芯6進(jìn)行過(guò)濾，到達(dá)設(shè)定的壓力時(shí)，回油報(bào)警器12提示更換回油濾芯6，如若沒(méi)有及時(shí)更換，回油旁通閥9將打開(kāi)，最后使油液從出油口流出。
[0017]本發(fā)明的工作原理是:通過(guò)單向閥2的設(shè)置，避免了油液回流，同時(shí)單向閥2中壓簧212的緩沖避免設(shè)備受到?jīng)_擊，增加了設(shè)備使用壽命，通過(guò)內(nèi)部回油旁通閥9的設(shè)置使回油時(shí)，若壓力增大，油液可從旁通通道中寫(xiě)出，保證了過(guò)濾作用的安全可靠。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸回油過(guò)濾器，包括殼體基部、殼體罩部、芯桿、單向閥和回油報(bào)警器，其特征在于，所述殼體基部和殼體罩部圍成過(guò)濾器密封區(qū)域，在殼體罩部?jī)?nèi)設(shè)有吸油濾芯和回油濾芯，吸油濾芯和回油濾芯在同一軸線上且吸油濾芯設(shè)置在回油濾芯上方，吸油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的吸油流入通道，回油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的回油流入通道，在吸油通道和回油通道之間設(shè)置有密封件，密封件的兩端端面分別密封裝配在吸油濾芯和回油濾芯的相對(duì)端的環(huán)形端面上，在殼體基部中心設(shè)有芯套，芯套上部具有上端開(kāi)口下端封閉的內(nèi)孔，芯套的內(nèi)孔和殼體基部的流出通道相連通，在流出通道尾端設(shè)有單向閥，芯套的另一端穿入吸油濾芯的內(nèi)孔中并連接有向下延伸的芯桿，芯桿的上端通過(guò)同軸螺紋與芯套固定，且芯桿的外周上和芯套以下旋設(shè)有將芯桿鎖緊固定在芯套上的鎖緊螺母，在殼體罩部的封閉端上開(kāi)設(shè)有供芯桿的下端穿過(guò)的殼體穿孔，芯桿的下端端口上于殼體罩部以外裝配有壓帽；所述單向閥包括閥桿、閥座、上通孔、下通孔和通道，其中閥座包括基臺(tái)、撐桿和座體，在座體上設(shè)有通道，撐桿的一端和座體固定連接，撐桿的另一端和基臺(tái)固定連接，基臺(tái)通過(guò)撐桿架在通道上，在基臺(tái)上設(shè)有下通孔，閥桿穿過(guò)下通孔并且閥桿和基臺(tái)形成滑動(dòng)配合，在下通孔上方設(shè)有上通孔，在閥桿上套有壓簧，閥桿上部設(shè)有凸部，在閥桿兩端均設(shè)有墊圈和卡環(huán)，卡環(huán)卡接在閥桿上，墊圈套接在閥桿上；在殼體基部?jī)?nèi)部、芯桿下部設(shè)有回油旁通閥，在殼體基部外側(cè)設(shè)有回油報(bào)警器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸回油過(guò)濾器，其特征在于，所述殼體罩部?jī)?nèi)設(shè)有上端開(kāi)口、下端封閉的內(nèi)腔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸回油過(guò)濾器，其特征在于，所述吸油濾芯和回油濾芯均是與殼體罩部間隔分布的上下延伸的套筒狀的套體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸回油過(guò)濾器，其特征在于，所述密封件為Y型密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸回油過(guò)濾器，其特征在于，所述下通孔的內(nèi)徑略大于閥桿的外徑。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種吸回油過(guò)濾器，包括殼體基部、殼體罩部、芯桿、單向閥和回油報(bào)警器，所述殼體基部和殼體罩部圍成過(guò)濾器密封區(qū)域，在殼體罩部?jī)?nèi)設(shè)有吸油濾芯和回油濾芯，吸油濾芯和回油濾芯在同一軸線上且吸油濾芯設(shè)置在回油濾芯上方，吸油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的吸油流入通道，回油濾芯的外周面和殼體罩部的內(nèi)壁面圍成環(huán)形的回油流入通道，在吸油通道和回油通道之間設(shè)置有密封件，通過(guò)單向閥的設(shè)置，避免了油液回流，同時(shí)單向閥中壓簧的緩沖避免設(shè)備受到?jīng)_擊，增加了設(shè)備使用壽命，通過(guò)內(nèi)部回油旁通閥的設(shè)置使回油時(shí)，若壓力增大，油液可從旁通通道中寫(xiě)出，保證了過(guò)濾作用的安全可靠。
【IPC分類】B01D35/02, F16K15/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105709487
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410729797
【發(fā)明人】雍自威
【申請(qǐng)人】雍自威