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      放置在分子篩進氣端處的濾油組件的制作方法

      文檔序號:8873226閱讀:368來源:國知局
      放置在分子篩進氣端處的濾油組件的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽配產(chǎn)品領域,尤其是涉及一種放置在分子篩進氣端處的濾油組件。
      【背景技術】
      [0002]在車輛壓縮空氣動力控制系統(tǒng)中,以空氣壓縮機作為高壓氣源產(chǎn)生壓縮空氣作用于工作系統(tǒng)以實現(xiàn)規(guī)定的控制動作,由于產(chǎn)生的壓縮空氣含有不能通過一般過濾裝置過濾掉的水分和微小雜質(zhì),以及壓縮空氣在壓縮過程中和通過輸送管路過程中帶入的油霧液滴,使得車輛的氣動系統(tǒng)很容易被混入的雜質(zhì)堵塞,壓縮空氣中的微小雜質(zhì)、油滴和水分不僅污染氣動系統(tǒng)管路,而且使系統(tǒng)的元器件產(chǎn)生銹蝕變質(zhì),減少氣動裝置的使用壽命,更為嚴重的是,當氣動系統(tǒng)在寒冷條件下使用時,壓縮空氣中的水分會凝結在通道中,堵塞管路和阻滯元件動作,造成系統(tǒng)工作失靈,降低氣動控制系統(tǒng)的可靠性,造成事故。因此需要處理空氣的空氣干燥器。
      [0003]傳統(tǒng)的干燥筒主要由外殼、設于外殼內(nèi)腔中的內(nèi)殼,內(nèi)殼的軸向兩端分別設有進氣孔及排氣孔,夕卜殼與內(nèi)殼之間設有空氣流通間隙,內(nèi)殼中設有分子篩。在使用過程中,空氣由空氣進口沿空氣流通間隙進入到內(nèi)殼中通過分子篩過濾,然后由空氣出口進入到汽車的制動系統(tǒng)的氣路中。由于壓縮的空氣中通常夾帶有油污,油污隨壓縮的空氣進入干燥筒后會附著在干燥筒中分子篩的表面,因為水和油是不相溶的,分子篩表面有油后就不再吸水,導致干燥筒失效,故此本申請人在此基礎上提出一種放置在分子篩進氣端處的濾油組件,可以放置在分子篩的進口端,起到防止油污進入分子篩內(nèi)部的效果,起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護頻率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的是為了提供一種放置在分子篩進氣端處的濾油組件,能解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處,能夠起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護頻率。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是:
      [0006]放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:包括方形的濾油體,所述濾油體為傾斜設置,在其兩側側壁設有密封體,另外兩個側壁上分別設有第一固定端和第二固定端,所述第一固定端的橫截面為梯形,所述第二固定端的橫截面為三角形;所述濾油體包括本體,在所述本體上設有傾斜設置的上下貫通的濾油槽,在所述本體的最低端出設有一濾油孔,所述濾油孔的下方設有一條形濾油隔板,在所述濾油隔板的前端形成一向上凸起的凸邊,所述凸邊與所述濾油隔板之間形成存油空腔。
      [0007]對本實用新型做進一步優(yōu)選,在所述本體上端面相隔設有一濾油紙帶,所述濾油紙帶與所述本體上端面之間形成緩沖油污腔。
      [0008]對本實用新型做進一步設置,所述濾油紙帶為2個。
      [0009]對本實用新型做進一步設置,所述濾油孔的孔徑為2_5mm。
      [0010]對本實用新型做進一步設置,所述濾油隔板外凸5-10_。
      [0011]對本實用新型做進一步設置,所述濾油紙帶與所述本體上端面之間間隔為3-5cm。
      [0012]對本實用新型做進一步設置,所述濾油隔板上形成凹槽,所述凹槽底部形成蓄油體。
      [0013]對本實用新型做進一步設置,所述濾油體傾斜15-30度。
      [0014]對本實用新型做進一步設置,所述密封體為橡膠體,外壁形成密封條。
      [0015]對本實用新型做進一步設置,所述第一固定端、所述第二固定端為橡膠材質(zhì)制成,外壁形成密封條。
      [0016]與現(xiàn)有技術相比較,本實用新型具有以下的有益效果:
      [0017]本實用新型用在分子篩的進氣端處,適合一些方形的進口端,本實用新型包括方形的濾油體,所述濾油體為傾斜設置,這樣的設置是為了形成很好的濾油,并且上端面可以好的將油污緩慢收集起來。為了防止泄漏油污空氣,在濾油體的兩側側壁設有密封體,另外兩個側壁上分別設有第一固定端和第二固定端,所述第一固定端的橫截面為梯形,所述第二固定端的橫截面為三角形;這樣4個側面都形成很好的固定作用和密封作用。本實用新型中所述濾油體包括本體,在所述本體上設有傾斜設置的上下貫通的濾油槽,在所述本體的最低端出設有一濾油孔,所述濾油孔的下方設有一條形濾油隔板,在所述濾油隔板的前端形成一向上凸起的凸邊,所述凸邊與所述濾油隔板之間形成存油空腔,這樣的結構是為了很好的濾油,當空氣進入時,通過濾油槽起到一定的分離作用,將空氣很好的打散,該濾油槽的橫截面為平行四邊形,這樣對于空氣打散很好,起到濾油作用,而濾油孔起到收集濾油油污的通道,最后被存放在存油空腔內(nèi)。
      [0018]由上可知,本實用新型能解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處,能夠起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護頻率。
      [0019]為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
      【附圖說明】
      [0020]圖1是本實用新型的結構示意圖。
      [0021]圖2是本實用新型的剖面結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0022]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0023]參考附圖1和附圖2,本實施例公開了一種放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:包括方形的濾油體1,所述濾油體I為傾斜設置,所述濾油體I傾斜15-30度,在其兩側側壁設有密封體2,另外兩個側壁上分別設有第一固定端3和第二固定端4,所述第一固定端3的橫截面為梯形,所述第二固定端4的橫截面為三角形;所述濾油體I包括本體5,在所述本體5上設有傾斜設置的上下貫通的濾油槽6,在所述本體5的最低端出設有一濾油孔7,所述濾油孔7的下方設有一條形濾油隔板8,在所述濾油隔板8的前端形成一向上凸起的凸邊9,所述凸邊9與所述濾油隔板8之間形成存油空腔11,在所述本體5上端面相隔設有一濾油紙帶12,所述濾油紙帶12與所述本體5上端面之間形成緩沖油污腔13,所述濾油紙帶12為2個,當空氣進入時,通過濾油槽6起到一定的分離作用,將空氣很好的打散,該濾油槽6的橫截面為平行四邊形,這樣對于空氣打散很好,起到濾油作用,并且將打散空氣輸送到緩沖油污腔13內(nèi),經(jīng)過雙層的濾油紙帶12,借助濾油紙帶12起到濾油效果,同時油污經(jīng)過傾斜的本體5上端面,緩慢流道濾油孔7,該濾油孔7起到收集濾油油污的通道,最后被存放在存油空腔11內(nèi)。
      [0024]本實用新型中所述濾油孔7的孔徑為2-5_,所述濾油隔板8外凸5_10_,所述濾油紙帶12與所述本體5上端面之間間隔為3-5cm,所述濾油隔板12上形成凹槽14,所述凹槽14底部形成蓄油體15,這樣可以增大蓄油的容積,延長使用時間,在一定程度上減少更換頻率。
      [0025]本實用新型中所述密封體2為橡膠體,外壁形成密封條16,所述第一固定端3、所述第二固定端4為橡膠材質(zhì)制成,外壁形成密封條16。這樣的結構設置,可以很好的起到密封效果,形成多道密封,延長該密封體2、所述第一固定端3、所述第二固定端4的使用壽命,即使在實際使用過程中,密封條16壞了,該密封體2、所述第一固定端3、所述第二固定端4仍然能夠起到密封作用,防止油污進入分子篩內(nèi)部,保護分子篩的使用。
      [0026]由上可知,本實用新型能解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處,能夠起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護頻率。
      [0027]以上所述僅為本實用新型的一個實施例,并非對本案設計的限制,凡依本案的設計關鍵所做的等同變化,均落入本案的保護范圍。
      【主權項】
      1.放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:包括方形的濾油體,所述濾油體為傾斜設置,在其兩側側壁設有密封體,另外兩個側壁上分別設有第一固定端和第二固定端,所述第一固定端的橫截面為梯形,所述第二固定端的橫截面為三角形;所述濾油體包括本體,在所述本體上設有傾斜設置的上下貫通的濾油槽,在所述本體的最低端出設有一濾油孔,所述濾油孔的下方設有一條形濾油隔板,在所述濾油隔板的前端形成一向上凸起的凸邊,所述凸邊與所述濾油隔板之間形成存油空腔。
      2.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:在所述本體上端面相隔設有一濾油紙帶,所述濾油紙帶與所述本體上端面之間形成緩沖油污腔。
      3.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油紙帶為2個。
      4.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油孔的孔徑為2-5mm。
      5.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油隔板外凸5_1mm。
      6.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油紙帶與所述本體上端面之間間隔為3-5cm。
      7.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油隔板上形成凹槽,所述凹槽底部形成蓄油體。
      8.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述濾油體傾斜15-30度。
      9.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述密封體為橡膠體,外壁形成密封條。
      10.根據(jù)權利要求1所述放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其特征在于:所述第一固定端、所述第二固定端為橡膠材質(zhì)制成,外壁形成密封條。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種放置在分子篩進氣端處的濾油組件,其包括方形的濾油體,所述濾油體為傾斜設置,在其兩側側壁設有密封體,另外兩個側壁上分別設有第一固定端和第二固定端,所述第一固定端的橫截面為梯形,所述第二固定端的橫截面為三角形;所述濾油體包括本體,在所述本體上設有傾斜設置的上下貫通的濾油槽,在所述本體的最低端出設有一濾油孔,所述濾油孔的下方設有一條形濾油隔板,在所述濾油隔板的前端形成一向上凸起的凸邊,所述凸邊與所述濾油隔板之間形成存油空腔;本實用新型能解決現(xiàn)有技術中存在的不足之處,能夠起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護頻率。
      【IPC分類】B01D46-00
      【公開號】CN204582791
      【申請?zhí)枴緾N201520279592
      【發(fā)明人】徐月苗
      【申請人】徐月苗
      【公開日】2015年8月26日
      【申請日】2015年5月4日
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