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      一種絕緣油自動過濾系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10287869閱讀:412來源:國知局
      一種絕緣油自動過濾系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001 ]本實用新型涉及一種絕緣油自動過濾系統(tǒng),屬于電力濾油技術領域。
      【背景技術】
      [0002]目前,由于電力系統(tǒng)充油電力設備投入運行越來越多,需要定期大修維護。大修維護過程中,就需要對某些充油設備的絕緣油進行濾油處理,此類工作工藝要求高,而市面上常用的濾油裝置,普遍存在一些先天缺陷,在濾油過程中,或多或少會對絕緣油產(chǎn)生二次污染。具體原因是:常用的濾油裝置普遍使用齒輪栗之類的機械栗作為油液的輸送裝置,在使用一段時間后,由于本身的加工精度以及正常磨損,齒輪與栗腔或多或少會產(chǎn)生摩擦,進而刮下金屬粉肩,這些金屬粉肩雖然很微量,但通常都是微米級的,常規(guī)的濾油濾芯是無法濾除的,因此極易懸浮在絕緣油中,對絕緣油的電氣絕緣強度產(chǎn)生很明顯的負面影響。另一方面,齒輪栗轉(zhuǎn)速很高(通常2400轉(zhuǎn)/分鐘?3600轉(zhuǎn)/分鐘),一旦出現(xiàn)栗腔內(nèi)的摩擦,就會在局部產(chǎn)生瞬間甚至較長時間的高溫(大于120°C),而絕緣油在這樣的高溫下,極易發(fā)生裂解老化,產(chǎn)生乙炔等微量氣體,這同樣對絕緣油的電氣絕緣強度產(chǎn)生負面影響,更重要的是對日后充油電氣設備的油色譜故障分析產(chǎn)生極大的干擾。
      [0003]有鑒于此,本發(fā)明人對此進行研究,專門開發(fā)出一種絕緣油自動過濾系統(tǒng),本案由此產(chǎn)生。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的是提供一種絕緣油自動過濾系統(tǒng),可以有效避免濾油時對絕緣油產(chǎn)生二次污染。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的解決方案是:
      [0006]—種絕緣油自動過濾系統(tǒng),包括氣路單元、油路單元、油桶和控制單元,其中,所述氣路單元通過氣路接頭、氣路軟管與油桶接口轉(zhuǎn)接器相連,所述氣路單元包括油氣分離器、真空栗和空氣壓縮器,所述油氣分離器一端通過氣路接頭與氣路軟管相連,另一端通過氣路三通接頭分別連接真空栗和空氣壓縮器,所述真空栗與氣路三通接頭連接的氣路管道上設有第一氣路電磁閥,所述空氣壓縮器與氣路三通接頭連接的氣路管道上設有第二氣路電磁閥;所述油路單元包括精濾器,所述精濾器一端通過油路接頭與第一油路軟管相連,另一端依次通過第一油路電磁閥、第一逆止閥、油路接頭、第二油路軟管與充油設備相連,所述油路單元首尾2個油路接頭之間通過三通接頭并接有一組閥門開關,所述閥門開關包括相連串接的第二逆止閥和第二油路電磁閥;所述油桶內(nèi)設有油路硬管,油路硬管的上端口通過油路接頭、第一油路軟管與油路單元相連;所述控制單元分別與氣路單元、油路單元相連,用于控制其各個電子元件動作。
      [0007]作為優(yōu)選,所述油桶內(nèi)設有液位傳感器,所述液位傳感器的信號輸出端與控制單元相連,液位傳感器用于監(jiān)測油桶內(nèi)油面的高度。
      [0008]作為優(yōu)選,所述油桶接口轉(zhuǎn)接器設置在油桶頂部,可以快速連接氣路軟管和液位傳感器信號線。
      [0009]作為優(yōu)選,所述油氣分離器設有壓力表,用于監(jiān)測油氣分離器內(nèi)的氣壓。
      [0010]作為優(yōu)選,所述第一氣路電磁閥、第二氣路電磁閥、第一油路電磁閥、第二油路電磁閥都為常閉型電磁閥,通電情況下開通,斷電情況下關斷。
      [00?1 ]上述絕緣油自動過濾系統(tǒng)的工作原理:
      [0012]1、吸油步驟:
      [0013]I)首先通過控制單元啟動真空栗,同時開通第二油路電磁閥和第一氣路電磁閥,此時油桶內(nèi)的空氣經(jīng)油桶接口轉(zhuǎn)接器、氣路接頭、氣路軟管、油氣分離器、氣路三通接頭、第一氣路電磁閥后被真空栗抽走,油桶內(nèi)產(chǎn)生負壓,導致電力充油設備或相應容器內(nèi)的油液經(jīng)第二油路軟管、油路接頭、油路三通接頭、第二油路電磁閥、第二逆止閥、油路三通接頭、第一油路軟管、油路硬管后被抽入到油桶內(nèi);
      [0014]2)當油桶內(nèi)的油位逐漸升高到液位傳感器的位置時,控制單元關閉第二油路電磁閥、第一氣路電磁閥和真空栗,充油設備或相應容器內(nèi)的油液停止吸入到油桶內(nèi),吸油步驟結束;如果中途需停止吸油步驟,只需通過控制單元關閉油路電磁閥和第一氣路電磁閥,停止真空栗即可;當油桶內(nèi)的油液到達設定位置時,如果還需要繼續(xù)吸油/儲油,可更換另一只空的油桶,重新將油桶接口轉(zhuǎn)接器連接到空的油桶上,重復上述操作控制流程即可。
      [0015]2、排油步驟:
      [0016]1)、首先通過控制單元啟動小型空氣壓縮機,開通第二氣路電磁閥和第一油路電磁閥,此時空氣經(jīng)過第二氣路電磁閥、氣路三通接頭、油氣分離器、氣路接頭、氣路軟管、油桶接口轉(zhuǎn)接器后,壓入油桶內(nèi),且作用于油面,從而使油桶內(nèi)的油液經(jīng)桶內(nèi)油路硬管、油桶接口轉(zhuǎn)接器、油路接頭、第一油路軟管、油路三通接頭、精濾器、第一油路電磁閥、第一逆止閥、油路三通接頭、第二油路軟管后注入到充油電力設備內(nèi)或相應儲油容器內(nèi);
      [0017]2)、控制單元通過電控真空壓力表實時監(jiān)測監(jiān)油氣分離器內(nèi)的空氣壓力,當油氣分離器內(nèi)空氣壓力小于0.1MPa時,控制單元通第二氣路電磁閥,當油氣分離器空氣壓力大于0.2MPa時,控制單元關閉第二氣路電磁閥,利用上述回差控制原理,將氣路單元內(nèi)的壓力控制在0.1MPa?0.2MPa之間;如果中途需停止排油濾油或油桶內(nèi)的油液已經(jīng)排光,通過控制單元關閉第二氣路電磁閥和第一油路電磁閥,停止小型空氣壓縮機工作;如果需要繼續(xù)對另一個油桶內(nèi)的油液進行排油濾油處理,可重新將桶接口轉(zhuǎn)接器連接到這個已儲油的油桶3上,重復上述操作控制流程即可。
      [0018]本實用新型所述的絕緣油自動過濾系統(tǒng),采用真空抽吸的原理和方式完成吸油儲油,然后再采用靜壓原理將油液排出并同時完成濾油,濾油效果好,有效避免濾油過程中對絕緣油產(chǎn)生二次污染的難題,而且,整個自動過濾系統(tǒng)結構簡潔,易操作,且組裝方便。
      [0019]以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細描述。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實施例的絕緣油自動過濾系統(tǒng)結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0021 ] 如圖1所示,一種絕緣油自動過濾系統(tǒng),包括氣路單元1、油路單元2、油桶3和控制單元4,其中,所述油桶3內(nèi)設有油路硬管31,油路硬管31的上端口露出油桶3頂部,且通過快速油路接頭51與第一油路軟管5相連,油路硬管31下端口位于油桶3底部,但不接觸油桶底;油桶3頂部還設有油桶接口轉(zhuǎn)接器32,油桶接口轉(zhuǎn)接器32通過快速氣路接頭61與氣路軟管6相連,通過航空插頭71與信號線相連,油桶3內(nèi)設有液位傳感器33,液位傳感器33與航空插頭71連接,用于監(jiān)測桶內(nèi)油面的高度。所述氣路單元1、油路單元2和控制單元4分別通過第一油路軟管5、氣路軟管6、信號線7與油桶3的油路硬管31、油桶接口轉(zhuǎn)接器32相連,快速油路接頭51、快速氣路接頭61和航空插頭71的設置,方便各單元的組裝。
      [0022]所述氣路單元I包括油氣分離器11、真空栗12和空氣壓縮器13,所述油氣分離器11一端通過快速氣路接頭61與氣路軟管6相連,另一端通過氣路三通接頭14分別連接真空栗12和空氣壓縮器13,所述真空栗12與氣路三通接
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