過濾器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]實(shí)用新型屬于加油配套設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種過濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]在加油設(shè)備中，過濾器是連接在管路上的。在燃油流經(jīng)該過濾器時(shí)對(duì)其進(jìn)行過濾，以剔除固體雜質(zhì)。過濾器包括殼體和過濾網(wǎng)，具體地說，在殼體上設(shè)有容納腔、進(jìn)液道和出液道，出液道通過容納腔與進(jìn)液道相銜接形成一流道，燃油流進(jìn)進(jìn)液道經(jīng)過容納腔后，再從出液道流出，層過濾網(wǎng)攔在流道上，燃油流進(jìn)納腔后經(jīng)過該內(nèi)層過濾網(wǎng)過濾后再流到出液道內(nèi)，形成對(duì)燃油的過濾步驟。而燃油中往往含有鐵肩，這就對(duì)濾芯的過濾能力提出更高的要求。此外，長(zhǎng)時(shí)間的使用，濾芯中的鐵肩會(huì)脫落，再次混入燃油中，而使該過濾器不能徹底的對(duì)鐵肩進(jìn)行過濾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種過濾器，其能夠?qū)﹁F肩進(jìn)行過濾并保證過濾效果。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種過濾器，包括殼體，該殼體由上殼體和底座密封連接而成，在殼體上設(shè)有進(jìn)油道、出油道和腔室，在所述腔室內(nèi)設(shè)有濾芯，所述進(jìn)油道和出油道通過濾芯相隔離，所述進(jìn)油道和所述出油道均位于上殼體的上方，在所述濾芯上靠近進(jìn)油道的一端上還設(shè)有磁體。
[0005]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述濾芯包括內(nèi)骨架，在內(nèi)骨架的上下兩端均設(shè)有凹槽，凹槽供內(nèi)層濾網(wǎng)鑲嵌，在內(nèi)骨架外包套有外骨架，并且外骨架還包絡(luò)所述內(nèi)層濾網(wǎng)，所述外骨架的頂端與內(nèi)骨架的頂端密封配合，所述外骨架的底端插在底座上且形成密封配合，外骨架的側(cè)面包有外層濾網(wǎng)。
[0006]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述內(nèi)骨架的底端通過壓簧頂在底座上。
[0007]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述內(nèi)骨架由不銹鋼材料制成。
[0008]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述外骨架由不銹鋼材料制成。
[0009]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:在所述內(nèi)骨架的底端上設(shè)有拉桿。
[0010]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0011 ] 本實(shí)用新型的過濾器，通過在濾芯上設(shè)有磁體，借助磁體吸附燃油中的鐵肩，且還能夠保證過濾效果。再者，由于磁體處于濾芯上接近進(jìn)油道的一端上，使得進(jìn)入到過濾器內(nèi)的油液均能由磁鐵進(jìn)行一道過濾工序，這種結(jié)構(gòu)增加了磁體過濾效果，能夠?qū)崿F(xiàn)使用較少的磁鐵的情況下仍具有良好的過濾效果，這就極大地減少了磁鐵的使用成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1一圖2 ;
[0015]本實(shí)施例給出的一種過濾器，包括殼體1，在殼體I上設(shè)有進(jìn)油道2、出油道3和腔室4。該殼體I由上殼體11和底座12密封連接而成。如圖2中所示，在上殼體11上開設(shè)有進(jìn)油道2、出油道3和空腔，進(jìn)油道2通過空腔與出油道3相連通。通過底座12將空腔封閉成腔室4。進(jìn)油道2、出油道3均位于上殼體11的上方。
[0016]在所述腔室4內(nèi)設(shè)有濾芯5，濾芯用于過濾油液中的雜質(zhì)。所述進(jìn)油道2和出油道3通過濾芯5相隔離，油液從進(jìn)油道進(jìn)入并經(jīng)過濾芯后從出油道流出。
[0017]所述進(jìn)油道2和所述出油道3均位于上殼體11的上方，在所述濾芯5上接近進(jìn)油道的一端(相對(duì)遠(yuǎn)離底座的一端)上還設(shè)有磁體6。該磁體用于吸附油液中的鐵肩。由于磁體位于接近進(jìn)油道的一端上，可以理解的是，油液從濾芯的上方進(jìn)入到過濾器內(nèi)，而磁體又位于濾芯的上端，使得進(jìn)入到過濾器內(nèi)的油液均能被磁鐵進(jìn)行一道過濾工序。這種結(jié)構(gòu)增加了磁體過濾效果，能夠?qū)崿F(xiàn)使用較少的磁鐵的情況下仍具有良好的過濾效果，這就極大地減少了磁鐵的使用成本。
[0018]在本實(shí)施例中，所述濾芯5包括內(nèi)骨架51，在內(nèi)骨架51的上端設(shè)有凹槽511a，在內(nèi)骨架上的下端設(shè)有凹槽511b，兩個(gè)凹槽的開口相對(duì)，凹槽供內(nèi)層濾網(wǎng)7鑲嵌。裝配好后，如圖2中所示，內(nèi)層濾網(wǎng)52位于內(nèi)骨架51的側(cè)方。內(nèi)骨架51外包套有外骨架53，并且外骨架53還包絡(luò)所述內(nèi)層濾網(wǎng)52。所述內(nèi)骨架51的頂端與外骨架53的頂端下表面密封配合，在本實(shí)施例中，內(nèi)骨架的頂端與外骨架的頂端之間具有密封墊54。所述外骨架53的底端插在底座12上且形成密封配合，外骨架的側(cè)面包有外層濾網(wǎng)55。采用這種結(jié)構(gòu)的濾芯，可以達(dá)到可拆洗的目的，具有使用成本低的特點(diǎn)。優(yōu)選地，所述內(nèi)骨架由不銹鋼材料制成。所述外骨架由不銹鋼材料制成。
[0019]在本實(shí)施例中，所述內(nèi)骨架51的底端通過壓簧7頂在底座12上。
[0020]在本實(shí)施例中，在所述內(nèi)骨架51的底端上設(shè)有拉桿8。該拉桿用于將內(nèi)骨架從上殼體內(nèi)抽出。
[0021]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種過濾器，包括殼體，該殼體由上殼體和底座密封連接而成，在殼體上設(shè)有進(jìn)油道、出油道和腔室，其特征在于:在所述腔室內(nèi)設(shè)有濾芯，所述進(jìn)油道和出油道通過濾芯相隔離，所述進(jìn)油道和所述出油道均位于上殼體的上方，在所述濾芯上靠近進(jìn)油道的一端上還設(shè)有磁體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾器，其特征在于:所述濾芯包括內(nèi)骨架，在內(nèi)骨架的上下兩端均設(shè)有凹槽，凹槽供內(nèi)層濾網(wǎng)鑲嵌，在內(nèi)骨架外包套有外骨架，并且外骨架還包絡(luò)所述內(nèi)層濾網(wǎng)，所述外骨架的頂端與內(nèi)骨架的頂端密封配合，所述外骨架的底端插在底座上且形成密封配合，外骨架的側(cè)面包有外層濾網(wǎng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾器，其特征在于:所述內(nèi)骨架的底端通過壓簧頂在底座上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾器，其特征在于:所述內(nèi)骨架由不銹鋼材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾器，其特征在于:所述外骨架由不銹鋼材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾器，其特征在于:在所述內(nèi)骨架的底端上設(shè)有拉桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種過濾器，能夠?qū)﹁F屑進(jìn)行過濾并保證過濾效果。其包括殼體，該殼體由上殼體和底座密封連接而成，在殼體上設(shè)有進(jìn)油道、出油道和腔室，在所述腔室內(nèi)設(shè)有濾芯，所述進(jìn)油道和出油道通過濾芯相隔離，所述進(jìn)油道和所述出油道均位于上殼體的上方，在所述濾芯上靠近進(jìn)油道的一端上還設(shè)有磁體。
【IPC分類】B03C1/30
【公開號(hào)】CN204710550
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520319546
【發(fā)明人】林松齡
【申請(qǐng)人】溫州正凌機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月17日