本實(shí)用新型涉及裝卸機(jī)械裝置，特別是涉及一種小型快遞裝卸分揀機(jī)。

背景技術(shù)：

伴隨著互聯(lián)的發(fā)展和網(wǎng)購的崛起，快遞行業(yè)在我國取得了巨大的發(fā)展，人們迅速變化的消費(fèi)方式推動(dòng)著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，快遞從此對人們的日常生活和國民經(jīng)濟(jì)的影響已不能忽視。

然而在快遞高速發(fā)展的同時(shí)，存在的問題也隨之暴露出來。而其中最容易出現(xiàn)的問題就是物流分揀中心，物流分揀中心將集貨，分揀，配送等功能。而分揀是其中工作量最大的，而且主要是靠人工分揀，人工分揀消耗了大量人力和時(shí)間，它的效率直接影響了物流中心的效率。

據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，在小型快遞分揀處的工作人員往往是人在車上放將一個(gè)個(gè)快遞件直接按不同的地點(diǎn)扔向不同的小堆。這種行為是十分不文明的，也是不可取的。而這種分離方法也容易造成分揀錯(cuò)誤，將物件放錯(cuò)位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型專利提供小型快遞裝卸分揀機(jī)，該機(jī)集分揀卸載和裝載為一體，只需要將快件放在機(jī)器上，機(jī)器自動(dòng)掃碼，識(shí)別出不同地址，將快件放入不同的包裝箱內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)快遞裝卸分揀，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

小型快遞裝卸分揀機(jī)，所述分揀機(jī)由機(jī)械部分和電路檢測部分兩部分組成，電路檢測部分由傳感器、掃描器、單片機(jī)、max232串口、計(jì)算機(jī)；分揀機(jī)機(jī)械部分包括上端平臺(tái)機(jī)構(gòu)、分揀機(jī)構(gòu)；傳動(dòng)輥安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上；上傳送帶安裝在傳動(dòng)輥之間，側(cè)擋板安裝于傳送帶兩側(cè)；上傳送帶從動(dòng)鏈輪安裝在傳動(dòng)輥一側(cè)；上傳送帶主動(dòng)鏈輪安裝在上傳送帶主動(dòng)電機(jī)上，固定在機(jī)架的底端；上傳送帶從動(dòng)鏈輪與上傳送帶主動(dòng)鏈輪用鏈條相連；升降機(jī)構(gòu)包括平行四邊形支架、斜坡助力鏈輪、調(diào)角板、斜坡從動(dòng)鏈輪、斜坡傳送帶、升降架、斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪、斜坡電機(jī)、傳動(dòng)輥；傳動(dòng)輥安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上；斜坡傳送帶安裝在傳動(dòng)輥之間，側(cè)擋板安裝于傳送帶兩側(cè)；斜坡從動(dòng)鏈輪安裝在傳動(dòng)輥一側(cè)；斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪安裝在斜坡電機(jī)上，固定在機(jī)架的底端；斜坡從動(dòng)鏈輪與斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪用鏈條相連；升降架安裝在平行四邊形支架下方；傳動(dòng)輥安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上；下傳送帶安裝在傳動(dòng)輥之間；下傳送帶從動(dòng)鏈輪安裝在傳動(dòng)輥一側(cè)；將下傳送帶主動(dòng)鏈輪安裝在下傳送帶電機(jī)上，固定在機(jī)架的底端；斜坡從動(dòng)鏈輪與斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪用鏈條相連；框架一側(cè)安裝傳感器支架、氣缸支架，將氣缸安裝在氣缸支架上，將傳感器安裝在傳感器支架上，安裝順序依次為傳感器、氣缸、傳感器、氣缸，將推板安裝在分揀氣缸前端。

所述的小型快遞裝卸分揀機(jī)，所述上端平臺(tái)機(jī)構(gòu)包括固定在外框架上的掃描器，固定在外框架上的載物臺(tái)、上傳送帶從動(dòng)鏈輪、上傳送帶、傳動(dòng)輥。

所述的小型快遞裝卸分揀機(jī)，所述分揀機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、下傳送帶從動(dòng)鏈輪、下傳送帶電機(jī)、下傳送帶主動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)輥、下傳送帶、傳感器、推板、分揀氣缸。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與效果是：

本實(shí)用新型在原有快遞分揀機(jī)之上，對其進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，使其具有智能分揀的能力，使其在使用時(shí)更加方便，適用于廣大的小型快遞分揀處，在實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的卸載分揀的同時(shí)大大節(jié)省了勞動(dòng)力。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)組成主視圖；

圖2是本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)組成俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

圖中部件：1----機(jī)架、2----下傳送帶從動(dòng)鏈輪、3----下傳送帶電機(jī)、4-----斜坡助力鏈輪、5-----調(diào)角板、6-----斜坡從動(dòng)鏈輪、7-----斜坡傳送帶、8----平行四邊形支架、9----上傳送帶從動(dòng)鏈輪、10----側(cè)擋板、11-----升降架、12----上傳送帶主動(dòng)鏈輪、13----上傳送帶主動(dòng)電機(jī)、14----斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪、15----斜坡電機(jī)、16----下傳送帶主動(dòng)鏈輪、17----掃描器、18----載物臺(tái)、19----上傳送帶、20----傳動(dòng)輥、21----下傳送帶、22----傳感器、23---推板、24----分揀氣缸。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主要由機(jī)械部分和檢測分揀二部分組成：如圖所示，機(jī)械部分主要包括由上端平臺(tái)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)組成。上端平臺(tái)機(jī)構(gòu)包括，固定在外框架上的掃描器17，固定在外框架上的載物臺(tái)18、上傳送帶從動(dòng)鏈輪9、上傳送帶19、傳動(dòng)輥20。將傳動(dòng)輥20安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上。上傳送帶19安裝在傳動(dòng)輥之間，側(cè)擋板10安裝于傳送帶兩側(cè)。上傳送帶從動(dòng)鏈輪9安裝在傳動(dòng)輥20一側(cè)。將上傳送帶主動(dòng)鏈輪12安裝在上傳送帶主動(dòng)電機(jī)13上，固定在機(jī)架1的底端。 上傳送帶從動(dòng)鏈輪9與上傳送帶主動(dòng)鏈輪12用鏈條相連。

升降機(jī)構(gòu)包括，平行四邊形支架8、斜坡助力鏈輪4、調(diào)角板5、斜坡從動(dòng)鏈輪6、斜坡傳送帶7、升降架11、斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪14、斜坡電機(jī)15、傳動(dòng)輥20。將傳動(dòng)輥20安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上。斜坡傳送帶7安裝在傳動(dòng)輥之間，側(cè)擋板安裝于傳送帶兩側(cè)。斜坡從動(dòng)鏈輪6安裝在傳動(dòng)輥20一側(cè)。將斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪14安裝在斜坡電機(jī)15上，固定在機(jī)架1的底端。斜坡從動(dòng)鏈輪6與斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪14用鏈條相連。升降架11安裝在平行四邊形支架8下方，用于調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)的角度。

分揀機(jī)構(gòu)包括，機(jī)架1、下傳送帶從動(dòng)鏈輪2、下傳送帶電機(jī)3、下傳送帶主動(dòng)鏈輪16、傳動(dòng)輥20、下傳送帶21、傳感器22、推板23、分揀氣缸24。將傳動(dòng)輥20安裝在主動(dòng)軸承座上，從動(dòng)輥安裝在從動(dòng)軸承座上。下傳送帶21安裝在傳動(dòng)輥之間。下傳送帶從動(dòng)鏈輪2安裝在傳動(dòng)輥20一側(cè)。將下傳送帶主動(dòng)鏈輪16安裝在下傳送帶電機(jī)3上，固定在機(jī)架1的底端。斜坡從動(dòng)鏈輪6與斜坡傳動(dòng)帶主動(dòng)鏈輪14用鏈條相連。在框架一側(cè)安裝傳感器支架、氣缸支架，將氣缸安裝在氣缸支架上，將傳感器安裝在傳感器支架上，安裝順序依次為傳感器22、氣缸24、傳感器22、氣缸24，將推板23安裝在分揀氣缸24前端。當(dāng)需要分揀的地區(qū)增多時(shí)，可適當(dāng)增加傳感器及氣缸的數(shù)量。

將總開關(guān)打開，裝卸開關(guān)撥到卸載，電路部分控制開關(guān)打開。手動(dòng)將快件（快遞單號(hào)）進(jìn)行掃碼，然后將快件放到上傳送帶上。上傳送帶將快件帶到斜坡傳動(dòng)帶上，通過斜坡傳動(dòng)帶將快件平穩(wěn)的運(yùn)到下傳送帶上。與此同時(shí)掃描器將快遞單信息傳送到計(jì)算機(jī)，更新互聯(lián)網(wǎng)信息，與此同時(shí)將掃描信息與快遞公司的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)對比，進(jìn)行實(shí)現(xiàn)不同地區(qū)的分類，將數(shù)字信號(hào)由max232串口將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成 0或1 信號(hào)傳遞給單片機(jī)，傳感器檢測到快件已到達(dá)分離區(qū)域，則單片機(jī)控制電磁閥，從而控制分揀氣缸將快件推入到不同的收集箱內(nèi)。完成卸載分揀過程。

將總開關(guān)打開，裝卸開關(guān)撥到裝載，電路部分控制開關(guān)關(guān)閉。手動(dòng)將快件（快遞單號(hào)）進(jìn)行掃碼，然后將快件放到下傳送帶上，下傳送帶將快件帶到斜坡傳動(dòng)帶上，斜坡傳動(dòng)帶將再將快件運(yùn)送到上傳送帶處，上端傳送帶將快件運(yùn)送到載物臺(tái)上。人在車上只需要將快件安排到合理的位置即可，完成裝載過程，同時(shí)也將快遞信息傳到互聯(lián)網(wǎng)上。