本發(fā)明屬于智能生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摩托車零件智能化處理輔助系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,摩托車零件生產(chǎn)處理過程中, 經(jīng)常需要針對零件產(chǎn)品進行智能化處理,以便更好地實現(xiàn)產(chǎn)品的加工處理, 獲得更好的產(chǎn)品性能,一般的處理方式無法滿足生產(chǎn)要求,有必要采用合適方式予以改進,以便獲得更好的產(chǎn)品性能。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車零件智能化處理輔助系統(tǒng),以便更好地針對摩托車生產(chǎn)物料進行智能化處理,改善處理效果,便于更好地使用。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。
一種摩托車零件智能化處理輔助系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有攪拌系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有左動力系統(tǒng),左動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸,動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有混合機構(gòu);底部支撐系統(tǒng)上部中間位置安裝有右動力系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支柱,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支柱上部安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右動力系統(tǒng)之間設(shè)有動力傳輸機構(gòu),底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有自由升降系統(tǒng),自由升降系統(tǒng)上部設(shè)有自動伸縮機構(gòu),自動伸縮機構(gòu)上部安裝有右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有輸送帶;自動伸縮機構(gòu)右側(cè)安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)下部設(shè)有多個出料管機構(gòu),自動伸縮機構(gòu)左側(cè)安裝有下料系統(tǒng),下料系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有集料系統(tǒng),集料系統(tǒng)右側(cè)安裝有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部設(shè)有緩沖器,緩沖器上部設(shè)有固定機構(gòu)。
進一步地,輸送帶上安裝有多個輸送板。
進一步地,底部支撐系統(tǒng)下部安裝有多個運動裝置。
該系統(tǒng)中,將物料倒入攪拌系統(tǒng),在左動力系統(tǒng)的作用下,動力系統(tǒng)軸帶動混合機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對物料進行攪拌粉碎。在右動力系統(tǒng)的作用下,動力傳輸機構(gòu)帶動左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動,左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)再帶動輸送帶轉(zhuǎn)動,利用輸送板將攪拌系統(tǒng)內(nèi)的物料向右輸送。物料到達右側(cè)后進入出料系統(tǒng),再從出料管機構(gòu)排出鋪設(shè)到摩托車零件上。輸送帶繼續(xù)轉(zhuǎn)動到達下料系統(tǒng)上方,輸送帶上殘留的物料掉落到下料系統(tǒng)內(nèi),利用緩沖器可以減少物料掉落時對下料系統(tǒng)造成的震動,物料再沿著下料系統(tǒng)滑入集料系統(tǒng)進行收集,使物料能繼續(xù)使用。在自由升降系統(tǒng)的作用下,自動伸縮機構(gòu)帶動出料系統(tǒng)上下移動,將出料系統(tǒng)調(diào)節(jié)到合適的高度,從而更好地將物料鋪設(shè)在摩托車零件上。利用運動裝置帶動系統(tǒng)移動,對不同地點的摩托車零件進行處理。
該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車生產(chǎn)加工物料進行處理,便于提升物料進行處理,改善了摩托車零件加工處理效果,便于根據(jù)需要予以處理使用。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。
本發(fā)明中的摩托車零件智能化處理輔助系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有攪拌系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有左動力系統(tǒng),左動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸,動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有混合機構(gòu);底部支撐系統(tǒng)上部中間位置安裝有右動力系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支柱,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支柱上部安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右動力系統(tǒng)之間設(shè)有動力傳輸機構(gòu),底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有自由升降系統(tǒng),自由升降系統(tǒng)上部設(shè)有自動伸縮機構(gòu),自動伸縮機構(gòu)上部安裝有右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有輸送帶;自動伸縮機構(gòu)右側(cè)安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)下部設(shè)有多個出料管機構(gòu),自動伸縮機構(gòu)左側(cè)安裝有下料系統(tǒng),下料系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有集料系統(tǒng),集料系統(tǒng)右側(cè)安裝有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部設(shè)有緩沖器,緩沖器上部設(shè)有固定機構(gòu)。輸送帶上安裝有多個輸送板。底部支撐系統(tǒng)下部安裝有多個運動裝置。
該系統(tǒng)在具體實施時,將物料倒入攪拌系統(tǒng),在左動力系統(tǒng)的作用下,動力系統(tǒng)軸帶動混合機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對物料進行攪拌粉碎。在右動力系統(tǒng)的作用下,動力傳輸機構(gòu)帶動左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動,左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)再帶動輸送帶轉(zhuǎn)動,利用輸送板將攪拌系統(tǒng)內(nèi)的物料向右輸送。物料到達右側(cè)后進入出料系統(tǒng),再從出料管機構(gòu)排出鋪設(shè)到摩托車零件上。輸送帶繼續(xù)轉(zhuǎn)動到達下料系統(tǒng)上方,輸送帶上殘留的物料掉落到下料系統(tǒng)內(nèi),利用緩沖器可以減少物料掉落時對下料系統(tǒng)造成的震動,物料再沿著下料系統(tǒng)滑入集料系統(tǒng)進行收集,使物料能繼續(xù)使用。在自由升降系統(tǒng)的作用下,自動伸縮機構(gòu)帶動出料系統(tǒng)上下移動,將出料系統(tǒng)調(diào)節(jié)到合適的高度,從而更好地將物料鋪設(shè)在摩托車零件上。利用運動裝置帶動系統(tǒng)移動,對不同地點的摩托車零件進行處理。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。