一種彩色輪輞的涂裝工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于：包括以下步驟：a）、一次前處理，包括預脫脂、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗；b）、烘干，對一次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120±10℃；c）、噴涂底漆，底漆漆膜厚度在20μm以上；d）、底漆固化，采用加熱烘烤的方式固化底漆；e）、機加工車亮面，采用車床在輪輞上加工出亮面；f）、二次前處理，包括預脫脂、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗；g）、烘干，對二次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120±10℃；h）、噴涂透明漆，透明漆漆膜厚度在20μm以上；i）、透明漆固化，采用加熱烘烤的方式固化透明漆。
【專利說明】
一種彩色輪輞的涂裝工藝
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種彩色輪輞的涂裝工藝。
【背景技術】
[0002]為了滿足人們的喜好以及對個性的追求，摩托車的輪輞樣式日益多樣化，其中彩色鋁合金輪輞由于強度高、質(zhì)量輕等優(yōu)點而備受人們的喜愛。鋁合金輪輞的實際使用的環(huán)境氣候條件比較差，為加強輪輞的耐候性能同時又不失美觀，鋁合金輪輞彩色涂裝是十分重要的環(huán)節(jié)。目前輪輞采用的噴涂工藝為前處理-烘干-噴涂底漆(部分可省此步驟)_噴涂面漆-固化-成品包裝，涂層性能較差，而且產(chǎn)品外觀的美觀度較低，難以滿足人們的日益提高的外觀追求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種彩色輪輞的涂裝工藝，提高彩色輪輞涂層的柔韌性、附著力、耐候能力，而且彩色輪輞外表美觀度較高。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:包括以下步驟:a)、一次前處理，包括預脫脂、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗;b)、烘干，對一次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 1 °C ; c )、噴涂底漆，底漆漆膜厚度在20μπι以上;d)、底漆固化，采用加熱烘烤的方式固化底漆;e)、機加工車亮面，采用車床在輪輞上加工出亮面;f)、二次前處理，包括預脫月旨、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗;g)、烘干，對二次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 1 °C ; h)、噴涂透明漆，透明漆漆膜厚度在20μπι以上；i )、透明漆固化，采用加熱烘烤的方式固化透明漆。
[0005]作為上述技術方案的改進，所述步驟a以及步驟f中，純水清洗所用的純水的電導率不大于20，純水清洗以噴淋方式進行，噴淋壓力為0.1-0.25MPa。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進，所述步驟c以及h中，噴槍距離工件30-40mm，接觸工件的漆霧截面積S多100平方厘米。
[0007]進一步改進，所述步驟d以及i中，漆膜溫度為150±10°C，烘烤時間為30-45min。
[0008]進一步改進，所述步驟e中，車床轉(zhuǎn)速為1000-1600rpm，進給速度0.28mm/r，加工兩遍，第一遍進給量0.3mm，第二遍進給量0.2mm。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:采用透明油漆作為表面漆，既可保護底漆以及亮面，又可提高彩色輪輞的耐候、耐磨性能，使彩色輪輞更美觀、耐用，本涂裝工藝獲得的彩色輪輞在涂層的柔韌性、附著力、及耐候性能均提高的前提下，更增加了產(chǎn)品的外表美觀、造型多樣化，滿足當下人們的外觀追求。
【具體實施方式】
[0010]—種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:包括以下步驟:a)、一次前處理，包括預脫月旨、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗，預脫脂以JM-90脫脂劑按2%比例加水調(diào)配，水溫常溫，總堿度5-6點；主脫脂以JM-6脫脂劑按2%比例加水調(diào)配，水溫常溫，總堿度為16-29點沖和以JM-23中和劑按0.1%比例加水調(diào)配，水溫常溫，pH值在7.0-9.0范圍內(nèi)；鉻化以JM-56D氧化劑按1.5%比例加水調(diào)配，水溫常溫，滴定點數(shù)4.5-5.0，測pH值在2.5_3.5范圍內(nèi)，若超出范圍，pH值以JM-56B調(diào)整，滴定點數(shù)以JM-56D氧化劑調(diào)整；純水洗，通過純水置換裝置，電導率彡20即可。清洗以噴淋方式進行，噴淋壓力為0.1-0.25MPa;b)、烘干，對一次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 10°C ; c)、噴涂底漆，底漆漆膜厚度在20μπι以上，噴漆時噴槍距離工件30-40mm之間，接觸工件的漆霧截面積S多100平方厘米;d)、底漆固化，采用加熱烘烤的方式固化底漆，漆膜溫度為150 ± 10°C，烘烤時間為30-45min; e)、機加工車亮面，采用車床在輪輞上加工出亮面，控制轉(zhuǎn)速1000-1600rpm，進給速度0.28mm/r，加工兩遍，第一遍進給量0.3mm，第二遍進給量0.2mm ； f )、二次前處理，與步驟a相同；g)、烘干，對二次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 1 °C ; h)、噴涂透明漆，透明漆漆膜厚度在20μπι以上，噴漆時噴槍距離工件30-40mm之間，接觸工件的漆霧截面積S多100平方厘米；i)、透明漆固化，采用加熱烘烤的方式固化透明漆，漆膜溫度為150±10°C，烘烤時間為30_45mino
[0011 ]以上所述，只是本發(fā)明的較佳實施方式而已，但本發(fā)明并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本發(fā)明的技術效果，都應落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:包括以下步驟:a)、一次前處理，包括預脫月旨、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗;b)、烘干，對一次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 10°C ; c)、噴涂底漆，底漆漆膜厚度在20μπι以上;d)、底漆固化，采用加熱烘烤的方式固化底漆;e)、機加工車亮面，采用車床在輪輞上加工出亮面;f)、二次前處理，包括預脫脂、主脫脂、中和、鉻化、純水清洗；g)、烘干，對二次前處理后的工件進行加熱烘干水分，加熱溫度為120 ± 10 °C ; h)、噴涂透明漆，透明漆漆膜厚度在20μπι以上；i )、透明漆固化，采用加熱烘烤的方式固化透明漆。2.根據(jù)權利要求1所述的一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:所述步驟a以及步驟f中，純水清洗所用的純水的電導率不大于20，純水清洗以噴淋方式進行，噴淋壓力為0.1-.0.25MPa.3.根據(jù)權利要求1所述的一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:所述步驟c以及h中，噴槍距離工件30-40mm，接觸工件的漆霧截面積S多100平方厘米。4.根據(jù)權利要求1所述的一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:所述步驟d以及i中，漆膜溫度為150 ± 1 °C，烘烤時間為30-45min。5.根據(jù)權利要求1所述的一種彩色輪輞的涂裝工藝，其特征在于:所述步驟e中，車床轉(zhuǎn)速為1000-1600rpm，進給速度0.28mm/r，加工兩遍，第一遍進給量0.3mm，第二遍進給量.0.2mm。
【文檔編號】B05D3/00GK106076778SQ201610603668
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月28日 公開號201610603668.4, CN 106076778 A, CN 106076778A, CN 201610603668, CN-A-106076778, CN106076778 A, CN106076778A, CN201610603668, CN201610603668.4
【發(fā)明人】劉狄明
【申請人】廣東萬豐摩輪有限公司