一種浮濁液濾芯的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于降噪過濾【技術(shù)領域】，涉及一種浮濁液濾芯，在環(huán)形的外框的上下端均向內(nèi)設置有直角內(nèi)翻邊形成過濾器框架，在過濾器框架的上內(nèi)壁的下側(cè)卡接有上金屬支撐網(wǎng)、下內(nèi)壁的上側(cè)卡接有下金屬支撐網(wǎng)，上下金屬支撐網(wǎng)之間設置有十層以上用聚丙烯材料編織成的消音網(wǎng)，優(yōu)點是：本實用新型安裝在車間內(nèi)的循環(huán)風抽風機的進口或出口上，可以直接過濾掉空氣中的含油粒子；安裝在車間內(nèi)的排風口上，不僅可以過濾對外排放的空氣中的含油粒子，而且可以減少或降低車間工作生產(chǎn)的噪音對外界的影響，使其對外排放的空氣機噪音符合國家環(huán)保要求，適用于空氣中含油量大或/和車間噪音較大的場合安裝使用。
【專利說明】一種浮油液濾芯
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于降噪過濾【技術(shù)領域】，特指一種通風管道或抽風機上安裝使用的浮濁液濾芯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車總裝車間或含油較高的車間的通風口大都直接對外開放，或安裝抽風機后對外排風，其不足之處在于:一是車間內(nèi)工作產(chǎn)生的噪音通過通風口向外傳送，對外界產(chǎn)生噪音污染，特別是附近的鄰居反響強烈；二是車間空氣內(nèi)的含油量較高，較高濃度的潤滑油、汽油、煤油等油料揮發(fā)出的含油粒子，不僅對車間內(nèi)的工作人員造成傷害，而且對外排放也不符合國家的環(huán)保要求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種可有效降低噪音及過濾污油的浮濁液濾芯。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種浮濁液濾芯，在環(huán)形的外框的上下端均向內(nèi)設置有直角內(nèi)翻邊形成過濾器框架，在過濾器框架的上內(nèi)壁的下側(cè)卡接有上金屬支撐網(wǎng)、下內(nèi)壁的上側(cè)卡接有下金屬支撐網(wǎng)，上下金屬支撐網(wǎng)之間設置有十層以上用聚丙烯材料編織成的消音網(wǎng)。
[0006]上述的消音網(wǎng)為二十至七十層。
[0007]上述的消音網(wǎng)的總厚度為5 — 15cm。
[0008]上述的金屬支撐網(wǎng)是用波浪形的金屬絲按經(jīng)緯線交叉編結(jié)而成。
[0009]上述的過濾器框架是用兩個橫截面為U型的L型體對接成矩形框架后焊接連接而成。
[0010]上述的過濾器框架是用不銹鋼材料制成的。
[0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0012]1、本實用新型直接安裝在車間內(nèi)的循環(huán)風抽風機的進口或出口上，可以直接過濾掉空氣中的含油粒子，凈化空氣。
[0013]2、本實用新型直接安裝在車間內(nèi)的排風口上，不僅可以過濾對外排放的空氣中的含油粒子，而且可以減少或降低車間工作生產(chǎn)的噪音對外界的影響，使其對外排放的空氣機噪音符合國家環(huán)保要求。
[0014]3、本實用新型經(jīng)過清洗可以反復使用，使用成本低，適用于空氣中含油量大或/和車間噪音較大的場合安裝使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的立體示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1一圖2:
[0018]一種浮濁液濾芯，在環(huán)形的外框11的上下端均向內(nèi)設置有直角內(nèi)翻邊12形成過濾器框架10，在過濾器框架10的上內(nèi)壁14的下側(cè)卡接有上金屬支撐網(wǎng)20、下內(nèi)壁15的上側(cè)卡接有下金屬支撐網(wǎng)21，上下金屬支撐網(wǎng)20、21之間設置有十層以上用聚丙烯材料編織成的消音網(wǎng)30。
[0019]上述的消音網(wǎng)30為二十至七十層，最佳方案是二十二層。
[0020]上述的消音網(wǎng)30的總厚度H為5 — 15cm。
[0021]上述的金屬支撐網(wǎng)30是用波浪形的金屬絲按經(jīng)緯線交叉編結(jié)而成。
[0022]上述的過濾器框架10是用兩個橫截面為U型的L型體對接成矩形框架后焊接連接而成。
[0023]上述的過濾器框架30是用不銹鋼材料制成的。
[0024]所述的消音網(wǎng)30的單層結(jié)構(gòu)在CN 201991587 U中已有描述:一種消音網(wǎng)，由一根緯線由下往上環(huán)形針織編織若干圈而成的呈圓筒狀的網(wǎng)體，所述的環(huán)形針織編織是:每圈的緯線由若干個間隔排列的波峰與波谷組成，同圈的緯線上的相鄰的波峰之間通過上圈緯線的波谷連接，同圈的緯線上相鄰的波谷之間通過下圈緯線的波峰連接；所述的緯線為聚丙烯材料制成。
[0025]由于消音網(wǎng)30的編制結(jié)構(gòu)，使得空氣流經(jīng)消音網(wǎng)30時，噪音遭遇多次折射而衰減，達到降噪的效果；又由于消音網(wǎng)30由十層以上用聚丙烯材料編織成的單層消音網(wǎng)片制成，空氣流經(jīng)消音網(wǎng)30時遭遇多次與聚丙烯材料的碰撞，空氣中的含油粒子碰撞后直接粘附在消音網(wǎng)30上，達到過濾污油的效果。
[0026]本實用新型的制作:先制作兩個橫截面為U型的L型體，將上下金屬支撐網(wǎng)20、21之間設置有設定層數(shù)或高度的消音網(wǎng)30并對其摞好，將對其摞好的上下金屬支撐網(wǎng)20、21及消音網(wǎng)30套裝在兩個L型體組成的過濾器框架10內(nèi)，最后將兩個L型體組成的過濾器框架10的結(jié)合處焊接連接。
[0027]將本實用新型安裝在汽車總裝車間或含油較高的車間的通風口上，當過濾一段時間后，過濾器框架10的消音網(wǎng)30上沾滿了油污，取下本實用新型用水沖洗或用洗滌液沖洗，去除油污后繼續(xù)安裝在通風口上，不僅可以過濾油污，還可以減少或降低車間工作生產(chǎn)的噪音對外界的影響。
[0028]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種浮濁液濾芯，其特征在于:在環(huán)形的外框的上下端均向內(nèi)設置有直角內(nèi)翻邊形成過濾器框架，在過濾器框架的上內(nèi)壁的下側(cè)卡接有上金屬支撐網(wǎng)、下內(nèi)壁的上側(cè)卡接有下金屬支撐網(wǎng)，上下金屬支撐網(wǎng)之間設置有十層以上用聚丙烯材料編織成的消音網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮濁液濾芯，其特征在于:所述的消音網(wǎng)為二十至七十層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮濁液濾芯，其特征在于:所述的消音網(wǎng)的總厚度為5—15cm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮濁液濾芯，其特征在于:所述的金屬支撐網(wǎng)是用波浪形的金屬絲按經(jīng)緯線交叉編結(jié)而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1一4任一項所述的一種浮濁液濾芯，其特征在于:所述的過濾器框架是用兩個橫截面為U型的L型體對接成矩形框架后焊接連接而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種浮濁液濾芯，其特征在于:所述的過濾器框架是用不銹鋼材料制成的。
【文檔編號】B01D46/12GK204073701SQ201420555210
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】龐偉澤 申請人:浙江國濤濾料科技有限公司