本發(fā)明涉及汽車零部件加工工具，具體涉及一種汽車零部件涂膠裝置。

背景技術(shù)：

汽車作為交通工具在人們的日常生活和工作中越來越重要，而在汽車制造過程中，需要對構(gòu)成汽車的零部件固定螺母，比如在一些鈑金件上通過涂膠固定一些螺母或成套等，一般的通過將零部件通過托板支架托起穩(wěn)定，并在零部件上的安裝孔涂布膠水并將螺母或襯套放在安裝孔內(nèi)，為防止螺母或襯套滑落，一般托板支架的托桿頂部對應(yīng)設(shè)置于安裝孔的下方，當(dāng)然，托桿設(shè)置為多個(gè)，保證零部件固定的穩(wěn)定性，保證后期操作的方便和加工精確；然后將粘接好的零部件放入加熱箱內(nèi)對零部件進(jìn)行加熱處理，保證粘接處快速固定并提高熱處理后粘接的穩(wěn)定性；而將零部件移動至加熱箱之前，需要將零部件防止在托板支架上，帶膠水部分凝固后再移動，而這個(gè)過程時(shí)間一般較長，不利于零部件的加工效率，同時(shí)，在移動過程中易造成螺母或襯套位移，不利于加工精度的保證，并且在加熱箱中對膠水加熱，加熱效率不高，同時(shí)需要整體冷卻才能進(jìn)行下一步處理，導(dǎo)致耗時(shí)較長，大大增加處理周期。

因此，為解決以上問題，需要一種汽車零部件涂膠裝置，能夠?qū)ζ嚵悴考系穆菽富蛞r套進(jìn)行固定，并且實(shí)現(xiàn)局部快速加熱，并且縮短干膠時(shí)間，大大提高汽車生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供汽車零部件涂膠裝置，能夠?qū)ζ嚵悴考系穆菽富蛞r套進(jìn)行固定，并且實(shí)現(xiàn)局部快速加熱，并且縮短干膠時(shí)間，大大提高汽車生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的汽車零部件涂膠裝置，包括機(jī)架、用于托舉固定汽車零部件的涂膠托盤和用于向下對固定于汽車零部件的螺母或襯套施壓的下壓組件；所述下壓組件包括安裝板、固定于安裝板底面的固定桿和固定于機(jī)架用于驅(qū)動安裝板沿豎直方向運(yùn)動的氣缸，所述固定桿為管狀結(jié)構(gòu)且上端設(shè)置有排氣口，所述安裝板設(shè)置有與所述排氣口連通的通孔。

進(jìn)一步，所述固定桿下端設(shè)置有可沿軸向彈性伸縮的下壓段。

進(jìn)一步，所述固定桿由外套管和同軸內(nèi)套于外套管下端的內(nèi)套管組成，所述外套管內(nèi)圓形成彈簧安裝環(huán)臺，彈簧安裝環(huán)臺與內(nèi)套管沿軸向之間設(shè)置有柱狀彈簧，所述柱狀彈簧的兩端分別與彈簧安裝環(huán)臺和內(nèi)套管的上端固定連接。

進(jìn)一步，所述涂膠托盤包括托盤座、熱風(fēng)機(jī)和豎直固定于托盤座頂面用于托舉工汽車零部件的托桿，所述托盤座內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述托桿為管狀結(jié)構(gòu)且托桿的下端口與所述空腔連通，所熱風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與所述空腔連通。

進(jìn)一步，所述托盤座包括座體和與座體可拆卸固定連接的蓋體，所述座體頂面下凹形成凹槽，所述蓋體以與座體密封連接的方式設(shè)置于凹槽上并與凹槽圍成所述空腔；所述托桿固定于蓋體上。

進(jìn)一步，所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁內(nèi)凹形成沿水平方向成U形的條形嵌入槽，所述條形嵌入槽的兩端設(shè)置用于蓋板沿水平方向嵌入的開口，所述條形嵌入槽的斷面為弧形，所述蓋板邊緣固定設(shè)置有橡膠密封條，所述橡膠密封條的外輪廓為與條形嵌入槽適形配合的弧形。

進(jìn)一步，所述蓋體包括水平板和固定于水平板后側(cè)并和壓板形成L形蓋體的壓板，所述水平板沿水平方向插入條形嵌入槽且壓板抵壓于座體側(cè)端面并對所述空腔形成密封。

進(jìn)一步，所述座體側(cè)端面設(shè)置有定位孔，所述壓板沿水平方向固定設(shè)置有用于嵌入所述定位孔的定位柱；所述定位柱為四個(gè)并設(shè)置于壓板的四個(gè)角處。

進(jìn)一步，所述座體側(cè)端面還設(shè)置有連接螺紋孔，所述壓板沿水平方向貫通設(shè)置有與連接螺紋孔對應(yīng)的連接通孔，所述座體與壓板通過螺栓固定。

進(jìn)一步，所述座體側(cè)端面與壓板之間設(shè)置有橡膠密封墊，所述橡膠密封墊固定于座體側(cè)端面。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明公開的一種汽車零部件涂膠裝置，通過固定桿將螺母或襯套固定于托桿與固定桿之間并通過熱風(fēng)進(jìn)行加熱，使其快速凝固，更重要的是，熱風(fēng)還可加速托桿頂部處的空氣流速，進(jìn)一步提高膠水風(fēng)干效率；同時(shí)將蓋體與座體可拆卸固定連接，可針對不同型號的零部件可快速更換蓋體，即一體式更換托桿，增加托盤的通用性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1為本發(fā)明中機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中涂膠托盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中固定桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中座體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中蓋體構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本發(fā)明中機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明中涂膠托盤的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本發(fā)明中固定桿的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本發(fā)明中座體的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為本發(fā)明中蓋體構(gòu)示意圖，如圖所示，本實(shí)施例中的汽車零部件涂膠裝置；包括機(jī)架1、用于托舉固定汽車零部件的涂膠托盤和用于向下對固定于汽車零部件的螺母或襯套施壓的下壓組件；所述下壓組件包括安裝板2、固定于安裝板2底面的固定桿3和固定于機(jī)架1用于驅(qū)動安裝板2沿豎直方向運(yùn)動的氣缸4，所述固定桿3為管狀結(jié)構(gòu)且上端設(shè)置有排氣口，所述安裝板2設(shè)置有與所述排氣口連通的通孔5；所述機(jī)架1為F形，機(jī)架1中間固定設(shè)置有用于固定涂膠托盤的平臺，所述氣缸4的缸體固定于機(jī)架1的上端并倒置，氣缸4的活塞桿下端與安裝板2固定，通過氣缸4驅(qū)動安裝板2并帶動固定桿向下低壓于固定于汽車零部件的螺母6或襯套，使螺母6或襯套固定于固定桿與涂膠托盤之間，所述涂膠托盤包括托盤座11、熱風(fēng)機(jī)12和豎直固定于托盤座11頂面用于托舉工汽車零部件的托桿13，所述托盤座11內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述托桿13為管狀結(jié)構(gòu)且托桿13的下端口與所述空腔連通，所述熱風(fēng)機(jī)12的出風(fēng)口與所述空腔連通；所述熱風(fēng)機(jī)12為設(shè)置有電加熱絲的風(fēng)機(jī)，并通過波紋管于空腔連通，通過熱風(fēng)機(jī)12將熱風(fēng)吹至空腔內(nèi)，而位于空腔內(nèi)的熱風(fēng)通過托桿13流動至托桿13頂部處對螺母6或襯套進(jìn)行加熱，使其快速凝固，更重要的是，熱風(fēng)還可加速托桿13頂部處的空氣流速，進(jìn)一步提高膠水風(fēng)干效率，所述托桿13、托盤座11可為導(dǎo)熱性好的鋁合金材料制備而成；而熱風(fēng)的溫度可通過熱風(fēng)機(jī)12中電加熱絲進(jìn)行控制，屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述；固定桿為管狀結(jié)構(gòu)并上端設(shè)置排氣口并通過通孔5排出，利于熱風(fēng)的流速較大并可保證粘接件不易晃動或脫落。

本實(shí)施例中，所述固定桿3下端設(shè)置有可沿軸向彈性伸縮的下壓段；通過將下壓段設(shè)置有彈性伸縮結(jié)構(gòu)，保證多個(gè)固定桿3均能有效實(shí)現(xiàn)固定。

本實(shí)施例中，所述固定桿3由外套管7和同軸內(nèi)套于外套管7下端的內(nèi)套管8組成，所述外套管7內(nèi)圓形成彈簧安裝環(huán)臺9，彈簧安裝環(huán)臺9與內(nèi)套管8沿軸向之間設(shè)置有柱狀彈簧，所述柱狀彈簧10的兩端分別與彈簧安裝環(huán)臺9和內(nèi)套管8的上端固定連接；所述內(nèi)套管8為下壓段且下端伸出外套管7，外套管7的上端固定于安裝板2的底面，通過柱狀彈簧10實(shí)現(xiàn)內(nèi)套管8相對于外套管7伸縮，結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)向性好。

本實(shí)施例中，所述托盤座11包括座體14和與座體14可拆卸固定連接的蓋體15，所述座體14頂面下凹形成凹槽16，所述蓋體15以與座體14密封連接的方式設(shè)置于凹槽16上并與凹槽16圍成所述空腔；所述托桿13固定于蓋體15上；通過將蓋體15與座體14可拆卸固定連接，可針對不同型號的零部件可快速更換蓋體15，即一體式更換托桿13，增加托盤的通用性。

本實(shí)施例中，所述凹槽16的內(nèi)側(cè)壁內(nèi)凹形成沿水平方向成U形的條形嵌入槽17，所述條形嵌入槽17的兩端設(shè)置用于蓋板沿水平方向嵌入的開口18，所述條形嵌入槽17的斷面為弧形，所述蓋板邊緣固定設(shè)置有橡膠密封條，所述橡膠密封條的外輪廓為與條形嵌入槽17適形配合的弧形；如圖所示，座體14為矩形結(jié)構(gòu)，且座體14的側(cè)邊下凹形成蓋體15沿水平方向通過缺口19，所示條形嵌入槽17的兩個(gè)開口18位于缺口的兩側(cè)，通過設(shè)置條形嵌入槽17與蓋體15配合，可保證蓋體15安裝后的穩(wěn)定性，同時(shí)保證空腔的密封效果好。

本實(shí)施例中，所述蓋體15包括水平板20和固定于水平板20后側(cè)并和壓板形成L形蓋體15的壓板21，所述水平板20沿水平方向插入條形嵌入槽17且壓板21抵壓于座體14側(cè)端面并對所述空腔形成密封；所述橡膠密封條固定設(shè)置于水平板20的邊緣，通過壓板21的設(shè)置，利于空腔在座體14側(cè)端面上的密封，進(jìn)一步保證密封效果。

本實(shí)施例中，所述座體14側(cè)端面設(shè)置有定位孔22，所述壓板21沿水平方向固定設(shè)置有用于嵌入所述定位孔22的定位柱23；所述定位柱23為四個(gè)并設(shè)置于壓板21的四個(gè)角處；通過定位孔22和定位柱23的設(shè)置，保證蓋體15與座體14固定的精確性，進(jìn)一步保證更換蓋體15后拖桿定位的精確性。

本實(shí)施例中，所述座體14側(cè)端面還設(shè)置有連接螺紋孔24，所述壓板21沿水平方向貫通設(shè)置有與連接螺紋孔24對應(yīng)的連接通孔25，所述座體14與壓板21通過螺栓26固定；通過螺栓26將座體14與壓板21固定，保證蓋體15的安裝精度，同時(shí)保證空腔密封效果好。

本實(shí)施例中，所述座體14側(cè)端面與壓板21之間設(shè)置有橡膠密封墊27，所述橡膠密封墊27固定于座體14側(cè)端面；進(jìn)一步保證密封效果。

本實(shí)施例中，所述水平板20與壓板21一體形成；制作簡單，使用方便。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。