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      軸承保持架檢測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9957888閱讀:474來源:國知局
      軸承保持架檢測(cè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種軸承保持架檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承是各類機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的關(guān)鍵部件,其技術(shù)參數(shù)的好壞直接對(duì)機(jī)電設(shè)備連續(xù)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行構(gòu)成重大影響,軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾珠與保持架組成。在機(jī)械化的軸承生產(chǎn)線中,存在著軸承保持架沒有安裝的問題,沒有安裝保持架的軸承為殘次品,需要人工挑揀出來,十分浪費(fèi)生產(chǎn)力,增加了勞動(dòng)成本。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢測(cè)保持架是否安裝且將沒有安裝保持架的軸承推出的軸承保持架檢測(cè)裝置。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承保持架檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有料道,所述底座上豎直設(shè)置有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的一端固定連接有固定座,所述導(dǎo)柱上滑動(dòng)連接有移動(dòng)座,所述固定座上設(shè)置有控制移動(dòng)座在導(dǎo)柱上滑移的動(dòng)力裝置,所述移動(dòng)座向料道方向延伸有懸臂,所述懸臂的底端設(shè)置有與軸承相配合的檢測(cè)塊,所述檢測(cè)塊后連接有檢測(cè)固定座向下移動(dòng)距離的位移傳感器。
      [0005]作為優(yōu)選,所述底座上還設(shè)置有料道和推出裝置,所述推出裝置包括設(shè)置在料道上的開口和將次品軸承從開口處推離料道的推板,所述推板后固定連接有控制推板動(dòng)作的氣缸。
      [0006]作為優(yōu)選,所述檢測(cè)塊呈圓柱型,所述檢測(cè)塊向下延伸出翻邊,所述翻邊的寬度小于軸承外圈內(nèi)徑和軸承內(nèi)圈外徑之差。
      [0007]作為優(yōu)選,所述移動(dòng)座上設(shè)置有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)套,所述移動(dòng)座通過導(dǎo)套與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接。
      [0008]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)柱的數(shù)量為兩個(gè)。
      [0009]通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型通過延伸出移動(dòng)座的懸臂,通過動(dòng)力裝置將移動(dòng)座升降,從而使移動(dòng)座上的檢測(cè)塊與軸承內(nèi)的保持架接觸發(fā)生接觸并壓緊,從而檢測(cè)軸承內(nèi)是否有安裝保持架,減少了人工挑選軸承的所花費(fèi)的勞動(dòng)力,減少了勞動(dòng)成本,同時(shí)通過這種壓緊的方式檢測(cè)的可靠性和精度更高。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;
      [0011]圖2為圖1所示A部放大示意圖;
      [0012]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二;
      [0013]圖4為本實(shí)用新型的檢測(cè)塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5為本實(shí)用新型的推出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中:0、底座;01、導(dǎo)柱;1、移動(dòng)座;11、導(dǎo)套;12、懸臂;2、動(dòng)力裝置;21、固定座;3、位移傳感器;31、檢測(cè)桿;32、固定板;4、檢測(cè)塊;41、翻邊;5、料道;51、推出裝置;52、推板;53、氣缸;54、回收板;55、開口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
      [0017]如圖1所示,一種軸承保持架檢測(cè)裝置,包括底座0,底座O上設(shè)置有料道5,底座O上豎直設(shè)置有導(dǎo)柱01,導(dǎo)柱01的一端固定連接有固定座21,導(dǎo)柱01上滑動(dòng)連接有移動(dòng)座1,固定座21上設(shè)置有控制移動(dòng)座I在導(dǎo)柱01上滑移的動(dòng)力裝置2,動(dòng)力裝置2為氣缸53,氣缸53呈豎直狀態(tài)設(shè)置在固定座21上,氣缸53的活塞桿穿設(shè)過固定座21與移動(dòng)座I固定連接,同時(shí)移動(dòng)座I上設(shè)置有與導(dǎo)柱01配合的導(dǎo)套11,移動(dòng)座I通過導(dǎo)套11與導(dǎo)柱01滑動(dòng)連接,導(dǎo)套11增加了滑移連接的穩(wěn)定性,移動(dòng)座I向料道5方向延伸有懸臂12,懸臂12的底端設(shè)置有與軸承相配合的檢測(cè)塊4,懸臂12上設(shè)置有固定板32,固定板32上固定連接有檢測(cè)固定座21向下移動(dòng)距離的位移傳感器3,位移傳感器3上設(shè)置有檢測(cè)桿31,檢測(cè)感與檢測(cè)塊4的后端面抵接;在工作過程中,氣缸53推動(dòng)移動(dòng)座I下壓,此時(shí)檢測(cè)塊4上的翻邊41壓入軸承的內(nèi)圈和外圈之間,起到了壓緊保持架的作用,同時(shí)檢測(cè)塊4后的位移傳感器3上的檢測(cè)桿31檢測(cè)到了檢測(cè)塊4的移動(dòng)量,從而確定軸承中是否裝有保持架,同時(shí)氣缸53控制移動(dòng)座I升起;如圖4所示,檢測(cè)塊4呈圓柱型,檢測(cè)塊4向下延伸出翻邊41,翻邊41的寬度小于軸承外圈內(nèi)徑和軸承內(nèi)圈外徑之差,從而檢測(cè)塊4才能插入軸承的內(nèi)外圈之間,檢測(cè)是否安置有保持架。
      [0018]如圖3所示,導(dǎo)柱01的數(shù)量為兩個(gè),單一的導(dǎo)柱01將會(huì)導(dǎo)致移動(dòng)座I在導(dǎo)柱01上旋轉(zhuǎn),通過設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)柱01,移動(dòng)座I移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性更高。
      [0019]如圖5所示,底座O上還設(shè)置有料道5和推出裝置51,推出裝置51包括設(shè)置在料道5上的開口 55和將次品軸承從開口 55處推離料道5的推板52,推板52后固定連接有控制推板52動(dòng)作的氣缸53,當(dāng)位移傳感器3檢測(cè)到位安裝有保持架的軸承時(shí),推出裝置51通過氣缸53將次品軸承從開口 55處推入回收板54上,方便操作者回收次品軸承。
      [0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種軸承保持架檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有料道,其特征在于:所述底座上豎直設(shè)置有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的一端固定連接有固定座,所述導(dǎo)柱上滑動(dòng)連接有移動(dòng)座,所述固定座上設(shè)置有控制移動(dòng)座在導(dǎo)柱上滑移的動(dòng)力裝置,所述移動(dòng)座向料道方向延伸有懸臂,所述懸臂的底端設(shè)置有與軸承相配合的檢測(cè)塊,所述檢測(cè)塊后連接有檢測(cè)固定座向下移動(dòng)距離的位移傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架檢測(cè)裝置,其特征在于:所述底座上還設(shè)置有料道和推出裝置,所述推出裝置包括設(shè)置在料道上的開口和將次品軸承從開口處推離料道的推板,所述推板后固定連接有控制推板動(dòng)作的氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)塊呈圓柱型,所述檢測(cè)塊向下延伸出翻邊,所述翻邊的寬度小于軸承外圈內(nèi)徑和軸承內(nèi)圈外徑之差。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架檢測(cè)裝置,其特征在于:所述移動(dòng)座上設(shè)置有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)套,所述移動(dòng)座通過導(dǎo)套與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承保持架檢測(cè)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)柱的數(shù)量為兩個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承保持架檢測(cè)裝置,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種軸承保持架檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座上豎直設(shè)置有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的一端固定連接有固定座,所述導(dǎo)柱上滑動(dòng)連接有移動(dòng)座,所述固定座上設(shè)置有控制移動(dòng)座在導(dǎo)柱上滑移的動(dòng)力裝置,所述移動(dòng)座向外延伸有懸臂,所述懸臂的底端設(shè)置有與軸承相配合的檢測(cè)塊,所述檢測(cè)塊后連接有檢測(cè)固定座向下移動(dòng)距離的位移傳感器。本實(shí)用新型通過延伸出移動(dòng)座的懸臂,從而通過動(dòng)力裝置將移動(dòng)座下降,使移動(dòng)座上的檢測(cè)塊與軸承內(nèi)的保持架接觸的作用,從而檢測(cè)軸承內(nèi)是否有安裝保持架。
      【IPC分類】G01V9/00, B07C5/36, B07C5/34
      【公開號(hào)】CN204866580
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520513129
      【發(fā)明人】王建東, 葛迎芹
      【申請(qǐng)人】昆山軸研自動(dòng)化設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請(qǐng)日】2015年7月15日
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