點膠固化復(fù)合一體機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及點膠機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種點膠固化復(fù)合一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前點膠行業(yè)在對電子產(chǎn)品小零件進行涂膠時，通常采用的是半自動操作方式，先進行涂膠，然后需要人工上下工件，進入UV固化工序，手動啟停UV固化燈，由此造成工作效率較低，操作人員勞動強度大，人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響較大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有點膠行業(yè)效率低的不足，本實用新型提供一種點膠固化復(fù)合一體機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種點膠固化復(fù)合一體機，包括點膠組件、UV固化組件和輸送組件，所述輸送組件包括輸送帶，所述點膠組件和UV固化組件沿輸送帶的長度方向前后設(shè)置，且所述點膠組件設(shè)置在輸送帶的一側(cè)，所述UV固化組件設(shè)置在輸送帶上；所述UV固化組件包括UV固化燈和UV固化擋光罩，所述UV固化擋光罩罩設(shè)在輸送帶上，所述UV固化擋光罩沿輸送帶長度方向的前后兩個相對的側(cè)面設(shè)有入口和出口，所述入口靠近點膠組件，所述出口遠離點膠組件。
[0005]所述點膠組件包括運動驅(qū)動機構(gòu)和點膠頭，所述運動驅(qū)動機構(gòu)包括X軸驅(qū)動機構(gòu)、Y軸驅(qū)動機構(gòu)和Z軸驅(qū)動機構(gòu)，所述X軸驅(qū)動機構(gòu)、Y軸驅(qū)動機構(gòu)和Z軸驅(qū)動機構(gòu)均包括直線導(dǎo)軌，所述X軸驅(qū)動機構(gòu)和Y軸驅(qū)動機構(gòu)為螺桿式線性模組，所述線性模組包括滑塊、電機和螺桿，所述電機驅(qū)動螺桿旋轉(zhuǎn)，所述螺桿驅(qū)動滑塊在直線導(dǎo)軌上移動；x軸驅(qū)動機構(gòu)的滑塊與Y軸驅(qū)動機構(gòu)的直線導(dǎo)軌固定，Y軸驅(qū)動機構(gòu)的滑塊與Z軸驅(qū)動機構(gòu)的直線導(dǎo)軌固定；所述點膠頭固定在Z軸驅(qū)動機構(gòu)上。X軸驅(qū)動機構(gòu)和Y軸驅(qū)動機構(gòu)采用螺桿式線性模組，搭建方便，方便拆卸和維護；點膠頭固定在Z軸驅(qū)動機構(gòu)上，便于更換。
[0006]所述Z軸驅(qū)動機構(gòu)為同步帶驅(qū)動機構(gòu)或螺桿驅(qū)動機構(gòu)。
[0007]所述輸送組件包括固定架32、定位機構(gòu)和兩條平行設(shè)置的輸送帶，所述輸送帶與固定架32固定，所述定位機構(gòu)設(shè)置在兩條輸送帶之間，所述定位機構(gòu)包括分別與點膠組件和UV固化組件位置相對應(yīng)的點膠定位部件和固化定位部件。
[0008]所述點膠定位部件包括頂出氣缸和擋料氣缸，所述頂出氣缸伸出端的端部固定有頂出板，所述頂出板上設(shè)有定位銷；所述頂出氣缸和擋料氣缸沿輸送帶前進方向依次前后設(shè)置，所述固定板上固定有擋料板，所述擋料板至少有兩塊，兩塊擋料板分別靠近頂出板的兩側(cè)設(shè)置。
[0009]所述固化定位部件包括定位氣缸和定位板，所述定位氣缸驅(qū)動定位板上下移動。
[0010]所述UV固化組件還包括至少兩塊設(shè)置在輸送帶上的電木板，其中兩塊電木板分別設(shè)置在UV固化擋光罩的入口和出口。
[0011]所述輸送帶上，在靠近點膠組件且位于點膠組件前端的部位和在靠近UV固化組件且位于UV固化組件前端的部位各設(shè)置有一個傳感器。這兩個傳感器用于探測工件的位置，當工件到達傳感器的探測位置時，傳感器發(fā)出信號，使輸送帶減速。這樣，工件在任何位置被暫停輸送后，再次啟動輸送帶后仍然能使工件在到達點膠組件或UV固化組件之前進行減速。當然，可以設(shè)置工件到達任何一個傳感器都調(diào)整輸送帶速度，使速度大小合適；也可以設(shè)置成工件先到達其中一個傳感器后即進行減速，減速后在完成點膠和固化之前不再加速。
[0012]本實用新型的有益效果是，本實用新型的點膠固化復(fù)合一體機，將點膠工位和UV固化工位單元集成在一個單元內(nèi)，提高了點膠固化的效率，免去了人員操作，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動點膠固化；該一體機可以單獨使用，也可以整合到產(chǎn)線上，作為產(chǎn)線的一個單元使用，通用性強。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的點膠固化復(fù)合一體機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的點膠固化復(fù)合一體機中輸送組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中1、點膠組件，11、點膠頭，12、X軸驅(qū)動機構(gòu)，13、Y軸驅(qū)動機構(gòu)，14、Ζ軸驅(qū)動機構(gòu)，15、電機，16、螺桿，2、UV固化組件，21、UV固化擋光罩，3、輸送組件，31、輸送帶，32、固定架，33、頂出氣缸，34、頂出板，35、定位銷，36、擋料氣缸，37、擋料板，38、定位氣缸，39、定位板，4、電木板，5、工裝板。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1所示，本實用新型的一種點膠固化復(fù)合一體機，包括點膠組件1、UV固化組件2和輸送組件3，所述輸送組件3包括輸送帶31，所述點膠組件I和UV固化組件2沿輸送帶31的長度方向前后設(shè)置，且所述點膠組件I設(shè)置在輸送帶31的一側(cè)，所述UV固化組件2設(shè)置在輸送帶31上；所述UV固化組件2包括UV固化燈、UV固化擋光罩21和兩塊設(shè)置在輸送帶31上的電木板4，兩塊電木板4分別設(shè)置在UV固化擋光罩21的入口和出口。所述UV固化擋光罩21罩設(shè)在輸送帶31上，所述UV固化擋光罩21沿輸送帶31長度方向的前后兩個相對的側(cè)面設(shè)有入口和出口，所述入口靠近點膠組件I，所述出口遠離點膠組件
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[0019]所述點膠組件I包括運動驅(qū)動機構(gòu)和點膠頭11，所述運動驅(qū)動機構(gòu)包括X軸驅(qū)動機構(gòu)12、Y軸驅(qū)動機構(gòu)13和Z軸驅(qū)動機構(gòu)14，所述X軸驅(qū)動機構(gòu)12、Y軸驅(qū)動機構(gòu)13和Z軸驅(qū)動機構(gòu)14均包括直線導(dǎo)軌，所述X軸驅(qū)動機構(gòu)12和Y軸驅(qū)動機構(gòu)13為螺桿式線性模組，所述Z軸驅(qū)動機構(gòu)14為同步帶驅(qū)動機構(gòu)或螺桿驅(qū)動機構(gòu)。
[0020]所述螺桿式線性模組包括滑塊、電機15和螺桿16，所述電機15驅(qū)動螺桿16旋轉(zhuǎn)，所述螺桿16驅(qū)動滑塊在直線導(dǎo)軌上移動；X軸驅(qū)動機構(gòu)12的滑塊與Y軸驅(qū)動機構(gòu)13的直線導(dǎo)軌固定，Y軸驅(qū)動機構(gòu)13的滑塊與Z軸驅(qū)動機構(gòu)14的直線導(dǎo)軌固定；所述點膠頭11固定在Z軸驅(qū)動機構(gòu)14上。
[0021]如圖2所示，所述輸送組件3包括固定架32、定位機構(gòu)和兩條平行設(shè)置的輸送帶31，所述輸送帶31與固定架32固定，所述定位機構(gòu)設(shè)置在兩條輸送帶31之間，所述定位機構(gòu)包括分別與點膠組件I和UV固化組件2位置相對應(yīng)的點膠定位部件和固化定位部件。
[0022]輸送組件3中，所述點膠定位部件包括頂出氣缸33和擋料氣缸36，所述頂出氣缸33伸出端的端部固定有頂出板34，所述頂出板34上設(shè)有定位銷35 ;所述頂出氣缸33和擋料氣缸36沿輸送帶31前進方向依次前后設(shè)置，所述固定板上固定有擋料板37，所述擋料板37至少有兩塊，兩塊擋料板37分別靠近頂出板34的兩側(cè)設(shè)置。
[0023]輸送組件3中，所述固化定位部件包括定位氣缸38