集裝箱式噴烤漆房的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種噴漆烤漆房，特別涉及一種集裝箱式噴烤漆房。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車的保有量為1.3億多輛，汽車在制備過程中，噴漆烤漆等是汽車制備的重要步驟，并且在汽車平時保養(yǎng)維修過程中，需要對汽車進行噴漆烤漆處理；隨著全球氣候變化，惡劣天氣增多，當(dāng)個別地區(qū)短時間內(nèi)出現(xiàn)災(zāi)害性天氣，使大量汽車表面油漆損傷，而同一地區(qū)的汽車噴漆烤漆設(shè)備是固定數(shù)量的，無法應(yīng)付突然出現(xiàn)的局面，給廣大汽車業(yè)主帶來不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能代替?zhèn)鹘y(tǒng)固定式的噴漆烤漆設(shè)備，短時間內(nèi)能到達使用的，不需要固定安裝場所的，能使用普通卡車進行運輸?shù)囊环N集裝箱式噴烤漆房；
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:該種集裝箱式噴烤漆房，包括噴烤漆房及噴漆烤漆電路自動控制系統(tǒng)，照明裝置，在噴烤漆房的室內(nèi)頂部設(shè)有頂部靜壓室及送風(fēng)過濾裝置，在噴烤漆房的室內(nèi)下面設(shè)有房底座，在房底座上設(shè)有排風(fēng)過濾裝置、底部排風(fēng)通道，在噴烤漆房室外的右側(cè)面，設(shè)有與噴烤漆房頂部進風(fēng)通道及底部排風(fēng)通道相連通的送風(fēng)裝置、送風(fēng)機、循環(huán)風(fēng)門、換熱器、排風(fēng)裝置；在噴烤漆房的左側(cè)面，設(shè)有車輛進出大門，其特征在于:本噴烤漆裝備整體采用集裝箱框架結(jié)構(gòu)，在該裝備的頂部上面設(shè)有集裝箱吊裝結(jié)構(gòu)；在噴烤漆房室外的右側(cè)面，還設(shè)有空壓站、調(diào)漆間；噴烤漆房頂部下的前后兩側(cè)墻體設(shè)為能伸、能縮的伸縮墻體，照明裝置裝在伸縮墻體上；一對伸縮墻體的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有左面、右面、頂面、底面呈向內(nèi)敞口狀；伸縮墻體與集裝箱框架結(jié)構(gòu)的固定墻體，在伸出定位相配交接處的上、下邊和左、右兩側(cè)邊分別設(shè)有密封裝置；在固定墻體室內(nèi)頂部且在密封裝置下方設(shè)有上導(dǎo)軌，在室內(nèi)排風(fēng)過濾裝置上面設(shè)有下導(dǎo)軌，在下導(dǎo)軌的兩頭分別設(shè)有滾動輪，在一對伸縮墻體向內(nèi)伸出的頂橫梁的內(nèi)端面設(shè)有導(dǎo)向輪裝置，并在頂橫梁的內(nèi)端上面設(shè)有壓塊；在一對伸縮墻體的底橫梁的內(nèi)端下面設(shè)有壓塊；
[0007]—對伸縮墻體下頭外側(cè)面分別固定有二組底腳輪，其內(nèi)側(cè)面分別與兩根伸縮導(dǎo)桿一頭的伸縮墻連接座相連接；在底部排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有自動伸縮裝置，兩根伸縮導(dǎo)桿的另一頭與自動伸縮裝置相連接；在噴烤漆房室外的前后兩側(cè)面分別設(shè)有二組導(dǎo)軌座，伸縮支撐導(dǎo)軌的一頭所設(shè)連接頭通過銷軸活動連接在導(dǎo)軌座上，伸縮支撐導(dǎo)軌的另一頭配在調(diào)節(jié)座上；伸縮墻體的底腳輪配在伸縮支撐導(dǎo)軌上；
[0008]所述的一種集裝箱式噴烤漆房，其特征在于:所述自動伸縮裝置，包括驅(qū)動電機、同步傳動軸、軸承座、直齒錐齒輪A、直齒錐齒輪B、圓柱齒輪、齒條、鏈條、箱體，驅(qū)動電機固定在底部排風(fēng)通道內(nèi)腔中部的支座上，同步傳動軸配在一對軸承座上，一對軸承座設(shè)在驅(qū)動電機一側(cè)，驅(qū)動電機的動力輸出鏈輪通過鏈條與配在同步傳動軸上的鏈輪相連接；在同步傳動軸的兩頭分別配有直齒錐齒輪B ;在直齒錐齒輪B兩頭的底部排風(fēng)通道內(nèi)腔中，分別通過伸縮裝置安裝架配裝有伸縮裝置箱體，在兩個箱體中部分別配有轉(zhuǎn)動軸，在轉(zhuǎn)動軸上分別配有圓柱齒輪，轉(zhuǎn)動軸有一頭伸出在箱體外，在轉(zhuǎn)動軸的伸出端上分別配有直齒錐齒輪A，并使直齒錐齒輪A與直齒錐齒輪B相嚙合；兩對伸縮導(dǎo)桿分別設(shè)在兩只圓柱齒輪的兩偵Ij，在每對伸縮導(dǎo)桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有齒條，并使每對齒條同時與一圓柱齒輪相嗤合；兩只箱體內(nèi)腔分別在伸縮導(dǎo)桿兩側(cè)設(shè)有的數(shù)對導(dǎo)向輪，數(shù)對導(dǎo)向輪支承并引導(dǎo)伸縮導(dǎo)桿前進或后退；
[0009]所述的一種集裝箱式噴烤漆房，其特征在于:伸縮導(dǎo)桿呈“工”字狀，齒條、導(dǎo)向輪分別設(shè)在“工”字槽兩側(cè)內(nèi)，且導(dǎo)向輪的橫截面形狀與“工”字槽橫截面形狀相吻合；
[0010]所述的一種集裝箱式噴烤漆房，其特征在于:所述導(dǎo)向輪裝置，是在連接座上分別設(shè)有導(dǎo)向輪、滾動輪安裝座，導(dǎo)向輪由一軸承通過內(nèi)孔直接固定在安裝座的銷軸上；滾動輪由在安裝座上設(shè)有U型連接座，在輪體內(nèi)孔中配有數(shù)只軸承，輪體通過數(shù)只軸承內(nèi)孔固定在一銷軸上，銷軸通過兩軸頭固定在U型連接座上；滾動輪沿上導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌作水平滾動；導(dǎo)向輪沿上導(dǎo)軌的垂直面滾動；
[0011]所述的一種集裝箱式噴烤漆房，其特征在于:所述密封裝置，包括密封座、海綿座、海綿、密封膠條，海綿座呈“U”字形，在海綿座內(nèi)配有海綿，再在海綿上配密封膠條。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果:
[0013]本實用新型在固定式噴烤漆房持技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)有的集裝箱框架結(jié)構(gòu)，使得整個噴烤漆房能吊裝到普通卡車上運輸，頂部靜壓室以及底部回風(fēng)通道均固定在鋼結(jié)構(gòu)框架上，兩側(cè)采用自動伸縮裝置增加噴漆工人的工作空間，運輸時收縮減少體積方便運輸；送風(fēng)排風(fēng)裝置放置在鋼結(jié)構(gòu)中后部平衡整個結(jié)構(gòu)的重量，設(shè)備自帶空壓站可以提供噴漆用的壓縮空氣；在送風(fēng)排風(fēng)裝置處設(shè)置了調(diào)漆間可以放置調(diào)漆設(shè)備或者人工調(diào)漆，方便調(diào)整不同的顏色；此裝備對外圍協(xié)助需求少，能適應(yīng)各種缺少輔助設(shè)備的場合，給廣大汽車業(yè)主帶來了方便。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1為圖2、圖3所示的烤漆房A-A向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖2為圖1所示的噴烤漆房的兩側(cè)伸縮墻體處于收縮狀態(tài)時的俯視圖；
[0017]圖3為圖1所示的噴烤漆房的兩側(cè)伸縮墻體處于伸出狀態(tài)時的俯視圖；
[0018]圖4為本實用新型的等軸側(cè)視圖；
[0019]圖5為圖2中的Bl-Bl向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖6為圖3中的B2-B2向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0021 ]圖7為自動伸縮傳動機構(gòu)俯視圖；
[0022]圖8為噴烤漆房房頂部裝圖；
[0023]圖9為伸縮墻體傳動機構(gòu)部件圖；
[0024]圖10為后面伸縮墻體部裝圖；
[0025]圖11為前面伸縮墻體部裝圖；
[0026]圖12為圖7中C-C向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖13為噴烤漆房密封裝置結(jié)構(gòu)圖；
[0028]圖14為圖6中D處局部放大視圖；
[0029]圖15為導(dǎo)向輪裝置放大視圖；
[0030]圖中:
[0031]1.集裝箱吊裝結(jié)構(gòu)，2.頂部靜壓室，3.底部排風(fēng)通道，4.送風(fēng)管道，5.送風(fēng)裝置，
6.排風(fēng)管道，7.排風(fēng)裝置，8.空壓站，9.車輛進出大門，10.伸縮墻體，11.自動伸縮裝置，12.照明裝置，13.送風(fēng)過濾裝置，14.排風(fēng)過濾裝置，15.換熱器，16.送風(fēng)機，17.循環(huán)風(fēng)門，18.驅(qū)動電機，19.同步傳動軸，20.導(dǎo)軌座，21.伸縮支撐導(dǎo)軌，22.調(diào)節(jié)座，23.底腳輪，24.伸縮導(dǎo)桿，25.導(dǎo)向輪裝置，26.密封裝置，27.下導(dǎo)軌，28.伸縮裝置安裝架，29.箱體，
30.伸縮墻連接座，31.導(dǎo)向輪，32.滾動輪，33.上導(dǎo)軌，34.直齒錐齒輪A，35.直齒錐齒輪B，36.圓柱齒輪，37.齒條，38.密封座，39.海綿座，40.海綿，41.密封膠條，42.鏈條，43.壓塊，44.噴烤漆房，45.軸承座，46.房底座，47.調(diào)漆間。
[0032]【具體實施方式】:
[0033]為了進一步說明本實用新型的上述目的、技術(shù)方案和效果，以下通過實施例結(jié)合附圖及有關(guān)公知的技術(shù)知識來說明本實用新型:
[0034]如圖1-15所示，該集裝箱式噴烤漆房，包括噴烤漆房44、照明裝置12及噴漆烤漆電路自動控制系統(tǒng)；所述噴漆烤漆電路自動控制系統(tǒng)是現(xiàn)有技術(shù)常用的電子控制系統(tǒng)，在此不作詳述；在噴烤漆房44的室內(nèi)頂部設(shè)有頂部靜壓室2及送風(fēng)過濾裝置13，在噴烤漆房44的室內(nèi)下面設(shè)有房底座46，在房底座46上設(shè)有排風(fēng)過濾裝置14、底部排風(fēng)通道3，在噴烤漆房44室外的右側(cè)面，設(shè)有與噴烤漆房44頂部進風(fēng)通道及底部排風(fēng)通道3相連通的送風(fēng)裝置5、送風(fēng)機16、循環(huán)風(fēng)門17、換熱器15、排風(fēng)裝置7 ;在噴烤漆房44的左側(cè)面，設(shè)有車輛進出大門9 ;本噴烤漆裝備整體采用集裝箱框架結(jié)構(gòu)，在該裝備的頂部上面設(shè)有集裝箱吊裝結(jié)構(gòu)I ;在噴烤漆房44室外的右側(cè)面，還設(shè)有空壓站8、調(diào)漆間47 ;噴烤漆房44頂部下的前后兩側(cè)墻體設(shè)為能伸、能縮的伸縮墻體10，照明裝置(12)裝在伸縮墻體10上；一對伸縮墻體10的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有左面、右面、頂面、底面呈向內(nèi)敞口狀；伸縮墻體10與集裝箱框架結(jié)構(gòu)的固定墻體，在伸出定位相配交接處的上、下邊和左、右兩側(cè)邊分別設(shè)有密封裝置26 ;在固定墻體室內(nèi)頂部且在密封裝置26下方設(shè)有上導(dǎo)軌33，在室內(nèi)排風(fēng)過濾裝置14上面設(shè)有下導(dǎo)軌27，在下導(dǎo)軌27的兩頭分別設(shè)有滾動輪32，在一對伸縮墻體10向內(nèi)伸出的頂橫梁的內(nèi)端面設(shè)有導(dǎo)向輪裝置25，并在頂橫梁的內(nèi)端上面設(shè)有壓塊43 ;在一對伸縮墻體10的底橫梁的內(nèi)端下面設(shè)有壓塊43 ;
[0035]—對伸縮墻體10下頭外側(cè)面分別固定有二組底腳輪23，其內(nèi)側(cè)面分別與兩根伸縮導(dǎo)桿24 —頭的伸縮墻連接座30相連接；在底部排風(fēng)通道3內(nèi)設(shè)有自動伸縮裝置11，兩根伸縮導(dǎo)桿24的另一頭與自動伸縮裝置11相連接；在噴烤漆房44室外的前后兩側(cè)面分別設(shè)有二組導(dǎo)軌座20，伸縮支撐導(dǎo)軌21的一頭所設(shè)連接頭通過銷軸活動連接在導(dǎo)軌座20上，伸縮支撐導(dǎo)軌21的另一頭配在調(diào)節(jié)座22上；伸縮墻體10的底腳輪23配在伸縮支撐導(dǎo)軌21上；
[0036]當(dāng)自動伸縮裝置11工作時，使一對伸縮墻體10向前、向后分別移動到達所設(shè)定的位置，頂橫梁的內(nèi)端上面設(shè)有的壓塊43及底橫梁的內(nèi)端下面設(shè)有的壓塊43，此時頂壓住密封裝置26上的密封膠條41，使噴烤漆房44形成整體密封；
[0037]如圖1-3、圖5-7、圖9-12所示，自動伸縮裝