本發(fā)明涉及一種剎車(chē)片粉料混料機(jī)，屬于剎車(chē)片生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、剎車(chē)片是車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，現(xiàn)有的汽車(chē)剎車(chē)片主要是由安裝鋼板、隔熱阻尼膠層和摩擦剎車(chē)皮組成。摩擦剎車(chē)皮即為汽車(chē)剎車(chē)片中的摩擦材料，剎車(chē)片的摩擦材料的原料組分種類(lèi)較多，一般含有各種粉體、多種粒度的顆粒材料和不同種類(lèi)的纖維?，F(xiàn)有的大型的自動(dòng)配料混料系統(tǒng)往往結(jié)構(gòu)及配置復(fù)雜，對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地要求較高且設(shè)備的成本價(jià)格昂貴，因此，本公司針對(duì)自身需求，自主研發(fā)了一種小型的剎車(chē)片粉料混料機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有自動(dòng)配料混料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)配置復(fù)雜、占地面積大、成本價(jià)格昂貴等缺陷，提供了一種小型剎車(chē)片粉料混料機(jī)，該混料機(jī)包括混料罐以及圍繞混料罐配設(shè)的進(jìn)料罩、進(jìn)料斗、斜滑道、收卷機(jī)構(gòu)以及布袋除塵裝置，使用時(shí)，通過(guò)收卷機(jī)構(gòu)收卷鋼絲繩即可實(shí)現(xiàn)進(jìn)料斗沿斜滑道的上移及進(jìn)料斗向混料罐內(nèi)卸料的動(dòng)作，而進(jìn)料罩與布袋除塵裝置的配合可有效減少上料及混配料過(guò)程中的揚(yáng)塵，該混料機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低廉，工作時(shí)揚(yáng)塵少，工作環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn)。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

3、一種剎車(chē)片粉料混料機(jī)，包括混料罐，混料罐頂部的進(jìn)料口設(shè)置著帶側(cè)開(kāi)口的進(jìn)料罩，進(jìn)料罩的側(cè)開(kāi)口與地面之間設(shè)置有用于對(duì)進(jìn)料斗的上下移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的斜滑道，進(jìn)料斗上鉸接著u形架，u形架的兩端通過(guò)橫向轉(zhuǎn)軸鉸接在進(jìn)料斗的兩側(cè)壁，u形架的頂部只能在進(jìn)料斗的上表面擺動(dòng)，u形架通過(guò)鋼絲繩與上料收卷機(jī)構(gòu)連接，鋼絲繩通過(guò)上料收卷機(jī)構(gòu)的牽拉實(shí)現(xiàn)進(jìn)料斗的上移；斜滑道包括以槽口相向的形式左右對(duì)稱(chēng)布置的直滑軌，直滑軌為斷面為u形的型材，進(jìn)料罩的側(cè)進(jìn)口內(nèi)側(cè)，直滑軌僅包含上翼板和腹板，進(jìn)料斗的上滾輪滑動(dòng)安置在直滑軌的凹槽內(nèi)，進(jìn)料斗的下滾輪位于直滑軌上翼板的上表面；下滾輪的轉(zhuǎn)軸位于u形架鉸接端的下方，兩下滾輪的轉(zhuǎn)軸的外端之間的距離大于進(jìn)料罩的側(cè)開(kāi)口，進(jìn)料斗前側(cè)的重量小于后側(cè)的重量。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提供了一種剎車(chē)片粉料混料機(jī)，該混料機(jī)包括混料罐以及圍繞混料罐配設(shè)的進(jìn)料罩、進(jìn)料斗、斜滑道以及收卷機(jī)構(gòu)，使用時(shí)，通過(guò)收卷機(jī)構(gòu)收卷鋼絲繩即可實(shí)現(xiàn)進(jìn)料斗的沿斜滑道的上移及進(jìn)料斗向混料罐內(nèi)卸料的動(dòng)作(當(dāng)進(jìn)料斗上移到最高位時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)繼續(xù)牽拉鋼絲繩，由于下滾輪的轉(zhuǎn)軸抵靠在側(cè)開(kāi)口的兩側(cè)，而u行架的鉸接端又位于下滾輪的上方，因此，在收卷機(jī)構(gòu)繼續(xù)向上牽拉鋼絲繩的情況下，進(jìn)料斗會(huì)發(fā)生傾斜，實(shí)現(xiàn)卸料)，該混料機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

5、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：進(jìn)料罩側(cè)進(jìn)口兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有與左右側(cè)直滑軌的下翼板圓滑連接的弧形滑臺(tái)。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)料罩側(cè)進(jìn)口的兩側(cè)壁的內(nèi)壁設(shè)置與直滑軌的下翼板圓滑連接的弧形滑臺(tái)，弧形滑臺(tái)可為進(jìn)料斗的下移進(jìn)行導(dǎo)向，保證進(jìn)料斗順暢實(shí)現(xiàn)下移回位。

7、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：進(jìn)料罩上設(shè)置有針對(duì)進(jìn)料斗的輔助卸料機(jī)構(gòu)，當(dāng)進(jìn)料斗上移到最高位時(shí)，輔助卸料機(jī)構(gòu)將進(jìn)料斗前側(cè)的卸料口下壓，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料斗向混料罐內(nèi)卸料。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)料罩上設(shè)置輔助卸料機(jī)構(gòu)，輔助卸料機(jī)構(gòu)可極大程度緩解僅采用鋼絲繩的牽拉u形架實(shí)現(xiàn)卸料的難，可有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

9、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：卸料機(jī)構(gòu)包括通過(guò)轉(zhuǎn)軸安置在進(jìn)料罩側(cè)開(kāi)口側(cè)壁外側(cè)的偶數(shù)個(gè)齒輪以及固定在進(jìn)料斗側(cè)壁的齒條，偶數(shù)個(gè)齒輪相互嚙合；位于最下部的齒輪與齒條對(duì)應(yīng)，齒條可旋轉(zhuǎn)的安裝在下滾輪的轉(zhuǎn)軸上，齒條靠近下滾輪處的下側(cè)設(shè)置有擋塊，擋塊的下端抵靠著直滑軌的上翼板的上表面；位于頂部的齒輪的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)進(jìn)料罩的側(cè)壁，并于其端部固定著針對(duì)進(jìn)料斗卸料口的壓桿；當(dāng)進(jìn)料斗上移到合適位置時(shí)，使齒條推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓桿將進(jìn)料斗的卸料口下壓卸料。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提供了一種具體的卸料機(jī)構(gòu)，該卸料機(jī)構(gòu)將齒輪和壓桿分別設(shè)置在進(jìn)料罩外側(cè)和內(nèi)側(cè)，即實(shí)現(xiàn)了壓下卸料，又有效避免了粉料附著在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上對(duì)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)造成破壞。

11、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：齒條與下滾輪的轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有扭力彈簧，不施加外力的作用下，扭力彈簧使齒條的擋塊緊緊抵靠直滑軌的上翼板的上表面。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在齒條與下滾輪的轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置使齒條上的擋塊緊緊抵靠在上翼板上的扭力彈簧，該設(shè)計(jì)可有效保證齒條始終處于齒輪下方，可有效保證齒條與齒輪的配合。

13、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：兩直滑軌之間設(shè)置有橫向連桿，橫向連桿整體位于下翼板的下側(cè)。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在兩直滑軌之間設(shè)置橫向連桿，橫向連桿可有效提高斜滑道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，可有效延長(zhǎng)斜滑道的使用壽命。

15、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：進(jìn)料罩的側(cè)開(kāi)口設(shè)置有遮擋簾，遮擋簾由若干橫向檔條及連接若干橫向檔條的軟繩組成。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)料罩的側(cè)開(kāi)口設(shè)置遮擋簾，該遮擋簾由采用軟繩連接的若干橫檔條組成，當(dāng)進(jìn)料斗上移到最高位卸料時(shí)，擺動(dòng)的進(jìn)料斗會(huì)推動(dòng)遮擋簾上移，既保證對(duì)側(cè)開(kāi)口的遮擋，又為進(jìn)料斗的上移騰出空間，當(dāng)進(jìn)料斗下移后，遮擋簾回落繼續(xù)對(duì)側(cè)開(kāi)口進(jìn)行遮擋，該設(shè)計(jì)可有效保證卸料時(shí)和攪拌混料時(shí)側(cè)開(kāi)口基本上是處于封閉狀態(tài)的，可更進(jìn)一步避免揚(yáng)塵，保證工作環(huán)境。

17、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：進(jìn)料罩的頂部設(shè)置有第一除塵管道。

18、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：混料罐內(nèi)設(shè)置有由混料罐下端外側(cè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的攪拌結(jié)構(gòu)，混料罐側(cè)壁的底部的出料口設(shè)置有出料管筒，出料管筒的下端口連接接料罩，接料罩的上方設(shè)置有第二除塵管道。

19、本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：第一除塵管道和第二除塵管道通過(guò)總除塵管道與布袋除塵裝置接通。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)料罩的頂部設(shè)置有第一除塵管道，在接料罩的上方配設(shè)了第二除塵管道，同時(shí)將第一除塵管道和第二除塵管道與布袋除塵裝置接通，對(duì)進(jìn)料、攪拌混料及接料處均配設(shè)了除塵管道，可更進(jìn)一步避免揚(yáng)塵。

21、本發(fā)明主要的有益效果是：

22、1、本發(fā)明混料機(jī)包括混料罐以及圍繞混料罐配設(shè)的進(jìn)料罩、進(jìn)料斗、斜滑道以及收卷機(jī)構(gòu)，使用時(shí)，通過(guò)收卷機(jī)構(gòu)收卷鋼絲繩即可實(shí)現(xiàn)進(jìn)料斗的沿斜滑道的上移及進(jìn)料斗向混料罐內(nèi)卸料的動(dòng)作，該混料機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

23、2、本發(fā)明粉料混料機(jī)在進(jìn)料罩側(cè)進(jìn)口的兩側(cè)壁的內(nèi)壁設(shè)置與直滑軌的下翼板圓滑連接的弧形滑臺(tái)，弧形滑臺(tái)可為進(jìn)料斗的下移進(jìn)行導(dǎo)向，保證進(jìn)料斗順暢實(shí)現(xiàn)下移回位。

24、3、本發(fā)明粉料混料機(jī)在進(jìn)料罩上設(shè)置輔助卸料機(jī)構(gòu)，輔助卸料機(jī)構(gòu)可極大程度緩解僅采用鋼絲繩的牽拉u形架實(shí)現(xiàn)卸料的難，可有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

25、4、本發(fā)明粉料混料機(jī)在齒條與下滾輪的轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置使齒條上的擋塊緊緊抵靠在上翼板上的扭力彈簧，該設(shè)計(jì)可有效保證齒條始終處于齒輪下方，可有效保證齒條與齒輪的配合。

26、5、本發(fā)明粉料混料機(jī)在進(jìn)料罩的側(cè)開(kāi)口設(shè)置遮擋簾，該遮擋簾由采用軟繩連接的若干橫檔條組成，當(dāng)進(jìn)料斗上移到最高位卸料時(shí)，擺動(dòng)的進(jìn)料斗會(huì)推動(dòng)遮擋簾上移，既保證對(duì)側(cè)開(kāi)口的遮擋，又為進(jìn)料斗的上移騰出空間，當(dāng)進(jìn)料斗下移后，遮擋簾回落繼續(xù)對(duì)側(cè)開(kāi)口進(jìn)行遮擋，該設(shè)計(jì)可有效保證卸料時(shí)和攪拌混料時(shí)側(cè)開(kāi)口基本上是處于封閉狀態(tài)的，可更進(jìn)一步避免揚(yáng)塵，保證工作環(huán)境。