一種摩托車零件噴涂支架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是一種摩托車零件噴涂支架裝置,屬于摩托車設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]過去摩托車零件的噴涂是由工人將同類零件緊密排列在一起,再實施大面積噴涂,噴涂完畢經(jīng)晾曬后,再將零件翻面繼續(xù)噴涂,噴涂效率低,根本無法實現(xiàn)量化連續(xù)生產(chǎn),同時勞動強(qiáng)度大,還容易發(fā)生兩相對面噴涂疊加和噴涂不均的現(xiàn)象,零件噴涂質(zhì)量差,同時不能充分利用噴涂和晾曬的時間,無法實現(xiàn)規(guī)?;瘒娡?,對于制造業(yè)快速發(fā)展的今天,縮減成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,對提高企業(yè)競爭優(yōu)勢至關(guān)重要,為此投入新的生產(chǎn)設(shè)備,改變落后的生產(chǎn)模式,對企業(yè)發(fā)展具有重要意義,所以需要一種摩托車零件噴涂支架裝置來解決該問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種摩托車零件噴涂支架裝置,使用方便,便于操作,結(jié)構(gòu)簡單,省時省力。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的:一種摩托車零件噴涂支架裝置,由照明裝置、第一垂直伸縮桿、高度調(diào)節(jié)裝置、第一萬向調(diào)節(jié)器、萬向鉗、加長桿調(diào)節(jié)器、加長桿、第二垂直伸縮桿、第二萬向調(diào)節(jié)器、第三垂直伸縮桿、加強(qiáng)桿、第一水平桿、第二水平桿、底座、制動桿以及萬向輪組成,所述照明裝置固定安裝在第一垂直伸縮桿的最上端,所述第一垂直伸縮桿設(shè)置在第二垂直伸縮桿的上端,所述第一萬向調(diào)節(jié)器固定安裝在第一水平桿的中部,所述加長桿調(diào)節(jié)器共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿和第二水平桿的左右兩端,所述加長桿共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿和第二水平桿的最外側(cè),所述第二垂直伸縮桿一端設(shè)置在第一垂直伸縮桿的下端,另一端與第三垂直伸縮桿上部相連接,所述第二萬向調(diào)節(jié)器設(shè)置在第三垂直伸縮桿的上端,所述加強(qiáng)桿共有四個且對稱安裝在第一垂直伸縮桿和第一水平桿以及第二垂直伸縮桿和第二水平桿上,所述第一水平桿固定安裝在第一垂直伸縮桿和第二垂直伸縮桿的連接處,所述第二水平桿固定安裝在第二垂直伸縮桿和第三垂直伸縮桿的連接處,所述底座固定安裝在第三垂直伸縮桿的最下端,所述萬向輪設(shè)置在底座的前端,所述制動桿固定安裝在萬向輪上。
[0005]進(jìn)一步,所述第一垂直伸縮桿和第二垂直伸縮桿的下端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置。
[0006]進(jìn)一步,所述第一垂直伸縮桿和第二垂直伸縮桿上設(shè)置有同步調(diào)節(jié)萬向鉗水平和垂直角度的第一萬向調(diào)節(jié)器和第二萬向調(diào)節(jié)器。
[0007]進(jìn)一步,所述第一水平桿和第二水平桿上設(shè)置有萬向鉗。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種摩托車零件噴涂支架裝置,高度調(diào)節(jié)裝置的使用能夠適應(yīng)不同的零件噴涂,適應(yīng)性強(qiáng),第一萬向調(diào)節(jié)器、第二萬向調(diào)節(jié)器以及萬向鉗的使用使噴涂更加的高效便捷,極大的提高了生產(chǎn)效率,減小了勞動強(qiáng)度,本實用新型使用方便,便于操作,結(jié)構(gòu)簡單,省時省力。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0010]圖1為本實用新型一種摩托車零件噴涂支架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實施方式】
[0011 ]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,
[0012]實施例1
[0013]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種摩托車零件噴涂支架裝置,由照明裝置1、第一垂直伸縮桿2、高度調(diào)節(jié)裝置3、第一萬向調(diào)節(jié)器4、萬向鉗5、加長桿調(diào)節(jié)器6、加長桿7、第二垂直伸縮桿8、第二萬向調(diào)節(jié)器9、第三垂直伸縮桿10、加強(qiáng)桿11、第一水平桿12、第二水平桿13、底座14、制動桿15以及萬向輪16組成,照明裝置1固定安裝在第一垂直伸縮桿2的最上端,第一垂直伸縮桿2設(shè)置在第二垂直伸縮桿8的上端,高度調(diào)節(jié)裝置3共有兩個且固定安裝在第一垂直伸縮桿2和第二垂直伸縮桿8的下端,高度調(diào)節(jié)裝置3用于調(diào)節(jié)第一垂直伸縮桿2和第二垂直伸縮桿8的高度,第一萬向調(diào)節(jié)器4固定安裝在第一水平桿12的中部,第一萬向調(diào)節(jié)器4用于同步調(diào)節(jié)第一水平桿12上所有萬向鉗5的水平和垂直角度,萬向鉗5共有八個且對稱等距設(shè)置在第一水平桿12和第二水平桿13上,萬向鉗5用于夾持需要噴涂的摩托車零件,萬向鉗5的數(shù)量可根據(jù)實際情況增減,加長桿調(diào)節(jié)器6共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿12和第二水平桿13的左右兩端,加長桿調(diào)節(jié)器6用于調(diào)節(jié)加長桿7的長度,加長桿7共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿12和第二水平桿13的最外側(cè),第二垂直伸縮桿8—端設(shè)置在第一垂直伸縮桿2的下端,另一端與第三垂直伸縮桿10上部相連接,第二萬向調(diào)節(jié)器9設(shè)置在第三垂直伸縮桿10的上端,第二萬向調(diào)節(jié)器9用于同步調(diào)節(jié)安裝在第二水平桿13的所有萬向鉗5水平和垂直角度,加強(qiáng)桿11共有四個且對稱安裝在第一垂直伸縮桿2和第一水平桿12以及第二垂直伸縮桿8和第二水平桿13上,第一水平桿12固定安裝在第一垂直伸縮桿2和第二垂直伸縮桿8的連接處,第二水平桿13固定安裝在第二垂直伸縮桿8和第三垂直伸縮桿10的連接處,底座14固定安裝在第三垂直伸縮桿10的最下端,萬向輪16設(shè)置在底座14的前端,制動桿15固定安裝在萬向輪16上,制動桿15用于制動整個裝置。
[0014]在使用時,首先可根據(jù)實際光線條件打開照明裝置1,通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)裝置3,進(jìn)而改變第一垂直伸縮桿2和第二垂直伸縮桿8的高度,可以根據(jù)噴涂零件的數(shù)量增減萬向鉗5,然后將需要噴涂的零件安裝在各個萬向鉗5上進(jìn)行噴涂作業(yè),在進(jìn)行多面噴涂時,可以通過調(diào)節(jié)第一萬向調(diào)節(jié)器4和第二萬向調(diào)節(jié)器9直接改變?nèi)f向鉗5水平和垂直角度,無需從新夾持,在需要進(jìn)行烘干和晾曬時,可通過移動萬向輪16,進(jìn)而移動整個裝置。
[0015]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車零件噴涂支架裝置,由照明裝置(1)、第一垂直伸縮桿(2)、高度調(diào)節(jié)裝置(3)、第一萬向調(diào)節(jié)器(4)、萬向鉗(5)、加長桿調(diào)節(jié)器(6)、加長桿(7)、第二垂直伸縮桿(8)、第二萬向調(diào)節(jié)器(9)、第三垂直伸縮桿(10)、加強(qiáng)桿(11)、第一水平桿(12)、第二水平桿(13)、底座(14)、制動桿(15)以及萬向輪(16)組成,其特征在于:所述照明裝置(1)固定安裝在第一垂直伸縮桿(2)的最上端,所述第一垂直伸縮桿(2)設(shè)置在第二垂直伸縮桿(8)的上端,所述加長桿調(diào)節(jié)器(6)共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿(12)和第二水平桿(13)的左右兩端,所述加長桿(7)共有四個且分別設(shè)置在第一水平桿(12)和第二水平桿(13)的最外偵U,所述第二垂直伸縮桿(8)—端設(shè)置在第一垂直伸縮桿(2)的下端,另一端與第三垂直伸縮桿(10)上部相連接,所述加強(qiáng)桿(11)共有四個且對稱安裝在第一垂直伸縮桿(2)和第一水平桿(12)以及第二垂直伸縮桿(8)和第二水平桿(13)上,所述第一水平桿(12)固定安裝在第一垂直伸縮桿(2)和第二垂直伸縮桿(8)的連接處,所述第二水平桿(13)固定安裝在第二垂直伸縮桿(8)和第三垂直伸縮桿(10)的連接處,所述底座(14)固定安裝在第三垂直伸縮桿(10)的最下端,所述萬向輪(16)設(shè)置在底座(14)的前端,所述制動桿(15)固定安裝在萬向輪(16)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車零件噴涂支架裝置,其特征在于:所述第一垂直伸縮桿(2)和第二垂直伸縮桿(8)的下端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車零件噴涂支架裝置,其特征在于:所述第一垂直伸縮桿(2)和第二垂直伸縮桿(8)上設(shè)置有同步調(diào)節(jié)萬向鉗(5)水平和垂直角度的第一萬向調(diào)節(jié)器(4)和第二萬向調(diào)節(jié)器(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車零件噴涂支架裝置,其特征在于:所述第一水平桿(12)和第二水平桿(13)上設(shè)置有萬向鉗(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車零件噴涂支架裝置,由照明裝置、第一垂直伸縮桿、高度調(diào)節(jié)裝置、第一萬向調(diào)節(jié)器、萬向鉗、加長桿調(diào)節(jié)器、加長桿、第二垂直伸縮桿、第二萬向調(diào)節(jié)器、第三垂直伸縮桿、加強(qiáng)桿、第一水平桿、第二水平桿、底座、制動桿以及萬向輪組成,所述高度調(diào)節(jié)裝置共有兩個且固定安裝在第一垂直伸縮桿和第二垂直伸縮桿的下端,所述第一萬向調(diào)節(jié)器固定安裝在第一水平桿的中部,所述第一水平桿固定安裝在第一垂直伸縮桿和第二垂直伸縮桿的連接處,所述制動桿固定安裝在萬向輪上,本實用新型使用方便,適應(yīng)性強(qiáng),便于操作,結(jié)構(gòu)簡單,省時省力。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN205096006
【申請?zhí)枴緾N201520730531
【發(fā)明人】杜祥清
【申請人】重慶祥圖科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年9月21日