壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置。
[【背景技術(shù)】]
[0002]目前，現(xiàn)有的空氣壓縮機(jī)是在壓縮機(jī)進(jìn)氣端安裝一級(jí)過(guò)濾精度為3μ m的空氣過(guò)濾裝置，如附圖1所示，當(dāng)空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置后，通過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管流入進(jìn)氣閥，進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行壓縮，之后將壓縮氣體排出到油氣桶進(jìn)行油氣初步分離，分離后氣體在經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器進(jìn)行再次油氣分離，油細(xì)分離后的壓縮氣體流入氣體冷卻器進(jìn)行冷卻后輸出壓縮空氣；而油氣桶內(nèi)分離出來(lái)的冷卻潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油冷卻器后，經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行循環(huán)冷卻潤(rùn)滑。
[0003]該過(guò)濾裝置由于采用3 μπι的一級(jí)空氣過(guò)濾裝置，存在空濾壽命短、過(guò)濾精度低、不便于清潔和更換空濾芯、保養(yǎng)成本高等缺陷，主要體現(xiàn)在以下兩方面:
[0004](I)不便于清潔和更換空濾芯:當(dāng)清潔和更換空濾芯時(shí)須先對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行停機(jī)，然后再進(jìn)行清潔和更換空濾芯；清潔+空濾芯為500h/次，更換空濾芯2000h/次；停機(jī)會(huì)造成電網(wǎng)的波動(dòng)和增加客戶備機(jī)的要求。
[0005](2)過(guò)濾精度低，只有3 μπι ;無(wú)法阻止小于3 μπι細(xì)小顆粒的灰塵和纖維進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體，導(dǎo)致冷卻潤(rùn)滑油的含塵量和纖維較多、從而使油細(xì)、油濾容易堵塞，使用壽命短；潤(rùn)滑油也容易乳化；耗材壽命短使空壓機(jī)的保養(yǎng)成本高。
[【實(shí)用新型內(nèi)容】]
[0006]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述的不足而提供一種壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，過(guò)濾精度高、壽命時(shí)間長(zhǎng)、空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)成本低，解決了清潔和更換空濾芯時(shí)需要停機(jī)的問(wèn)題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，包括一級(jí)粗過(guò)濾裝置1、進(jìn)氣導(dǎo)管2、蜂窩式精過(guò)濾裝置3和進(jìn)氣閥4，所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置I上設(shè)有空氣入口 6和空氣出口，所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置I的空氣出口連接進(jìn)氣導(dǎo)管2，所述進(jìn)氣導(dǎo)管2的另一端連接蜂窩式精過(guò)濾裝置3的進(jìn)氣口，所述蜂窩式精過(guò)濾裝置3的出氣口與進(jìn)氣閥4相連，所述進(jìn)氣閥4的另一端連接壓縮機(jī)機(jī)體5進(jìn)氣端。
[0008]所述蜂窩式精過(guò)濾裝置3包括上蓋11、殼體一 13、蜂窩濾芯14、下蓋15和卡箍一16，所述蜂窩濾芯14安裝在殼體一 13內(nèi)，所述上蓋11安裝在殼體一 13的上端，所述下蓋15安裝在殼體一 13的下端，所述下蓋15的底端安裝有卡箍一 16。
[0009]所述上蓋11、下蓋15的一端均與殼體一 13鉸接，所述上蓋11、下蓋15的另一端均通過(guò)鎖扣12可拆卸式連接殼體一 13。
[0010]所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置I包括殼體二 21、濾芯22、卡箍二 23、殼蓋24和鎖緊螺桿27，所述濾芯22通過(guò)濾芯鎖緊螺母25安裝在殼體二 21內(nèi)，所述殼蓋24通過(guò)殼蓋鎖緊螺母26安裝在殼體二 21上，所述殼蓋鎖緊螺母26處設(shè)有鎖緊螺桿27，所述殼體二 21的底端安裝有卡箍二 23。
[0011]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)采用第一級(jí)為10 μπι的粗過(guò)濾空濾、第二級(jí)為I μπι的精過(guò)濾蜂窩式空濾，從而具有空濾過(guò)濾精度高、壽命時(shí)間長(zhǎng)、空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在以下方面:
[0012](I)清潔和更換空濾芯非常方便，而且大幅減少了停機(jī)次數(shù):由于有二級(jí)精過(guò)濾蜂窩式空濾，可以在不停機(jī)的情況下清潔和更換第一級(jí)空濾芯；減少了空壓機(jī)啟停次數(shù)和備機(jī)數(shù)量；由于一級(jí)空濾芯的清潔時(shí)間為500h/次，更換時(shí)間為2000h/次；而二級(jí)精過(guò)濾蜂窩式空濾更換的時(shí)間為6000h/次；因此將空壓機(jī)6000h的停機(jī)次數(shù)12次降為I次。
[0013](2)過(guò)濾精度提高，空壓機(jī)保養(yǎng)成本大幅降低:由于第二級(jí)為I μπι的精過(guò)濾蜂窩式空濾，將空氣中直徑大于I ym灰塵和前衛(wèi)濾除；從而使進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體的空氣的含塵量和含纖維量大幅降低、從而使空壓機(jī)的油氣分離器、油過(guò)濾器和冷卻潤(rùn)滑油的使用時(shí)間提高50% (油細(xì)分離器和冷卻潤(rùn)滑油從4000h提高至6000h，油過(guò)濾器從2000h提高至3000h);空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)成本降低了 40%。
[【附圖說(shuō)明】]
[0014]圖1是現(xiàn)有的壓縮機(jī)進(jìn)氣一級(jí)過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型中蜂窩式精過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型中一級(jí)粗過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:1、一級(jí)粗過(guò)濾裝置2、進(jìn)氣導(dǎo)管3、蜂窩式精過(guò)濾裝置4、進(jìn)氣閥5、壓縮機(jī)機(jī)體6、空氣入口 11、上蓋12、鎖扣13、殼體一 14、蜂窩濾芯15、下蓋16、卡箍一 21、殼體二 22、濾芯23、卡箍二 24、殼蓋25、濾芯鎖緊螺母26、殼蓋鎖緊螺母27、鎖緊螺桿。
[【具體實(shí)施方式】]
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以下進(jìn)一步說(shuō)明:
[0020]如附圖2所示，本實(shí)用新型包括:一級(jí)粗過(guò)濾裝置1、進(jìn)氣導(dǎo)管2、蜂窩式精過(guò)濾裝置3和進(jìn)氣閥4，一級(jí)粗過(guò)濾裝置I上設(shè)有空氣入口 6和空氣出口，一級(jí)粗過(guò)濾裝置I的空氣出口連接進(jìn)氣導(dǎo)管2，進(jìn)氣導(dǎo)管2的另一端連接蜂窩式精過(guò)濾裝置3的進(jìn)氣口，蜂窩式精過(guò)濾裝置3的出氣口與進(jìn)氣閥4相連，進(jìn)氣閥4的另一端連接壓縮機(jī)機(jī)體5進(jìn)氣端。
[0021]本實(shí)用新型是一種兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，第一級(jí)為10 μπι的粗過(guò)濾空濾，第二級(jí)為I μπι的精過(guò)濾蜂窩式空濾。該兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置由第一級(jí)為10 μπι的粗過(guò)濾空濾、進(jìn)氣導(dǎo)管、第二級(jí)為I μπι的蜂窩式精過(guò)濾空濾組成。該空氣壓縮機(jī)的吸入的空氣在經(jīng)過(guò)第一級(jí)過(guò)濾精度為10 μ m的粗過(guò)濾空濾過(guò)濾后，通過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管進(jìn)入過(guò)濾精度為I ym的蜂窩式空濾過(guò)濾后；進(jìn)入進(jìn)氣閥后進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行壓縮，之后將壓縮氣體排出到油氣桶進(jìn)行油氣初步分離，分離后氣體在經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器進(jìn)行再次油氣分離，油細(xì)分離器分離后的壓縮氣體流入氣體冷卻器進(jìn)行冷卻后輸出壓縮空氣；而油氣桶內(nèi)分離出來(lái)的冷卻潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油冷卻器后，經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行循環(huán)冷卻潤(rùn)滑。
[0022]如附圖4所示，一級(jí)粗過(guò)濾裝置I包括殼體二 21、濾芯22、卡箍二 23、殼蓋24和鎖緊螺桿27，濾芯22通過(guò)濾芯鎖緊螺母25安裝在殼體二 21內(nèi)，殼蓋24通過(guò)殼蓋鎖緊螺母26安裝在殼體二 21上，殼蓋鎖緊螺母26處設(shè)有鎖緊螺桿27，殼體二 21的底端安裝有卡箍二 23。該一級(jí)粗過(guò)濾裝置為10 μ m的粗過(guò)濾空濾，更換空濾芯時(shí)旋出殼蓋鎖緊螺母，取下殼蓋，然后旋出濾芯鎖緊螺母，取下濾芯，最后按順序裝入空濾芯等部件。
[0023]如附圖3所示，蜂窩式精過(guò)濾裝置3包括上蓋11、殼體一 13、蜂窩濾芯14、下蓋15和卡箍一 16，蜂窩濾芯14安裝在殼體一 13內(nèi)，上蓋11安裝在殼體一 13的上端，下蓋15安裝在殼體一 13的下端，下蓋15的底端安裝有卡箍一 16 ;其中，上蓋11、下蓋15的一端均與殼體一 13鉸接，上蓋11、下蓋15的另一端均通過(guò)鎖扣12可拆卸式連接殼體一 13。該蜂窩式精過(guò)濾裝置為Iym的蜂窩式精過(guò)濾空濾，更換空濾芯時(shí)搬動(dòng)鎖扣、移開(kāi)上蓋、取出蜂窩濾芯，然后按順序裝入空濾芯蜂窩濾芯等部件，最后按順序裝入空濾芯等部件。該蜂窩式精過(guò)濾空濾的過(guò)濾原理為:過(guò)濾前的氣體從無(wú)頂部堵頭的通道進(jìn)入濾芯，由于濾芯通道前后交替堵塞，強(qiáng)制氣體穿過(guò)濾紙進(jìn)入相鄰的帶頂部堵頭的通道，最終完成過(guò)濾過(guò)程。
[0024]本實(shí)用新型并不受上述實(shí)施方式的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，其特征在于:包括一級(jí)粗過(guò)濾裝置(1)、進(jìn)氣導(dǎo)管(2)、蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)和進(jìn)氣閥(4)，所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置(I)上設(shè)有空氣入口(6)和空氣出口，所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置(I)的空氣出口連接進(jìn)氣導(dǎo)管(2)，所述進(jìn)氣導(dǎo)管(2)的另一端連接蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)的進(jìn)氣口，所述蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)的出氣口與進(jìn)氣閥(4)相連，所述進(jìn)氣閥(4)的另一端連接壓縮機(jī)機(jī)體(5)進(jìn)氣端。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，其特征在于:所述蜂窩式精過(guò)濾裝置⑶包括上蓋(11)、殼體一(13)、蜂窩濾芯(14)、下蓋(15)和卡箍一(16)，所述蜂窩濾芯(14)安裝在殼體一(13)內(nèi)，所述上蓋(11)安裝在殼體一(13)的上端，所述下蓋(15)安裝在殼體一(13)的下端，所述下蓋(15)的底端安裝有卡箍一(16)。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，其特征在于:所述上蓋(11)、下蓋(15)的一端均與殼體一(13)鉸接，所述上蓋(11)、下蓋(15)的另一端均通過(guò)鎖扣(12)可拆卸式連接殼體一(13)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，其特征在于:所述一級(jí)粗過(guò)濾裝置(I)包括殼體二(21)、濾芯(22)、卡箍二(23)、殼蓋(24)和鎖緊螺桿(27)，所述濾芯(22)通過(guò)濾芯鎖緊螺母(25)安裝在殼體二(21)內(nèi)，所述殼蓋(24)通過(guò)殼蓋鎖緊螺母(26)安裝在殼體二(21)上，所述殼蓋鎖緊螺母(26)處設(shè)有鎖緊螺桿(27)，所述殼體二(21)的底端安裝有卡箍二(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種壓縮機(jī)進(jìn)氣兩級(jí)串聯(lián)過(guò)濾裝置，包括一級(jí)粗過(guò)濾裝置(1)、進(jìn)氣導(dǎo)管(2)、蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)和進(jìn)氣閥(4)，一級(jí)粗過(guò)濾裝置(1)上設(shè)有空氣入口(6)和空氣出口，一級(jí)粗過(guò)濾裝置(1)的空氣出口連接進(jìn)氣導(dǎo)管(2)，進(jìn)氣導(dǎo)管(2)的另一端連接蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)的進(jìn)氣口，蜂窩式精過(guò)濾裝置(3)的出氣口與進(jìn)氣閥(4)相連，進(jìn)氣閥(4)的另一端連接壓縮機(jī)機(jī)體(5)進(jìn)氣端；本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有過(guò)濾精度高、壽命時(shí)間長(zhǎng)、空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，解決了清潔和更換空濾芯時(shí)需要停機(jī)的問(wèn)題。
【IPC分類】B01D46-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204563793
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520180354
【發(fā)明人】彭期林, 劉揚(yáng), 王海博
【申請(qǐng)人】復(fù)盛實(shí)業(yè)(上海)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日