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      摩托車零件加工處理材料輸送系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11090429閱讀:600來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及一種摩托車零件加工處理材料輸送系統(tǒng),屬于摩托車零件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      目前,在摩托車零件的生產(chǎn)過(guò)程中,都需要對(duì)摩托車零件粉料進(jìn)行干燥處理,防止摩托車零件粉料受潮而凝固,影響其使用,而現(xiàn)在用于摩托車零件粉料干燥的系統(tǒng)大多使用的是回轉(zhuǎn)烘干機(jī),該設(shè)備不僅重量較大,而且占地面積和投資也較多,大大增加了設(shè)備的成本,而且烘干摩托車零件粉料時(shí),攪拌葉磨損大,設(shè)備的支出也增加,并且揚(yáng)粉末廢棄物也大,嚴(yán)重污染環(huán)境,對(duì)此,需要予以改進(jìn),以便更好的解決摩托車零件粉料的干燥問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車零件加工處理材料輸送系統(tǒng),以便更好地針對(duì)摩托車零件生產(chǎn)進(jìn)行處理,改善摩托車零件粉料干燥輸送使用效果,方便使用。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

      一種摩托車零件加工處理材料輸送系統(tǒng),包括左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu),左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)頂端分別安裝有主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有傳輸皮帶,左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有傳輸動(dòng)力系統(tǒng),傳輸動(dòng)力系統(tǒng)和主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu);左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有提升系統(tǒng),提升系統(tǒng)上方安裝有提升動(dòng)力系統(tǒng),提升動(dòng)力系統(tǒng)下方安裝有動(dòng)力系統(tǒng)軸,動(dòng)力系統(tǒng)軸安裝在提升系統(tǒng)中,動(dòng)力系統(tǒng)軸外側(cè)安裝有提升機(jī)構(gòu);提升系統(tǒng)右側(cè)位于傳輸皮帶上方部位設(shè)有下支架,提升系統(tǒng)右側(cè)頂端設(shè)有上支架,上支架右端與下支架右端之間安裝有下料系統(tǒng),下料系統(tǒng)與提升系統(tǒng)之間安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)上方與下方均安裝有干燥處理系統(tǒng),干燥處理系統(tǒng)中均安裝有多根干燥處理棒。

      進(jìn)一步地,提升系統(tǒng)左側(cè)安裝有供料系統(tǒng),供料系統(tǒng)底部安裝有供料斜臺(tái)。

      進(jìn)一步地,傳輸動(dòng)力系統(tǒng)和右承載機(jī)構(gòu)之間安裝有擠壓承載系統(tǒng),擠壓承載系統(tǒng)上安裝有皮帶槽,傳輸皮帶下方穿過(guò)皮帶槽安裝。

      進(jìn)一步地,下支架中安裝有供電系統(tǒng),供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。

      進(jìn)一步地,下料系統(tǒng)上方安裝有自由升降系統(tǒng),自由升降系統(tǒng)下方設(shè)有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu),自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)低端安裝有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)。

      進(jìn)一步地,右承載機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有集料系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)中,將需要干燥處理的摩托車零件粉料從供料系統(tǒng)倒入,使其在重力作用下沿著供料斜臺(tái)下滑至提升系統(tǒng)底部;提升動(dòng)力系統(tǒng)工作,使得動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)提升機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),從而將提升系統(tǒng)底部的摩托車零件粉料進(jìn)行提升,而后進(jìn)入出料系統(tǒng);同時(shí)供電系統(tǒng)接通電源,使得干燥處理棒通電而升溫,對(duì)出料系統(tǒng)中的摩托車零件粉料進(jìn)行干燥處理,干燥后的粉料下滑進(jìn)入下料系統(tǒng),而下落至傳輸皮帶上;傳輸動(dòng)力系統(tǒng)工作,使得動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),從而使得傳輸帶運(yùn)動(dòng),將下落至傳輸皮帶上的摩托車零件粉料傳輸至集料系統(tǒng)中,其中自由升降系統(tǒng)工作,使得自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng),將粘在下料系統(tǒng)左右兩側(cè)壁上的摩托車零件粉料推送至傳輸皮帶上;擠壓承載機(jī)構(gòu)可以防止下落至傳輸皮帶上的摩托車零件粉料過(guò)重,使得皮帶受損,以此完成對(duì)摩托車零件粉料的干燥傳輸。

      該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)摩托車零件粉料進(jìn)行干燥處理,并方便輸送,改善摩托車零件粉料使用效果,提高了摩托車零件粉料干燥處理效率。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

      本發(fā)明中的摩托車零件加工處理材料輸送系統(tǒng),包括左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu),左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)頂端分別安裝有主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有傳輸皮帶,左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有傳輸動(dòng)力系統(tǒng),傳輸動(dòng)力系統(tǒng)和主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu);左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有提升系統(tǒng),提升系統(tǒng)上方安裝有提升動(dòng)力系統(tǒng),提升動(dòng)力系統(tǒng)下方安裝有動(dòng)力系統(tǒng)軸,動(dòng)力系統(tǒng)軸安裝在提升系統(tǒng)中,動(dòng)力系統(tǒng)軸外側(cè)安裝有提升機(jī)構(gòu);提升系統(tǒng)右側(cè)位于傳輸皮帶上方部位設(shè)有下支架,提升系統(tǒng)右側(cè)頂端設(shè)有上支架,上支架右端與下支架右端之間安裝有下料系統(tǒng),下料系統(tǒng)與提升系統(tǒng)之間安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)上方與下方均安裝有干燥處理系統(tǒng),干燥處理系統(tǒng)中均安裝有多根干燥處理棒。提升系統(tǒng)左側(cè)安裝有供料系統(tǒng),供料系統(tǒng)底部安裝有供料斜臺(tái)。傳輸動(dòng)力系統(tǒng)和右承載機(jī)構(gòu)之間安裝有擠壓承載系統(tǒng),擠壓承載系統(tǒng)上安裝有皮帶槽,傳輸皮帶下方穿過(guò)皮帶槽安裝。下支架中安裝有供電系統(tǒng),供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。下料系統(tǒng)上方安裝有自由升降系統(tǒng),自由升降系統(tǒng)下方設(shè)有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu),自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)低端安裝有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)。右承載機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有集料系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)具體操作時(shí),將需要干燥處理的摩托車零件粉料從供料系統(tǒng)倒入,使其在重力作用下沿著供料斜臺(tái)下滑至提升系統(tǒng)底部;提升動(dòng)力系統(tǒng)工作,使得動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)提升機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),從而將提升系統(tǒng)底部的摩托車零件粉料進(jìn)行提升,而后進(jìn)入出料系統(tǒng);同時(shí)供電系統(tǒng)接通電源,使得干燥處理棒通電而升溫,對(duì)出料系統(tǒng)中的摩托車零件粉料進(jìn)行干燥處理,干燥后的粉料下滑進(jìn)入下料系統(tǒng),而下落至傳輸皮帶上;傳輸動(dòng)力系統(tǒng)工作,使得動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),從而使得傳輸帶運(yùn)動(dòng),將下落至傳輸皮帶上的摩托車零件粉料傳輸至集料系統(tǒng)中,其中自由升降系統(tǒng)工作,使得自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng),將粘在下料系統(tǒng)左右兩側(cè)壁上的摩托車零件粉料推送至傳輸皮帶上;擠壓承載機(jī)構(gòu)可以防止下落至傳輸皮帶上的摩托車零件粉料過(guò)重,使得皮帶受損,以此完成對(duì)摩托車零件粉料的干燥傳輸。

      以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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