本實用新型涉及的是干式噴漆臺和汽車噴漆房及噴漆設備系統(tǒng)排風中漆霧的捕集或廚房、化工系統(tǒng)油煙的吸附，最終使排放氣體達到環(huán)保要求。該過濾棉的主要特點是具有復式結構，提高對漆霧和油煙的捕集和吸附能力，進一步提高過濾棉的過濾效率，減小阻力，增加強度。

背景技術：

噴漆車間工作時，外部空氣經(jīng)過初級過濾棉過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過平鋪于頂部過濾棉二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過室內下方的出風口被排出，出風口安裝過濾材料對過量的霧態(tài)油漆凈化處理，從而最大限度地保證噴漆房排放空氣達到環(huán)保標準的質量。

目前噴漆房排風口使用的過濾材料主要以玻纖漆霧棉為主，少量使用化纖材質的濾網(wǎng)。

缺點：1.玻纖材質漆霧棉纖維易斷裂，斷裂纖維隨排風混入空氣，影響排放氣體質量，達不到環(huán)保標準要求。

2.玻纖材質漆霧棉纖維間靠水溶性聚合膠凝結抱和力小，纖維易脫落，濾網(wǎng)密度在使用過程中密度降低影響阻漆效率。

3.玻纖材質漆霧棉材料是不可降解材料，廢棄處理困難，無法再利用。

4.玻纖材質漆霧棉安裝、更換困難，對操作人員防護要求嚴格。

總之，在漆霧過濾領域沒有解決凝結液滴后的仍然保持通風效果的過濾棉，一種新型復合沖壓式漆霧過濾棉尚未見報道。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術的缺點和不足進行改進，提供一種新型復合沖壓式漆霧過濾棉，提高過濾棉的阻漆效率，降低阻力，滿足延長使用周期、降低成本等需求，解決漆霧過濾材料廢棄后的處理困難問題。

為實現(xiàn)上述目的采用的技術方案是：

一種新型復合沖壓式漆霧過濾棉，該漆霧過濾棉由預過濾網(wǎng)格層通過EVA熱熔膠與底層過濾層粘貼組成；該預過濾網(wǎng)格層為菱形網(wǎng)格結構，每個菱形為規(guī)格為85×55mm，該預過濾網(wǎng)格層厚為20mm；該底層過濾層為方向結構，厚度為20mm。

所述預過濾網(wǎng)格層由三維滌綸短纖和低熔點纖維經(jīng)過熱熔后，再用模具沖壓而成。

本實用新型的有益效果是：

1.濾棉為雙層復式結構，噴漆房(廚房)排除攜帶油、漆微粒的氣流首先通過預過濾網(wǎng)格層、粒經(jīng)＞5um的微粒被該濾棉攔截，因為本層濾棉為網(wǎng) 格式結構，所以攔截效率在50％左右。

2.預過濾網(wǎng)格層利用沖壓工藝，使濾料呈85×55菱形網(wǎng)狀，濾料的厚度20mm±1mm。噴漆房(廚房)排除攜帶油、漆微粒是液態(tài)微粒，被攔截捕集凝聚形成液滴形成液體會堵塞濾棉孔隙，嚴重影響濾棉的使用周期。采樣菱形網(wǎng)狀結構，使油滴凝聚形成液滴沿菱形結構斜邊滲人預過濾網(wǎng)格層的濾棉中，氣流通過網(wǎng)格間隙繼續(xù)順利排除，濾棉的使用周期延長了，過濾效率提高了。

3.為保證預過濾網(wǎng)格層濾棉更好的在立式排風系統(tǒng)中應用，保證濾棉在使用周期內縱向不變形，挺度指標達到＞300mg以上，在生產(chǎn)過程中對濾棉采取立體浸硬挺劑處理。

4.攔截過濾層濾棉的生產(chǎn)通過調整起粘合作用的纖維含量，提高濾棉纖維間的抱合力，在出風面采樣致密層工藝增加熱扎燙平處理以保證濾棉在額定風量下使用不產(chǎn)生自身纖維的剝離脫落污染環(huán)境。

5.本濾棉使用的原料三維滌綸短纖與低熔點纖維為主要原料，濾棉具備了彈性好，韌性強，抗斷裂的特點，保證濾棉在使用過程中不會產(chǎn)生斷裂纖維隨風飄塵的現(xiàn)象，濾棉在整個使用周期內始終維持原始的狀態(tài)，保證過濾效率的持久穩(wěn)定。

附圖說明書

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型結構俯視圖。

圖3為本實用新型結構側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步詳細說明。

如圖1-3所示，一種新型復合沖壓式漆霧過濾棉，該漆霧過濾棉由預過濾網(wǎng)格層1通過EVA熱熔膠與底層過濾層2粘貼組成；

該預過濾網(wǎng)格層1為菱形網(wǎng)格結構，每個菱形為規(guī)格為85×55mm，該預過濾網(wǎng)格層1厚為20mm；

該底層過濾層2為方向結構，厚度為20mm。

所述預過濾網(wǎng)格層1由三維滌綸短纖和低熔點纖維經(jīng)過熱熔后，再用模具沖壓而成。

所述底層過濾層2的外側為平滑面。

所述預過濾網(wǎng)格層1浸有硬挺劑。

所述預過濾網(wǎng)格層1中菱形網(wǎng)格的壁厚為10mm。